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1、浙江理工大学艺术与设计学院毕业设计报告摘要经过了追求物质生活的年代，人们开始追求真正的健康的生活方式。人们对于自行车的需求也越来越高。选择“绿色出行”也成为人们在选择开私家车、坐公交车之外的一个选择。自行车在中国一直是主要的代步工具。但是中国制造的自行车常常给人廉价,质量信不过的感觉.但是中国的制造产业已经非常发达，中国创造正在慢慢起步。结合本科的毕业设计，我找到了台湾的见诚自行车厂进行合作，一起开发新的自行车款。尽管最初做了市场调查和用户研究，但是并不是清楚的知道自己究竟要做什么。一次一次的做方案，再推翻，终于找到以复古、精致路线作为这辆车的设计关键词。为了配合复古的感觉，整车的主色调使用了
2、黑色以及白色作为搭配。之所以一次又一次的推翻先前的设计方案主要原因是工程和制造的限制。设计不仅仅是画图，结合制造、结合现有的工艺水平，在限制中做设计，才是一个设计师最重要的能力。关键词:绿色出行；城市代步；工业设计；自行车；制造Abstract With the development of economic, human-beings begin to realize the importance of healthy lifestyle. This article is about the process of a bicycles design, bicycle manufacturin
3、g. By bike or by foot is another choice among the choices of taking taxi、taking bus.Bicycle is always the most ordinary vehicle in china. However, bicycles which made in china always give other people bad impression, such as cheap, bad quality.With the development of the Chinese manufacture, the Chi
4、nese design is just to begin. With this graduation project, I got to Chien Cheng Bicycles to promote new bike. Although I did market research and user research, I do not know which kind of bicycle I want to design. I change my design again and again; finally find that old school and high quality is
5、the key words of my design. To match the style I want to express, this bicycle is painted with black and white. I change my design again and again thats because the limited of manufacture and Technology. Design is not only sketch; its all about the process. In this project, I begin to do something r
6、eal, something involved with manufacture.Keywords: low carbon living; urban bicycles; industry design; bicycle; manufacture目 录摘 要Abstract第一部分 市场调研报告11.1动机：社会趋势11.2现有自行车分析11.2.1 按照能否折叠来分11.2.2按照使用场地来分31.3 自行车分类十字图41.3.1 经典-现代、速度-休闲41.3.2 折叠-非折叠、运动-休闲41.4.使用研究51.5 市场调研小结6第二部分:文献研究82.1自行车的发展82.2.1自行车结构
7、分析82.2自行车材料92.3 生活的原型92.4 设计方法之草图和草稿102.5 工业设计在自行车设计中的价值112.6 文献翻译122.6.1 提升自行车使用的设计策略研究122.6.2 A Study On The Design Strategy For Promotion Of Bicycle Use212.7 文献研究小结35第三部分:设计实践报告363.1前期调查小结363.2前期草图373.3进行 加法393.3.1 设计深入413.3.2 工程深入423.4 净化 减法433.4.1重新整理MOOD BOARD433.4.2 在第四稿方案的基础上重新绘制草图443.5 工程改制
8、 & 加工493.6 配件选购523.6.1 车灯533.6.2 轮胎533.6.3 把手 座椅533.7 展览准备543.7.1 背景墙以及地台543.7.2 X展架553.8展览日563.8.1 布展563.8.2 展示573.9 设计实践小结57第四部分 设计自评报告60附录（一）设计作品图片65附录（二）设计作品光盘75第一部分 市场调研报告1.1动机：社会趋势中国经过30多年的改革开放，经济水平已经大大上升，中国已经成为全球第三大经济体，人均GDP达到3000美元(2009年3月数字)，杭州的人均GDP，甚至达到了中等发达国家的门槛,10000美元。但是，作为衡量一个国家，或者一个城
9、市真正发达与否的标杆的绿色GDP,我们还远远落后于西方世界。（绿色，指用以衡量各国扣除自然资产损失后新创造的真实国民财富的总量核算指标。简单地讲，就是从现行统计的中，扣除由于环境污染、自然资源退化、教育低下、人口数量失控、管理不善等因素引起的经济损失成本，从而得出真实的国民财富总量。 经济水平的增长，意味着人民消费能力的提高。最近四年，中国以每年700-1000万辆的速度，增加私家车的数量。汽车制造业因此蓬勃生长，但是也带来了非常多的问题，比如城市污染、城市空间的急剧减小、全球温室效应等一系列社会以及环境问题。所以选择“绿色”出行已经成为了人们在选择开私家车、坐公交车之外的另外一个选择。设计一
10、款符合时代特征的城市代步自行车迫在眉睫。1.2现有自行车分析目前市场上有售的自行车品牌主要有捷安特、永久、阿米尼、美利达、宝马等，飞鸽、凤凰等。1.2.1 按照能否折叠来分折叠车和非折叠车。一般折叠车有车架折叠关节和立管折叠关节构成。通过车架折叠，将前后两轮对折在一起，可减少45%左右的长度。整车在折叠后可放入登机箱和折叠包内，以及汽车的后备箱，折叠车已成为都市的时尚风气。在折叠的使用过程中也不需要借助外来工具，可通过手动自行将车折叠展开，自行折叠。在折叠后通过座杆作为支撑点以使折叠后能立稳。折叠车优点：体型小巧，通过折叠之后可以带上地铁或者放入汽车后备箱，作为都市代步工具具有得天独厚的优势。
11、并且因为选择使用了较小的轮胎以及较小的车架，整车重量会比普通的自行车轻便，对体力不是很强的人具有很大的吸引力。折叠车缺点：折叠之后，并没有出现全新的功能。并且折叠之后的形体很难随身携带。所谓折叠仅仅只是将一辆车截断折过来而已。图1-2-1-1折叠车可以减小存储体积除了普通的折叠车外，还有特型折叠车。比如著名的A Bike。因其不同于标准的小巧轮子以及特别的折叠方式，而成为了非常具有话题感的品牌。Abike非常小巧，折叠之后只有一把折叠伞的大小。并且因为大量使用工程塑料作为构件，整车非常轻，随身长时间携带也不会显得重。图1-2-1-2 A Bike的技术非常精巧而且非常令人惊讶的是，A Bike
12、折叠之后的大小，仅仅和一把雨伞一样。图1-2-1-3 A Bike折叠好之后只有一把雨伞那么大1.2.2按照使用场地来分图1-2-2 城市代步自行车都市自行车(Urban Bike)、 公路自行车(Road Bike)、山地自行车(Mountain Bike)、极限运动自行车(BMX) 。城市自行车的造型有很多种，左上角那辆可能更偏向速度感(Speed)一点，而其余的，就会更偏向休闲(Leisure)。城市自行车中里面当然会有折叠车。折叠车因为轮廓小（一般为16英寸）、又易于折叠，而且通常比例可爱，现在在都市自行车里面的比重是越来越大了。折叠车最大的好处在于易于收纳,现在有车族很多,折叠车可以
13、很方便的放进汽车的后备箱内,到了目的地之后,在拿出折叠车进行休闲活动，是一种时下很流行的生活方式。同样的车架造型，但是车把不同，红色那辆更偏向于经典(Classical)一点，下面那辆绿色的更偏向未来感(Future)一点。有时候会针对女性做一些特别的优化，比如配色，以及材质的搭配，都会走女性路线。下面那款就是走公主+田园的风格。1.3 自行车分类十字图1.3.1 经典-现代、速度-休闲图 1-3-1 产品分类十字图经典车型其实是一个很好的市场机会点，走高端精致路线。目前市场上走复古精致路线的自行车几乎没有。左下角的两款分别是Channel以及Gucci推出的。市场上较多出现的是类似于右上角这
14、类运动车款。以及右下角这类小型车款。运动车款是很不错，但是对于新材料的使用要求很高。但是复古车的设计就会使用普通的材料，比拼的就是设计师对于细节的考量。最后我确定以复古城市代步作为自己的一个设计切入点。1.3.2 折叠-非折叠、运动-休闲图 1-3-2 产品分类十字图前面提到过折叠车有很明显的优点就是可以折叠后缩小占用的体积以及因为折叠的使用而使得整车具有非常轻量化的特点。甚至有些折叠车可以随身携带。而小型车和折叠有一个很相似的地方就是具有相同小巧的体积，不能折叠。但是不能折叠的好处就是车子更耐用，以及骑行的体验会更好。不过经过研究发现，折叠然后走运动路线的车很少。可能是一个市场机会点。但是结构的部分很难处理，而见诚这边现成的折叠后都无法满足运动折叠的形态感觉，如果要研发新的折叠盒的
