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1、AOPA测验模拟题A卷资料15 / 15 作者： 日期：个人收集整理，勿做商业用途2016 AOPA考试模拟题A卷1近程无人机活动半径在_（1 分）A小于15km B 1550km C 200800km2无人机系统飞行器平台主要使用的是_空气的动力驱动的航空器。（1 分） A轻于 B重于 C等于3超近程无人机活动半径在_以内。（1 分） A 15km B 1550km C 50200km4无人机系统通讯链路主要包括：指挥与控制（C.&C.），_，感知和规避（S&A.）三种。（1 分）A空中交通管制（A.TC.） B电子干扰 C无线电侦察5 _主要是制定无人机飞行任务、完成无人机载荷数据的处理和
2、应用，指挥中心/数据处理中心一般都是通过无人机控制站等间接地实现对无人机的控制和数据接收。（1 分） A指挥处理中心 B无人机控制站 C载荷控制站6属于无人机飞控子系统功能的是_（1 分）A无人机姿态稳定与控制 B导航控制 C任务信息收集与传递7目前主流的民用无人机所采用的动力系统通常为活塞式发动机和_两种。（1 分）A火箭发动机 B涡扇发动机C电动机8 _的功能是向无人机各用电系统或设备提供满足预定设计要求的电能。（1 分）A配电系统 B电源C供电系统9无人机在增稳飞行控制模式下，飞控子系统_控制。（1 分）A参与B不参与 C不确定10活塞发动机混合气过富油燃烧将引起_的问题。（1 分）A发
3、动机过热B电嘴积炭 C发动机工作平稳，但燃油消耗量变大11汽化器式活塞发动机在何时容易出现汽化器回火现象_（1 分）A热发动起动时 B油门收的过猛C寒冷天气第一次起动时12不应属于无人机飞控计算机任务范畴的是_（1 分） A数据中继 B姿态稳定与控制 C自主飞行控制13无人的发动机采用重力供油系统但装有增压泵，主要是为了_（1 分）A减少油箱的剩余燃油 B保证大速度巡航的用油C保证爬升、下降及其它特殊情况下的正常供油14二冲程活塞汽油发动机应使用何种润滑油_（1 分） A 2T机油 B 4T机油 C汽车机油15 以下不是导航飞控系统组成部分的是_。（1 分）A传感器B电台 C 执行机构16 _
4、是无人机完成起飞、空中飞行、执行任务、返场回收等整个飞行过程的核心系统，对无人机实现全权控制与管理，因此该子系统之于无人机相当于驾驶员之于有人机，是无人机执行任务的关键。（1 分）A飞控计算机 B飞控子系统C导航子系统17无人机电气系统一般包括_3个部分。（1 分） A电源、电缆、接插件 B电源、配电系统、用电设备C电缆、供电系统、用电设备18无人机通过_控制舵面和发动机节风门来实现无人机控制。（1 分）A伺服执行机构 B操纵杆 C脚蹬19飞机的方向安定性过强，而横侧安定性相对过弱，飞机容易出现_（1 分）A 飘摆（荷兰滚）B螺旋不稳定 C转弯困难20无人机的发射方式可归纳为手抛发射、零长发射
5、、弹射发射、起落架滑跑起飞、母机空中发射、容器式发射装置发射和垂直起飞等类型。下列说法正确的是_（1 分）A在地面发射时，无人机使用较为广泛的发射方式是母机空中发射与零长发射B无人机安装在轨道式发射装置上，在压缩空气、橡筋或液压等弹射装置作用下起飞，无人机飞离发射装置后，在辅助发动机作用下完成飞行任务C容器式发射装置是一种封闭式发射装置，兼备发射与贮存无人机功能。它有单室式和多室式两种类型_21 重心靠后，飞机的纵向安定性（1 分） A变强B减弱 C保持不变22飞机从已建立的平衡状态发生偏离，若_，则飞机表现出负动安定性。（1 分）A飞机振荡的振幅减小使飞机回到原来的平衡状态B飞机振荡的振幅持
6、续增大 C飞机振荡的振幅不增大也不减小23 舵面遥控状态时，平飞中向前稍推升降舵杆量，飞行器的迎角_ （1 分）A增大B减小C先减小后增大24飞机发生螺旋现象的原因是_（1 分）A飞行员方向舵操纵不当 B飞行员压杆过多C飞机失速后机翼自转25飞机迎角增大，压力中心的位置会_（1 分） A前移 B 后移 C保持不变26 相同迎角，飞行速度增大一倍，阻力增加约为原来的_ （1 分）A一倍 B 二倍 C四倍27关于伞降回收以下正确的是_（1 分）A回收伞均由主伞、减速伞和阻力伞三级伞组成B当无人机完成任务后，地面站发遥控指令给无人机或由无人机自主执行，使无人机减速，降高及发动机停车C无人机悬挂在主伞
7、下慢慢着陆，机下触地开关接通，使主伞收回无人机内，这是对降落伞回收过程最简单的描述28 下面说法错误的是_ （1 分）A 滑翔状态，一个较大的下滑角会导致一个很大的重力 分量B 在俯冲状态中，飞行轨迹可以达到完全垂直向下 C在爬升状态中，要想爬升得更陡和更快就必须有强大的推力，机翼的作用是主要的29对于带襟翼无人机，放下襟翼，飞机的失速速度将_（1 分）A增大 B减小 C不变30空速适度减小时，为保持高度，应实施的操纵是：_（1 分）A增大迎角，使升力的增加大于阻力的增加B增大迎角，以保持升力不变 C减小迎角，以保持阻力不变31飞机从已建立的平衡状态发生偏离，若_，则飞机表现出正动安定性。（1
8、 分）A飞机振荡的振幅减小使飞机回到原来的平衡状态 B飞机振荡的振幅持续增大 C飞机振荡的振幅不增大也不减小32偏转副翼使飞机转弯时，两翼的阻力是_（1 分） A内侧机翼阻力大 B外侧机翼阻力大 C相等33 保持匀速上升时，升力与重力_（1 分） A相等 B升力大于重力 C升力小于重力34大气压力的降低对飞机性能有显著的影响。在较高的高度，伴随着降低的大气压力：_（1 分） A起飞和着陆距离会增加，爬升率会减小 B起飞和着陆距离会增加，爬升率也会增加 C起飞和着陆距离会减小，爬升率也会减小35机场上吹东风时，飞机起飞着陆的最好方向应是：_（1 分）A由西向东 B由东向西 C由北向南36机场上常
9、用风向袋来估计风速，当风向袋吹平时，风速已达：_（1 分）A 56米/秒 B 610米/秒 C 1012米/秒37在处于雷暴区边缘的机场起飞或着陆时，要特别注意的危险天气是：_（1 分）A低空风切变 B冰雹和暴雨 C积冰和雷击38夜间温度降低，低层常常出现逆温，会使得：_（1 分） A早晨天气晴朗 B早晨有雾和烟幕 C早晨有大风39以下哪种不是卫星云图种类？_（1 分）A红外卫星云图 B可见光卫星云图C多光谱卫星云图40雷暴对飞机产生很大危害，下列危害不确切的是：_（1 分）A雷击和冰雹袭击 B风切变和湍流C数据链中断41雾通常发生在接近地面的空气温度冷却到空气的露点时，是从地表开始：_（1
10、分）A 50英尺内的云 B 80英尺内的云 C 100英尺内的云42进气道结冰将导致危险的后果，下列描述不正确的是：_（1 分）A使进气速度场分布不均匀和使气流发生局部分离，引起压气机叶片的振动B冰屑脱离，进人压气机，而造成压气机的机械损伤C结冰堵塞进气道，使得进入压气机的气流明显减少，导致发动机富油停车43大气的组成是由：_（1 分）A 78%的氮气，21%的氧气以及1%的其它气体组成 B 75%的氮气，24%的氧气以及1%的其它气体组成 C 78%的氮气，20%的氧气以及2%的其它气体组成44雷暴到达成熟阶段以后，随着积雨云中迅速下沉的冷空气到达地面后，风向突转，风力迅速增大，阵风风速常在
11、：_（1 分）A 10m/s B 20m/s C 30m/s45空气中容纳水汽的数量随气温变化，气温越高，则：_（1 分）A可以容纳的水汽就越少 B可以容纳的水汽就越多C当空气不能再容纳更多的水汽时，温度就会变化46风吹来时，那种局地风向不断改变，风速一阵大一阵小的现象称为：_（1 分）A风的阵性B风切变 C风向不定47 卫星云图上下列哪个不是积雨云特征？_ （1 分） A 在卫星图像上的积雨云常是几个雷暴单体的集合 B 无论可见光还是红外云图，积雨云的色调最白C积雨云的尺度相差不大。一般，初生的较小，成熟的较大48航路天气预报通常在起飞前几小时，由飞航站气象台向机组提供？_（1 分）A 1小
12、时 B 2小时 C 3小时49空中交通管制单位为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务中含有_（1 分）A飞行情报服务 B机场保障服务 C导航服务50空域管理的具体办法由_制定（1 分）A民用航空局 B中央军事委员会C国务院和中央军事委员会51空域通常划分为_机场飞行空域航路.航线空中禁区.空中限制区和空中危险区。（1 分） A B C 52 机场标高指着陆区_的标高。（1 分） A最高点B最低点 C平均海拔53空域是航空器运行的环境，也是宝贵的国家资源。国务院、中央军委十分重视我国民用航空交通管制的建设工作，目前正在推进空域管理改革，预计划分三类空域，为_。（1 分）A管制空域、监视空域和报告
13、空域 B管制空域、非管制空域和报告空域C管制空域、非管制空域和特殊空域54任务规划由_等组成。（1 分）A任务接收、姿态控制、载荷分配、航迹规划、航迹调整和航迹评价B任务理解、环境评估、任务分配、航迹规划、航迹优化和航迹评价C任务分配、姿态控制、导航控制、航迹规划、航迹调整和航迹评价55任务分配提供可用的无人机资源和着陆点的显示，辅助操作人员进行_。（1 分）A载荷规划、通信规划和目标分配 B链路规划、返航规划和载荷分配 C任务规划、返航规划和载荷分配56 _主要指执行任务过程中实现动作的时间点、方式和方法，设定机会航点的时间节点、飞行高度、航速、飞行姿态以及配合载荷设备的工作状态与模式，当无人机到达该航点时实施航拍、盘旋等飞行任务。（1 分） A任务分配 B载荷规划 C目标分配57 _主要用于飞行区域内重点目标的标注，如建筑物、禁飞区、人口密集区等易影响飞行安全的区域（1 分）
