精密机械设计基础课件(合肥工业大学)第七章(齿轮1)教程

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1、,第七章 齿轮传动,参考文献,张策主编,机械原理与机械设计(上、下册),机械工业出版社,2004 黄锡恺等,机械原理,高等教育出版社,1997 濮良贵主编,机械设计,高等教育出版社,2006 其他机械原理、机械设计的相关书籍,第八章 齿轮传动,1 概述 2 齿廓啮合基本定律 3 渐开线齿廓曲线 4 渐开线齿轮各部分的名称、 符号和几何尺寸的计算 5 渐开线直齿圆柱齿轮传动 6 渐开线齿廓的切制原理、根切和最少齿数,7 变位齿轮 8 齿轮材料和强度计算准则 9 斜齿圆柱齿轮传动 10 圆锥齿轮传动 11 蜗杆传动 12 轮系 13 齿轮传动链的设计,主要用途:,2)变换运动方式(回转 直线运动)

2、,3)变速(高速 低速 ),1)传递任意两轴之间的运动和转矩 (平行,相交,交错),第一节 概述,传动精度高(无原理误差) 结构紧凑(与带、链传动相比)。 传递较大的功率(力) 传动效率高(摩擦损失小)、寿命长。 制造,安装成本高。 吸振性差。,特点:,第一节 概述,平面齿轮传动 (轴线平行),外齿轮传动,内齿轮传动,齿轮齿条,直齿,斜齿,人字齿,圆柱齿轮,非圆柱齿轮,空间齿轮传动 (轴线不平行),按相对运动分,按齿廓曲 线分,直齿,斜齿,曲线齿,圆锥齿轮,两轴相交,两轴交错,蜗轮蜗杆传动,螺旋齿轮,准双曲面齿轮,渐开线齿轮,圆弧齿轮 摆线齿轮 抛物线齿轮,按速度高低分:,按传动比分:,按封闭

3、形式分:,齿轮传动的类型,高速、中速、低速齿轮传动。,定传动比、变传动比齿轮传动。,开式齿轮传动、闭式齿轮传动。,球齿轮,分类,第一节 概述,对齿轮传动的基本要求之一是其瞬时传动比保持恒定。 要保证瞬时传动比恒定不变,则齿轮的齿廓必须符合一定的条件。 本节研究这种条件,即齿廓啮合基本定律。,第二节 齿廓啮合基本定律,图中部分符号说明 C1、C2-齿廓1,2 、 - C1,C2在K点的线速度 - 两齿廓接触点的相对速度 K-两齿廓接触点;P-节点 - 两齿廓在K点处公法线 要使一对齿廓能连续接触传动, 、 在公法线NN上的分速度应相等。,第二节 齿廓啮合基本定律,图7-2,定点P-节点,齿廓啮合

4、基本定律: 不论两齿廓在任何位置接触,过接触点(啮合点)的公法线必须与两齿轮的连心线交于一定点(图中P点)。 凡满足上述定律而互相啮合的一对齿廓,称为共轭齿廓。目前常用的齿廓曲线有渐开线、摆线、修正摆线等。 本章主要介绍渐开线齿廓(容易制造、便于安装、互换性好。),第二节 齿廓啮合基本定律,抛物线齿轮传动,摆线齿轮传动 (用于钟表), 渐开线的生成 直线沿圆周做无滑滚动,直线上任一点的轨迹称为渐开线。,第三节 渐开线齿廓曲线,一、渐开线的形成及其性质,图8-3,发生线,基圆,渐开线,k展角,渐开线的性质 是渐开线在K点的法线,与基圆相切。 N为渐开线上K点的曲率中心, 为曲率半径。 渐开线的形

5、状取决于基圆的大小。 基圆内无渐开线。,第三节 渐开线齿廓曲线,图7-3,图8-4,二、渐开线方程式,第三节 渐开线齿廓曲线,图8-3,压力角,1、渐开线齿廓能保证瞬时传动比恒定 2、节圆以O1、O2为圆心,以 、 为半径的圆。 节圆是在一对齿轮啮合时才存在的。,(7-3),第三节 渐开线齿廓曲线,三、渐开线齿廓满足齿廓啮合基本定律,图7-5,渐开线齿廓的特点,一对渐开线齿轮的啮合,相当于两轮的节圆作纯滚动。 齿廓的啮合线是两轮基圆的内公切线,由于啮合线的位置不变,正压力方向不变。 啮合角不变,等于节圆处的压力角。,齿顶圆(ra da) 齿根圆(rf df) 齿厚(sk) 齿槽宽(ek) 齿

6、距(pk) 分度圆(r ,d)s=e 齿 数(z) 模 数(m=p/,mm) 分度圆压力角() 齿顶高(ha)齿根高(hf) 齿宽(b),第四节 渐开线齿轮的基本参数,一、齿轮各部分的名称和符号,图7-6a,分度圆是计算齿轮各部分尺寸的基准圆,具有标准模数和压力角。,正常齿制 m=1, ha *=1, c* =0.25 m=1, ha *=0.8, c* =0.3,法节Pn 相邻两齿同侧齿廓间沿法线量得的距离 它与基圆周节Pb相等,标准齿轮的特征 1.m,为标准值 2.具有标准的齿顶高和齿根高 3. 分度圆齿厚和齿槽宽相等, 齿轮(教材P142 表7-3 ) 齿条 齿数无穷多的齿轮,一种特殊形

7、式,第四节 渐开线齿轮的基本参数,二、标准直齿圆柱齿轮几何尺寸计算,主要特点: 齿廓为直线 齿廓上各点速度大小方向一致, 齿廓上各点压力角相同,等于齿廓的倾斜角 齿廓上各点齿距相同,图7-7,任意圆齿厚: 式中 任意圆上压力角:,(79),第四节 渐开线齿轮的基本参数,三、渐开线圆柱齿轮任意圆上的齿厚,图8-8,计算齿顶圆、节圆和基圆上的齿厚时,只要把式中的ri和i进行相应的替换即可。,开始啮合点从动轮齿顶圆与啮合线交点B2 终止啮合点主动轮齿顶圆与啮合线交点B1 B1B2实际啮合线 实际啮合线不能超过极限点N1和N2。 N1N2理论啮合线 啮合角,第五节 渐开线直齿圆柱齿轮传动,一、啮合过程

8、分析,图8-9,二、正确啮合条件 1 本质条件: 两齿轮的法向齿距应相等。 注:法向齿距相邻两齿同侧齿廓之间的垂直距离。 基节基圆齿距。 pb1pb2 2 推演条件: m1cos1=m2cos2 3 结论:两齿轮分度圆上的模数和压力角必须分别相等。(渐开线齿轮互换的必要条件) m1=m2=m 1=2= ,第五节 渐开线直齿圆柱齿轮传动,图7-10,齿轮传动的中心距和啮合角,1.外啮合传动 (1)齿侧间隙和中心距的关系 齿的侧面留有一定间隙(润滑、补偿温度变化和载荷作用下的变形,但过大则引起振动和冲击),中心距的变化会改变齿侧间隙的大小,(2)顶隙与中心距的关系 一个轮的齿顶圆与另一个齿轮的齿根

9、圆之间有一定的间隙。径向距离为顶隙 中心距变化,顶隙也变化。 同样,中心距的变化会改变齿侧间隙的大小 确定中心距时,应满足侧隙为零和顶隙为标准值的要求,(4)啮合角,节线处的速度矢量与啮合线之间的夹角锐角(标准安装时, ) (5)中心距与啮合角的关系 标准安装 非标准安装,(6)节圆与分度圆的关系和区别 1)一对齿轮啮合时,节圆总是相切,中心距恒等于两节圆半径之和。 标准安装时,两轮的分度圆也是相切的,两者重合; 2)只有一对齿轮啮合时才存在节圆,两轮啮合时才有节点,中心距变化,节圆半径也变化,对一个齿轮来说,齿轮无节圆 分度圆是一个大小完全确定的圆。,2.齿轮齿条啮合传动,标准安装时,齿轮的

10、节圆与分度圆重合,齿条的节线与中线重合,啮合角与分度圆的压力角相等。 非标准安装时,由于啮合线位置不变,节点位置不变,节圆直径不变,啮合角不变,齿条的中线与节线不重合。 3.内啮合传动 与外啮合传动相似,只是,三、正确安装和可分性 1.正确安装:两轮分度圆相切,节圆与分度圆重合。=。 1)标准中心距 a=r1+r2=m(z1+z2)/2 2)正确安装时无齿侧间隙,第五节 渐开线直齿圆柱齿轮传动,图8-11a,三、正确安装和可分性 2.可分性:渐开线齿轮的角速度与两轮的基圆半径成反比,当两齿轮制成后,基圆半径不变,所以中心距改变后传动比不变。,第五节 渐开线直齿圆柱齿轮传动,图8-11b,四、连

11、续传动条件 1、实际啮合线 理论啮合线 啮 合 弧 2、重叠系数(重合度): 啮合弧与齿距之比。 一对齿轮连续啮合的条件: 考虑制造与安装误差,应,第五节 渐开线直齿圆柱齿轮传动,四、连续传动条件 3、正确安装的标准齿轮传动 与模数m无关,随齿数z1、z2以及 的而。 4、物理意义 实际啮合线 取,第五节 渐开线直齿圆柱齿轮传动,实际啮合线C1C2区段是单齿啮合区,B1C2和C1B2区段是双齿啮合区。重合度越大,双齿啮合区越长。,五、齿轮受力分析 主动轮传递转矩T1,第五节 渐开线直齿圆柱齿轮传动,各轮受力方向: 主动轮的圆周力与其回转方向相反;从动轮的圆周力与其回转方向相同;径向力分别指向各

12、轮的轮心。,一、齿廓切制原理 仿形法 使用与被切齿轮齿槽形状相同的刀具加工齿轮。精度低,效率低,成本低。,第六节 渐开线直齿廓的切制原理,图7-13,一、齿廓切制原理 范成法 利用一对齿轮互相啮合传动时,两轮的齿廓互为包络加工齿轮。 1、插齿 一把刀具可加工各种齿数齿轮;确保被加工齿轮有相同的模数和压力角;可加工内齿轮;效率偏低。,1, 2, 3,4,第六节 渐开线直齿廓的切制原理,图7-14,图7-15,一、齿廓切制原理 范成法 2、滚齿 一把刀具可加工各种齿数齿轮;确保被加工齿轮有相同的模数和压力角;切削主运动为连续旋转运动,效率较高。,1 2,第六节 渐开线直齿廓的切制原理,图8-16,

13、二、齿廓根切现象 用范成法加工齿轮时,当刀具的齿顶线与啮合线的交点超过被切齿轮的极限啮合点N时,刀具的齿顶将把被切齿轮的渐开线齿廓切去一部分,称为根切现象。,第六节 渐开线直齿廓的切制原理,三、最少齿数 极限点N1和B2点重合时是不发生根切的极限情况。即 设zmin为不发生根切的最小齿数,有 所以有,第六节 渐开线直齿廓的切制原理,对20的标准齿轮, 正常齿, =1,zmin=17; 短齿, =0.8,zmin =14。,二、变位齿轮及其特点 1、用改变刀具与轮坯的相对位置来切制的齿轮称为变位齿轮。 以切制标准齿轮位置为基准,刀具所移动的距离xm称为移距或变位,x 称为移距或变位系数。 刀具远

14、离移出xm称为 正变位,x为正值。 刀具靠近移入xm称为 负变位,x为负值(此时, 齿轮的齿数一定要大于最 少齿数,否则根切)。,第七节 变位齿轮,图8-19,一、采用变位齿轮的原因 减小产生根切的最少齿数; 凑中心距; aa,齿侧隙增大,重叠系数减小,传动不平稳。 加强(小)齿轮强度。 相同材料的标准齿轮传动中,小齿轮的齿廓曲率半径较小,齿根的厚度较薄,且啮合次数较多,故轮齿强度较弱,磨损较严重,易损坏。,第七节 变位齿轮,二、变位齿轮及其特点(续) 2、特点 可以利用变位的方法改变渐开线曲率半径,达到改善齿轮传动质量的目的。 标准齿轮s=e,正变位se,负变位se 正变位齿根高减小, 齿顶

15、高增大。负变位反之。 正变位齿根变厚,负 变位反之。,第七节 变位齿轮,图8-20,三、最小变位系数(略) 为避免根切,刀具正变位,刀具的齿顶线不超过极限啮合点N,即 推导出,第七节 变位齿轮,四、变位齿轮传动几何尺寸的计算(表7-5),图8-21,五、变位齿轮传动的类型 高度变位齿轮传动:x1= -x20, x1+x2=0 一般小齿轮正变位,大齿轮负变位。 特点: =, a=a,两齿轮分度圆与节圆重合 齿顶高和齿根高非标准值,全齿高标准。 优点: 可 z小 zmin,从而使整个结构尺寸减小。 小齿轮齿根加厚,强度增加。 中心距仍为标准中心距,可成对替换标准齿轮。 缺点: 必须成对设计、制造和使用,无互换性。 小齿轮齿顶变尖。 重叠系数略有减小。,第七节 变位齿轮,五、变位齿轮传动的类型(续) 角度变位齿轮传动: x1+x20 正传动:x1+x20 特点: , aa,节圆大于分度圆 齿轮的齿顶高和齿根高已非标准值,全齿高略有降低。 优点: 两齿轮均可采用正变位,增强轮齿。 z1+z2可以小于2倍zmin,结构可更紧凑。 中心距大于标准中心距。 缺点: 必须成对设计、制造和使用。 轮齿顶变尖。 重叠系数减小。,第七节 变位

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