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1、 生产实习报告报告名称： 生产实习C 姓 名： 刘青林 学 号： 20111461 班 级： 载运2011级2班 指导教师： 杨岗 实习时间： 2014.7.102014.7.15 实习单位： 西安车辆厂 一、 实习目的1、了解罐车的设计、生产、检修的流程，熟知必要的工艺。2、了解货车的检修流程，熟知检修工艺。3、了解客车的检修流程，熟知检修工艺。4、了解火车相关配件的检修流程以及检修工艺，例如：轮对、转向架，车体、空调等。5、在生产实习中，可以具体生动地对学生进行劳动观点、爱护公共财物、组织性纪律性、职业道德等教育。 6、贯彻理论联系实际原则的好办法。学生以实际工作者的身份，直接参与生产过程
2、，既可运用已有的知识技能，完成一定的生产任务，又可学习实际生产技术知识或管理知识，掌握生产技能，或培养管理能力，并且通过实习巩固、丰富与提高理论知识。7、检验教学质量的重要手段。通过生产实习，可以对学生专业知识、技能的实际水平，为社会主义建设服务的专业思想，社会主义劳动纪律与职业道德，以及教师的教学效果和思想工作，进行一次综合性的社会检验。二、 实习单位简介 西安轨道交通装备有限责任公司（简称西安车辆厂）是中国铁路货车制造、铁路货车修理、铁路客车修理、铁路车辆配件制造及国内拥有铁路罐车设计制造主导权的大型骨干企业，是中国铁路罐车、航天特种罐车设计制造基地和龙头企业。公司始终坚持科技兴企的发展战
3、略，大力推行科技领先、品质至上、创新为魂的经营管理理念，以高技术含量、高附加值、高速重载、多品种、多系列的市场营销策略，构建起了适应铁路发展要求和市场需求的技术创新体系。公司具备国家C1级（铁路罐车）、C3级（罐式集装箱）压力容器设计制造和A2级第三类中、低压容器制造许可资质。是通过ISO9001：2000质量管理体系、职业健康安全管理体系、环境管理体系以及产品质量体系、ISO10012¬1国际计量合格认证企业。企业文化：近年来，为适应市场需要和重载高速的发展方向，公司通过自主创新，建成国内一流水平的铁路罐车和先进的敞车、平车、漏斗车、罐式集装箱生产线，形成了产品研发、生产、质量、销售
4、等一整套科学有效的管理体系。相继设计研制出高附加值、高技术含量的70吨级铁路罐车系列产品，全面推进铁路罐车升级换代，进一步巩固了国内铁路罐车设计制造的龙头地位。公司以向中国铁路运输提供精良装备为宗旨，大力研发适合市场需求的系列产品。至今，共研制出低合金钢、不锈钢、玻璃钢、铝合金、纯铝等材质的轻油、粘油、酸碱、水泥、沥青、液氢、液化石油气等介质的各型铁路罐车五十余种，占有市场较高份额，部分产品出口国外，可全方位向用户提供各类产品。罐车产品已能满足石油、化工、建材、民生、国防、航天等领域。尤其是研制的特种罐车为我国的国防、航天建设做出了特殊贡献，填补了国家高科技铁路罐车的空白，彰显了中国铁路罐车设
5、计制造基地的强大实力。目前已有14种产品先后获国家、铁道部科技进步（成果）奖，5种产品获国家新产品证书，40种产品获国家专利授权。作为中国机械500强企业，公司拥有各类专业技术人员1000余人，工业总产值已超过18亿元，销售收入在同行业中名列前茅。公司瞄准接轨世界的目标，全力打造成为国际知名、国内领先、客户信赖、行业尊崇的一流品牌企业。青年朋友们，公司按照宏伟蓝图，本着务实、创新的精神为你们构建了实现理想的舞台。在薪酬、晋级、住房等方面政策优惠；在培训、服务、医疗等方面设施齐备，拥有大型综合标准体育场、文化活动中心、医院、疗养场所等设施。爱才、重才是公司公司倡导“人才强企”的人才理念，我们愿与
6、有志之士与时俱进，携手共创美好、辉煌的明天。三、 实习内容1、2014年7月10日 上午：讲述西安车辆厂历史与参观的安全问题 历史：西安轨道交通装备有限责任公司（简称西安装备公司）是由中国北车集团公司投资，于2007年7月在西安对应设立的一人有限责任公司。 西安装备公司隶属中国北车股份有限公司，是中国铁路货车制造、铁路货车修理、铁路客车修理、铁路车辆配件制造及国内拥有铁路罐车设计制造主导权的大型骨干企业，是中国铁路罐车、航天特种罐车设计制造基地和龙头企业。2008年公司跨入中国机械500强行列。西安装备公司的前身是中国北车集团西安车辆厂，始建于1938年，位于西安西郊三桥镇，时称“长安机厂三桥
7、车辆场”，隶属中华民国政府交通部陇海铁路管理局，职工50人，是西安地区较早的国有企业之一。1949年5月20日，西安解放时，工厂隶属陇海铁路管理局西安分局，占地18.7万平方米，有简易厂房2479平方米，简易住宅79户3650平方米，陈旧设备35台，职工402人。1953年，工厂更名为“三桥车辆修理工厂”，隶属铁道部机车车辆修理局，专修铁路客、货车辆，并将新建“三桥车辆修理工厂”纳入国家第一个五年计划建设项目，年内工厂被铁道部确定为四等厂。1956年，工厂被铁道部确定为三等厂。1958年工厂更名为“铁道部三桥车辆工厂”，隶属铁道部机车车辆修理工厂管理总局，产品由修转造，修造并举。当年成功试制出
8、首辆C6型敞车，结束了建厂二十年只修不造的历史。1963年工厂更名为“铁道部西安车辆工厂”隶属铁道部机车车辆管理总局。1965年成功研制出第一辆G12型粘油罐车，标志着工厂正式步入罐车研发历程，奠定了中国铁路罐车设计制造基地的基础。1970年，交通部、铁道部、邮电部合并为交通部，厂名改为“交通部西安车辆工厂”。1975年，三部分开，工厂划归铁道部，厂名恢复为“铁道部西安车辆工厂”。1989年，工厂通过晋升国家二级企业评审，成为国家二级企业。1992年，工厂被认证为全国大型二档工业企业。1993年，工厂被认证为全国大型一档工业企业。1994年，工厂更名为“西安车辆厂”，隶属中国铁路机车车辆工业总
9、公司，进入全国500家最大经营规模企业行列。1998年，工厂进入1996-1997年度全国1000家大中型企业。 2002年是中国铁路工业改革深入的一年，中国铁路机车车辆工业总公司与铁道部脱钩，分立重组为南北两大集团公司，工厂隶属中国北车集团公司，9月更名为“中国北车集团西安车辆厂”。2007年初中国北车集团公司正式提出：加快股份制改革步伐，实施整体改制方案，7月西安装备公司成立，正式成为公司制企业。安全问题：指不受威胁，没有危险、危害、损失。人类的整体与生存环境资源的和谐相处，互相不伤害，不存在危险的危害的隐患。是免除了不可接受的损害风险的状态。安全是在人类生产过程中，将系统的运行状态对人类
10、的生命、财产、环境可能产生的损害控制在人类能接受水平以下的状态。安全生产：是指在社会生产活动中，通过人、机、物料、环境、方法的和谐运作，使生产过程中潜在的各种事故风险和伤害因素始终处于有效控制状态，切实保护劳动者的生命安全和身体健康。也就是说，为了使劳动过程在符合安全要求的物质条件和工作秩序下进行的，防止人身伤亡财产损失等生产事故，消除或控制危险有害因素，保障劳动者的安全健康和设备设施免受损坏、环境的免受破坏的一切行为。下午：参观货车转向架检修车间转向架：转向架的各种参数也直接决定了车辆的稳定性和车辆的乘坐舒适性。从建国初期到现在，我国的客车转向架逐渐由落后走向先进，特别是近年来，随着新转向架
11、的装车使用和各种先进技术的运用，我们的旅行环境变得越来越好了。我们有理由相信，未来的火车一定会更平稳，更舒适！转向架的分类：1、按有无牵引传动装置动力转向架和非动力转向架 2、按车轴的数目和类型分为二轴，三轴，多轴转向架和B、C、D、E四种轴重分类 3、按轴箱定位方式拉板式，拉杆式，转臂式，层叠式橡胶弹簧，干摩擦式导柱定位4、按弹簧装置分类一系、二系弹簧悬挂 5、按摇枕弹簧的横向跨距内侧悬挂，外侧悬挂，中心悬挂 6、按车与转向架之间的载荷传递方式心盘集中承载，非心盘承载，心盘部分承载 7、按结构 构架式焊接转向架，三大件式转向架，准构架式转向架图为现场转向架结构图 2、2014年7月11日 上
12、午：轮对的检修 轮对：机车车辆上与钢轨相接触的部分，由左右两个车轮牢固地压装在同一根车轴上所组成。轮对的作用是保证机车车辆在钢轨上的运行和转向，承受来自机车车辆的全部静、动载荷，把它传递给钢轨，并将因线路不平顺产生的载荷传递给机车车辆各零部件。此外，机车车辆的驱动和制动也是通过轮对起作用的。对车轴和车轮的组装压力和压装过程有严格要求，轮对内侧距离必须保证在 13533毫米的范围以内。为保证机车车辆运行平稳，降低轮轨相互作用力和运行阻力，车轴轴颈和车轮踏面的加工椭圆度和偏心度，以及轴颈锥度都不得超过规定限度。轮对磁粉超声波探伤图：轮对打磨图轮对压装图轮对整个检修流程图： 下午：参观货总装车间货车
13、：货物运输是铁路运输的重要组成部分，把铁路上用于载运货物的车辆统称为铁路货车。按其用途不同，可分为通用货车和专用货车。传统的货车分为敞车、棚车、平车、罐车四大类。罐车：罐车车体呈罐形的车辆，用来装运各种液体、液化气体等。 平车：用于装运原木、钢材、建筑材料等长型货物和集装箱、机械设备等的货车，只有地板而没有侧墙、端墙和车顶。 棚车：有侧壁、端壁、地板和车顶，在侧壁上有门和窗的货车图，用于运送怕日晒、雨淋、雪侵的货物，包括各种粮谷、日用工业品及贵重仪器设备等。一部分棚车还可以运送人员和马匹敞车：敞车具有端、侧壁而无车顶的货车，主要供运送煤炭、矿石、矿建物资、木材、钢材等大宗货物用，也可用来运送重
14、量不大的机械设备。3、2014年7月14日 参观列车电器综合柜组装车间以及生产维修车间与空调机组的检修车间列车电器综合柜的主要特点：1、 实现了客车电气控制系统的小型化、智能化、集成化和系统化。2、综合控制柜根据预设参数实现自动控制、减轻了操作人员的工作强度，避免了人3、为操作引起的事故，便于操作和维护。4、对电气系统参数进行适时监测，出现故障时进行保护动作，避免了由于保护不及时而引起的严重后果。5、综合控制柜可对轴温、防滑器、烟火报警器，车门状态进行监视和显示。综合控制柜充分考虑了整车各个电气功能部件的协调工作，整个电气系统工作更加安全可靠。6、根据铁道客车配线布线规则和实际存在的问题，不同
15、系统、不同电压等级、不同电流类别的导线尽量相互间的电磁干扰。7、综合控制柜的控制方案以自动为主，同时考虑控制系统故障的应急措施，包括极端情况下的手动应急措施。8、综合控制柜主要具备六大功能：电源转换与控制功能；空调机组控制功能；9、蓄电池欠压保护功能；照明供电功能；轴温、防滑器、烟火报警器、车门及电源箱状态监视功能；联网通信功能。电气综合柜常见故障及处理方法：先介绍一下显示的原理：显示屏显示相应数值这部分，主要是通过传感器将这些数值转变成DC010V范围内的值并传输给PLC，PLC的程序再通过一定的比例转换成正确的数值供给显示屏显示的。举个例子：如JK10,检测三相三线交流电压的传感器，型号为AC450V/DC10V，就存在450/10的比例关系，因此如果电路中UV的电压值为380V，那么传感器真正输出大概为8.5V左右，故我们判断传感器有没有坏就是先计算好大概输出的数值，然后测
