马圈子1大桥单位工程开工报告剖析

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1、河北省高速公路张承承德段 TJ15 标段 单位工程开工报告单位工程开工报告 合 同 段： 张承高速公路承德段 TJ15 合同段 单位工程名称: 马圈子 1 号大桥 单位工程编号： 里 程 桩 号： K45+206.5-K45+423.5 项目经理部（盖章）： 申报日期：2013 年 9 月 河北省高速公路张承承德段 TJ15 标段 马圈子马圈子 1#1#大桥施工方案大桥施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 江西赣东路桥建设集团有限公司 张承高速公路承德段 TJ15 标项目经理部 2013 年 9 月 目录目录 第一节施工安排和总说明.3 一、施工安排.3 二、总体说明.3 第二节施工前期准备

2、工作.3 第三节施工工艺、方法.3 一、人工挖孔桩施工工艺.4 二、承台与系梁施工工艺.8 三、墩柱施工工艺.10 四、盖梁施工.12 五、预应力 T 梁施工.14 六、T 梁的吊装20 七、湿接缝、湿接头施工.20 八、桥面系施工.24 第四节.文明施工、安全生产及环境保护.27 第五节.质量保证措施.27 第六节.各主要施工工艺流程图及管理体系框图.29 K45+315K45+315 马圈子马圈子 1 1 号大桥施工方案号大桥施工方案 第一节施工安排和总说明第一节施工安排和总说明 一、施工安排一、施工安排 K45+315 马圈子东沟大桥暂定 2013 年 9 月 1 日进场开工，至 201

3、4 年 8 月 1 日竣工。 二、总体说明二、总体说明 K45+315 马圈子 1 号大桥起点桩号为 K45+206.5，终点桩号为 K45+423.5， 全长 217m；设 计荷载：公路级，上部结构形式为 7-30 预应力混凝土连续 T 梁，先简支后连续；桥面宽度 为：单幅净 11.75m 行车道 40.5m 防撞护栏，两幅间距 0.5m，全宽 26m；下部结构：0 号桥台 右幅采用肋板台，0 号桥台左幅，7 号桥台采用柱式墩，墩台采用桩基础。 本桥灌注桩工程量: 灌注桩: 本桥桩基共计 34 根；其中桥台桩 10 根，桩径 1.5m，桩长 12m；桥墩桩 8 根，桩 径 2m，桩长 12m

4、 的 16 根，桩长 17m 的 4 根，桩长 13 米的 4 根。本桥 1 号墩为人工挖孔桩共 4 根，其余为钻孔灌注桩。 第二节施工前期准备工作第二节施工前期准备工作 针对本工程的特点，结合本公司实力和施工类似工程的经验，由施工过同类工程的高素 质施工队伍和组织管理强的管理班子进行施工。施工队伍进驻现场后，充分做好“三通一平” 的准备工作，建设临建设施，平整施工场地和修筑施工便道。 施工前，对桩位坐标及水准点进行校对， （包括导线、水准点的复测）与加密等。并将 测量结果汇编报监理工程师审核，精度符合公路勘测规范的要求。 下部结构的测设 a、本工程的桩基、立柱、盖梁均采用坐标法测定。为了确保

5、下部结构的测设精度，直 接从控制点测设桩、墩位，减小转点所测设桩、墩位置的误差。并用钢尺复核每个桩基或墩 柱的相对位置及距离。 b、项目部试验室对工程所需的砂、石、水泥、钢材等材料样品进行检验，达到规范和 设计要求后，报监理工程师审批合格后进场，并在正式开工前有一定数量的储备，以保证正 常施工的需要。 第三节施工工艺、方法第三节施工工艺、方法 一、人工挖孔桩施工工艺一、人工挖孔桩施工工艺 1 1、工艺流程、工艺流程 2 2、施工方法施工方法 表层土质或砂石层部分人工直接用铁锹或风镐开挖，石质则采用浅眼松动爆破法开挖， 松碴装入吊筒后简易电动提升架提升，采用内撑式标准组合钢模浇注砼护壁，钢筋笼在

6、钢筋 场统一制作，吊车吊放，砼由砼搅拌站统一拌制，砼运输车运输，采用水下混凝土灌注发灌 注。 为确保成桩的质量，对于桩距较密的桩，在本施工方案中已考虑较安全的施工方案；保 证桩基在成孔施工中能安全成孔，达到设计及施工规范的要求。 3 3、施工工艺要点、施工工艺要点 场地平整场地平整 本场地为旱地，清除地表杂物，挖除软土，开挖至桩顶设计标高位置整平，场地一边为 高边坡，计划在施工平台挖出后，采用彩条布对护坡进行覆盖保护；防水严密，并在孔口四 周设排水沟、集水井，防止地表水进入孔内。井口围护比地面高 30cm 并设防护网，防止土、 石、杂物滚入孔内伤人。 测量放样测量放样 A、根据设计图纸计算各桩

7、位中心点坐标，采用极坐标法准确测量出桩位中心点，桩橛 截面尺寸不小于 5cm5cm，在桩面钉铁钉作为标志点。 B、每个中心桩位纵、横轴线方向必须设臵 4 个控制桩，便于桩基施工过程中进行检校。 C、每次桩位放样不得少于 4 个桩位（控制桩） ，4 个桩位两条对角线交点即为桩基中心 点，桩位放样后及时检查各桩位间距离及对角线离，确认准确无误后以书面技术交底交予现 场技术员。 D、测量人员所放的每个桩位需附带高程，并在合适位臵设立水准点，以便施 挖孔灌注桩施工工艺框图 工过程中测量高程。 开挖第一节土方开挖第一节土方 A、土层部分采用人工持铁锹进行挖掘， 石层部分采用人工持风镐（需安装空压 机）进

8、行挖掘。 B、开挖桩孔应从上到下逐层进行，先挖中间部分的土方，然后扩及周边，有效地控制开 挖孔的截面尺寸。 C、每节的高度应根据土质好坏、操作条件而定，一般 1m 为宜。 D、开挖尺寸为：以桩位中心点为圆心，以桩径+护壁厚度（20*2=40cm）为直径开挖。 E、每节桩身均呈八字形开挖，上口径为桩径+护壁厚度，下口径外扩 15cm。 护壁立模护壁立模 A、桩身护壁采用 20cm 厚的 C30 现浇混凝土支护，在上部土层部分内加设钢筋，地面上 加 30cm30cm（高度*厚度）井口护壁。 B、模板不需光滑平整，以利于与桩体混凝土的联结。为了进一步提高柱身混凝土与护 壁的粘结，也为了混凝土入模方便

9、，护壁方式采用喇叭错台状护壁。 C、护壁模板采用自制的组合式钢模板拼装 而成。钢模板面板的厚度不得小于 3mm，模 板间用形卡连接，上下设两道 6 号槽钢钢 圈紧，钢圈由两半圆圈组成，用螺栓连接， 不另设支撑以便浇注混凝土和下一节挖孔操 作，浇筑混凝土时拆上节、支下节重复周转 使用。 D、第一节护壁高出地坪（原路面） 300mm，便于挡土、挡水。桩位轴线和高程 均应标定在第一节护壁上口，当混凝土强度 达设计的 80%后方可进行下一段的开挖。 人工挖孔桩护壁示意图人工挖孔桩护壁示意图 浇筑第一节护壁混凝土浇筑第一节护壁混凝土 A、浇筑第一节护壁混凝土：桩孔护壁混凝土每挖完一节以后应立即浇筑混凝土

10、。 B、混凝土采用卷扬机升降吊桶进行运输，人工浇筑，人工捣实，混凝土强度为 C30， 坍落度控制在 100mm，确保孔壁的稳定性。 第一节桩身桩位检查第一节桩身桩位检查 A、每节桩孔护壁做好以后，必须将桩位十字轴线和标高测设在护壁的上口，然后用十 字线对中，吊线坠向井底投设，以半径尺杆检查孔壁的垂直平整度。 B、随之进行修整，井深必须以基准点为依据，逐根进行引测。保证桩孔轴线位臵、标 高、截面尺寸满足设计要求。 C、检查过程中若发现护壁出现裂缝或者破损，应人工凿除不小于破损面积 1.5 倍范围 内的混凝土护壁，修整孔壁，使之平稳牢固，然后采用 C30 混凝土进行填充。 架设垂直运输架架设垂直运

11、输架 A、第一节桩孔成孔以后，在桩孔上口架设垂直运输支架，要求搭设稳定、牢固。 B、本工程桩径较大，采用电动卷扬机作提升工具。 C、地面运土用手推车或翻斗车。 安装安全保障设施安装安全保障设施 为保证施工安全，需安装的安全保障设施有： A、钢爬梯； B、安全带锚固端（可在地面开挖 30cm*30cm*30cm 的土槽，埋设 20 钢筋弯钩，C30 混凝土浇筑） ； C、活动井盖 D、通风机及通风管； E、井底照明设备； F、抽水泵（水泵的规格按抽水量确定，若地下水位较高时，应先采用统一降水的措施， 再进行开挖） ； G、洞口用安全防护围挡。 开挖吊运第二节桩孔土方开挖吊运第二节桩孔土方 A、待

12、第一节护壁混凝土强度达到设计强度的 80%后，才可进行第二节桩孔的土石方挖掘 运输工作。 B、桩孔挖至规定的深度后，用支杆检查桩孔的直径及井壁圆弧度，上下应垂直平顺，修 整孔壁。 第二节护壁立模第二节护壁立模 A、护壁模板采用拆上节支下节的方法依次周转使用，即先拆除第一节护壁模板，然后将 拆卸下的模板用于第二节护壁。 B、模板支立好后，按第一节护壁钢筋的放臵方法放臵钢筋，模板上口留出 50mm 的混凝 土浇筑口，接口处应捣固密实。拆模后用混凝土堵严，水泥砂浆抹平，拆模强度达到 1MPa。 浇筑第二节护壁混凝土浇筑第二节护壁混凝土 A、混凝土利用电葫芦升降吊桶送至孔底，人工浇筑，人工插捣密实。

13、B、护壁混凝土可由试验确定掺入早强剂，以加速混凝土的硬化。 检查桩位中心轴线及标高检查桩位中心轴线及标高 以桩孔口的定位线为依据，逐节校测。 循环作业循环作业 A、按照一、二节桩身的施工方法逐层往下循环作业，将桩孔挖至设计深度，清除虚土， 检查土质情况，桩底应支承在设计所规定的持力层上。 B、每节桩身开挖完毕后，报监理工程师进行检验。 成孔检查验收成孔检查验收 A、成孔以后必须对桩身直径、孔底标高、桩位中线、井壁垂直、虚土厚度进行全面测定。 做好施工记录，自检合格后报监理工程师检验并办理隐蔽验收手续。 B、人工挖孔允许偏差和检验方法： 人工挖孔允许偏差和检验方法 编号项目允许偏差检验方法 1

14、孔的中心位置不大于5cm测量检查 2 孔径不小于设计桩径现场检查 3 倾斜度小于0.50%现场检查 4 孔深超过设计孔深不小于0.05m 现场检查 钢筋笼的运输及安装钢筋笼的运输及安装 钢筋笼的运输及安装参照钻孔灌注桩施工方法。 浇筑桩身混凝土浇筑桩身混凝土 浇筑桩基混凝土方法安装参照钻孔灌注桩施工方法。 桩身的质量检测桩身的质量检测 A、每根桩基预留砼试件不少于 4 组。 B、孔径、孔深和倾斜度用探孔器测定，自检合格后报请监理工程师检验。 C、挖孔桩成桩质量检测标准。 挖孔灌注桩实测项目 项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值 1 混凝土强度（MPa）在合格标准内按附录 D 检查 3

15、 群桩 100 允许 502 桩位 （mm ） 排架桩 极值 100 全站仪或经纬仪：每桩 检查 2 3 孔深（m）不小于设计测绳量：每桩测量 3 4 孔径（mm）不小于设计探孔器：每桩测量 3 5 钻孔倾斜度 0.5%桩长，且不大 于 200 用测壁（斜）仪或钻杆 垂线法：每桩检查 1 7 钢筋骨架底面高程 （mm） 50 水准仪测每桩骨架顶面 高程后反算：每桩检查 1 D、凿除桩头和检测桩基质量 凿除桩头和检测桩基质量参照钻孔桩方法。 F、外观鉴定 外观鉴定参照钻孔桩方法。 二、承台与系梁施工工艺二、承台与系梁施工工艺 1、测量定位 用全站仪准确测定桩基中心及结构边线线，用水准仪控制基础高

16、程，为施工做好准备。 2、钢筋加工安装 钢筋安装前，根据承台系梁位置铺设 10cmC15 混凝土垫层，垫层尺寸比结构物尺寸大 10-20cm，为承台系梁钢筋施工提供方便。 3、钢筋原材料进场的原材料按不同的型号、钢种分类堆放，并做好标识牌，并标明检 验状态，到场的钢筋必须进行检验并报监理工程师抽检，抽检合格后方可使用。 4、钢筋校正处理 钢筋的表面应清洁，使用前应将表面污垢、泥土、油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。 对桩基砼面进行凿毛，清理并校直桩基钢筋。在安装承台、系梁钢筋时，将立柱钢筋 同时安装或预埋。 5、钢筋的焊接与绑扎接头 钢筋接头采用双面焊，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，焊接长度不小于 5d。 焊接前，必须进行试焊，合格后方可正式施焊。 8 钢筋可不做弯钩，但搭接长度不应小于钢筋直径的 30 倍。钢筋搭接处，应在中 心和两端用铁丝扎牢。