武汉龙门吊方案3.2(精)

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1、武汉轨道交通三号线土建工程第十九标段 区间盾构隧道工程 45T45T 龙门吊安装、拆除龙门吊安装、拆除 专项方案专项方案 编制： 审核： 审批： 中铁四局集团有限公司 武汉轨道交通三号线第十九标项目经理部 二一三年二月 目目 录录 1 工程概况工程概况1 1.1 工程概述.1 1.2 施工平面布置.1 1.3 施工要求.1 1.4 技术保证条件.2 2 编编制依据及原制依据及原则则2 2.1 编制依据.2 2.2 编制原则.3 3 施工施工计计划划3 3.1 施工进度计划.3 3.2 施工机具设备计划.4 4 施工方案施工方案5 4.1 施工准备.5 4.2 龙门吊安装方案.6 4.3 门吊安

2、装.7 4.4 门吊安装自检.10 4.5 试运行.10 4.5 龙门吊拆除方案.11 5 施工安全保施工安全保证证措施措施13 5.1 组织保障.13 5.2 安全技术措施.13 5.3 应急预案.21 1 6 劳动劳动力力计计划划30 7 相关相关检检算算30 7.1 地锚、揽风绳计算 30 7.2 主梁吊装能力.31 7.3 小车吊装能力.32 7.4 钢丝绳受力计算.32 7.5 龙门吊轨道梁验算.33 8 汽汽车车吊参数吊参数38 1 工程概况工程概况 1.1 工程概述工程概述 武汉轨道交通三号线第十九标段龙门吊部区间包括后湖大道站市民 之家站区间（2682.344m）、出入场线龙门

3、吊部区间（3669.200m），龙门吊部隧 道线路总长 6351.544m，采用 2 台直径 =6250mm 日本小松土压平衡式盾 构机掘进。隧道出土、管片等材料下井均用 45t 龙门吊吊装。市民之家站及 出入场线盾构井各安装一台 45 吨龙门吊，龙门吊跨度 23m，轨距 8m，最大 可吊装重物 45 吨。 龙门吊单件最重为小车 33.9 吨，其次为主梁 22.3 吨，合计重量 127 吨。 鉴于门吊最重件为主梁和小车，所以对门吊安装与拆解主要针对主梁和小 车，吊装机械采用 1 台 130t 及 1 台 80t 汽车吊。 2 1.2 施工平面布置施工平面布置 、 、 、 、 、 、 、 、 、

4、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 (、 、 、 、 、 、 、 、 (、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 800、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 23 110 图图 1.11.1 市民之家站市民之家站 45t45t 龙门吊平面布置图龙门吊平面布置图 1.3 施工要求施工要求 龙门吊各部件运输到现场后，采用 130 吨汽车吊和 80 吨汽车吊吊装组 装。现场无高大建筑物及各类管线，各吊装作业场地均需地质加固处理硬化 后施工，确保地基承载力满足吊装要求。 吊装司索等特种作业人员均需

5、培训后持证上岗，且分工明确。 施工中使用的吊机都必须经过检查验收合格，由技术监督部门颁发 的准用证。大件起吊前，应对其安全装置进行全面检查，重物离开地面 10cm 时，暂停起吊，先进行刹车试验，全面检查，确认良好方可起钩。 所使用的钢丝绳必须合格，有检查记录，并且无断丝，磨损不超标， 所使用的卸扣应无扭曲、变形，且销子松紧自如。使用过程中要经常对钢丝 绳和卸扣进行检查，有试验记录检查台帐。施工过程中用倒链葫芦应经过拉 力试验合格后方可使用。 电动扳手、移动开关箱等电动工器具应经过检验，合格后方可使用。 施工过程中所有的测量工具必须经过校验合格后方可使用，测量数 据后要考虑校验时的修正值。 架板

6、等脚手架材料应完好无损，无变形。 1.4 技技术术保保证证条件条件 吊装作业涉及的受力检算正确，并根据检算结果购买使用相关的合 格产品，地基承载力加固等。 3 各施工方案合理，符合现场实际，能满足吊装作业的安全。 吊装作业前对涉及吊装作业的机械材料设备进行验收，机械的合格 证明，有效期限、工作状态等，验收合格后方可投入使用。 施工作业、指挥人员等专业人员进行详细的技术交底，并做模拟作业， 配合默契后正式，保证吊装作业安全有序进行。 施工平面布置合理。 各组织机构齐全。 制定的应急预案能指导紧急救援。 应急机械设备齐全，性能良好。 2 编编制依据及原制依据及原则则 2.1 编编制依据制依据 武汉

7、市轨道交通三号线十九标段实施性施工组织设计； 地铁站第二分册车站主体结构施工图； 三号线岩土工程详细勘察报告书； 施工场地平面布置图； 危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质200987 号； 工程测量规范GB50026-2007； 起重机安全规程GB6067-2010； 建筑施工安全检查标准JGJ59-2011； 建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001； 武汉市建设施工现场安全标准化管理文件汇编； 建筑施工计算手册第二版； 手工电弧焊焊接接头的基本形式与尺寸（GB985-2008）； 机械设备安装工程施工及验收规范（GB50231-2009）； 电气安装工程电气设备交接实验标准（GB

8、50150-2006）； 电缆线路施工及验收规范（GB50168-2006）； 电气装置安装工程接地工程施工及验收规范（GB50169-2006）； 电气装置安装工程低压电器施工及验收规范（GB50231-2009）； 4 起重机实验规范与程序（GB5905-1986）； 起重设备安装工程施工及验收规范（GB50278-2010）； 通用门式起重机（GB14406-1993）； 起重机械吊具与索具安全规程（LD48-93） 2.2 编编制原制原则则 严格执行基本建设程序，认真贯彻国家和武汉市关于地铁建设方面 的有关方针、政策和规定； 严格遵守合同规定的竣工交付日期； 综合利用龙门吊的功能，尽量

9、减少其他设备、人员的投入； 尽可能的利用车站主体结构及维护结构，提高地基承载力。 3 施工施工计计划划 3.1 施工施工进进度度计计划划 龙门吊安装单次计划工期 12 天，龙门吊拆除单次计划工期 9 天，具体 时间见表 3-1 门吊安装、拆除进度计划。 表表3-13-1 门吊安装、拆除进度计划表门吊安装、拆除进度计划表 序号项目合计 门吊安装 1准备工作1工作日 2卸车1工作日 3支腿、主梁的吊装就位2工作日 4各部件安装3工作日 5梯子栏杆、电气系统、钢丝绳安装3工作日 6 调试 2工作日 7合计12工作日 门吊拆除 1准备工作1工作日 5 2电气系统拆除2工作日 3梯子栏杆、钢丝绳拆除2工

10、作日 4门吊各部件吊拆3工作日 5收尾清扫1工作日 6合计9工作日 3.2 施工机具施工机具设备计设备计划划 用于门吊安装、拆除的施工机械、工器具需求见表 3-2。 表表3-23-2 施工机械、工器具计划表施工机械、工器具计划表 序号名称 规格/型号 数量 1汽车吊 130t1台 2汽车吊 80t1台 3主吊钢丝绳 39mm 2对 4 缆风绳 6*19+1-9.316根 5地锚 89016根 6 卸扣10t、4t、2t各4只 7 套筒扳手 重型、轻型 各1套 8冲头 19、21各4个 9大锤 8磅2个 10手锤 2.5磅2个 11 套筒30mm、32mm、46mm各2个 12电动扳手 2套 1

11、3移动开关箱 50m2个 14 开口扳手30322件 15 梅花扳手30322件 6 16钢卷尺 50m、5m各1件 17游标卡尺 200mm1件 18 撬棍大、小各两 19 脚手板若干 20 手拉葫芦2t14只 21地锚 2.3t4件 22麻绳 2040m 23 枕木40根 4 施工方案施工方案 4.1 施工准施工准备备 门吊安装前，对现场情况进行摸底，备齐整个作业过程中所需材料、 工具；同时，合理选择吊机类型，并布置好停放位置；最后，提前选定运输路 线，保证施工连续进行。 施工场地事先清理，保证坚实、开阔，没有与施工机械相干涉的障碍 物，并拉设警戒绳，吊车工作区域必须确保地基坚实可靠，必要

12、时用专用垫 板铺垫。 施工人员必须熟悉施工现场，熟悉本作业安装方案，技术人员做好重 要施工工序的技术和安全技术交底；正式安装前必须开好班前会，由现场负 责人（或总工程师）宣布作业要点、注意事项、安全要求、人员分工等。 对配合安装吊车及其它配合机具进行一次全面检查，所有的安全装 置必须齐全可靠，并消除机械缺陷。 对所有用于安装作业的工器具进行全面检查，作业中使用的安全带、 速差保护器、保险绳应经检验合格，严防安全设施不安全。 设置牢固的地锚，准备缆绳（钢丝绳）和手拉葫芦（调节松紧度用），并 事先拴挂在支腿上部（便于安装的地方）。 7 4.2 龙门龙门吊安装吊安装方案方案 4.2.1 安装安装流程

13、流程 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 图图4.14.1 龙门吊安装工序图龙门吊安装工序图 4.2.2 轨轨道安装道安装 轨道基础采用钢筋混凝土梁，钢筋混凝土梁尺寸宽 1000mm，高 400mm。龙门吊基础配筋计算见附件。 放线：根据门吊轨距在轨道梁上放线，弹出轨道中心线，再按轨道底 宽，弹出轨道底边线，以导电侧的轨道线为基准，根据轨距，用钢卷尺、弹簧 秤定出另一侧轨道中心线，同样弹出轨道

14、中心线。 调整标高：根据所测标高，添加所需的垫板（如需要）。 轨道上位：用起重机械（如手拉葫芦等）分别将调直的轨道吊装到轨 道梁上，吊放在所需位置，把轨道底面用 20mm 厚度的木板垫起，以便放置 钢垫板和防震垫片。 轨道找正、定位、紧固：将安装轨道用的一切材料及工具如螺栓组、 轨道压板等运到轨道梁上，并组对好，以便安装。钢垫和防震垫板垫好后， 将轨道下的木板抽出，然后用鱼尾板把轨道连成一体，并用轨道压板等把轨 道初步固定，最后进行全面找正，符合要求后把螺栓全部紧固。 8 4.2.3 轨轨道安装要求道安装要求 轨面标高与设计标高高差不应大于 10mm，同一截面位置的两轨道 高差不应大于 10m

15、m； 轨道在平面上的弯曲每 2m 不应大于 1mm，在立面内的弯曲每 2m 不应大于 2mm； 轨道间距偏差不应大于 3+0.25（S-10）=6.3mm； 两平行轨道的接头位置沿轨道纵向应相互错开，其错开距离不应等 于门吊前后轮的轮距； 轨道采用鱼尾板连接，接头高低差及侧向错位不应大于 1mm，间隙 不应大于 2mm； 门吊同一支腿下的两根轨道间的距离偏差不应大于 2mm，其相对标 高差不应大于 1mm； 门吊轨道挡块设置应距尾部 1m，单轨 2 块。 4.3 门门吊安装吊安装 门吊各主要结构件摆放到起吊位置，安装门吊支腿脚手架。门吊安装 场地布置见图 4.2。 吊装行走梁，放到指定位置并支

16、垫稳妥；吊装门腿，用定位螺栓连接 门腿和行走梁之间的法兰连接板。 本门吊共有四个门腿和两个行走横梁。拼装过程为立拼，首先将支腿吊 放到位，再将两个支腿和横梁进行拼接。行走梁和门腿之间采用螺栓连接。 架设过程中使用缆风绳将支腿的顶部和地锚进行拉结，以保证行走轮在轨 道上的稳定性。 9 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 130t 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 6m 6m 6m 图图4.24.2 门吊安装场地布置示意图门吊安装场地布置示意图 缆风绳选用 6*19+1-9.3 的钢丝绳，每个支腿布置 4 根，缆风绳与支腿 的夹角取 45，整个过程需要 1 台 130t