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1、 目 录中英文摘要 .1正文 .2一、 绪 论 .2 （一） 论文的研究背景.2二、 现代供应链管理 .3 （一） 供应链管理 .3 （二） 供应链管理理论基础 .4 （三） 供应链管理的方法 .4 1、供应链管理的核心现代物流管理 .4 2、供应链管理的技术支持电子商务、信息网络 .5 3、供应链管理的实现ERP .5（四） 汽车行业供应链管理模式 .5三、 一汽大众公司的“零库存”模式 .7 （一） 一汽大众公司简介 .7 （二） “零库存”管理 .7 1、 零库存的概念和特点 .7 2、 进货的“零库存” .9 3、 在制品的“零库存” .11 4、 电子化办公 .11四、 “零库存”管
2、理的风险和改进 . .12 （一） “零库存”存在的问题和风险 .12 （二） “零库存”的改善和优化 .13五、 小结 . .14参考文献 .15中英文翻译 .16 一汽大众零库存问题探究 摘要 经济的全球化和需求的多样化与个性化，使我国汽车业面临着更加动态多变和激烈竞争的市场环境，越来越多的企业或自己构建或加入到其它供应链中参与合作竞争，寻求“共赢”。事实上，供应链管理已经成为企业生存和发展的必然选择。供应链管理的核心在整个链条的协调与高效，通过供应链的职能分工与合作（生产-分销-零售）等，以物流、信息流和资金流为媒介，实现整个供应链的不断增值。供应链管理是一种能够支持轿车产业大规模定制的
3、管理模式，本文结合供应链管理与一汽-大众汽车有限公司具体条件和特点，重点对公司的“零库存”模式进行了分析，肯定其成果的同时，也感觉其中也存在着某些隐患和风险，针对这些问题，论文提出了一些小的改进的方案，方案虽不尽全面，但我相信如果做好了肯定会对公司的发展起到很好的推动作用！本论文可作为一汽-大众汽车公司供应链管理优化的一个参考方案，也可为其它汽车制造业提供一个借鉴。关键词：供应链；供应链管理；零库存模式；JIT Abstract Economic globalization and diversification of demand, personalized, Chinas auto ind
4、ustry faces more dynamic and ever-changing and highly competitive market environment, more and more enterprises to build their own or added to other supply chain involved in cooperation and competition,seek win-win. In fact, supply chain management has become an inevitable choice for enterprise surv
5、ival and development.The core of supply chain management in the entire chain coordination and efficient division of labor and cooperation of the functions of the supply chain (production - distribution - retail) for the media, continue to add value throughout the supply chain, logistics, information
6、 flow and capital flow.Supply chain management is a way to mass customization mode of management support for the car industry, the combination of supply chain management and FAW - Volkswagen Automotive Co., Ltd. specific conditions and characteristics were analyzed, focusing on the companys zero inv
7、entory mode, and certainly the results , but also feel that there are some hidden dangers and risks of these problems, the paper presents a number of minor improvements program, programs, though not comprehensive, but I believe that if you do a good job the companys development will certainly play a
8、 role in promoting good! This thesis can be used as a reference scenario FAW - Volkswagen optimization of supply chain management, can also provide a reference for other automotive manufacturing industry.Keywords: Supply Chain ；Supply Chain Management；the zero inventory Mode；JIT 一、绪 论（一） 论文的研究背景 随着科
9、学技术的进步和生产力的发展，顾客的消费水平不断提高，企业间的竞争日益加剧，加上政治、经济、社会环境的巨大变化，使得各国企业置身于一个变化迅速且又无法预测的买方市场。为赢得竞争优势，世界强势企业先后采用了许多先进的制造技术和管理方法。上世纪60年代20以前，企业通过确定经济生产批量、安全库存、订货点等方法，来保证生产的稳定性。但由于没有注意独立需求和相关需求的差别，这些方法均未收到预期效果。到了60年代中期，一种新的管理方法出现了，这就是物料需求计(简称 MRP)，它较好地解决了相关需求的管理问题。此后，人们承前启后一直在探求更好的制造组织和管理模式，相继出现了诸如制造资源计划（MRP)、准时生
10、产制(Just-in-time,JIT)及精细生产等新的生产组织管理方式。这些新的生产管理方式对提高企业整体效益和市场竞争能力确实做出了不可低估的贡献。 然而，进入20世纪90年代以来，“横向一体化”思想逐渐兴起，整个世界的经济活动出现了以前未曾有过的全球一体化的特征。这些变化对企业参与市场竞争的能力提出了更高的要求，原有的管理思想和管理方法已不能适应新的竞争形势，迫切需要围绕提高核心竞争能力实现创新和突破，进行各种变革。企业面临着缩短交货期、提高产品质量、降低成本和改进服务的压力；经受着瞬息万变、个性化需求的市场挑战。 现在人们认识到，任何一个企业都不可能在所有的业务领域成为世界上最杰出的企
11、业，只有优势互补，才能共同增强竞争实力。因此，一些企业摒弃了过去那种从设计、制造直到销售都自己负责的经营模式，转而在全球范围内与供应商和销售商建立起最佳的合作伙伴关系，与他们形成战略联盟。在体制上，这个群体组成了一个主体企业的利益共同体；在运行形式上，构成了一条从供应商、制造商、分销商到最终用户的物流和信息流网络。由于这一庞大网络上的相邻节点(企业)都是一种供应与需求的关系，因此称之为供应链。 供应链管理是从供应链的整体出发，管理上有供应商和下游客户，以更低的成本传递给客户更多的价值。它强调核心企业与最杰出的企业建立战略合作关系，委托这些企业完成一部分业务工作，自己则集中精力和各种资源，通过重新设计业务流程，做好本企业能创造特殊价值、比竞争对手更擅长的关键性业务工作，这样不仅能大大地提高本企业的竞争能力，而且使供应链上的其他企业都能受益。供应链管理利用现代信息技术，通过改造和集成业务流程，与供应商、客户以及客户的客户建立协同的业务联盟，实施电子商务，必将大大提高企业的竞争能力，使企业在复杂的市场环境下立于不败之地。现在的市场竞争不是企业与企业之
