《摩托车赚到第一桶金 汽车捕获更大商机(精)》由会员分享，可在线阅读，更多相关《摩托车赚到第一桶金 汽车捕获更大商机(精)（23页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、摩托车赚到第一桶金 汽车捕获更大商机 都说温州人善于创业，会做生意，这还真的一点也不假。一份最新的统计显示：温州市区每100户居民汽车拥有量已跃居全省首位。惊叹于温州人如此强大消费力的同时，也让记者对温州一批善于捕捉汽车商机的财富人物产生了兴趣。温州最早一批开汽车4S店的车商；独资、投资9家4S店、经营着8大汽车品牌，成为目前温州规模最大的汽车经销商之一；其独资及合资的4S店汽车总销量约占温州市2006年汽车上牌量的16%，其中瑞安的4S店汽车总销量约占瑞安2006年汽车上牌量的29%一系列的数据，让我们把采访对象锁定浙江红旭实业股份有限公司董事长董红卫。毫无修饰的短发、质朴的打扮，眼前的董红
2、卫几乎没有什么“老总的味道”。如果硬要说有，那便是她身上散发出的许多温州民营老板身上都有的干劲。董红卫的办公室简单得就像她的人一样朴实无华，我们的采访就在这里进行。知道董红卫的人都说，董红卫很低调，极不喜欢张扬。但从17岁做纺布女工开始，到瑞安红旭贸易摩托车有限公司的创办，再到创建浙江红旭实业股份有限公司，董红卫还是让温州车界的每个人都记住了她。“做任何事都要有种锲而不舍的精神，有了这种精神，遇到困难就会迎刃而解。”在董红卫眼里，成功的方法有很多种，但是学会坚持非常重要。无论是当初在无纺布厂工作，还是如今从事汽车行业，她都很好地学会了坚持，并且把握住每一个稍纵即逝的机遇。如今，由董红卫独资、投
3、资的汽车4S店已遍布省内的温州、丽水、台州和山东等地，但她的发展脚步并没有停止。这不，近日她又拿下了梅赛德斯奔驰汽车在瑞安的代理权；台州路桥的广本4S店也即将开业。摩托车：赚到第一桶金董红卫说，她走上经商道路还是缘于朋友一句提醒的话。1992年，当时在温州的大街小巷上经常能看到一辆辆“本田王”呼啸而过，摩托车的普及成为当时的一大趋势。正好，董红卫的一位朋友是开摩托车维修店的，一次几个人在一起吃饭闲聊时，朋友提起开一家摩托车店潜力巨大，今后肯定能赚钱。说者无意，听者有心。董红卫将他的话牢牢地记在心里。那一年，她在家休产假，看到身边有许多人都在通过各种方式实现着自己的价值，并且走上了富裕之路，她决
4、定将创业起点就锁定在开一家摩托车店。经过市场调研，她欣喜地发现瑞安的摩托车市场潜力巨大，可当时瑞安的摩托车店却不多，发展前景很看好。说干就干，休完产假后的董红卫马上在塘下租下了两个小店面，取名红旭摩托车车辆贸易有限公司，专门经营“本田”和“铃木”两个进口摩托车品牌。董红卫一开始不急着赚大钱，而是采取薄利多销的经营手段，把每辆摩托车的毛利润尽量压缩到最低，有时一辆摩托车即使只赚150元，她也愿意做这笔生意。慢慢的，老客介绍新客、朋友介绍朋友，实惠的价格吸引了一大批顾客，甚至温州市区的消费者也慕名前来购买，再加上她人缘好、服务热情、讲信誉,她的生意越做越红火，到后来一天最少能卖出十几辆摩托车。摩托
5、车市场的规模越做越大后，她开始从零售转向批发。经过两年的悉心经营，红旭摩托车销量在温州同行中首屈一指，董红卫也赚到人生的第一桶金。汽车：捕获更大商机到了1995年，董红卫发觉摩托车市场已逐渐呈现饱和，几年的摩托车经营已经让她有了敏锐的市场判断力。此时，她又开始寻找新的投资方向。尽管当时汽车对老百姓来说还是“奢侈品”，但她认为作为代步工具，摩托车迟早要被汽车替代，尤其是温州这样一个民营经济发达地区，经销汽车将会有更大的商机。根据市场需求，董红卫立即调整经营方向，将目光瞄准发展前景广阔的汽车市场，并自筹资金630万元，建成了红旭汽车贸易大楼，成为瑞安市第一家经营汽车、小轿车的民营企业。毕竟做汽车行
6、业和卖摩托车是完全不同的概念。在当时，政府对汽车控制还是很严，瑞安只有两家国营公司可以经营买卖汽车，民营企业要想经营，需要经过层层审批。历时半年多，1997年“红旭”终于通了过经贸、工商部门的重重审批，成为国家特许全国小轿车经销单位。上世纪90年代末，汽车厂家开始推出4S店的经营模式，董红卫第一时间转变经营理念，积极加盟品牌汽车大家庭。2000年，她以合作的形式成立了通用别克在温州首家4S店温州华特汽车销售服务有限公司。2001年底，红旭公司又成立了瑞安市第一家4S店广州本田瑞安地区特约销售服务店。紧接着第三年、第四年、第五年，董红卫以每年一至两家4S店的增开速度，让自己独资、投资的4S店不仅
7、遍布温州市区、瑞安各角落，还伸入到丽水、台州甚至山东等地。法拉利：雷厉风行的做事风格董红卫的座右铭是：今天的事情绝不留在明天做。她说自己做事情的风格就是雷厉风行，从不拖泥带水。如果要拿一辆车子比喻她的话，那就是法拉利了。去年5月，红旭车业获得了广汽丰田在温州的特许经营权。为了找一块合适的经营场所，董红卫几乎跑遍了温州每一个可以选择的地方，最后在温州汽车城建广汽丰田4S店。为了弥补拖延的工期，董红卫定下目标要在一个月的时间内把广汽丰田4S店建设好。汽车城的负责人听后大吃一惊：“这不可能。”可董红卫却认为一定能做到。在建造施工时，董红卫要求施工单位在保证施工质量和安全的前提下，尽可能加班加点地干。
8、“可以提前一个小时开工就提前一个小时，能有300人施工的就不要来299人。”在董红卫雷厉风行的做事风格带动下，“奇迹”出现，温州广汽丰田4S店仅花了一个月的时间就顺利完工。到底有什么秘诀？董红卫微笑道：“其实也没有秘诀，就是做一个与时间赛跑的人。”汽车事业：百年老店一样经营这几年，董红卫除了不断地开拓自己的汽车市场，还把经营的汽车从中低档品牌向高档品牌转移，目前经营的品牌有上海通用别克、广州本田、一汽丰田、北京现代、广汽丰田、江铃汽车等，成为温州汽车销售行业中屈指可数的佼佼者。据董红卫介绍，她的下一步发展规划是：今年下半年成立红旭车业集团，现在成立集团的相关工作正在进行中。与此同时，一个占地近
9、4万平方米，计划投资3个亿的红旭汽车工业园区正在积极筹备中，计划建成一个集汽车展示、维修检测、汽车用品休闲超市、试车场、驾驶提升培训、红旭车友俱乐部会所等全方位汽车服务的多功能型红旭汽车工业园区。“即使是做代理商，也要把它做大做强。汽车的发展潜力巨大，如果哪天汽车销售市场饱和了，还可以做维修、二手车，像开百年老店一样持续下去。”董红卫说。虽然在事业上取得一定的成就，董红卫仍谦虚地笑称自己是与现代生活格格不入的人。平日里她既不搓麻将，也不善于应酬，空余时间就呆在家中看看报纸和电视。“也许更好的休息就是为了明天更好的工作。“她说。 一个企业要想发展，就要树立自己的品牌，品牌靠什么支撑，产品（或者服
10、务），所以提升产品功能是企业赢得客户的根本。小而美的产品不一定有市场，平台项目也不一定就会失败。现在已经没有人去想做第二个了，就好像国内也不会再有项目出来撼动的地位。前天我见到了一位“平台”的创业者，一名还在读高中的学生。他开发了一款非常简单甚至可以称得上是简陋的应用。仅仅有一个功能，就是当你在PC上登录你的之后，再想切换到移动设备上的时候可以使用他的应用，进行一键登录转换。也许听起来这就是一个垃圾产品，从数据上看也很不是很漂亮，但是他的话却令我惊讶。他每周可以获取将近700美元的报酬！他对于我的反应给出了答案，这可能同时也是这款产品的灵魂所在，“并不是所有的用户都会在移动设备上使用自动登录功
11、能”。OK，这就可以了！恰好的是，我也正是这些用户的一员。严格地说起来，这款应用其实只是一个小不可言的工具，但我认为它也是另一种意义上的平台，某些用户的某些习惯早就了它。它不是一个技术平台、不是一个业务平台，只能算是最微观的应用平台。但恰巧就是这种微观意识，让它取得了意义上的成功。用户在面对一款产品的时候，会想到什么？这是一款什么应用？能做什么事情？可以给我带来什么样的便利？会有什么使用上的问题或者是安全上的隐患？是否付费？是否可以试用？需要花费多少才能使用一年？等等等等。不要试图让用户动脑筋的产品，你的产品应该要简单，越符合用户简单的需求，用户才会更加频繁地使用它。当然，面对不用的目标定位，
12、对产品的设计也是不尽相同。国内外的创业者与用户之间一个非常鲜明的分别就是，国内创业者力图做平台，让更多的人、越来越多的人来使用平台，国外的创业者力图做工具，做出非常简单易用、仅仅可以提供1-2个功能的小产品。而恰恰相对比的是，国内的用户将“免费”提成到了目标的首位，可以为了免费使用来完成一系列复杂的任务来获取使用资格或是延长使用期限，国外用户将费用问题抛在脑后，只要他认为这是一款好的、可以有效的帮助他的产品，就会毫不犹豫的掏出钱来。那么结果如何呢？那些免费的平台接纳了前几批的免费用户之后，留不住他们，死掉了。而收费的工具呢，用户得到了好的工具，创业者也可以无后顾之忧地全力投入产品中，这是一个产
13、品的双赢。试着去做一个这样的产品，它不叫平台，也不叫项目。你全身心地投入。为用户设想可能用到的功能，尽可能地简化并且完善它，让它在一个功能上做到最好。然后是第二个、第三个、第四个功能（或是产品）企业经营之道有很多，这些技巧需要我们在经营过程中慢慢去领悟。不管你做哪一行，你都要明白，产品是企业的核心竞争力，提升产品功能，才能把企业做大做强。一个企业要想发展，就要树立自己的品牌，品牌靠什么支撑，产品（或者服务），所以提升产品功能是企业赢得客户的根本。小而美的产品不一定有市场，平台项目也不一定就会失败。现在已经没有人去想做第二个了，就好像国内也不会再有项目出来撼动的地位。前天我见到了一位“平台”的创
14、业者，一名还在读高中的学生。他开发了一款非常简单甚至可以称得上是简陋的应用。仅仅有一个功能，就是当你在PC上登录你的之后，再想切换到移动设备上的时候可以使用他的应用，进行一键登录转换。也许听起来这就是一个垃圾产品，从数据上看也很不是很漂亮，但是他的话却令我惊讶。他每周可以获取将近700美元的报酬！他对于我的反应给出了答案，这可能同时也是这款产品的灵魂所在，“并不是所有的用户都会在移动设备上使用自动登录功能”。OK，这就可以了！恰好的是，我也正是这些用户的一员。严格地说起来，这款应用其实只是一个小不可言的工具，但我认为它也是另一种意义上的平台，某些用户的某些习惯早就了它。它不是一个技术平台、不是
15、一个业务平台，只能算是最微观的应用平台。但恰巧就是这种微观意识，让它取得了意义上的成功。用户在面对一款产品的时候，会想到什么？这是一款什么应用？能做什么事情？可以给我带来什么样的便利？会有什么使用上的问题或者是安全上的隐患？是否付费？是否可以试用？需要花费多少才能使用一年？等等等等。不要试图让用户动脑筋的产品，你的产品应该要简单，越符合用户简单的需求，用户才会更加频繁地使用它。当然，面对不用的目标定位，对产品的设计也是不尽相同。国内外的创业者与用户之间一个非常鲜明的分别就是，国内创业者力图做平台，让更多的人、越来越多的人来使用平台，国外的创业者力图做工具，做出非常简单易用、仅仅可以提供1-2个
16、功能的小产品。而恰恰相对比的是，国内的用户将“免费”提成到了目标的首位，可以为了免费使用来完成一系列复杂的任务来获取使用资格或是延长使用期限，国外用户将费用问题抛在脑后，只要他认为这是一款好的、可以有效的帮助他的产品，就会毫不犹豫的掏出钱来。那么结果如何呢？那些免费的平台接纳了前几批的免费用户之后，留不住他们，死掉了。而收费的工具呢，用户得到了好的工具，创业者也可以无后顾之忧地全力投入产品中，这是一个产品的双赢。试着去做一个这样的产品，它不叫平台，也不叫项目。你全身心地投入。为用户设想可能用到的功能，尽可能地简化并且完善它，让它在一个功能上做到最好。然后是第二个、第三个、第四个功能（或是产品）企业经营之道有很多，这些技巧需要我们在经营过程中慢慢去领悟。不管你做哪一行，你都要明白，产品是企业的核心竞争力，提升产品功能，才能把企业做大做强。大语(本)导学：扎扎实实打基础 大学语文（本）是文科类学生的专业必修课。大学语文的目的是为了使学生进一步提高阅读能力与写作能力，为学好高等教育文科类各专业的课程，及接受通才教育，成为复合型人才打下扎
