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1、改建铁路重庆至怀化线涪陵至梅江段增建第二线站前4标段 泡水河4#左线大桥施工方案目 录一、编制依据及编制范围11.1编制依据11.2编制范围2二、工程概况及主要工程内容22.1工程概况22.1.1工程简述22.1.2增建二线主要技术指标22.1.3工程特点32.1.4地质及自然特征32.2主要施工内容4三、邻近营业线总体施工组织及施工内容43.1施工组织及负责人43.3现场调查73.4施工工期计划83.5物资供应83.6投入施工主要机具设备93.7劳动力组织93.7.1劳动人力资源管理机构93.7.2劳动力组织方案93.7.3劳动力技能培训103.7.4劳动力供求计划103.8邻近营业线施工内
2、容及与营业线关系10四、邻近营业线工程防护124.1桩基施工144.1.1桩基施工工艺144.1.2预加固桩爆破施工方案144.1.3桩基施工防护154.2承台施工204.2.1承台施工工艺204.2.2承台施工防护204.3墩台施工工程防护214.3.1墩台施工工艺214.3.2墩台施工防护21五、安全防护及保证措施225.1安全目标225.2安全监督体系及安全保证体系225.2.1安全监督体系225.2.2安全保证体系235.3安全防护245.3.1营业线安全防护措施245.3.2营业线防护人员255.3.3安全检查措施285.3.4专职防护措施285.3.5夜间轮值措施295.4营业线沉
3、降观测及安全措施295.5墩台防倾覆安全措施295.6临时用电安全措施295.7施工机械作业安全措施315.8高空作业的安全措施325.9地下管线保护措施335.10爆破施工的安全措施36六、应急预案措施396.1应急预案领导小组396.2组织机构及职责396.2.1组织机构396.2.2机构主要职责396.3救援专业队伍的组成及分工406.4与铁路运营有关的应急预案416.4.1影响铁路运营的应急准备与响应预案416.4.2营业线路下沉抢修应急预案436.4.3接触网断线抢修应急预案436.4.4地下管线应急预案456.4.5轨道联电应急预案466.5一般应急预案466.5.1高空坠物打击事
4、故应急准备与响应预案466.5.2防护排架坍塌应急预案476.5.3防火灾紧急预案476.5.4防洪救灾紧急预案486.6事故后处理工作506.7其他506.7.1应急联络电话号码506.7.2人员培训、应急演练526.6.3应急物资准备52七、附件55一、编制依据及编制范围1.1编制依据1改建铁路重庆至怀化线涪陵至梅江段增建二线ZDK278+574泡水河4#左线大桥施工图及其有关参考图、通用图；2.客货共线铁路桥涵工程施工技术指南（TZ203-2008）；3.铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB10415-2003)；4.铁路工务安全规则（铁运2014272号)；5.铁路安全管理条例2013年
5、国务院639号；6.铁路桥隧守护设施设计规范 (铁总建设201359号；7.铁路安全管理条例2013年国务院639号；8. 铁路桥隧建筑物修理规则-铁运【2010】38号；9.成都铁路局营业线施工安全管理实施细则(成铁施工【2014】598号)；10.铁路建设工程质量事故调查处理规定的通知（成铁建设【2009】171号)；11.关于对成都铁路局营业线施工安全管理实施细则（试行）进行部分修改（一）的通知（成铁施工【2015】485号）；12.关于对成都铁路局营业线施工安全管理实施细则（试行）进行部分修改（二）的通知（成铁施工【2015】637号）；13.关于规范成都铁路局基建大中型在建项目施工安
6、全防护管理的通知（建设函【2010】123号)；14. 建设处关于改建渝怀铁路涪秀段增建第二线站前路基、桥涵、隧道等工程邻近营业线施工方案的审查批复（建设函【2015】314号)；15. 建设处关于涪秀二线站前1标、3标至7标部分控制工程控爆施工方案的审查批复（建设函【2016】52号)；16.踏勘工地现场，工地周边环境条件调查情况和信息；17.国家和铁道部现行设计规范、施工指南、安全规程、验收标准;18. 根据重庆市颁布的法律、法规、法令条款及重庆市有关施工安全、土地使用与管理、文明施工方面的具体规定和技术标准。环水保要求及规定。1.2编制范围改建铁路重庆至怀化线涪陵至梅江段增建第二线站前四
7、标段泡水河4#左线大桥（中心里程ZDK278+574,3*32+24+2*32+24m梁,桥梁全长223.9m）邻近营业线间距小于20m范围内桥梁工程施工作业。二、工程概况及主要工程内容2.1工程概况2.1.1工程简述泡水河4#左线大桥起点桩号ZDK278+574，终点桩号ZDK278+743.35,3*32+24+2*32+24m梁,桥梁全长223.9m，平面位置位于直线上。与营业线线间距8.2514.75m。本桥设计全部为圆端实心墩及钻孔桩基础。2.1.2增建二线主要技术指标序号主要技术标准新建左线1铁路等级级2正线数目双线3设计行车时速120公里/小时4最小曲线半径一般1200米，困难8
8、00米5限制坡度6，加力坡136牵引种类电力7牵引质量4000t8到发线有效长度850m,双机880m9闭塞类型自动闭塞2.1.3工程特点本桥与既有渝怀铁路并行，线间距为8.2514.75m。营业线运营及增建第二线施工之间干扰大、安全风险高，必须严格执行营业线施工的有关安全规定，加强营业线安全防护，确保施工、运营安全，必须将确保营业线行车运输安全作为全线施工安全的控制重点。2.1.4地质及自然特征1、地形地貌桥址位于重庆市彭水县沙坝村内，处于河谷地带，线路处于泡水河之上受汛期影响。2、气象特征气候属亚热带湿润季风气候，重庆境内各地冬暖夏热，湿度大，无霜期达11个月。该地区年平均气温18.17，
9、最低气温-1.5，最高气温42.2，年平均风速1.0m/s，最大风速31.5m/s。年平均降雨量为1140.2mm，日最大降雨量为127mm，58月降雨量为全年降雨量的40%。3、地震参数根据国家地震局中国地震动峰值加速度区划图(GB18306-2001)，本桥桥位处地震动峰值加速度为0.1g。地震动反应谱特征周期为0.35s。4、工程、水文地质本桥地表水、地下水具有H1化学侵蚀性，碳化环境作用等级为T1侵蚀性。基础及地面以上米处截面以下墩身采用抗侵蚀性砼，孔桩、承台、实体墩台、桥台采用C35砼（H1）。2.2主要施工内容本桥邻近营业线施工内容包含：防护桩、预加固桩、钻孔桩、基坑开挖、汽车吊装
10、、桥墩台身施工、基坑回填及附属工程等。三、邻近营业线总体施工组织及施工内容3.1施工组织及负责人泡水河4#左线大桥由中铁二十局集团有限公司涪秀二线铁路工程项目经理部四分部组织施工，分部按照精细化项目部设置，即工程技术部、安质环保部、物资设备部、计划合同部、征拆办公室、综合办公室。下设四个架子队配置专业化的队伍高效、精干的施工人员进行具体施工任务。如下图:3.2邻近营业线施工关键岗位的任务与职责（一）综合办公室1、负责各种会议有关安全内容的记录，及时传递各种安全管理信息资料，保证安全生产用车。2、对职工宿舍、工棚、食堂、茶水炉、浴室的卫生管理和防火、防寒、防煤气中毒、防食物中毒实施安全管理。3、
11、负责安全生产宣传，使全员不断增强安全责任意识；及时报道安全生产情况；组织开展党团员身边无事故活动。收集职工对安全生产管理方面的意见和要求，维护职工在生产劳动中的合法权益。（二）工程技术部1、在编制施工组织计划、施工方案和采用新技术、新工艺、新材料、控制爆破、高空等作业等重点、难点和复杂工程时，结合实际，编制安全技术措施，进行技术交底，并检查执行情况。2、制定机械设备、机动车辆的安全技术操作细则和管理使用、维修、保养、定期检修制度。组织车辆、机械设备安全专业检查和交通事故的调查处理。3、参加事故调查，随时掌握施工中的安全动态。对工程项目物资的使用管理情况进行监督，确保使用材料符合安全要求；督促检
12、查有关单位做好物资的防火及爆炸品、易燃品等危险品的仓储安全工作。（三）安质环保部1、依照安全管理有关法律、法规和上级规定，对工程施工的人身、设备、财产等安全工作实施监管；2、建立健全安全生产规章制度，负责紧急救援预案的制定、演练和实施。及时分析安全生产形势，提出预防事故措施和建议，对执行情况进行监督检查，按规定编制安全技术措施经费计划，监督检查安全技术措施项目的实施；3、贯彻执行本分部安全技术措施，对关键部位、关键工序等安全控制重点，随时了解动态，发现问题及时督促解决。4、严格特种作业人员安全管理，组织安全教育培训，抓好标准化管理和文明施工，监督防护用品的管理与使用；5、组织本分部定期与不定期
13、安全检查，及时掌握和了解施工生产场所安全现况，及时对现场事故隐患立即或限期整改，并对事故隐患整改情况进行复查。有权对重大事故隐患采取停工整顿或罚款等措施；6、定期向领导及上级主管部门报告分部安全生产情况，提出工作建议，严格奖惩；7、监督检查外部劳务队伍安全生产情况，制止“三违”；8、按规定报告事故，组织和参加或协助事故调查组调查事故。负责一般未遂和轻伤事件的调查处理工作。负责安全报表和员工伤亡事故调查、统计、报告和处理。对事故责任者提出处理意见并监督实施。（四）物资设备部1、保证各种机械设备和运输车辆性能良好，不带故障出车和作业。2、按需要及时给施工一线配备安全生产用品，并监督检查其使用情况，
14、防护用品不能满足要求时及时更换。3、负责救灾的有关物资设备的调度工作，督促事故隐患整改，参加安全生产检查和工程事故调查。（五）计划部1、下达工程计划和施工生产任务时，同时提出安全指标和要求，并督促检查安全指标落实情况。2、提供职业安全和劳动保护及工伤保险经费的预算和决算;监督职业安全和劳动保护经费的正确使用;检查劳动保护用品的请领和发放情况；负责安全生产奖惩经费的发放和收缴。（六）架子四队负责泡水河4#左线大桥全部工程的施工。3.3现场调查组织有关技术人员全面熟悉核对设计文件，充分了解设计意图，核对地形及地质资料，复核营业线中线、高程并审核图纸，搞好技术交底。组织设计、监理、设备管理单位对营业线设备进行联合调查，重点调查营业线路通信、信号、电缆的走向，对有可能影响施工的地下电缆等设备设施在施工前进行迁改，施工前不能迁改的制定切实有效的保护措施。会同建设单位、监理、设计院进行施工图现场核对优化工作。组织施工队伍和机械设备进场，并对施工队进行邻近营业线施工安全技术交底和邻近营业线施工岗前培训教育，组织参与邻近营业线施工人员学习铁路总公司、成都铁路局等单位关于营业线施工的文件。前期施工现场调查情况如下：（1）1、2、5、6#墩位施工受汛期影响，需避开汛期施工；（2）4#墩位旁有通信光缆一处；（3）0#台下穿村里供水管一根；（4）营业线贯通线改移。河流受汛期影响水管3
