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1、福州市轨道交通1号线二期工程1标段试验检测专项方案编制：_复核：_审批：_中铁八局集团有限公司福州市轨道交通1号线二期工程1标段项目经理部2016年6月21日福州市轨道交通1号线二期工程1标段目录1、工程概况11.1 安平站简介11.2区间简介12、编制依据12.1 依据规范13、工程结构设计34、车站主要工程数量34.1混凝土等级、部位、数量35、试验人员岗位职责45.1试验室主任质量职责45.2 检测试验人员岗位职责56、试验检测体系56.1 委外检测56.2人员配置56.3资质证明67、试验检测方案68、试验检测要求69、混凝土配合比管理710、混凝土试件管理711、试验检测811.1
2、水泥811.2 粉煤灰811.3 砂811.4 碎石911.5 矿粉911.6 混凝土外加剂（高效减水剂）911.7 混凝土膨胀剂911.8混凝土拌合水1011.9 钢筋材料检测1011.10 钢筋接头101.电弧焊接头102.钢筋机械连接接头1011.11 防水材料检测111.防水卷材112.高分子防水材料113.自粘橡胶沥青防水卷材114.自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材115. SBS弹性体改性沥青防水卷材126.遇水膨胀止水条(腻子类)127.遇水膨胀止水条(橡胶类)128.单组分聚氨酯防水涂料129.水泥基结晶防水涂料1210.(钢边)橡胶止水带1311.遇水膨胀止水胶1312.橡胶
3、弹性密封垫1313.丁睛软木橡胶垫1312、商品混凝土管理与检测1412.1明挖法施工混凝土1412.2结构防水混凝土1412.3喷射混凝土1513、混凝土预制构件检测1514、建筑工程实体检测1514.1 混凝土主体结构检测1515、试验仪器及设备管理1615.1 标养室1615.2 仪器设备1616、混凝土标养室温湿度自控仪操作规程1617、取样、外委试验管理1717.1 取样、送检管理制度1717.2 外委试验管理制度1818、原材料质量控制1818.1 原材料质量控制1818.2 混凝土及浆砌工程1918.3 钢筋质量控制1918.4 钢筋焊接1919、检测工作流程图2119.1.材料
4、检测流程图2119.2工序检测流程图2219.3混凝土配合比报审流程图2319.4现场混凝土检测流程图241、工程概况1.1 安平站简介安平站(原湖际站)为1号线二期工程起点站，本站施工设计有效中心里程为SK25+850.500，起点里程为SK25+710.515，终点里程为SK25+926.398，基坑长209.75m。车站位于福州市三江口片区，沿螺城路路中设置，为地下2层岛式车站的形式。车站西北侧和西南侧为两小山包，东北侧与东南侧为菜地。东西方向螺城路规划宽度为50米，南北向规划路宽度为24米。站位周边用地规划西北侧、西南侧用地为绿化用地为主，并配套有体育用地，东北侧为居住用地，东南侧以商
5、住用地为主。1.2区间简介本区间起止里程为：SK24+876.828(XK24+876.828)SK25+710.51（XK25+710.515），区间隧道全长约830m,全部采用盾构法施工，两台盾构在福州火车南站分体始发，设计管片内径为5500mm，每环管片宽度为1.2m，管片厚350mm，管片外径为6200mm。区间线路出福州火车南站站后，下穿规划南湖后到达位于规划螺城路的安平站，目前周边现状用地为农田及2至3层民建用房。区间设有2段平面曲线，曲线半径分别为400、400m，线间距从16.85m变化到13.5m；纵断面为V字坡，最大纵坡16.5，最小纵坡5。盾构段隧道覆土最大厚度17m，盾
6、构段最小覆土厚度7.7m。在SK25+454.616（XK25+447.131）处设置一处联络通道（兼房站），位置在直线段，线间距12m，联络通道上覆土层厚度约11m，采用矿山法施工。该区间线路主要在规划南湖和规划螺城路下穿，地下管线较少，上行线在SK25+570SK25+595段下穿安平村民房。1.32#车站位于33大道与中路交叉口下方，车站垂直33大道东西向布置。车站主体为地下二层岛式（12m）车站，其中地下一层为站厅层，地下二层为站台层。车站总长276.1m，标准段总宽20.9m，站台计算长度120m。车站主体为明挖法施工。车站总建筑面积为13911.96;主体建筑面积10873.68，
7、车站附属建筑面积为3038.28。2、编制依据2.1 依据规范GB175-2007通用硅酸盐水泥GB/T1596-2005用于水泥和混凝土中的粉煤灰JGJ52-2006普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准GB/T 14684-2011建设用砂JGJ52-2006普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准GB/T 14685-2011建设用石GB8076-2008混凝土外加剂GB 23439-2009混凝土膨胀剂JGJ63-2006混凝土用水标准JGJ182012钢筋焊接及验收规程JGJ1072010钢筋机械连接通用技术规程GB18173.1-2006高分子防水材料第1部分：片材GB 23441-20
8、09 自粘聚合物改性沥青防水卷材GB 18242-2000 弹性体改性沥青防水卷材GB18173.3-2002高分子防水材料第1部分遇水膨胀橡胶GB 50208-2011地下防水工程质量验收规范GB/T 19250-2003聚氨酯防水涂料GB18445-2012水泥基渗透结晶型防水材料GB18173.2-2000高分子防水材料第2部分止水带GB 50208-2011地下防水工程质量验收规范JG/T 312-2011遇水膨胀止水胶GB 50208-2011地下防水工程质量验收规范GB 50208-2011 地下防水工程质量验收规范GB/T 18173.3-2002高分子防水材料第3部分遇水膨胀橡
9、胶GB 50299-2003 地下铁道工程施工及验收规范GB 50299-2003 地下铁道工程施工及验收规范GBJ50086-2001 锚杆喷射混凝土技术规范GB/T 50081-2002普通混凝土力学性能试验方法标准GB/T 50123-1999土工试验方法标准CJJ1-2008 城镇政道路工程施工与质量验收规范JTG E51-2009 公路工程无机结合料稳定材料试验规程GB50204-2002 混凝土结构工程施工质量验收规范JGJ/T23-2011 回弹法检测混凝土抗压强度技术规程JGJ/T 152-2008混凝土中钢筋检测技术规程GB50204-2002 混凝土结构工程施工质量验收规范
10、3、工程结构设计3.1结构设计使用期限为100年。3.2结构安全等级为一级。3.3抗震设防烈度为7度，结构抗震等级为三级。3.4车站结构人防设计按甲类工程，防护抗力等级按核6级、常6级防护标准及防化按丁级的技术要求设防。3.5车站主体结构耐火等级为一级。3.6车站防水等级为一级。3.7最大裂缝宽度允许值，迎土面干湿交替环境为0.2mm，其余均为0.3mm，裂缝验算时采用准永久组合值。3.8车站结构以混凝土自防水为主，同时考虑地下水的侵蚀性，顶板（梁）、底板（梁）、内衬墙等迎水结构混凝土抗渗等级:埋深20m时，抗渗等级为P8,20m埋深30m时，抗渗等级为P10，耐蚀系数不得小于0.8。3.9地
11、下车站的防水结构设计遵循“以防为主、刚柔结合、多道防线、因地制宜、综合治理”的原则。以结构自防水为主，附加外防水为辅，关键在于处理好施工缝、变形缝的防水。地下车站、出入口通道和机电设备集中区段的防水等级为一级，不允许渗水，结构表面无湿渍，车站的风道、风井的防水等级为二级，顶部不允许滴漏，其它不允许漏水。4、车站主要工程数量4.1混凝土等级、部位、数量等级部位mC15素混凝土盾构井端头加固110.73C20细石混凝土防水层16754.83C20早强混凝土垫层2292.86C25混凝土喷射混凝土初期支护17763.63斜面喷射混凝土初期支护桩间喷射混凝土回填混凝土垂直面喷射混凝土支护C30混凝土挡
12、土墙、顶梁圈369.76C30细石混凝土预制混凝土盖板331.56C35混凝土混凝土中层板3539.21混凝土现浇站台、楼梯、中隔板电梯电缆井壁、结构风道混凝土现浇站台C35混凝土抗渗等级:P8盾构洞口环梁、基础梁15997.88混凝土顶板混凝土内衬墙混凝土底板C35细石混凝土回填混凝土482.46C40微膨胀混凝土混凝土中层板后浇板）164C40微膨胀混凝土抗渗等级:P8混凝土顶板（后浇板）365.1C50混凝土截面矩形、混凝土柱327.875、试验人员岗位职责5.1试验室主任质量职责1、对地铁工程的试验工作全面负责，组织完成工程要求的各项检测及管理工作。2、负责试验工作安排、监督检查，提出
13、节约成本，提高工程质量及管理水平，技术推选的意见和建议。3、及时对工程完成量、质量、成本、技术应用等情况进行统计总结、分析、并向公司报送统计结果、报表、工作计划和工作总结。4、负责委外检测工作，确保现场施工生产不受影响。5、做好试验（取样）人员、仪器设备、标准规范资料和检测环境的调配和建设，建立并做好各类试验台帐的管理工作；负责仪器设备购置、报废、报停申请。6、参加工地调查，施工质量检查及事故分析；组织完成上级安排的技术推选项目中的有关试验工作。7、编制本项目试验检测方案并报监理审批。8、完成领导交办的其它工作。5.2 检测试验人员岗位职责1、在主任领导下，对本人的工作质量负责。2、掌握产品标
14、准和施工规范、验标等对工程质量标准、检测项目及其频率、方法的要求，熟悉各种产品、半成品的取样方法。3、严格按试验规程操作，在保证质量的前提下，试验送检工作及时，不得借故拖延。4、检测结论未经主任同意不得随意告诉他人。5、掌握测试仪器设备工作原理、技术指标、操作规程及维护知识，发现仪器设备异常时，立即报告主任采取措施，并在仪器设备档案中详细记录，不得使仪器设备带病工作。6、根据安排深入施工现场，严格按规定进行施工控制和质量检测，及时作好施工日志和有关原始资料的收集保管，并及时作好信息传递。7、坚持原则，廉洁奉公，实事求是，工作善于研究，有安全、卫生、时间、节约观念并作到事后及时分析、总结、汇报。8、完成领导交办的其它工作。6、试验检测体系6.1 委外检测福州地铁一号线01标段委外检测选定委托福建省博海工程技术有限公司，该检测单位具备以下条件：建筑见证检测单位营业执照，福建省建设工程质量检测机构资质证书，公路水运工程试验检测机构等级证书，检验检测机构资质认定证书，通过了国家计量认证、国家试验室认可单位。符合业主和监理单
