离心压缩机组驱动侧干气密封更换程序

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1、GE离心压缩机组驱动侧干气密封更换程序 按照燃驱压缩机组联轴器的拆卸程序，完成联轴器的拆卸，之后，便可以开始进行压缩机组驱动侧干气密封的拆卸工作。由于压缩机组的推力轴承安装在机组的非驱动侧，由于推力轴承没有拆卸，机组的转子轴不会出现前后串动，因此，拆卸驱动侧干气密封不需要对压缩机转子轴进行锁定。可以直接进行压缩机驱动侧干气密封的拆卸。驱动侧干气密封拆卸的程序如下： 一、拆卸操作程序 （一）外围拆卸 1、燃气轮机排气室风道拆卸。 2、联轴器出的舱室侧门板拆卸。 3、联轴器周围的油管线拆卸。 4、拆卸联轴器护罩 （注意：进行外围拆卸时，舱室侧门板、护罩中分面、护罩的膨胀节连接法兰处，均要用记号笔做

2、好标记，便于回装。所用工具规格为M14M12的梅花扳手1把、M19M21、M22-24、M24-27、M27-29、M30-32的梅花扳手各1把，M14内六方扳手1把，需要2-3人配合进行。） （二）联轴器的拆卸 1、联轴器中间短节的拆卸 1）、先用5米长的3吨吊带绑住联轴器中间短节，吊带一端挂在手动吊葫芦吊钩上，吊葫芦挂在厂房吊车的大钩上。吊手动调整吊葫芦手链，让吊带略微有一点紧力。 2）、先用厂家配备9/16吋的专用扳手或同尺寸的套筒棘轮扳手，将短节两端法兰面的螺栓全部拆卸。（注意：拆卸下来的螺栓要用白布袋装好，两端各40个螺栓共80个螺栓，分别装2个白布袋，并在白布袋上注上标记）。 3）

3、、用3个专用的中间短节拆卸螺栓（M10120，可带35mm长得套筒，如图1），将压缩机侧联轴器轮毂的弹性膜片向压缩机侧压缩，直到联轴器中间短节有足够的间隙取出为止，再配合取下短节和两侧的调整垫片。（注意：进行这一步时，需要3人，2人负责确保联轴器中间短节不下掉，1人拧紧螺栓直到间隙满足要求，然后配合手动调整吊葫芦手链，取下中间短节。调整垫片要与两侧的螺栓放在一起，方便后续的安装） 图1、联轴器中间短节拆卸专用螺栓 图2、轮毂拆卸专用组合液压缸 2、压缩机轴头轮毂的拆卸 1）、首先用深度尺，测量压缩机轴头端面与联轴器轮毂端面之间的距离，为安装作为参考。最好用深度千分尺测量轮毂与轴端面之间的深度，

4、为后面的安装提供参考（正常情况，该深度约为：0.95-1.05毫米）。 2）、安装拆卸轮毂用的专用组合液压工具（一台液压缸、两台液压泵，一台气动泵和一台手动泵，如图2、3、4）。 图3、低压液压泵（用于轴向推进） 图4、高压液压泵（用于径向增压） （注意：安装组合液压缸时，不能将液压缸大螺纹上到轴端里面太深，液压工具的轴向平推液压缸与固定螺母连接旋转把之间的距离要保证在10-15mm之间，以保证轮毂胀开后有足够的退出空间。安装时要注意侧向油嘴位置，以方便连接油管线。在轴中心孔处安装轮毂胀开液压油管，注意要用丝扣胶带密封。） 3）、将两台液压泵的有关分别与液压工具油嘴连接上，并给两台液压油泵加满

5、液压油。 4）、起泵升压，液压胀取轮毂。 首先将轴向气动液压泵（径向侧）启动升压到10MPa（过程中要注意放气）。然后，利用手动液压泵给轮毂升压，逐步按照30、60、100、120、140、160、180、200、210MPa等，每步停留1分钟。直到轮毂胀开滑落下来，压力不再上升为止。 5）、拆下液压泵、油管线和轮毂拆卸液压工具，吊下取走液压工具和轮毂并放在安全位置。 （三）拆卸轴承座及轴承 1、在锥形轴头上包上护套，防止后面拆卸损伤到轮毂的安装锥面。同时，用电工胶带在光轴上缠两层，保护好光轴。 2、仪表专业人员，组织拆卸机组驱动端振动探头及其线缆并包装保护好，防止损坏。 3、安装好拆卸专用导

6、向杆（22），并拆卸轴承座螺栓。 用尺寸为M22的内六方扳手和加力管（DN25500）拆卸轴承座螺栓。先拆卸掉10点和2点位置的螺栓，卸掉螺栓后就立即安装好导向杆，并用扳手将导向杆上紧。然后在轴承座与压缩机端盖上做好对应标记，把11个螺栓和11垫片装入专门的白布袋子内并做好标记，以方便轴承座安装。图5 4、用液压千斤顶、加好百分表，将压缩机轴头顶起0.15mm，方便轴承座取出，图6。 图5、轴承座导向杆安装 图6、顶起压缩机轴头 5、在轴承座的顶丝孔上上好顶丝（顶丝为M10100，也可以用压缩轮毂弹性膜片的专用顶丝）。 6、顶出轴承座，下部垫上木方，再取走千斤顶和百分表。 （注意：由于轴承外围

7、有“O”型密封圈，与轴承座内侧之间有弹性粘连，所以轴承很可能和压盖一起滑出。此时在顶出压盖时需要用紫铜棒或稍重一点的木方敲击轴承，使之与轴承压盖脱开，用吊耳吊着压盖顺着导向杆滑出）。 7、拆卸轴承。 用截面为100100的木方垫在轴承下部，取出轴承，用M10内六方扳手揭开轴承，取出带有温度探头的瓦块。（注意：保护好探头线缆。将轴承座、轴承、带温度探头的瓦块存放在安全位置，并做好标记），图7。 （四）干气密封拆卸 1、拆卸辅助密封外环 用两根专用M6内六方扳手拆卸油封外环螺栓（4个），并放在专门的白布袋内，作号标记，再用专用拉拔工具（M6）两侧均衡拉出辅助密封外环（拉拔工具上各套上一个稍重一点的

8、螺母或套筒，就像拔销器一样），并取下辅助密封外环（注意是两个套分内外在一起的，用销钉及销钉槽定位的，做好对应标记，为后面安装提供方便）。图8。 图7 垫上木方的轴承 图8、拆卸辅助密封换外环 2、拆卸压缩机轴上辅助密封动环的定位环。 用专用M4内六方工具拆卸定位环的锁定螺母（属于自锁螺母，取下后定位环螺纹就恢复原状，将螺母装入专门白布袋，做好标记）。再用专用套筒工具（端面带两个销子的定位环套筒扳手），将两个销子插入定位环上的孔内，逆时针方向转动拆下定位环。图9、图10。 图9、拆卸辅助密封动环的定位环 图10、拆下的定位环 3、取下4个干气密封辅助密封的剪切卡环（干气密封静环的限位块）。用平口

9、螺丝刀或便携式撬棒进行拆卸。做好顺序标记，方便后面回装。图11。 4、拆卸辅助密封内环。 用两根专用M6内六方扳手拆卸油封外环螺栓（4个），并放在专门的白布袋内，作号标记，再用M6的专用拉拔工具两侧均衡向外拉拔辅助密封内环（和拆卸辅助密封外环的操作一样），取出辅助密封内环（两个套分内、外在一起，用销钉及销钉槽定位的）。图12。 图11、拆下的剪切环 图12、拆卸辅助密封换内环 5、拆卸辅助密封的动环。 用专用拉拔螺纹工具（M4），同样需要分别套上一个较重的螺母或套筒，像拔销器一样操作。然后，取出轴上的“O”型密封圈，做好标记并存放在安全位置，注意那个小小的定位销要装在专门袋子里，不能丢失。图1

10、3、图14。 图13、拆卸辅助密封的动环 图14、拆下的辅助密封动环 6、做好重要标记。 在干气密封静环上有一个定位销子孔，是在12点方向，要用记号笔在中间槽的正中间画上记号，记号要正对干气密封静环的12点定位销子孔，并与轴上的键槽好正对。最好的办法就是拆卸密封前就将轴转动，把键槽与记号对正，为后期安装密封提供方便（注意转轴的时候，用轴头大螺帽装在轴上，用扳手顺时针转动轴以缓慢调整，确保对正）。图15。 图15、键槽与定位销子孔正对位置 图16、装在新密封上的专用固定环 7、安装干气密封的拆装专用固定环。 每套密封都自带一套专用固定环，上面有红点标记，作用是相对固定干气密封的动、静环位置，便于

11、运输。图16。用专用的M 6内六方扳手将定位环装到要拆卸的密封上。之后，再测量轴上凸肩与干气密封安装固定环之间的尺寸，为安装时提供参考（该值约为：71.6-71.9mm之间）。 8、装上干气密封拆装工具导向杆，再将干气密封拆装专用工具与干气密封拆装专用固定环用螺栓连接在一起（4个M6）。图17、图18。 图17、干气密封拆装工具 图18、工具与待拆密封固定环连接 9、用千斤顶、加百分表，将压缩机转子轴顶起0.20mm。图19。 10、安装专用顶丝杆（4根）将干气密封专用拆卸工具向外顶出（4个同时均匀向外用力）。顶出后，取走千斤顶和百分表、顶丝杆。图20。 图19、拆卸前顶轴 图20、向外移出密

12、封 11)、调节干气密封拆装工具吊点位置（尽可能靠进行干气密封侧），用吊链小心移出干气密封并存放在安全位置。 12）、从干气密封上拆下拆装专用工具、专用拆卸环（注意：4个M6螺栓要放在专门袋子里面）。 到此，干气密封拆卸工作结束！ 二、回装操作程序 （一）干气密封的回装 干气密封拆卸完毕之后，要对压缩机组干气密封腔体内部进行全面彻底的清理干净。 1、用标准深度尺测量腔体内部安装尺寸和干气密封组装尺寸是否一致。 博格曼干气密封尺寸为：124.5，与之相连的辅助密封为：40.5，而干气密封与之的组装后总尺寸要求为：1630.2。一般轴靠近机组内侧有一个调整环套在轴上，用于调整内部安装空腔的尺寸，使

13、之与干气密封组装尺寸保持一致。如果干气密封组装实际尺寸与安装腔体尺寸相差较大，就要通过重新加工调整环来进行调整（如果重新加工，必须是一个整体，而不是采用多个垫子的组合）。计算尺寸时，一般是以压缩机转子处于0位置为基准，即：机组轴向位移为0，否则要考虑转子的位置正、负偏差。 2、全面检查新的干气密封，并清洁干净。再次核查压缩机干气密封腔体尺寸与干气密封与辅助密封的组装尺寸的一致性。 3、回装干气密封安装调整环。图21。 4、将干气密封拆装固定环与干气密封安装在一起，再将干气密封拆装专用工具与干气密封组装在一起。在干气密封的外侧和内侧橡胶密封环表面上，涂抹适量的（不能太多）凡士林，便于安装时滑动方

14、便。 5、再次确认轴上的键槽位置和前面的“重要标记”是否对正，若有偏离，必须通过转轴来进行再次调整（拆卸式调整好了，一般来讲是不会变的）。 6、在腔体对应的螺栓孔上拧上干气密封拆装专用工具导向杆（4根带中心螺纹孔的）。吊起干气密封并将专用工具的导向孔穿在导向杆上，缓慢、小心、平推地放入干气密封腔体处，到位就停下，调整吊葫芦手链，用手扶正密封安装工具，干气密封不得碰撞。图22。 图21、密封腔体安装尺寸调整环 图22、刚到腔体处的待装干气密封 7、用千斤顶、架百分表，将压缩机转子顶起0.20mm。图23。 8、调整好安装高度，并调整好安装定位孔位置正对12点位置，将干气密封压推顶丝杆（4根M4）

15、分别拧入四根导向杆的中心螺纹孔内，装上压紧套管和专用旋转螺纹手柄。双手同时两个、交换、对称、均匀地旋转4个专用旋转手柄，平行推压干气密封拆装专用工具将干气密封均匀、平稳地平推到位。图24。 图23、推进密封前顶起轴头 图24、安装平推压紧螺杆和旋转手柄 9、拆卸专用旋转手柄、套管、顶丝杆和干气密封拆装专用工具。然后，同深度尺测量转子轴凸肩到干气密封拆装固定环之间的距离：该值为71.6-71.9mm之间，则认为已经安装到位。 10、拆卸导向杆，再次检查干气密封静环12点位置的安装定位孔是否与拆卸时的记号正对、转子上的键槽位置是否与安装定位孔正对，如果不正对，旋转调整转子轴，确保键槽原装定位销子孔正对，为后续安装提供方便。 11、确认干气密封推入到位后，拆卸干气密封拆装固定环（内、外都拆）。 12、将干气密封的辅助密封环动环的“O”型密封圈装入轴上的密封槽内，并涂抹适量的凡士林润滑，方便下一步辅助密封动环的回装。 13、安装辅助密封环的动环。 现将动环擦拭干净，将安装定位孔对准轴上键槽。然后用手推到位，分别用紫铜棒在两侧对称地、同时向内敲击动环，将动环向内平推到位，然后，将动环定位销子装入销子孔内，再次用力平推，把动环安装到位（注意：为安装才方便，销子定位孔处于12点位置）。 14、组装干气密封的辅助密封内环（按照事先的标记，将外环和内环