德尔福MT20(u)发动机管理系统故障代码.

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1、德尔福MT20(u)发动机管理系统故障代码见表4.3-7。重要提示:系统故障码只能判别与ECM直接连接零部件的故障。表4.3-7德尔福MT20(u)发动机管理系统故障代码表故障码故障说明故障码故障说明P0105-1进气歧管绝对压力传感器信号过高P0443-1碳罐电磁阀线路与电源正极短路P0105-2进气歧管绝对压力传感器信号过低P0443-2碳罐电磁阀线路开路或对地短路P0110-1进气温度传感器信号过低P0480-1水箱低速风扇继电器驱动电路对电源正极短路P0110-2进气温度传感器信号过高P0480-2水箱低速风扇继电器驱动电路开路或对地短路P0115-1冷却液温度传感器信号过低P0481

2、-1水箱高速风扇继电器驱动电路对电源正极短路P0115-2冷却液温度传感器信号过高P0481-2水箱高速风扇继电器驱动电路开路或对地短路P0120-1节气门位置传感器信号过高P0482-1空调冷却风扇继电器驱动电路对电源正极短路P0120-2节气门位置传感器信号过低P0482-2空调冷却风扇继电器驱动电路开路或对地短路P0130-4无氧传感器信号P0500-0车速传感器无信号P0135-1氧传感器加热电路对电源正极短路P0505-0怠速控制出错P0135-2氧传感器加热电路开路或对地短路P0560-1系统电压过高P0170-1氧传感器指示空燃比浓时间过长P0607-0爆震控制系统失效P0170

3、-2氧传感器指示空燃比稀时间过长P0650-1故障指示灯线路与电源正极短路P0201-0喷油器A(1缸)电路故障P0650-2故障指示灯线路开路或对地短路P0202-0喷油器B(3缸)电路故障P1230-1主继电器线路对电源正极短路P0203-0喷油器C(4缸)电路故障P1230-2主继电器线路开路或对地短路P0204-0喷油器D(2缸)电路故障P1530-1空调继电器线路对电源正极短路P0230-1燃油泵继电器对电源正极短路P1530-2空调继电器线路开路或对地短路P0230-2燃油泵继电器开路或对地短路P1604-0EEPROM错误P0325-0爆震传感器连接不良P1610-0防盗控制器错

4、误P0335-0无58x曲轴位置传感器信号P1610-8ECM与防盗器通讯错误P0335-858x曲轴位置传感器信号错误P2000-1前空调蒸发器温度过高P0342-0凸轮轴位置信号低P2000-2前空调蒸发器温度过低P0343-2凸轮轴位置信号高P2001-1后空调蒸发器温度过高P0351-1点火线圈1-4缸驱动线路与电源正极短路P2001-2后空调蒸发器温度过低P0351-2点火线圈1-4缸驱动线路开路或与地线短路P2100-2后空调切断继电器对电瓶短路P0352-1点火线圈2-3缸驱动线路与电源正极短路P2100-8后空调切断继电器开路或对地短路P0352-2点火线圈2-3缸驱动线路开路

5、或与地线短路1.1.1 故障排查方法(见表4.3-8)表4.3-8故障码:P0105-1进气歧管绝对压力传感器信号过高设定应急控制方案: 点亮故障灯直至故障消失 发动机停止时:90kPa 发动机怠速时:45kPa 发动机运转时:歧管压力随节气门开度而改变 若采用汽缸压力判缸技术,喷油顺序有50%的概率错位360度接线端子:MT20MT20U压力传感器压力/温度传感器正常测量信号5V参考电压:2704CB5V歧管压力信号:2542BA0.54.5V传感器信号地:2821AD0V判定条件可能的故障原因参考故障排除方案- 发动机运转- 没有TPS故障- MAP98.117kpa- TPS2.5秒1)

6、 线束压力信号线路对5V参考电压或电源正极短路2) 传感器损坏3) ECM上压力信号输入接口故障1) 修复线束2) 更换传感器3) 更换ECM故障码:P0105-2进气歧管绝对压力传感器信号过低设定应急控制方案: 点亮故障灯直至故障消失 发动机停止时:90kPa 发动机怠速时:45kPa 发动机运转时:歧管压力随节气门开度而改变 若采用汽缸压力判缸技术,喷油顺序有50%的概率错位360度接线端子:MT20MT20U压力传感器压力/温度传感器正常测量信号5V参考电压:2704CB5V歧管压力信号:2542BA0.54.5V传感器信号地:2821AD0V判定条件可能的故障原因参考故障排除方案- 没

7、有TPS故障- MAP14.017kpa- RPM18.75%- 故障持续时间2.5秒1) 接插件接插不实2) 线束压力信号线路开路3) 线束压力信号线路对地短路4) 5V参考电压线路断路5) 传感器信号地线路断路6) 线束5V参考电压与参考地线反向(此故障可能导致传感器损坏)7) 传感器损坏8) ECM上MAP信号输入接口故障1) 重新接插2) 修复线束3) 修复线束4) 修复线束5) 修复线束6) 修复线束7) 更换传感器8) 更换ECM故障码:P0110-1进气温度传感器信号过低设定应急控制方案: 点亮故障灯直至故障消失 进气温度等于冷却液温度,但不超过44.25接线端子:MT20MT2

8、0U进气温度传感器压力/温度传感器正常测量信号进气温度信号:3527BC0.54.5V传感器信号地:2821AD0V判定条件可能的故障原因参考故障排除方案- 发动机运转时间120秒- MAT2秒1) 接插件接插不实2) 温度信号线路开路3) 传感器信号地开路4) 温度信号线路对电源正极短路5) 传感器损坏6) ECM该信号输入接口故障1) 重新接插2) 修复线束3) 修复线束4) 修复线束5) 更换传感器6) 更换ECM故障码:P0110-2进气温度传感器信号过高设定应急控制方案: 点亮故障灯直至故障消失 进气温度等于冷却液温度,但不超过44.25接线端子:MT20MT20U进气温度传感器压力

9、/温度传感器正常测量信号进气温度信号:3527BC0.54.5V传感器信号地:2821AD0V判定条件可能的故障原因参考故障排除方案- 发动机运转时间60秒- MAT148.5- 故障持续时间2秒1) 温度信号线路对地短路2) 传感器损坏3) ECM该信号输入接口故障1) 修复线束2) 更换传感器3) 更换ECM故障码:P0115-1冷却液温度传感器信号过低设定应急控制方案: 点亮故障灯直至故障消失 启动时采用进气温度,随时间递增到79.5后固定接线端子:MT20MT20U冷却液温度传感器正常测量信号冷却液温度信号:3443B0.54.5v传感器信号地:3705A0v判定条件可能的故障原因参考

10、故障排除方案- 发动机运转时间10秒- CTS2秒1) 接插件接插不实2) 温度信号线路开路3) 传感器信号地开路4) 温度信号线路对电源正极短路5) 传感器损坏6) ECM该信号输入接口故障1) 重新接插2) 修复线束3) 修复线束4) 修复线束5) 更换传感器6) 更换ECM故障码:P0115-2冷却液温度传感器信号过高设定应急控制方案: 点亮故障灯直至故障消失 启动时采用进气温度,随时间递增到79.5后固定接线端子:MT20MT20U冷却液温度传感器正常测量信号冷却液温度信号:3443B0.54.5v传感器信号地:3705A0v判定条件可能的故障原因参考故障排除方案- 发动机运转时间2秒

11、- CTS135- 故障持续时间2秒1) 温度信号线路对地短路2) 传感器损坏3) ECM该信号输入接口故障1) 修复线束2) 更换传感器3) 更换ECM故障码:P0120-1节气门位置传感器信号过高设定应急控制方案: 点亮故障灯直至故障消失 Idle时,设定节气门位置传感器的开度于0;在其它转速下,节气门位置传感器的开度,随转速而改变 节气门位置传感器自动校零功能暂停 清淹功能暂停接线端子:MT20MT20U节气门位置传感器正常测量信号5V参考电压:3620A5V节气门位置信号:2624C0.54.5V传感器信号地:3705B0V判定条件可能的故障原因参考故障排除方案- 发动机运转,但转速3

12、000rpm- 没有MAP故障,并且MAP2秒1) 传感器信号线路对电源正极或参考电压电路短路2) 传感器损坏3) ECM该信号输入接口故障1) 修复线束2) 更换传感器3) 更换ECM故障码:P0120-2节气门位置传感器信号过低设定应急控制方案: 点亮故障灯直至故障消失 Idle时,设定节气门位置传感器的开度等于0;在其它转速下,节气门位置传感器的开度,随转速而改变 节气门位置传感器自动校零功能暂停 清淹功能暂停接线端子:MT20MT20U节气门位置传感器正常测量信号5V参考电压:3620A5V节气门位置信号:2624C0.54.5V传感器信号地:3705B0V判定条件可能的故障原因参考故障排除方案- 故障持续时间2秒1) 接插件接插不实2) 传感器信号线路开路3) 传感器信号线路对地短路4) 传感器损坏5) ECM该信号输入接口故障1) 重新接插2) 修复线束3) 修复线束4) 更换传感器5) 更换ECM故障码:P0130-4无氧传感器信号设定应急控制方案: 点亮故障灯直至故障消失 空燃比不能进行闭环控制接线端子:MT20MT20U加热式氧传感器正常测量信号系统主电源:C12V加热驱动:61D0V氧传感器高信号:3162BA01000mV波动氧传感器低信号:55060V

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