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1、 郑州航空港区双鹤湖中央公园地下空间一标项目部郑州航空港区双鹤湖中央公园地下空间一标地下车库联络道防排水施工作业指导书中铁四局集团第一工程有限公司郑州航空港区双鹤湖中央公园地下空间一标项目部2016年4月郑州航空港区双鹤湖中央公园地下空间一标项目部 编号： 地下车库联络道防排水施工作业指导书单位： 中铁四局第一工程有限公司 编制： 复核： 审批： 2013年4月25日发布 2013年5月4日实施 地下车库联络道防排水施工作业指导书一、编制依据1.1 郑州港区双鹤湖中央公园地下空间综合利用工程地下车库联络道结构施工图图纸；1.2 地下防水工程质量验收规范（GB50208-2011）；1.3 自粘
2、聚合物改性沥青防水卷材（GB23441-2009）； 1.4 地下工程防水技术规范（GB50108-2008）；1.5 混凝土耐久性设计规范（GB/T50476-2008）；1.6 地下建筑防水构造（10J301）标准图集；1.7 国家、省、市其他现行有关法规、标准、技术规范、以及环境保护、水土保持、职业健康方面的政策和法规；1.8 我单位在地下空间方面的施工经验，及现有的施工技术、管理、机械设备配套能力和资金投入能力等。二、编制目的对中铁四局集团第一工程有限公司郑州航空港区双鹤湖中央公园地下空间一标地下车库联络道防排水施工进行控制，使其结果和安全性满足相关要求。三、工程概况3.1 工程简述本
3、标段联络道建筑面积约为4.6万平米（约2.5公里），管廊建筑面积约为1.99万平米（约2.5公里）。联络道标准宽度为12.4米，高6.6米。主线设计为三车道，单向逆时针行驶（局部双向），与路径周边地块地下车库进行有效连通。管廊的线型走向与所在鹤首外环路的走向一致，标准段宽度为6.4米，高3.2米，设于道路的人行道下方。管廊内设2个舱室，一舱内收纳电力缆线和通信电缆，另一舱收纳供热管、中水管和给水管。3.2 防水简介本工程的变电所、监控中心及种植顶板区域防水等级为一级，不允许渗水，结构表面无湿渍。本工程结构防水等级为二级标准，即主体不允许漏水，结构表面可有少量湿渍，总湿渍面积不应大于总防水面积的
4、2/1000；任意100m2防水面上的湿渍不超过3处，单个湿渍的最大面积不应大于0.2m2；平均渗水量不大于0.05L/(m2d)，任意100m2防水面积上的渗水量不大于0.15L/ (m2d)。主体结构底板防水材料为4mm厚弹性体（SBS）改性沥青防水卷材+3mm厚自粘性聚合物改性沥青防水卷材+点粘纸胎油毡或聚乙烯薄膜一层+50mm厚C20细石混凝土保护层。侧墙防水材料采用4mm厚弹性体（SBS）改性沥青防水卷材+3mm厚自粘性聚合物改性沥青防水卷材+20mm厚RP15砂浆找平层+5cm厚聚苯乙烯保护板。顶板采用3mm厚自粘性聚合物改性沥青防水卷材+4mm厚弹性体（SBS）改性沥青防水卷材（
5、含化学阻根剂）+70mm厚C20细石混凝土保护层（内配双向钢筋网片6200）与结构缝对应处留缝，嵌油膏，纵向水平施工缝均采用360mm止水钢板，结构断面涂刷水泥基渗透结晶防水材料1.5kg/，迎水面设置500mm宽卷材加强层。变形缝迎水面设置350mm宽外贴式止水带，整环设置350mm宽中埋式钢边橡胶止水带，并在顶板、侧墙和底板变形缝内侧采用高模量聚氨酯密封胶进行嵌缝（顶板为低模量聚氨酯密封胶），在顶板、侧墙处预留凹槽设置接水盒。四、施工准备4.1.职责划分技术主管负责技术交底书的编制、发放，并测量后提供本标段地下车库联络道的中线水平，对工序的实施过程进行控制检查。根据施工进度，提报材料计划。
6、混凝土的运输由商混站负责。物机部负责按要求购进原材料（水泥、砂、碎石等）；负责机械设备的配置，机械设备的采购、发放，检查指导机械设备的使用、保养和维修工作，材料进场立即通知试验室进行检验。试验室负责原材料的检验，设计配合比、混凝土强度检查、监控指导混凝土施工。项目队长负责组织施工，对工序过程实施监督检查，协调作业班组之间的关系。质检工程师负责对整套工序监督检查。4.2机械设备顺序机械名称规格类型单位数量备注1砼运输车15m3辆42砼输送泵HBT60A台13振捣器插入式台54.3人员负责防排水作业人员必须是经过培训、工作熟练的技术工，并且具有较高的质量意识。五、防水设计及技术参数5.1 防水设计
7、原则（1）防水工程施工应遵循“防、排、截、堵相结合，刚柔相济，因地制宜，综合治理”的原则。（2）防水的主要屏障是主体结构的防水混凝土，安全为结构防水的根本，为防止和限制结构混凝土裂缝的产生和开展，保证地下结构具有良好的自防水性能，在保证结构安全、耐久性的前提下，在混凝土中添加适量的抗裂防水剂，限制膨胀率，使混凝土具有补偿收缩、抗裂防渗的效果。5.2 结构自防水技术要求（1）防水混凝土应通过调整配合比，或掺加外加剂、掺合料等措施配制而成，抗渗等级为P8。（2）防水混凝土的施工配合比应通过试验确定，试配混凝土的抗渗等级应比设计要求提高一级（0.2MPa）。（3）防水混凝土在满足抗渗等级要求的同时，
8、还应满足抗压、抗裂、抗冻和抗侵蚀性等耐久性要求。（4）结构底板垫层采用100mm厚C20混凝土，找平层为20mm厚RP15砂浆；顶板防水保护层为70mm厚C20细石混凝土；底板防水保护层为50mm厚C20细石混凝土。5.3 主要材料性能指标（1）弹性体（SBS）改性沥青防水卷材表5-1弹性体（SBS）改性沥青防水卷材力学性能项目可溶物含量（g/m2）拉力（N/50mm）断裂延伸率（%）耐根穿刺试验耐热度（C）低温柔度（C）厚度（mm）性能要求290080040合格105-254（2）自粘聚合物改性沥青防水卷材表5-2 3mm厚自粘聚合物改性沥青防水卷材物理力学性能指标序号项目指标1厚度，mm平
9、均值 1.52拉伸性能拉力，N/50mm180最大拉力时延伸率，%200沥青断裂延伸率/%250拉伸时现象：拉伸过程，在膜断裂前无沥青涂盖层与膜分离现象3钉杆撕裂强度，N 1104耐热性70，滑动不超过2mm5低温柔性-20，无裂纹6不透水性0.2MPa,120min不透水7剥离强度（N/MM)卷材与卷材1.0卷材与铝板1.58钉杆水密性通过9渗油性，张数 210持粘性/min 2011热老化（70，168h)拉力保持率，% 80伸长率保持率，% 200低温柔性-22，无裂缝剥离强度1.512热稳定性外观无起皱，滑动，流淌尺寸变化，2（3）钢边橡胶止水带钢边橡胶止水带的钢边材料采用热镀锌钢板，
10、其物理力学性能应符合表5-3的规定。 表5-3（钢边）橡胶止水带物理力学性能指标序号检测项目指标变形缝施工缝1硬度（邵尔），度6052拉伸强度，Mpa 103扯断伸长率，3804压缩永久变形（）7024h3523168h205撕裂强度，KN/mm 306脆性温度, -457热空气老化, 70168h, 硬度变化（邵尔A）度8拉伸强度，Mpa 12扯断伸长率， 3008臭氧老化50pphm:20，48h2级9橡胶与金属粘合断面在弹性体内六、防水施工工艺及方法6.1底板防水层施工工艺：清理基层基层弹线节点处理底板大面铺设卷材揭防水卷材隔离膜5cm细石混凝土保护层绑扎钢筋浇注防水混凝土；1）清理基层
11、：基面应洁净、平整、坚实，不得有疏松、起砂、起皮现象，无钢筋等坚硬的突出物，无明水流（允许微潮）。平整度满足：D/L1/50（D:相邻两凸面间的最大深度，L：相邻两凸面的最小距离），先施工垫层混凝土，随后采用2cm厚RP15砂浆找平。2）基层弹线：在基层上按实际搭接面积弹出控制线，严格按控制线试铺卷材。根据现场特点，确定弹线密度，以便确保卷材粘贴顺直，不会因累积误差而出现卷材歪斜、难以纠正的现象。卷材应先试铺就位，按需要形状正确剪裁后，方可开始大面铺贴。3）节点处理：阴阳角部位应增作卷材加强层（材料同原卷材），加强层宽度500mm。4）铺设卷材：采用4mm厚弹性体（SBS）改性沥青防水卷材+3
12、mm厚自粘性聚合物改性沥青防水卷材+点粘纸胎油毡或聚乙烯薄膜一层，随后浇注50mm厚保护层。固定：防水层采用满粘法进行铺设。搭接：相邻两幅卷材搭接宽度为10cm，要求上幅压下幅进行搭接，搭接范围内隔离膜必须撕掉，短边接缝部位均需错开1m以上，长边自粘边搭接。加强层卷材搭接缝与防水层搭接缝必须错开0.3m。加强层：阴阳角、施工缝、变形缝位置均铺设防水卷材加强层。阴阳角、施工缝加强层卷材同大面卷材，宽度50cm，转角两侧各25cm，采用点粘、条粘、边缘部位机械固定等方法固定在基面上，大面防水层应满粘固定在加强层表面；变形缝加强层卷材同大面卷材，宽度1m，变形缝两侧各20cm范围内防水层表面隔离膜不
13、许撕掉，此范围防水层与加强层不粘贴，其它部位满粘。修补：防水层如有破损，应采用双面粘同材质材料进行修补，补丁满粘在破损部位，补丁四周距破损边缘不小于10cm。5）防水保护层：卷材铺设完成后，除掉卷材的隔离膜，并立即浇筑5cm厚C20细石混凝土保护层。6）绑扎钢筋、浇筑底板混凝土。6.2侧墙防水层侧墙防水层采用4mm厚弹性体（SBS）改性沥青防水卷材+3mm厚自粘性聚合物改性沥青防水卷材+20mm厚RP15砂浆找平层+5cm厚聚苯乙烯保护板，侧墙抗渗等级为P8。施工工艺：清理基层基层弹线铺设卷材铺设5cm厚聚苯乙烯保护板5cm细石混凝土保护层绑扎钢筋浇注防水混凝土；1）清理基层：侧墙模板拆除后，应将固定模板用的拉杆进行切除，并打磨光滑、平整。侧墙表面有突出物的从根部凿除，并在凿除部位填充刮平压实；有凹坑的，先将凹坑内酥松表面凿除后用高压水冲洗，待槽内干燥后，用1:2.5水泥砂浆填充压实；当墙面上出现大于0.3mm的裂缝时，应注改性环氧修复加固裂缝后再涂刷防水层。3）基层弹线：在清理干净的基层上按实际搭接面积弹出垂线，严格按控制线试铺卷材。根据现场特点，确定弹线密度，以便确保卷材粘贴顺直，不会因累积误差而出现卷材歪斜、难以纠正的现象。卷材应先试铺就位，按需要形状正确剪裁后，方可开始大面铺贴。4）铺
