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1、第1、2章习题一、 填空题1. 电控发动机的进气系统在进气量具体检测方式上可分为D型与L型两种。2.电控点火系统的英文缩写是 ESA ，怠速控制系统的英文缩写是ISC。3.传感器的功用是_检测发动机运行状态的电量参数，物理（化学）参数等，并转换成ecu能够识别的电信号输入ecu。4. 电控燃油喷射系统的类型按燃油喷射部位分缸内直接喷射、进气道喷射及节气门体喷射三种。5发动机电子控制燃油喷射氧传感器有 二氧化锆 和二氧化钛氧传感器两种类型。6.电子控制单元主要是根据进气量确定基本的喷油量。7.电控系统由 传感器 、 ECU 、 执行器 三大部分组成。8.电控系统有化油器式、汽油喷射式两种基本类型
2、。9._传感器_是采集并向ECU输送信息的装置。10._ECU_是发动机控制系统核心。11.汽车电控系统的执行元件主要有 喷油器 、 点火器、 怠速控制阀、 巡航控制电磁阀 、_节气门控制电动机_元件。12、发动机工作时，ECU根据 空气流量计及节气门开度 信号判断发动机负荷大小。13、负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而_下降。14、汽车电子控制系统由 发动机电子控制系统、底盘电子控制系统、车身电子安全系统和信息通讯系统四大部分组成。 15、一般情况下，电子控制系统由_传感器_、 _ECU_和执行器三大部分组成。16、系统按喷射时序可分为同时喷射、分组喷射、次序喷射17、起动时决定燃油喷
3、射量的传感器信号主要是 冷却液温度传感器 信号，然后根据进气温度信号和 蓄电池电压信号进行修正。18、电子控制系统按有无反馈信号可分为_开环控制_系统和_闭环控制_系统。19、高阻值型喷油器的驱动方式可为 电流驱动式 、电压驱动式，而低阻值型喷油器的驱动方式为电压驱动式。20、L型电控汽油喷射系统主要根据_发动机转速_信号和_空气流量计信号计算基本喷油量。21节气门位置传感器有 开关式节气门位置传感器 、线性式节气门位置传感器两种。22、电控燃油喷射系统中，间歇喷射方式可分为 同时喷射、 分组喷射和顺序喷射三种类型。23、EFI系统中，进气管喷射可分为 单点汽油喷射和多点汽油喷射两种类型。24
4、、汽车发动机电子控制系统是由、 和 三部分组成的。25、电控发动机系统是由 、 和 三个子系统组成的。26、EFI中，燃油压力调节器的作用是保持供油系统油压和进气歧管压差一定。27、涡流式空气流量传感器是借助 超声波 或反光镜检测方法，通过检测漩涡的频率来测量进气流量的。28、按检测缸体振动频率的检测方式不同，爆震传感器分为压电式和磁致伸缩式两种。29、减速断油的三个条件是 减速、 发动机转速超过安全转速和发动机转速高于某一转速。30、燃油供给系统中的主要部件有电动燃油泵、燃油滤清器 、 过滤器 、燃油脉动阻尼器、燃油分配管 、燃油压力调节器 、油管等。 31、常见的发动机转速与曲轴位置传感器
5、有电磁感应式 、霍尔效应式、光电式 三种。 32、爆震传感器按结构和原理不同可以分为共振型 、非共振型和火花塞座金属垫圈型三种。33.电控燃油喷射系统按有无反馈信号可分为_开环控制 系统和 闭环控制_系统。34.电控燃油喷射系统的功能是对 喷射正时、喷射量、燃油停供 及燃油泵进行控制。35.电控燃油喷射系统由 空气供给系统 、 燃油供给系统 、 电子控制系统 组成。36.脉动阻尼器的功用是 衰减喷油器喷油时引起的燃油压力脉动，使燃油系统压力保持稳定。37.热式空气流量计可分为主流测量方式和 旁流测量式。38.卡门旋涡式空气流量计按其检测方式可分为反光镜检测方式和 超声波检测方式。39.同时喷射
6、喷油正时的控制是以发动机最先进入_作功_行程的缸为基准。40.当喷油器的结构和喷油压差一定时，喷油量的多少就取决于 喷油时间。41.发动机转速超过安全转速时，喷油器停止喷油，防止 超速。42.节气门体的作用是_控制发动机正常工况下的进气量。43.内置式燃油泵具有噪音小，不易产生气阻，不易泄露，安装管路较简单等优点。44.燃油流经燃油泵内腔，对燃油泵电动机起到冷却、润滑的作用。45.滚柱式电动燃油泵的输油压力波动较大，在出油端必须安装 阻尼减振器。46.燃油滤清器的作用是_滤除燃油中的杂质和水分，防止燃油系统堵塞，减小机械磨损，以保证发动机正常运行。47.在D型电控燃油喷射系统中，由 进气绝对压
7、力和发动机转速测量发动机的进气量。48.进气系统的作用是 _测量和控制燃油燃烧时所需的空气量_。 49.节气门位置传感器信号输出端子VTA与E2端子之间的电阻值应随节气门开度的增大而 增大。 43.同时喷射方式的缺点是 由于各缸对应的喷油时间不可能最佳，造成各缸的混合气体形成不均匀。 44.采用顺序燃油喷射方式的发动机必须具备 判缸 信号。 45.发动机冷却液温度越低，燃油越不易雾化，喷油脉冲宽度就应该 越长。 46.电控燃油喷射系统按有无空气量计量可分为 D 、 L 。47.电控燃油喷射系统按喷射位置分为进气管喷射、缸内直接喷射。48.进气管喷射式按喷油器的数目分为多点喷射系统、单点喷射系统
8、。49.多点喷射是在每缸 进气门 处装有 一 个喷油器50.单点喷射是在节流阀体上方装有一个中央喷射装置。51.在采用间歇喷射方式的电控燃油喷射系统中，电脑必须控制喷油器 喷油的开始时刻。52.节气门位置传感器是用来检测 节气门开度及开度变化的传感器。53.电动燃油泵按安装位置不同分为滚柱式和平板叶片式。54.喷油器的喷油量取决于喷油器的喷孔截面、喷油时间、和喷油压差。55.空气流量计分为叶片式、热线式和卡门旋涡式三种类型。56.进气温度传感器随着进气温度的增高，其热敏电阻的阻值下降。57.L型EFI中，进气温度传感器一般安装在空气流量计内。58.喷油器按线圈的电阻值可分为电阻值13-18欧
9、的高阻和阻值为2-3欧 的低阻。59.喷油器的驱动方式分为电流驱动、电压驱动。60.由于电压驱动方式中回路中阻抗大，存在着喷油滞后的现象，高阻喷油器的喷油滞后时间比低阻喷油器 长。61.喷油器不喷油的时间称为 无效喷油 时间。 62.喷油控制包括喷油正时控制 、 喷油脉冲宽度控制 两种控制。 63.燃油泵中安全阀的作用是_避免燃油管路出现堵塞时压力过高而造成油管破裂或燃油泵损坏。 64.燃油泵中止回阀的设置是 为了发动机熄火后密封油路，使燃油管路中保持一定的压力，以便发动机下次启动更加容易。65.燃油压力调节器和燃油脉动衰减器一般安装在_燃油导轨_上。 66.开关量输出型节气门位置传感器有两副
10、触点，分别为怠速触点和全负荷触点。 67.温度传感器包括_冷却液_、 _进气_和 _排气_。 二、 选择题1、检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表，这是因为数字式万用表（ C ）A具有高阻抗； B.据有低阻抗； C.测量精确；2、当结构确定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于（ A ）A喷油脉宽； B.点火提前角； C.工作温度3、启动发动机前如果点火开关位于“ON”位置，电动汽油泵（ D ）。A持续运转 B不运转 C运转10s后停止D运转2s后停止4、当过气歧管内真空度降低时，真空式汽油压力调节器将汽油压力（ A ）。A提高 B降低 C保持不变 D以上都不正确5、某汽油喷射系统的汽油压力过高，
11、以下哪项正确。（ B ）A电动汽油泵的电刷接触不良 B回油管堵塞 C.汽油压力调节器密封不严 D.以上都正确6、在MPI（多点汽油喷射系统）中，汽油被喷入( D )。A燃烧室内 B节气门后部 C进气歧管 D进气道7、单点喷射系统采用下列哪种喷射方式（ C ）。A同时喷射 B.分组喷射 C.顺序喷射 D.上述都不对8、在( A )式空气流量计中，还装有进气温度传感器和油泵控制触点。 A翼片 B卡门旋涡 C热线 D热膜9、在多点电控汽油喷射系统中，喷油器的喷油量主要取决于喷油器的( D )。 A针阀升程 B喷孔大小 C.内外压力差 D针阀开启的持续时间10、负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而
12、( B )。 A升高； B降低； C不受影响； D先高后低11、低阻值的喷油器其电阻值约为（ C ）。 A、20-30 B、13-17 C、2-3 D、0.6-312、在讨论闭环控制时，甲同学说空燃比控制的反馈元件是氧传感器，乙同学说点火系统控制的反馈元件是爆震传感器，请问谁正确？（ ）A、甲同学说得对。 B、乙同学说得对。C、两人说得都对。 D、两人说得都不对13、二氧化钛式氧传感器属于（ A ）型传感器。A、电阻型 B、电容型 C、电感型 D、电池型14、高阻值的喷油器其电阻值约为（ B ）。 A、20-30 B、13-18 C、2-3 D、0.6-315、二氧化锆式氧传感器属于（ D ）
13、型传感器。A、电阻型 B、电容型 C、电感型 D、电池型16、当结构确定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于（ A ）。 A.喷油脉宽 B.点火提前角 C.工作温度 17、发动机关闭后（ A ）使汽油喷射管路中保持残余压力。A燃油泵中止回阀 B汽油滤清器 C汽油喷射器 D回油管18、当过气歧管内真空度降低时，真空式汽油压力调节器将汽油压力（A）。A提高 B降低 C保持不变 D以上都不正确19、单点喷射系统采用下列哪种喷射方式（ C ）。A同时喷射 B.分组喷射 C.顺序喷射 D.上述都不对20、当进气温度在（ B ）时，空气密度小，可适当减小喷油时间。 A.20 B.大于20 C.小于20 D. 1521、当节气门开度突然加大时，燃油分配管内油压( B )。 A升高 B降低 C不变 D先降低再升高22、在多点电控汽油喷射系统中，喷油器的喷油量主要取决于喷油器的( C )。 A针阀升程 B喷孔大小 C.内外压力差 D针阀开启的持续时间23、负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而( B )。 A升高 B降低 C不受影响 D先高后低24、 Ne信号指发动机_C_信号。A凸轮轴转角 B车速传感器 C曲轴转角 D空调开关25、当过气歧管内真空度降低时，真空式汽油压力调节器将汽油压力_A_。A提高 B降低 C保持不变 D以上都不正确26、讨论EFI系统时，甲说，ECU通过控制燃油压
