浙江省杭州市2018中考语文试题研究-说明文素材

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1、说明文素材素材一:抢跑是生理的正常反应黄贝君国际田联钻石联赛上海站是2017年国内最高级別的田径赛事。比赛第一枪,美国选手伊塞亚杨因抢跑被红牌罚下,第二枪又有运动员抢跑,日本名将桐生祥秀不幸“中枪”。最终,中国飞人苏炳添稳中取胜,以10秒09的成绩获得冠军。 伊塞亚杨的抢跑动作用肉眼就能辨识清楚,判罚没有任何疑义。然而,桐生祥秀认为自己的起跑动作和时机都“恰到好处”,直到观看录像镜头时,他才意识到自己犯了错。官方数据显示,桐生祥秀的起跑反应时间为0.084秒,低于0.100秒的标准。那么,桐生祥秀是不是“被犯规”了呢?答案是:有可能。 在1990年以前,国际田联依据生理学研究结果,规定的起跑反

2、应时间的极限值为120毫秒,之后修改为100毫秒。如果运动员的起跑反应时间低于这一数值,则会被判“抢跑”犯规。然而,针对这个问题,人们自始至终就没有停止过争论。 反应速度是快是慢,每一名运动员的情况都各不相同。英国著名短跑运动员林福德克里斯蒂有一句非常著名的口头禅:“我将在瞬间爆发。”意思是说,自己的起跑反应非常迅速。但是,克里斯蒂的“瞬间爆发”没有给他带来多少运气。在1996年亚特兰大奥运会男子百米飞人大战中,克里斯蒂就是因为第二次起跑反应时间被测定为0.086秒而痛失继续比赛的资格。 随着科技的进步,大量的实证研究进一步显示,人体对于简单听觉刺激(发令枪声)的神经生理反应完全可以达到100

3、毫秒以内。为此,国际田联曾专门设立了一个项目,并委托芬兰于韦斯屈莱大学神经肌肉研究中心,以确定100毫秒的设定标准是否合理。 研究人员最终得出的结论之一便是:运动员的起跑反应时间可以低于100毫秒,有些数值甚至会低于80毫秒。与此同时,研究人员建议国际田联将此标准设定为80毫秒或85毫秒。事实上,历史上还真有过一条“漏网之鱼”。1991年,东京世锦赛百米飞人大战中,获得铜牌的美国名将丹尼斯米切尔的起跑反应时间就只有0.090秒,意外的是,选手们并没有被召回。 通常来说,运动员在比赛中的起跑反应时间大多都在0.12秒至0.16秒之间。目前,起跑反应时间的世界纪录是0.101秒,是加拿大名将苏林布

4、鲁尼在1999年塞维利亚世锦赛男子100米半决赛中创造的纪录。在各方面情况都很理想的情况下,桐生祥秀创造出一个低于100毫秒的起跑反应时间,至少在理论上是有可能的。 比较有意思的是,就在上海站比赛结束没几天,2017年5月18日,日本立命馆大学的一项相关研究成果便在心理学前沿杂志上正式发表。该校研究人员发现,准备提示音(即“Set”)与发令枪响之间的间隔时间越长,运动员的起跑反应时间就相对越短。当间隔为1.465秒时,运动员的平均起跑反应时间为0.156秒;当间隔为2.096秒时,他们的平均起跑反应时间仅有0.117秒,已非常接近临界值。在短跑比赛中,“Set”与发令枪响之间的间隔时间究竟会是

5、多少,完全因发令员而异。 在百米比赛中,运动员的起跑反应时间经常被单独挑出来,用以解读比赛。实际上,这个指标的意义并没有传说中那么重要,抢跑只是精彩对决中的一个小插曲而已。大家熟知的短跑飞人卡尔刘易斯和尤塞恩博尔特都是典型的“反应迟钝者”。为了在听枪环节获得些许优势而去冒险,往往得不偿失。(知识窗2017年10期)素材二:能跳伞的坦克史峰“会飞”的坦克飞机巨大的轰鸣声在头顶响起,抬头一看,飞机舱门打开了,似乎要空投什么物资竟然是两辆坦克!坦克竟然从3000米的高空落了下来! 飞机上怎么会掉下来两辆坦克呢?原来是坦克在练习跳伞呢! 只见伞包快速打开,坦克巨大的身体被降落伞稳稳当当地吊着下落,然后

6、安全降落到地面上。一落地,坦克立即脱离降落伞,像战马一样飞奔起来。坦克为什么“会飞”这种能跳伞的坦克叫空降战车,它们的使用大大提高了部队的跨战区投放能力。 空降战车与普通坦克相比还是有明显区别的:首先,为了便于空投,它们的体积要小一些,重量会轻一些,一般不会超过10吨,与普通坦克数十吨的重量相比,显然要轻不少;还有一个区别就是,空降战车有一套保证其安全着陆的空降系统。空降战车的降落伞特别大,一共有4把,每把降落伞的重量是100千克,面积接近800平方米,可以有效牵吊空降战车。 除了有4把巨大的降落伞保证战车安全着陆外,战车底部还有缓冲气囊,让落地战车能够及时获得气垫保护。上有巨大的降落伞,下有

7、厚实的气囊,所以,空降战车从天而降却能毫发无损,并在5分钟之内投入战斗。为什么要让坦克跳伞空降兵是快速突袭兵种,可以借助空投方式,快速深入敌人后方实施干扰作战。但是,空降兵也有一个极危险的弱点:空降过程中容易受到炮火打击,空降之后又容易被有准备的敌方人员围歼。空降兵虽然有“兵贵神速”的突袭效果,却常常因为自卫能力较差,产生“有去无回”的结果。 为了提升空降兵的战斗力和生存能力,人们就想到了用空降战车保护空降人员的方法,不让空降人员进行相当危险的“裸跳”。空降兵待在空降战车里进行空投突袭作战,有效提升了空降兵的战斗力和生存能力。 有了空降戰车,空降兵就如虎添翼,空袭作战更有胜算。不妨看看空降战车

8、的战斗能力:它有一门主炮,备有100多枚穿甲弹、200多枚榴弹,地面平射程4000米,对空有效射程2500米。单凭这门主炮,就可以对地面目标和空中目标发动猛烈攻击,这是过去空降兵无法达到的火力水准。 另外,空降战车还有较好的装甲防护,一般子弹都能抵挡,可以确保内乘人员深入敌后的安全。战车两边预装烟幕弹,如果落地处境危险,可以施放烟幕伪装躲藏,生存能力大幅度提高。空降战车1小时可行驶70千米,进攻和躲避的速度都相当快。 实战证明,空降战车可以帮助空降兵,像尖刀般直插敌后,大大提升了作战胜利的可能性。(读者2017年23期)素材三:假如人类是“六指”进化生物学家至今也不十分清楚人类(以及绝大多数四

9、足动物)为何每只手长有5根手指。如果我们拥有6根手指,那我们的生活会变成什么样?或者说,额外的一根手指对我们到底是利大于弊,还是弊大于利? 额外的一根手指能够让我们更轻松地完成一些任务,如演奏更复杂的乐器,提升打字速度,抓握物体时也更为牢固。哈佛大学医学院遗传学家克里夫塔宾是专门研究脊椎动物肢体发育的,他表示:“更宽大的手能够让人成为更出色的篮球选手。不过,手的灵巧性基本上由拇指和食指决定,额外多出或者少一根手指并不会对手的灵巧性产生太大影響。” 多出一根手指的最大影响应该是在数学方面。如果人类的每只手拥有6根手指,现在的计数系统将完全是另一番景象。我们之所以采用十进制,人类学家认为这与我们拥

10、有10根手指有关。阿拉伯数字的英文“digit”同时也有手指的意思。如果人类拥有12根手指,那么十二进制将是最自然的一种选择,十进制则完全无法想象。 人类在数学、语言或者音乐方面的很多成就,都是在人类文明采用一种最自然的表达方式之后实现快速进步的。美国人类认知研究专家马克查齐兹举例指出:“我们的阅读能力取决于字母的形状。字母的形状逐渐演化成看起来最自然的一种形态,能够强化我们的视觉-物体-识别系统,提升我们的阅读能力;我们处理语音的能力源自于语音进化成一种非常自然的形态,即听起来像我们所在自然环境中产生的一种声音。”同样,12根手指将在很大程度上影响人类的数学能力。毕竟12要比10更为复杂。我

11、们的大脑选择何种计数系统将对我们的数学能力产生深远影响。 额外的手指被视为一种出生缺陷,名为“多指畸形”,这是一种遗传错误。自然选择并没有“惠及”额外的手指,使其永久存在,这是为什么呢?科学家认为,这是因为额外的手指并没有赋予人类任何进化优势。如果人类一定要拥有第6根手指,这根手指一定从腕部长出,作为额外的一个拇指。这是数量极少的六指四足动物的一种标准形态,例如熊猫。熊猫的最小手指远侧长有一根与拇指类似的“手指”,它是腕骨的延伸,帮助熊猫抓握竹子。 塔宾提出了一项理论,解释动物王国的每肢五指(趾)原则,他将这一原则称之为“肢体定律”。肢体定律是一个简单的数学方程式,源自于计算机网络的节点原则,

12、用于预测基于身体大小的最佳肢体数量。根据这一定律,如果肢体相对于身体来说较长,最理想的肢体数量为6个(例如昆虫);如果相对较短,数量则越多越好(例如千足虫)。如果将手指视为手部的肢体,这一肢体定律同样适用。考虑到手指需要拥有适当的长度,才能轻松弯向手掌,人类的理想手指数量显然是5根。所以说,5根手指是进化的结果,是最理想的手指数量。 神经学家弗兰克威尔逊曾对手与大脑的关系进行几十年的研究,是这一研究领域的权威。在他看来,6根手指显然“太多”。现代假肢工程研究显示,机械手无论是3根还是4根都能拥有和5根手指一样出色的性能。他说:“如果要在4根和6根手指之间做出选择,我一定会选择4根。” (百科知

13、识2017年19期)素材四:“造岛神器”绞吸式挖泥船华一平古人云:“国之润,自疏浚始。”大禹治水、都江堰、京杭大运河,这些古代工程对中华民族的繁荣昌盛做出了巨大的贡献。当时,这些工程全靠人力完成,艰难困苦可想而知。时至今日,机械工具代替了人力。 “天鲸”号自航绞吸式挖泥船被中国网民称为“造岛神器”,它每小时可挖掘4500立方米的海底混合物,相当于一个标准足球场那么大。 如此强大的挖掘能力首先要归功于其坚实的“拳头”位于船头位置的绞刀头。平时从网络照片里很难看出这个“拳头”真正的个头,只有站在它面前,你才能深感震撼。刀头直径小的有2.8米,大的有3.15米。绞刀头由4200千瓦的变频电机驱动,可

14、挖掘耐压强度极其高的岩石。耐压强度有多高?举个例子说,它可以轻松绞碎普通的钢筋混凝土码头,用“削岩如泥”来形容毫不夸张。 “造岛神器”还有两个“杀手锏”强大的自航能力和先进的自动挖泥控制系统。自动挖泥控制系统位于舱内正中,所有挖泥设备的操作集成在约两平方米的操作台上,点击鼠标或按钮便可完成设备的远程操作,船员甚至可以一边挖泥,一边悠闲地喝茶。 绞吸式挖泥船并不算新鮮事物,它是疏浚工程中运用较广泛的一种船舶。不过在世界范围内,绝大多数绞吸挖泥船没有航行能力,船舶每换一处工作位置均要靠拖船带动。这就好比一台挖掘机,只能在原地利用挖掘臂四周挖,挖掘机本身不能前进或后退,要前进或后退,必须用牵引车。“

15、天鲸”号拥有无限航区的航行能力和装驳功能,它“可以在世界上任何海域航行”。 “天鲸”号如何开展工作呢?技术人员介绍说,“天鲸”号到达施工地点后,先在船尾下主桩,主桩的直径达1.8米,并在船头两侧布设横移轴。下桩后,主桩相当于“圆规的规脚”。船尾下桩后,船头会伸出一根长长的“桥梁”,“桥梁”头部就是绞刀。这根梁有1100吨重,它要压得住绞刀,使它不会因为岩沙坚硬而反弹。绞刀以桩为圆心,做扇形摆动,击碎岩石泥沙。击碎的岩石泥沙通过船上的高效离心泵吸入,并通过管道吹出既可以堆在海里“造岛”,又可以由驳船运走。工作一段时间后,“天鲸”号需要往前移动继续挖泥,这时辅桩会伸出并下到海中,与主桩交替着向前移

16、动,整个过程看上去像是“天鲸”号在“迈步”。 如果你觉得“天鲸”号只是用来在海洋中挖泥造岛,那你就想得太简单了。这么一个威力无比的庞然大物,还能用于清除湖泊淤泥、开掘运河、疏浚江河航道等一系列作业。 不过,荣耀远不止如此。我国科技工作者历经5年攻克了关键技术,研发出更先进的重型自航绞吸船“天鲲”号。它是“天鲸”号的升级换代,“如果将天鲸号比作一辆装甲车的话,那么天鲲号就是一辆重型坦克”。“天鲲”号的设计融合了世界最新科技,装备了当今世界上最强大的挖掘系统和最大功率的高效泥泵,设计生产能力约6000立方米/小时,绞刀功率5000千瓦,最大挖深35米,最大排距1.5万米,其中远程输送能力等性能雄踞世界第一。“天鲲”号的研发建造真正实现了挖泥

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