轮机模拟器技术规格要求讲解

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1、I 附件一：附件一： 轮机模拟器技术规格要求轮机模拟器技术规格要求 目 录 一、总体要求. 1 二、轮机模拟器制造标准1 三、系统主要要求1 四、盘台设备的具体技术指标和数量 .4 五、仿真软件的具体技术指标. 7 5.1 主柴油机及其推进系统仿真7 5.2 主机遥控系统仿真 .8 5.3 压缩空气系统仿真 .9 5.4 机舱污水系统仿真.10 5.5 压载水系统仿真.10 5.6舱底水系统数学模型 .11 5.7 中央冷却水系统仿真.11 5.8 蒸汽系统仿真.14 5.9 燃油系统仿真.14 5.10 滑油系统仿真15 5.11 分油机系统16 5.12 电站系统仿真 .16 5.13 主

2、机工况监测系统仿真.18 5.14 主机控制台.18 II 5.15 集中监测系统仿真19 5.16 舵机及其系统 .19 5.17 空调制冷系统20 六、故障模拟.21 七、教练员软件 22 7.1 启/停控制22 7.2 运行模式设置.22 7.3 环境设置 .22 7.4 训练管理 .23 1 一、总体要求 1.满足国际海事组织(IMO)关于海员发证及值班标准国际公约(STCW7895) 规定的“适任评估项目”和“能进行持续熟练程度演示”的要求。 2.满足中国海事局“关于 STCW7895 公约过渡规定的实施办法”中规定的 “自动化电站的训练”和“自动化系统的训练”的要求。 3.满足“海

3、船船员适任证书考试、评估和发证规则”及相应的“轮机模拟器 训练评估规范”。 4.以海上无限航区船舶为母型船，参照国际最先进的轮机模拟器的功能，保 证建造的轮机模拟器及系统设备具有先进性、实用性、良好的可靠性和真实、 精确的仿真效果。 5.满足中华人民共和国海船舶船员适任考试大纲 6.结合虚拟现实平台，实现虚拟展示与折装。 7.要求完成操作说明与在线即时帮助。 8.生产厂家在设备制作或安装时，相关情况要与用户及时沟通。 9.根据需要，供应商日后免费为用户搬家一次 二、轮机模拟器制造标准 GB/T2681-1981 电工成套装置中的导线颜色 GB/T3797-1989 电控设备 GB4208-19

4、93 防护等级 GB/T4588-1996 印制电路板 GB/T12000-1990 交流电动机半导体变频调速装置总技术条件 JB/T3085-1999 半导体变流器一般要求 GBJ232-82 电气装置工程施工及规范 GB/T4064-1983 电气设备安全设计导则 GB/T489-1984 工业无线电干扰 GB7947-1997 导体颜色或数字标识 GB4702-1984 低压电器控制设备 三、系统主要要求 2 1母型船： 应代表当今国际先进水平的海上无限航区船舶。 2主机：以国际上常用的主机厂家 MAN B&W 或 SULZER 生产的主机为 模型。 3发电机 应有四台主发电机和一台应急

5、发电机，每台主发电机是带液晶显示和触 摸屏控制的自动化电站； 4.主机遥控、安全、调速系统： 遥控系统：以 NonControl 公司的 AC-C20 为模型， 安全系统：以 NonControl 公司的 SSU 8810 为模型， 遥控系统：以 NonControl 公司的 DGS 8800e 为模型； 5.主要盘台设备： 包括集中控制台、电站配电屏、大型动态模拟操作板，模拟主机和模拟 机舱、主机驾控室、轮机长室、教练员室。 6.主要模拟的软件系统： 主柴油机及其推进系统仿真、主机遥控系统仿真、压缩空气系统仿真、 机舱污水系统仿真、压载水系统仿真、中央冷却水系统仿真、蒸汽系统仿真、 燃油系统

6、仿真、滑油系统仿真、分油机系统、电站系统仿真、集中监测系统 仿真、主机工况监测系统仿真、教练员站软件功能。 7模型系统性能指标： 1）热工及电气参数稳态误差：3%；动态误差：5%； 2）仿真系统模型计算处理速度：10 次/秒40 次/秒； 3）模拟器逻辑控制系统功能：与实船相同； 4）柴油机转速控制精度：0.5%； 5）I/接口系统性能参数： 开关量输入信号电平：0V(低电平有效)，5V(高电平)； 开关量输出负载能力：DC24V，200mA(标称)，DC50V，300mA(瞬时最大)。 3 模拟量输入信号范围：010V，0 10V.DC； 模拟量输入 A/D 精度：12 bits，转换时间小

7、于 25s； 模拟量输出信号范围：010V 及 010V.DC； 模拟量输出 D/A 精度：12 bits，转换时间小于 15s； I/O 扩展箱之间的 I/O 信号地电位差：25mV； DO 电源地对 I/O 信号地之间电位差：50mV； 信号地与安全地允许汇结于高质量的接地中心点，中心点至大地接地网 之电阻2。 6）仿真系统指标仪表精度：1.5%(工程级)。 7）仿真船舶电站并车性能指标 自动并车方式：f0.2HZ，5； 手动准同步方式：f0.2HZ，10； 8）仿真集中监控系统性能： 主机气缸工况监测系统： 工况监测图形数量：24 幅； 监测参数数量：300 个； 趋势曲线：12 条；

8、监测参数有效位长：小数后最大 4 位。 动力装置流程图监控系统： 流程监控图形数量：100 幅； 监控参数数量：400 个； 监控参数有效位长：小数后最大 4 位； 系统参数稳态及动态误差：(同模型精度)。 机舱工况参数集中监测报警系统： 监测报警点数：500 个； 测点状态显示图：250 幅； 报警打印方式：及时打印和存贮打印两种； 报警记录记忆能力：500 条报警记录。 4 船舶电站流程图监控系统： 流程监控图形数量：50 幅； 监控参数数量：300 个； 监控参数有效位长：小数后最大 4 位； 系统参数稳态及动态误差：(同模型精度)。 9） 轮机模拟器运行环境条件： 运行环境温度：205

9、(标准)；2010(允许)。 运行环境相对湿度：90%。 10）模拟器整机性能指标： 全负荷连续稳定运行 72 小时无死机现象。 四、盘台设备的具体技术指标和数量 1.1.集中控制台集中控制台 序号设备名称规格型号单位数量 1集中控制台盘台与母型船相同台1 2 PC 机（ 21“显示 器） HP(惠普)商用：CPU 类型 Intel 四核 CPU 频率：不小于 3.0GHz；内存：不小于 4.0G； 硬盘：500G 21 液晶显示器 套3 3主机遥控系统 与 NorControl 的 AC-C20 有相 同操作面板布置和使用说明 套1 4主机电子调速器 与母船相同套 5主机安全保护系统与母船相

10、同套 6智能集中报警系统与母型船相同套 7联络车钟与母型船相同各一个 8启动车钟与母型船相同1 9广角指示仪表与母型船相同只 5 2.2. 电站配电屏电站配电屏 序号设备名称规格型号单位数量 1电站配电屏与母型船相同，屏与母型船相同 2岸电箱与母型船相同个与母型船相同 3电站仪表与母型船相同块与母型船相同 4按钮、指示灯与母型船相同个与母型船相同 5LED 灯式整步表与母型船相同个与母型船相同 6 电站智能控制 单元 各个发电机具有带液晶显示 和触摸屏控制电站智能控制 单元。 个与母型船相同 3.3.大型动态模拟操作板大型动态模拟操作板 序号设备名称规格型号单位数量 1大型动态 模拟操作 板

11、1：大于 9 x 2.7 m 2：模拟显示的系统包括主要管路系统 3：主要管路能动态显示（发光带） 4：设备图形应能真彩色显示 屏 1 2仪表应有模拟仪表和数字仪表两种显示方式30 个 3按钮、指 示灯 1：能正确反映设备和阀件的工作状态 2：能正确操作设备和阀件 若干 4遥控操作模拟操作板上的设备均能遥控操作 4.4. 模拟主机模拟主机 序号设备名称规格型号单位数量 1主机模型及操纵台与母型船相同套1 2变频驱动设备与母型船相同个1 6 3电动机、执行机构与母型船相同套 5.5. 机舱控制箱机舱控制箱 序号设备名称规格型号单位数量 1机舱控制箱 （完成机舱主 要设备操作） 600450200

12、 或 600X800X200 或 600X480X200 个810 6.6.驾控室驾控室 序号设备名称规格型号单位数量 1主机驾控台与母型船类似个1 2车钟和调速手柄与母型船相同共一个 3付车钟和应急车钟 与 NonControl 的 ETU 有相同 操作面板布置和使用说明 1 4主机遥控系统 与 NonControl 的 AC-C20 有 相同操作面板布置和使用说 明 套1 5仪 表与主机参数有关的仪表 5主机报警单元与母型船类似批1 6延伸报警单元与母型船类似块1 7电话及分配器与母型船类似套1 7.7. 主机机旁操作台主机机旁操作台 序号设备名称规格型号单位数量 1主机机旁操作台与母型船

13、类似个1 2调速手柄与母型船类似一个 7 3应急车钟 与 NonControl 的 ETU 有 相同操作面板布置和使用说明 1 4仪 表与主机参数有关的仪表 8.8. 轮机长室轮机长室 序号设备名称规格型号单位数量 1延伸报警器与母型船类似个 2组合报警灯与母型船类似个 9.9. 教练员室教练员室 序号设备名称规格型号单位数量 1控制计算机HP(惠普)商用：CPU 类型 Intel 四核 CPU 频率：不小 于 3.0GHz；内存：不小于 4.0G； 硬盘：500G 21 液晶 显示器 套1 2音响仿真系统等与母型船类似套1 五、仿真软件的具体技术指标 5.1 主柴油机及其推进系统仿真 5.1

14、.1 主柴油机数学模型 .主机启动及停机数学模型； .进出港时部分缸停油工况数学模型； .额定工况数学模型； .超负荷工况数学模型； .变负荷动态数学模型； .增压系统动态数学模型； 8 .柴油机轴系扭振数学模型； .柴油机轴系轴向振动数学模型； .船舶推进系统数学模型； .柴油机故障数学模型； 5.1.2 仿真功能： .主机工况监控图上有主机三维横剖面彩色图，4 缸运动部件实时动 作，仿真音响系统可实现同步音响； .M/E 各种工况参数实时显示：参数显示和报警；示功图 （PV、P、T、燃烧曲线、放热率曲线、喷油压力曲线、喷油角度、针阀 升程）及其 pi、pe、Pi、Pe、m、n 等的显示；故障示功图显示；主机单 缸工况监测；主要热工参数 bar 图；主机累计工作时间数、负荷指示；船舶 运动参数：航速、航向、舵角指示、污底影响、海况影响、吃水影响； .为废气锅炉提供各种负荷下的废气量和排气温度； .为主机高温冷却水系统提供各种负荷下的柴油机散热量； .为主机滑油系统提供各种负荷下的滑油换热量； .主机燃油消耗量； .主机滑油消耗量； .主机气缸油消耗量； .主机空冷器凝水量； .主机起动空气消耗量和p。 5.2 主机遥控系统仿真 5.2.1 主机遥控系统仿真