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1、Q/ 新疆金风科技股份有限公司 发布2006- 实施2006- 发布金风S48/750kw机组现场调试手册版 本：A1编 制：校 对：审 核：标准化：批 准：Q/JF 2750.90 SM.62006Q/JF新疆金风科技股份有限公司企业标准ICS1Q/JF 2750.90 SM.62006目 次前言II1范围12电气连接检查 . 23控制柜内元器件设置. 64通电. . 8 5系统检查126系统测试147机械调整 168 系统正常、试运行. .179 机组并网试运行. .1710 附件.18I前 言本标准由新疆金风科技股份有限公司提出并归口本标准起草单位：新疆金风科技股份有限公司技术中心电控室
2、本标准主要起草人：韩志强本标准代替标准的历次版本发布情况为：首次发布本标准批准人：王相明II金风s48/750kw风力机组现场调试手册1 范围本标准适用于风力发电机组安装（吊装）完毕、风机以外的供电作业完毕、风机内部的接地电缆、动力电缆（发电机与控制柜、控制柜与配电柜）及控缆安装检查完毕、紧固力矩检查完毕。3相690V电源已经接到风机配电柜进线位置后进行的调试工作。2.电器连接检查2.1.电缆连接检查按照电路图检查各盘柜之间、元器件到盘柜之间电缆连接是否正确，连接器连接是否插紧。2.1.1控制柜机舱柜：XS1（32芯）、XS3（7芯）对应表控制柜端线号编号说明顶舱柜端号XS1：1.11、塔架照
3、明XS1：1.1XS1：1.22、机舱照明XS1：1.2XS1：1.334、齿轮油加热XS1：1.3XS1：1.4XS1：1.4XS1：1.556、电机加热XS1：1.5XS1：1.6XS1：1.6XS1：1.778、机舱柜电源XS1：1.7XS1：1.8XS1：1.8XS1：1.99、机舱维护插座XS1：1.9XS1：1.1010、PEXS1：1.10XS1：1.111113、偏航电机1XS1：1.11XS1：1.12XS1：1.12XS1：1.13XS1：1.13XS1：1.141416、偏航电机2XS1：1.14XS1：1.15XS1：1.15XS1：1.16XS1：1.16XS1：2.
4、113、液压泵XS1：2.1XS1：2.2XS1：2.2XS1：2.3XS1：2.3XS1：2.446、齿轮油泵XS1：2.4XS1：2.5XS1：2.5XS1：2.6XS1：2.6XS1：2.779、齿轮油冷却XS1：2.7XS1：2.8XS1：2.8XS1：2.9XS1：2.9XS1：2.101012、提升机XS1：2.10XS1：2.11XS1：2.11XS1：2.12XS1：2.12XS1：2.13备用XS1：2.13XS1：2.14备用XS1：2.14PEPEPEXS1：2.16备用XS1：2.16PEPEPEXS3(7芯)控制柜端线号编号说明顶舱柜端号XS3:1安全链回路XS3:1
5、XS3:2XS3:2XS3:3XS3:3XS3:4风向标、风速仪加热XS3:4XS3:50VDCXS3:5XS3:6备用XS3:6XS3:7备用XS3:7PEPEPE2.1.2控制柜液压站XS2(16芯电缆)控制柜端线号编号说明液压泵接线盒XS2：1高速闸1电磁阀XS2：1XS2：2XS2：2XS2：3高速闸2电磁阀XS2：3XS2：4XS2：4XS2：5偏航闸1电磁阀XS2：5XS2：6XS2：6XS2：7偏航闸2电磁阀XS2：7XS2：8XS2：8XS2：9叶尖进油电磁阀XS2：9XS2：10XS2：10XS2：11叶尖1电磁阀XS2：11XS2：12XS2：12XS2：13叶尖2电磁阀X
6、S2：13XS2：14XS2：14XS2：15备用XS2：15XS2：16备用XS2：16PEPEPE2.1.3 机舱外传感器（风向标、风速仪、环境温度传感器）机舱接线盒风向标线号编号说明顶舱控制柜编号绿信号线，接入AI模块X5.25黄X5.26白24V +X5. + 褐24VX5.灰加热回路X5.27粉X5.28黄绿双色PEPE风速仪线号编号说明顶舱控制柜编号灰5加热X5.30绿324V +X5. + 白124V -X5. -棕2接入高速计数模块X5.31黄40VDVX5.32环境温度传感器线 号编号说明顶舱控制柜编号X5.62接入AI输入模块X5.62X5.63X5.63X5.64X5.6
7、42.2 合上主空开以外柜体内所有断路器，检查控制电缆中电磁阀、电动机、加热器等执行器件的连接2.2.1 用测量阻值的方式，在16芯电缆的航空插头上测量每一个电磁阀的回路间及回路对地是否有短路，具体如下：分别测量主控柜连接器XS2上的1/2、3/4、5/6、7/8、9/10、11/12、13/14之间是否短路；拔开连接器测量所有连接线对地是否有短路。2.2.2 查看电路图，用测量三相阻值的方式检验各电动机、加热器的接线正确性，电动机的三相电阻应接近平衡、加热器的阻值应该在一定范围内；同时检查三相对地是否有短路。测量参考阻值如下：偏航电机：约27.5欧姆，两个电机并联，电阻值减半，但是三相之间仍
8、然平衡；偏航电机1可在FR8.3出线端测量，偏航电机2可在FR8.5出线端测量齿轮油泵电机：约10.5欧姆；可在K15.9接触器出线端测量冷却风扇电机：约39.5欧姆；可在K15.11接触器出线端测量液压油泵电机：约34.8欧姆；可在K15.7接触器出线端测量发电机加热器：约65欧姆；可在K16.4接触器出线端测量2.3 检查发电机与控制柜连接的动力电缆2.3.1 解开发电机接线盒内的连接动力电缆，并检查每相三根的标记是否清晰。2.3.2 用1000V兆欧表检验相间、三相对地的绝缘。绝缘电阻应50M。2.3.3 相序检查：发电机侧的U、V、W对应于控制柜内的电机接触器从左至右的L1、L2、L3
9、。2.3.4 检查完毕后，根据力矩要求上紧动力电缆。上紧发电机接线盒盖。2.4 检查接地电缆连接2.4.1 确保各段塔架之间的连接导线、机舱内主要零部件接地紧固，接触面良好。2.4.2 发电机到控制柜、控制柜到基础接地点、控制柜到箱变的接地线连接紧固、接触面良好。2.4.3 屏蔽电缆的屏蔽层单端接地紧固、接触面良好。2.5 电源回路短路检查：合上主空开以外的柜体内所有断路器，使用万用表的欧姆档测量。2.5.1 690VAC电源回路：在旁路接触器的上、下侧，分别测量相间及相对地是否有短路。测量时断开QS2.4熔断器的任意一相，测量完毕后恢复。2.5.2 230VAC电源回路：在变压器T2.4的2
10、L、2N端子上，测量二线之间及2L对地是否有短路。可将2L上的线解开测量，完毕后恢复。2.5.3 230VAC UPS电源回路：在X4.3X4.4端子上，测量二线之间及其二线对地是否短路。2.5.4 230VAC UPS安全链后电源回路：在安全继电器K14.7的2434端子上，测量二线之间及其对地是否短路。2.5.5 24VDC 控制电源回路：在电源模块G13.4的出线0V24V端子上，测量二线之间及其对地是否短路。2.5.6 24VDC 电磁阀供电回路：在RC12.7的接线端子上，测量二线之间及其对地是否短路。 3 控制柜内元器件设置检查3.1 软启动设置检查：打开软启动接线盒，检查拨码开关
11、设置四拨码开关设为：0010；2拨码开关设为：01或103.2 微断设置、检查 序号开关所保护的回路名称元件编号整定值备注1偏航空开QF 8.36A2偏航热保护继电器FR 8.32.3A3偏航热保护继电器FR 8.52.3A4液压泵QF8.61.6A5齿轮油泵QF8.86A6齿轮油冷却器QF8.102.8A7提升机QF8.121.8A8PM810前级空开QF9.30.1A3.3 主断路器设定：L 过载保护：I1=In*（0.4+0.04+0.16+0.32）=1000*0.92=920，保护等级CLASS设定为20(16s)；拨码开关位置图示 R 电动机堵转保护：I5设定为3,3*I1=2760A,t5=4s；此保护功能被启用，即拨码开关在”on”位置。拨码开关位置图示：I 短路保护：I3设定为6In =6000A，跳扣时间为定值,达到门限值就断开。拨码开关位置图示：27PTC保护设定： INPUT位置为“O/I” ，后备保护功能时间K TIME位置为“MIN”(80ms)U 缺相和三相不平衡保护 ：U功能位置设为“OFF” , 脱扣复位设定为MAN,参数设定方式为MAN，操作模式设置为重任务模式(HEAVY).拨码开关位置图示3.4 温度控制器的设置：1柜内加热器加热温度S2
