基于dsp的负载谐振型航空静止变流器的研究

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1、,1。0一靠:j7d二一-“j。托二忙乇1一it,、冀砷j,、;一f,+l:廿,j、j1r、T。1:V盘j耗,专:。j一+ic二i土:,。莎i二。j一r,差篓参豢在导师的指导下创作完成的学位论文的知识产权归西安理工大学所有,:本人今后在使用量!:参二j=;妥麓挚或发表该论文涉及的研究内容时i会注明西安理工大学。西安理工太学拥有学位论文的j;:=j乏:包括:学校可以保存学位论文;可以采用影日l、缩印或其他复制手段保存阅或借阅本人授权嘎搴零辱大学对学位论文全部或部分内容的公布(包囊誊羹曩妻囊够鬻瓣麓冀芝保密办公室确定密级的涉密学位论文,按照相关保密规定执行需要进行,1位论文,按照西安理工大学学位论

2、文技术保密申请表内容进行保密(附一。一o。一r:。|廿1”母jj+o:、)o-一,一rr,1j,jo、。;、“一一1:11奄轵j移,拉二Lo,1;r,r4,7|0,!一o。(r、番铭:#7囊,拓爷oijj一誓缸-稚戈:=,t月_o一。一明黪。一If_ti。#t铲o一一一声鬈,膏小,-一、YX。p,|嗥士一、一。一性l_。,。囊。,一o0。-讨鬈一一,;,分仓0|LHin,。l二t。-一o,#书名,j_一=垮t#哼、叠oo中乎,哆_。吖1一t幺o,0打讧辱、拓k,鬃罐嗡pJ群冀菇o譬,缈粕刀豢涮一撇t卜Io廿o。多m寸一,一;,Fo,_墨、f中p仑、1,一一_,一一F,;一0i、。、,I、善+位

3、繁节每囊,冀、一,0慧一嚣美莓一脖00。誓。o用摩学,心潍望据生薛搭的研,锊搏=:欠删挈瓣缈数妥一缸牝娥入y工协曾俸编,理、:等母。容婪+,内西o互部权幻沁一全授一篇鼗论登杉鬈位刊每知警学括羹,查本,弗麓,校学权以。,。,誓9学的用打耳豢-、:过密使o检理二、经傈下文、:行J办t,术如论连,一院譬H技+爷参咎舟辞nr矽疑东手移静未砖长勺毫。鼢盯形筑掺絮夸暂长,毒0-,器M转蒸袋黪瓣论文题目:基于DSP的负载谐振型航空静止变流器的研究学科专业:电力电子与电力传动研究生:王钰洁签名:至丝溘指导教师;李金刚副教授签名:浏摘要随着航空事业的发展,对飞机供电的要求同益提高。在提高发电机容量的基础上,二次

4、电源的地位和作用愈显重要。静止变流器因其高效率、高功率密度、高可靠性等优点引起人们越来越多的关注和研究。本文以单级式单相航空静止变流器为主要研究对象,通过对常用的DCAC主电路拓扑结构比较分析,选择拓扑结构简单、适用于中小容量的全桥全波式电路结构作为主电路拓扑。针对因逆变器输出方波电压含有较大谐波导致变压器寿命减少及电磁干扰大、电磁兼容性差的问题,选择将负载谐振变换电路作为中间电压信号变换环节的方案。本文采用双极性双调制波SPWM控制方式,分析在此控制方式下主电路拓扑的稳态工作原理。对比几种谐振电路优缺点后选择LCC型负载谐振变换器,对其稳态工作原理进行了详细分析,并利用MATLAB软件研究其

5、输出特性。详细说明谐振电路的参数设计步骤,并设计出一组参数。在PSIM仿真环境下建立系统仿真模型,给出仿真结果与分析。最后以TMS320F2812DSP为核心控制芯片,编写系统软件程序,设计驱动电路、反馈调理电路、系统保护电路、换流重叠电路等。根据设计搭建实验平台,进行硬件电路联合调试,并给出实验结果。结果表明全桥逆变器开关管均实现了零电压开通,周波变换器开关管均实现了零电流关断。通过实验及仿真结果证明本文方案的J下确性。关键字:静止变流器;LCC负载谐振;软开关Title:RESEARCHONLOADRESONANTFORAERONAUTICALSTATICINVERTERBASEDONDS

6、PMajor:POWERELECTRONICS&ELECTRICDRIVEName=YujieWANGSupervisor=AssociateprofJingangLIAbstractSignatMre出弘学SignatureI蛳Withtheincreasingelectricalapplicationsinaircraft,thehigherperancesotaircmttpowersupplysystemarerequiredBesidesenlargingthecapacityofgenerator,secondarypowersystemplaysamoreandmoreimpor

7、tantroleStaticinverters,becauseofhighefficiencyhighpowerdensityandhighreliabilityhavebeenmoreresearchedanddevelopedinrecentyearsInthispapersinglestageandsinglephaseAeronauticalStaticInverter(ASI)1sbemgresearchedaftercomparatingtheseveralcomnlonDCACcircuitstopologies,thefullbridgefullraVetopologyisch

8、oosed,whichissimpleandeasytocontrolinthispowerrangesltuatlonForshortlifeofhighfrequencytranserhighelectromagneticinterference,poorelectromagnericcompatibilitybecauseofsquarewaveofinverter,selecttheloadresonantcircuitasallimportantpartofthemaincircuittopologyInthispaper,thebipolaranddoublemodulationw

9、avesSPWMcontrolstrategy1Susmg,steadyworkprincipleofthemaincircuittopologyisanalyzedLCCloadresonantconvener1schoosedafCercompamtingtheadvantagesanddisadvantagesofseveralcommonlYloadresonantcirCuits,andanalyzingoutputperancebyMATLABsoftwareDesignstePsofresonantcircuitpar锄etersareintroducedandagroupofp

10、arametersisdesignedSimulatlonmodelofthewholesystemisestablishedinPSIMsimulationenvironment,andthesimulatlonresuItsarepresentedThesystemsoftwareprogramiswrittenDrivecircuit,thefeedbackadiustingcircuit,systemprotectioncircuitandthecommutationoverlapclrcultaredesl目1edarOundTMS320F2812DSPchipAccordingto

11、thedesignment,allexperimentalplatISbuiltandtheexperimentsandtestsareimplementedTheexperimentalresultsshowthattheswitchesofinverterareZVSon,theswitchesofcycloconverterareZCSofftheexperimentandsimulationresultsprovedtheinthispaperisvalidandfeasibleKeywords:AeronauticalStaticInverter(AsI);LCCloadresona

12、nt;SoftswitchingII【IlIllIllIlllIllIlIIlllIllIIllllIIIl目录目录1绪论111航空静止变流器的发展现状及发展趋势1111单级式DCAC结构1112两级式DCDCDCAC结构1113航空静止变流器的发展趋势212课题的研究意义及本文的研究内容22负载谐振型航空静止变流器的结构与控制方式421主电路拓扑分析422主电路控制方式523稳态工作原理724LCC负载谐振电路特性分析9241负载谐振电路拓扑分析9242LCC型谐振电路稳态分析12243LCC型谐振电路输出电压特性分析14244LCC谐振变换器参数选择1625本章小结163系统硬件电路设计1731主电路参数设计17311功率器件参数选择17312高频变压器的设计183。13LCC谐振变换器参数选择2l314输出滤波器的选择2132驱动电路设计2233外围控制电路设计22331过零检测电路22332电压电流调理电路23333过压过流保护电路23334换流重叠电路2434本章小结254系统软件设计2641脉冲信号的产生2642系统控制流程图28421主程序流程图28422中断程序流程图29西安理工大学硕士学位论文423PI算法流程图3043本章小节。305系统仿真及实验结果

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