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1、南石湖基础设施建设项目（一标段） 南石湖基础设施建设项目（一标段）桥梁工程满堂支架专项施工方案 编制人： 审核人： 审批人：广州市第三市政工程有限公司南石湖基础设施建设项目（一标段）项目部2012年1月16日 目 录第一章 工程概况3第二章 编制依据7第三章 施工材料计划8第四章 支架搭设10第五章 模板施工18第六章 拱圈满堂支模架预压21第七章 支架拆除23第八章 支撑体系检查和验收要求24第九章 混凝土浇筑施工25第十章 项目部组成及管理体系32第十一章 施工进度计划保证措施34第十二章 安全管理与维护措施37第十三章 质量保证措施40第十四章 文明施工措施43第十五章 安全应急预案45
2、第十六章 拱桥支撑架计算55第十七章 简支梁桥支撑架计算59第一章 工程概况1、南石湖项目位于石湖景区东南角，为石湖南部重要出入口，东侧紧邻友新高架，南侧靠近吴中大道。南石湖驳岸和桥梁、道路项目为整个南石湖项目重要基础设施项目。道路沿线主要为空地、湖泊。苏州石湖景区南石湖基础设施建设项目一标段位于石湖景区南石湖，友新路西侧，吴中大道北侧。本标段新建五座桥梁分别为1#桥、2#桥、3#桥、4#桥及5#桥。施工总平面图：4号桥桥梁平面图：一号桥，本桥跨越规划河面宽约为20m，本桥位于环湖路，中心桩号为K0+828.511，本桥为3跨6+10+6m无梁板桥，斜交15，桥梁全长35.5m。二号桥，本桥位
3、于支一路，跨越规划河面宽约为15m，本桥为弯桥直做，起点桩号为K0+141.936，终点桩号为K0+169.939。本桥设计为正交单孔6.8m圆弧拱桥。三号桥，本桥位于支一路，跨越规划河面宽约为15m，本桥中心桩号为K0+281.905。本桥设计为正交单孔6.8m圆弧拱桥。四号桥。本桥跨越规划河面宽约为34m，本桥中心桩号为K0+034.235。本桥设计为4.7+5.8+6.4+5.8+4.7米5孔拱桥，本桥为正交桥梁。 五号桥，本桥跨越规划河面宽约为20m，本桥中心桩号为K1+430.197。本桥设计为5.7+6.6+5.7米3孔拱桥，本桥为正交桥梁。 本桥为该工程项目4号桥：北吴桥工程，跨
4、越规划河面宽约34m，本桥中心桩号为K1+034.235。本桥设计为4.7+5.8+6.4+5.8+4.7米5孔拱桥，本桥为正交桥梁。1、本工程由苏州市规划设计研究院有限公司设计，监理单位为苏州和信建设咨询有限公司，由我广州市第三市政工程有限公司承接施工。2、本专项施工方案为四号桥现浇拱圈模板支撑体系设计，四号桥荷载面积最大，拱圈最多，最具有代表性，方案计算以四号桥进行验算，其他拱桥参照此方案。一号桥为平桥，单独计算。 3、拱桥上部结构形式本桥为5孔470+580+640+580+470cm圆弧拱桥，矢跨比为1/2。边孔1净跨径为420cm，净矢高为210cm；边孔2净跨径为530cm，净矢高
5、为265cm。中孔净跨径为590cm，净矢高为295cm。边孔与中孔拱圈总厚均为40cm，其中外拱圈为花岗石，厚10cm，内拱圈为C30钢筋砼，厚30cm。桥型布置图如下图所示：拱圈结构图： 4、1号简支梁桥上部结构形式该桥采用跨径为6m+10m+6m的连续无梁板，斜交15，桥梁全长35.5m，无梁板板厚3045cm。17广州市第三市政工程有限公司 第二章 编制依据一、我公司编制的实施性施工组织设计。二、苏州市规划设计研究院有限公司提供的北吴桥设计施工图纸。三、工程地质勘察报告。四、公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000。五、建筑地基基础设计规范GB50007-2002六、建筑施工碗扣式钢
6、管脚手架安全技术规范JGJ166-2008。七、建设部建质（2009）87号 关于印发的通知八、江苏省建筑工程管理局 苏建管质（2009）48号 转发住房和城乡建设部关于印发的通知九、苏建质（2009）36号 层转住房和城乡建设部关于印发的通知十、脚手架结构设计及安全技术余宗明 中国建筑工业出版社（参考资料）十一、路桥施工计算手册周水兴 主编 人民交通出版社（参考资料）十二、建筑结构静力计算手册 第二版 中国建筑工业出版社（参考资料）十三、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 JGJ130-2011十四、钢管满堂支架预压技术规程JGJ/T 194-2009十五、混凝土泵送施工技术规范（JGJ/
7、T10-2010） 第三章 施工材料计划一、各箱梁段支架高度部位拱圈顶标高C15砼顶面标高支架高度1、5号拱圈1.353.45-1.883.235.332、4号拱圈1.354.00-1.883.235.883号拱圈1.354.3-1.883.236.182、 计划投入的主要劳动力表序号工种人数备注1模板工15 2钢筋工103混凝土工84架子工165普工106电工23、 计划投入的主要材料表序号材料名称材料规格单位数量备注1支架碗扣式m37002顶托KTC.45个6243底座KTZ.45个6244方木10*10cmm146竹胶板2440*1220*9mm4147枕木10*10cmm5504、 计
8、划投入的主要施工机械表机械名称规格型号额定功率(KW)或容量(m3)或吨位(t)数量发电机GF120120KW1砼汽车泵80m3/h1汽车吊25t1断筋机2弯筋机2交流电焊机BX1-5006插入式振动器ZN-501.1KW6第四章 支架搭设一、地基处理在搭设支架外围2米处开挖顺桥向排水沟和集水井，抽除雨水和渗水。 排水沟和集水井桥梁投影及外侧1.2米范围2m1.2桥梁宽度1.22排水沟和集水井拱桥为钢筋砼整板基础，投影范围外每侧加宽1.2米的范围内浇筑15cm厚C15砼，其下面采用4%灰土分层回填，每层压实厚度20cm，压实度90%。砼面层设置0.5%的横坡，利于排水。4号桥梁为平板桥梁，钢筋
9、砼独立基础，在桥梁投影及外侧1.2米内采用15cm厚C15砼基础，回填部位同上处理。二、拱桥支架布设形式 现浇拱圈支架采用碗扣式满堂钢管支架，其布置形式如下(具体布置图见附图部分）：1、 拱圈分为内拱圈和外拱圈，内拱圈采用30cm厚砼，外拱圈采用10cm后花岗石镶面。经计算立杆0.6m0.9m（顺桥向横桥向），水平杆步距离在拱圈半径外为1.2m，在拱圈半径内为0.6m。为了避免在拱圈顶部部位承受过大的集中力荷载，在底托下采用10*10木楞进行横向铺设，起到分散荷载的作用。 、支架搭设 支架采用482.75mm碗扣式钢管及扣件，为确保支架的整体稳定性，主线剪刀撑每8排横向立杆、每8排纵向立杆设置
10、一道，剪刀撑与纵横杆交叉主节点处必须用扣件环固。在地基处理好后，按照施工图纸进行放线，便可进行支架搭设。支架搭设好后，测量放出几个高程控制点，用可调顶托及底托来调整支架高度和拆除模板，本支架使用的顶托、底托的可调范围各为30cm左右。在搭设支架时，首先用底托及木方调节第一道横杆高度，使第一道横杆位于水平状态，确保后续支架搭设的可控性。脚手架安装好后，底模调节采用30cm的可调节钢管+482.75mm纵向连接+482.75mm横向定型钢管+1010cm方木+9mm竹胶板的方式调节，纵向定型钢管与方木之间连接用12#钢丝绑扎。在拱桥梁坡度较大地方，增设横向钢管与纵向定型钢管连接，以便控制木方不移位
11、，详见后面附图。纵向钢管布置原则：每排立杆位置均需设置纵向钢管；为增加拱圈刚度，由于拱圈范围内立板步距为0.6m，拱圈按高度每0.6米增加纵向钢管，该纵向钢管需增加横向钢管采用扣件连接，且该横向钢管至少需要与2排立杆采用扣件连接。支架架设完毕后，铺设方木并调整梁底预拱度（施工中通过预压对支架的弹性变形和非弹性变形进行分析，以确定施工预拱度），最后铺设底模。拱圈底模采用大块竹胶板，以保证混凝土表面美观。三、简支桥支架布设形式梁体加固采用满堂支架加固，支架搭设顺桥向间距0.6米，横向间距0.9米，步距1.2米。支架横向与桥梁中心线斜交15度。具体布置方式参见下图。 支架顶部设置顶托，顶托上横向布置
12、钢管，纵向间距60cm。 四、支架搭设注意事项： （1）拱圈的横坡和纵坡在支架顶部调整，最后在底模形成。（2）为使立杆接长缝错开，每孔支架配置高度均有两种规格，拼装时按梅花形交错拼装。（3）脚手架拼装到顶时，用全站仪和水准尺检查横杆水平度和立杆垂直度，并在无荷载情况下逐个检查立杆底座是否松动，还应随时注意水平框架的直角度，不致使脚手架偏扭。（4）整架拼装完后应检查所有连接扣件是否扣紧，松动的应用锤敲紧。（5）底层纵、横向水平杆作为扫地杆，距地面高度应不大于35cm；立杆上端包括可调螺杆伸出顶层杆的长度不得大于70cm。（6）模板支撑架四周从底到顶连续设置竖向剪刀撑，中间纵、横向由底至顶连续设置
13、竖向剪刀撑。（7）剪刀撑的斜杆与地面夹角在4560之间，斜杆应每步与立杆扣接。（8）支架安装允许偏差详见下表，模板、支架安装的允许偏差表 模板、支架安装的允许偏差表项 目允许偏差（mm）模板标高10模板内部尺寸+5，0轴线偏位10模板相邻两板表面高低差2模板表面平整5预埋件中心位置3预留孔洞中心线位置10预留孔洞界面内部尺寸+10，0支架纵轴的平面位置跨度的1/1000，或30 拱圈支架纵断面布置图横桥方向支架布置图简支梁桥顺桥方向支架搭设断面图简支梁桥横桥方向支架搭设断面图 南石湖基础设施建设项目（一标段）第五章 模板施工1、满堂式碗扣支架体系由支架基础、48*2.75mm碗扣立杆、横杆、斜撑杆、可调节托架，10*10cm方木，采用弧
