福克斯四滤.

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1、目录一、福克斯换空滤:1二、福克斯换空调滤5三、福克斯换机油机滤19四、新福克斯利用千斤顶更换汽油滤芯23五、新福克斯自主拆洗节气门34六、 更换刹车油防冻液44一、福克斯换空滤:1.一定要买4S店原装货。副厂的,经典福克斯的都不太好用,区别在于空滤与进气管接口的那个橡胶圈。试用了很多种,唯独原厂货的橡胶圈能够紧密连接,12-15款新福克斯,用了老福或者副厂的,大小倒是合适,但是橡胶圈中间有个不到半毫米的缝隙,这个缝隙的存在,空滤的作用大打折扣,我试验证明,会进土。所以一定要用原厂的。2.动手能力强的一定要自己动手换,4S店车间小哥的换法是:打开空滤盒盖,用大力吧空滤搬下,然后再大力把新的空滤

2、填入,装上盒盖,完成。这样做的缺点是,空滤中间都会弯折,导致橡胶唇的下缘和进气管之间有个缝。那么正确的做法应该是:用套管工具打开空滤的盒子,暂时不要取出空滤。套管是美制螺纹标准,介于GB的6-8号之间的一种型号,买工具买全一点的。1.5T和2.0L车型用GB8号小扳手或者美标5/16小扳手拧松这个螺丝,其他车型直接上套管弄开这个,拧松2厘米左右就可以,不用卸掉。还有这个,需要带拐弯的套管工具。也是拧松2厘米左右然后把进气管连带传感器(蓝白线)一起小心拔出,注意不要弄断了管线。然后空气滤就可以顺畅的拿出来了。装入新空气滤时,需要先放到位,扣好空气滤盒盖固定,最后在上紧这两个螺丝,就会把进气管均匀

3、压入空气滤中。气密性完美。绝不进尘土。二、福克斯换空调滤发现里面还有一页说明书,我仔细一看,这结构和15款一毛一样啊!先准备个头灯吧,哈哈,有了这个比较省事,至少双手是在干同一件事这是即将工作的位置,前几天看了下还寻思着手套箱是不是能卸下来辛好看了别的帖子,要么又要大动干戈了灰色的是保险盒外面的护罩,安装时需要先把这个拿下来固定的卡扣很显眼两个指头像我那样一掐再往下一拽就下来了(可能会稍微用点力掐)嗯,看着眼熟不?好像放鸡蛋的盒保险盒上有几个位置还没有用,是不是可以接一下记录仪这里是最终的工作位置1、上面有个圆形的小钮,是固定挡板的,安回去的时候对准了就行2、这个是挡板,不用任何工具就能卸下来

4、3、小心白色的管子,熄火后很烫,我就被烫了下再来个特写抓着这里,一掐再往外一拔就下来了挡板就是这么个东西,这样演示比较清楚吧。注意上面的小豁口,一会装回去的时候对准就行了灰白色就是滤芯啦。看着也不是很脏拔出来很顺畅,但是拔到差不多一半的时候遇到点小问题。虽说滤芯是软的,掰扭曲了就能出来了,但是新的装上去岂不是还要掰弯了,万一把结构破坏了呢?想起了之前看的资料,这里有两个突出来的东西,用力向外抠。我费了好大力抠出来的(也别用蛮力,别把他掰断了,一点点试着来)往下看有具体的解释最终抠出来是这样的,再向上推,整个插头就都下来了,切记不用整个插头往外拔一大一小,孔多孔少,很容易区分的,不用担心插错里面

5、也挺脏的还好都是些沙子斜着放进去,右手摸到左上角,塞到孔里,很顺畅就进去了,注意那面朝车头别搞反了。箭头指的方向朝车尾。装好了,连续抽插了几次很顺畅,以此确定安装正确了,确定没有卡着的地方把挡板装回去,这里好像应该有颗螺丝,孔和位置都留好了,不知道为什么没有螺丝插头依次归位,按上去就行了,归位后会听到车里传来熟悉的声音,估计是各机电设备通电了开始运作了(应该是正常现象吧)然后是以下步骤1.这个往下按2、上面有个三角形看到了吧?三角形卡到底下箭头指的那个位置就安好了。往上抠的时候,三角形会把那个往外侧顶起来,然后再一用力就上去了。再把护垫装回去通电后发现电脑1和电脑2的所有信息都归零了,之前还真

6、没考虑这个问题,不知道别的地方有么有影响,我看了收音机和地图,之前收藏的貌似都在,天色以晚又有点下雨的征兆所以空调没有打开试打着火发现怠速有点高,前几天换完空滤也是这样,不过开了几次就恢复到750左右了(是不是电脑自己学习呢)三、福克斯换机油机滤关于机油格,12款新福机油格位置很尴尬,打开引擎盖可以看到机油格露出来一点,从风扇与发动机的间隙里面勉强能够伸进去一只手,从上面拆卸更换机油格难度比较大。3、工具和材料(1)抽油工具:某宝上很多卖抽油泵的,价格也不算高,但是论坛上也有很多自制抽真空工具的,本着DIY的精神,自己动手做了一个。抽油管是某宝上买的2米的特氟龙管,内径4mm外径6mm的,这种

7、管子比PVC管或者尼龙管要耐高温,长时间运转后机油温度可能会上100度,保险起见还是用好一点的管子,2米的管子才三块多钱还包邮(良心卖家啊!)负压瓶用的是家里闲置的压力式洒水壶,这个壶体比较厚,手用力按都按不瘪,能够承受真空时的外部压力。最早用的家里装料酒的3L的塑料瓶,但是试验的时候一抽气就瘪了,会导致瓶内真空度不够,影响抽机油的速度。其实用厚玻璃瓶可能会更好,本来也想用红酒瓶或者啤酒瓶的,但是容量太小了才750ml,换一次油要倒腾好几次。抽气筒是家里真空收纳袋用的,抽气管就是普通的PVC管。同时抽气管上要装个单向阀,这东西某宝也有卖,这个很重要,有了单向阀可以让空气只能抽出来,不能回流进去

8、,不然是抽不了真空的!我是拿记号笔的笔套,里面丢了颗自攻螺钉,简单做了个单向阀,效果还是很不错的。(2)机油格扳手:某宝网购手铐式扳手。(3)其他工具:漏斗,食用油瓶(装废机油用的),干抹布(拆卸机油格会有油渗出,擦油用的)、劳保手套、工作服、手电筒等等。(4)主要材料: 0w-30全合成机油,马勒机油滤芯(均为某东购入)。4、保养实施过程(1)发动汽车,怠速运行一段时间,把沉淀在下面的杂质搅动起来,并且冷油不好抽,等到发动机温度上来了以后熄火。换工作服(因为要把手伸进去,衣服袖子会很脏,最好穿工作服或者戴个袖套),带上手套,准备开工。(2)更换机油滤芯。因为贪便宜买的手铐式扳手,之前测试的时

9、候发现很容易打滑,而且一般4S店装机油滤芯都比较紧,所以为了防止机油抽完了却换不了滤芯,干脆先换滤芯。手从风扇与发动机的间隙伸进去,勉强可以操作,拆卸机滤是逆时针转,手铐式的扳手果然打滑很严重,并且由于机滤是往里面陷进去的,同时周围有几根管路碍事,操作空间很小,不过最终还是成功拆卸下来了,不过旧机滤的一圈都可以看到很深的打滑痕迹。建议还是用帽式机滤扳手更靠谱一点(旧机滤被我暴力拆解了,忘记拍照了)。拿出新机滤,密封圈处涂一点机油,就可以安装了。和拆卸时候一样,手伸进去找到位置顺时针拧紧,安装的时候基本是盲操,基本看不见有没有对准螺口,从侧面用手电照一下勉强可以看到一点点,更多的是靠手感。同时手

10、一定要抓紧了,机滤掉下去想要再捡起来就太难了.手拧紧机滤后又用扳手扳了两下,防止漏油。最后拿块干净抹布把机滤下面能够得着的地方的机油都擦拭一下。此外,机滤拆下来时流出来的机油真的好多。之前为了防止油滴在发动机下护板上,还专门在垫了个抹布,结果油太多了,下护板上全是油.想擦一下也够不到,还好不碍事。下次还是丢一个扁一点的盒子在下面接油。(3)抽机油。首先把抽油工具组装好;把机油尺拔出来擦干净摆在一旁,抽油管就从机油尺的管子插入,插之前最好和机油尺比一下管子伸进去的长度,实践下来好像插进去比机油尺多2、3厘米就到底了。然后就开始抽气吧,快速抽了大概十几下就可以明显感觉到阻力越来越大,很费力,黑黑的

11、机油也被抽出来啦。中间出了点小插曲,按照我原本的想法,抽气抽到抽不动的时候就可以停止抽气,负压瓶内的负压应该可以保证一段时间,结果自制的单向阀密封效果还是太差了,仔细听可以听到漏气的声音.没办法,只能找来一个夹子,抽气后把抽气管折叠几下之后夹起来,起到密封的效果。这么一折腾,抽了十几分钟第一桶才抽满,把油倒进费油桶里,继续抽第二桶。第二桶就快多了,、5分钟后就听到那种吸管喝饮料到底的呼噜呼噜的声音,把抽油管来回动一下,又可以伸进去一点,又抽出不少油。1、2分钟后,油基本上就被抽完了,管子来回动也抽不到油了。把负压瓶里的油全部倒到费油桶里,看了一下总共抽出来3.7升的样子。此外,抽油的管子一定要

12、直,有弹性,不然伸下去后会翘头,油抽不干净,而且新福的油底壳不是平的,前面浅,后面深,一定要伸到后面才可以。(4)倒机油,这个最简单。漏斗插在机油加注口上,4L机油全部倒进去,瓶子倒置给它滴一会,不能浪费。我是在某东上买的0w-30全合成机油,号称是某东专供款。5w-30买的时候缺货,想着0w-30也应该差不多吧,其实我们这里温度很少零下,5w-30应该更合适。据说某东上假机油也很多,买这个机油主要是看到某东敢把厂家的名号挂出来,还搞了专供款,应该比较可信,假也不会假的太离谱吧。(5)机油加完后,把加注口的盖子改好,机油尺插到位(很重要,我差点机油尺没插就准备发动了),检查一下发动机仓,没啥问

13、题就回去点火启动,怠速一会后温度就上来了,转速也比较稳定。因为自己对声音、振动这些很不敏感,换了全合成的机油也感觉不出有什么变化,油耗这些也只能后期继续观察了。怠速运行几分钟后,熄火检查机滤的密封情况,本来是想用手机下去拍张照来看看的,但是手太脏了,干脆直接拿手去机滤下面摸了一下,没有感觉到漏油。第二天早上来检查机油液位,刚好在上限刻度下面一点。至此,大功告成,一共花费了一个小时左右。从新福油底壳的形状看,应该还是放油放的更彻底点,但是苦于没有设备、没有场地,只能采取抽油的方法了,实际上应该比放油差不了多少吧。四、新福克斯利用千斤顶更换汽油滤芯车跑了两万了去4s店保养的时候问售后,得知汽油滤芯

14、不属于必须更换的部件,由于自己有过一段时间修车经验,又从网上看到前辈们更换滤芯的教程,所以手痒起来,自己在网上买了汽油滤芯自己动手更换起来,由于自己工具有限更换时间为1个半小时左右,不多说了上图。【无经验者更换有风险,动手需谨慎】某宝买的马勒汽油滤芯09-11款、12款福克斯通用滤芯型号为KL790先看几样后备箱的物品吧1、空瓶子(以备不时之需,你懂得)2、三脚架,安全你懂得1、首先找到千斤顶力量不够大的还可以利用拖车头加长2、支千斤顶,注意福克斯下面边上有一个倒三角的标志就是支到哪里3、很多人忽略了千斤顶如何安全使用,将论坛放到车底下防止千斤顶出故障时将自己拍成肉饼4、看到滤芯了,我更换汽油

15、滤芯用到的工具有【梅花螺丝刀、小头一字螺丝刀】5、利用梅花螺丝刀将这个螺丝拆下,必须拆下螺丝!6、将塑料卡件向后取下7、拔下滤芯上面的除静电插头,用10个的套筒拆下插头右面的护板,这样更好操作从下面看有一个螺丝8、就是这个螺丝,照片是从下面拍的,如果实在找不到工具可参考下:图99、如果没拆底护板工具,就将滤芯从这个缝里挤出来【小心别掰坏了】10、注意这一步最重要,也需要最细心的时候,拆塑料卡子!【拆卡子的时候将油管像滤芯方向拉住这样才会好拆】,不要用蛮力,用小一字螺丝刀慢慢的将卡子别下来,此时要非常小心,卡子拆坏了你就找个地哭吧!我的车是4个U形卡子,两个红色的,两个白色的,必须都要拆下,拆下红色的油管 的时候会有几十毫升的汽油流出来不必担心!11、让人又爱又恨的卡子13、换上新的滤芯,换新滤芯时把油管必须插到底,把卡子塞进去卡住,大功告成一大半,松口气吧!14、插上除静电的导线,着车看看接

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