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1、丁 地铁车辆检修设备的开发及应用 王洪波 铁道部建厂局设计院 摘 要: 地铁车 辆检修设备在 保证修主质釜和A保行主安全中 起到重 要作用， 介绍了 建厂局设计院六十多 种检修设备中 儿个有代 表性的 检修 设备。 关键词: 地铁 车辆 , 修设备 t 引言 地铁车辆俭11-1 设备主要用于对地改 车辆的重要.15件的检修 和检,i f fy 其性能 它对于 保证修车 质量、 确保行车安全具 消重要作f9- 近年来随昔上海地铁、 广州地铁车 辆的引进 车辆的质量 档次都很高。 为保证车辆的高 质 量， 对检修设备也进行了 引进。 这也说明检修设备的 质量及方法对提高地铁车 辆的检修水 平起到相
2、当重要的作用。 2 我院对地铁检修设备的开发及近几年来的进步 我院是全国难一从事铁路机车、车辆制造修理工厂规划设计的甲级设计单位 建院 4 0 多年来对二十 多个 铁 路机车、 车漪工厂 进行了 新建 改扩建设讨。 于七十 年代开始进行长春 客车厂地铁制造厂的设计 北京地铁设备修理厂， 北京地铁机电设备检修段、 太平湖车辆段、 古 城车辆段、 上海地铁车辆段等设计工作、 由于检 修设备当时在国内 还是空白 而且不能引 进， 我院y t 那时起就着手地铁俭修设备的于发， 9 目 前为止， 我院开发的铁路机车、 车辆、 地铁车 辆检修设备以达6 。 多种 近年来随着提速重载列车的开行 地铁列车的引
3、进 对检修设备的要求也日 益增高。下 面介绍几种近年来与国际水平 接近4 代 表性的 我院地铁列车检修设备 二 1 无坑式移车台 移车全主要用于车辆及转向 架转轨作业 在八十 年代以前我院的移车台为 有坑式， 虽然 该种移车台能满足转轨作业的要求. 但由于要有一个4 0 Cm u n左右深的坑，影响其它运输方 式，如果在室外在地坑和车间之间还要增设消防通道对于 地铁车辆段减小占地面积非常不 刊 尤 其是对 于室内移车台 有 坑式的 缺点就更明 显计对有坑式移车台 存在的问题， 我院 开L了无坑式侈车台、只前国大已自 三家单位立用演产品 二 二 电M : . 器清洗、 浸漆、 真空工谈设备 71
4、 1- 4 铁路内多单位Z f 电叽、屯器睑吮群飞潇洗行的千嗓处理一大多采用电加热的对流 dt不或远红补辐射蹼干专这体琪二方大存筱以 见 n , 或. d能耗大 b干周期长.一般需 ; _二 要6 - 忱小时. 影响电 机检修 周期;c # 于温 度高、 影响 绝缘漆的使 用寿 命 易深证， 由于在 高温高 湿的条 件下 电枢烧组深层缝凉中水分 准以蒸发逸出 绝缘电f n 厦为 零 f7 现象，从圈讨电爪 绕组造成误判 d洪干质量不 ， 有时会出现其 洪干存在的问题我院开发了真空 曰柔 没备 更换绕组也使俭修成本增加。计对电热 刊用L 真空状态F 的水的沸点降低， 水分 蒸发加 决 的机理.
5、该设备具有。能耗省， 山了 r 在真空状态下较低的温f tf v n 可演水守A 发逸出;1干 燥周期短，一 般于澡 时问2 小 时“ : 台. 蜻短了电机 的险 修周 期;c十 燥温度低 电机在真空 于澡 糟内的工作温电, e - 3 o c : 比 吧热洪馆 干异盆 度低， ;咸小 了电机 在供箱中高温、 高湿状 恶下老化作用d干噪质量好 由于-(t 真空状态下电眺 绕组中水分蒸发逸出快， 可避免电匡 在捡玲中的 r l 现象 从而减少电跳庄 泣修中的工 时. 材料礼能源等的浪费、 由于夏空干4 1 的f 龙 汽 建 -4 电P r 电器都可以进行水基涛洗， 解决了以前用水基i t 洗后
6、绝-n卜 万的问题二在I# k ) ( 电n a r? i ;tf,- y - 三工澡没蚤十觉的基 7w上，近期我院又开发r 电控拒 又 岌流拒M ,“ 波清沈、 真三千澳没蚤 论 以沁又易 ; H 洗的电控柜、? = 流拒的清冼变得容易。 2 3 转句架清洗机 类院开戈 转句 架清洗r r 育 三 一 k : ; ;l L赶 近王卡消 化国 外光 进技术， 采用一体化带保温 a ? 水 I 这样既减少了c 地面M ? 下Y , 万 的基,t _ 安装调整工艺方更 而且即可以清洗整 本 转句架又 可以清洗均架_ 其形式Z T国 v - 4 2 . 4 脉冲 式逆变恒流限 压充电电源 近几年由于
7、车辆用蓄电池 种类的变化， 有铅 R lt 蓄电池和减性蓄电池， 这些电池对充电 电源的要求也不同， 研究发 现， 用单纯直流充电 蓄电池常发生充不满电的 现象， 而用脉冲 直流充电， 则能满足要求。因 此， 我院开发了脉冲 式=T 变恒流限压充电电源。由于采用堑变 技术使得电源体积小， 重量轻， 蓄电池不 仪 可以 在充电间充电， 也可以 在现场充电， 充电电 源搬运容易， 给使用带来很多方便。 此外， 该电源 使用进口 原装模块组装， 可靠性好. 采用 恒流限压充电可保证电 池充电不 过充 2 5 空调机检修设备 我国早期地铁车辆是没有空溉设备的因此也就谈不上空调机的检修， 近年来随着地铁
8、 车 辆的引进 地铁车辆都有空M 这样在夏季运营 时增加了旅客的舒适性， 而随着地铁车辆 空调设备的增加 空A检修也就成了 段珍 的一项内容， 为了 满足空调 机的检修， 我院开发了 一系 列设备. 包括清洗、 干A. 空调机 组冷量试验、 淋雨试验、 温控器试验台等一系 列 用于 空调机组检修的设备 由于空iA 机组在地铁车辆顶部， 为了 更于车顶空调的 检修我院开发了 空A客车检修专用 开降车 该车 机动灵活 在俭 修需要时 开到作业车 旁 升 起 工作台， 人员 在其上就可以 对车 顶空调机组进行俭修作业， 作业完成后把升降车开离作业场地方便、 灵活。 3 结束语 我院开发地铁车辆检修设备 有二 多午的厉史， 七 f 一 年代的开发主要是由于 地铁车辆制造 广设计中工艺需要， 而国内又无此类设备而进行的开发， 随着时间的推移车辆档次、 检修 要求的提高. 我院产品也 进行了几次较大的改进一 尤其是在“ 九五” 期间铁 路“ 三上”既上 质量、上档次、 上水平 也促使我院在设计中采用新的工艺方法和设备， 对于国际上最新的 工艺 方法和设备有了 更进一步了解 这样也使得我院 开发的 检修设备更进一步与国际水平接 轨 使我国地铁车辆检修设备的水平有较大的提高 4 参考文献 l 牵引电机真空干燥技未 金 A无等 机务设备学组年会 论文集 无坑式移车台科技进步奖申报资料
