实务公路B-定稿

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1、国家注册建造师考试模拟试卷公路工程实务B一、单项选择题(共10题,每题1分。每题的备选项中,只有一个最符合题意)1、有关路堤填料,不同性质的土应分别填筑,不得混填。每种填料层累计总厚度不宜小于( )。A、20cm B、30cmC、40cm D、50cm2、验算支架(拱架)的刚度时,支架、拱架受载后挠曲的杆件(盖梁、纵梁),其弹性挠度不超过相应结构跨度的( )。A、1/200 B、1/300C、1/400 D、1/5003、后张法预制梁洒水湿养不少于( ),蒸汽养生恒温不宜超过( ),也可采用喷洒养生剂养生。A、5d 80 B、5d 100C、7d 80 D、7d 1004、由于受地下水的影响,

2、围岩分类时,采用了“遇水降级”的经验处理方法,一般情况下,围岩应按降( )级考虑。A、1 B、2C、3 D、45、在进行工期成本优化时应选择的压缩工序是( )。A、关键工作B、非关键工作C、赶工费用最低的关键工作D、赶工费率最低的关键工作6、为了提高爆破效果和炮孔利用率,通常要求( )。A、掏槽眼深度辅助眼和周边眼的深度B、辅助眼深度掏槽眼和周边眼的深度C、周边眼深度辅助眼和掏槽眼的深度D、掏槽眼深度辅助眼的深度周边眼的深度7、合同通用条款与合同专用条款的有机结合,形成特定项目的完整合同条款,是招标文件的有机组成部分。除此之外,在招标中发出的补遗书也是招标文件的有机组成部分。在上述三项中,当内

3、容不一致时,其优先顺序是( )。A、合同通用条款合同专用条款补遗书B、合同专用条款补遗书合同通用条款C、补遗书合同通用条款合同专用条款D、补遗书合同专用条款合同通用条款8、施工过程中质量控制的主要工作是:以( )为核心,设置质量控制点,严格质量检查,加强成品保护。A、人的控制台 B、投入品的控制C、工序交接检查站 D、工序质量控制9、路基“弹簧”的防治措施不包括( )。A、对路基边坡采取综合防护措施,如植草或植树,采用砌石或混凝土块对边坡进行防护B、避免天然稠度小于1.1,液限大于40,塑性指数大于8,含水量大于最佳含水量2个百分点的土作为路基填料C、清除碾压层下软弱层,换填良性土壤后重新碾压

4、D、对产生“弹簧”的部位,可将其过湿土翻晒,拌和均匀后重新碾压,或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压10、钻孔中遇有孔身偏斜,且偏斜严重时,应采取的措施是( )。A、采取深埋护筒法B、在偏斜处吊住钻锥反复扫孔,使钻孔正直C、应回填粘性土到偏斜处,待沉积密实后重新钻进D、适当减小水头高度或加稠泥浆二、多项选择题(共5题,每题2分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得分为2分/ 正确答案个数)1、下列说法正确的是( )。A、先张法预制梁(板)承力台座由混凝土筑成,应有足够的强度、刚度和稳定性,钢横梁受力后,挠度不能大于2mmB、先张

5、法按技术规范或设计图纸规定的张拉强度进行张拉,一般为:0初应力103%k(持荷2分钟)k(锚固)C、先张法中钢绞线张拉后8小时,开始绑扎除面板外的普通钢筋D、后张法按设计要求在两端同时对称张拉,张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合,两端各项张拉操作必须一致;张拉设备不足时,亦可单端正张拉E、预应力张拉采用应力控制,同时以伸长值作为校核2、下列关于新奥法施工,说法正确的是( )。A、支护为联合型复合衬砌B、第一次柔性支护与围岩共同工作,并允许有限制的变形C、第二次衬砌承受竖向及顶部围岩荷载D、如设锚杆可提高原岩体强度E、以施工量测信息控制施工程序,并根据量测信息检验、修改和完善支护体系的设计

6、3、下列关于路堤填筑,说法正确的是( )。A、土方路堤,必须根据设计断面,分层填筑,分层压实B、路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度,压实宽度不得大于设计宽度,最后削坡C、凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在下层,强度较小的土应填在上层D、不同土质混合填筑路堤时,以透水性较差的土填筑于路堤下层时,应做成4%的双向横坡;如用于填筑上层,除干旱地区外,不应履盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上E、河滩路堤填土,应连同护坡道在内,一并分层填筑4、下列有关缩短工期的表述正确的是( )。A、压缩关键工作,工程的工期一定能缩短B、压缩关键工作,工程的工期可能缩短C、只有压缩关键工作,工程的工期才

7、可能缩短D、压缩非关键工作,工程的工期也可能缩短E、当两条关键线路时,压缩关键工作,工程的工期不可能缩短5、关于热拌沥青混合料摊铺说法正确的是( )。A、热拌沥青混合料应采用机械摊铺B、当高速公路和一级公路施工施工气温低于15、其他等级公路施工气温低于10时,不宜摊铺热拌沥青混合料C、沥青混合料的松铺系数:机械摊铺1.151.30,人工摊铺1.201.45D、用机械摊铺的混合料,应用人工反复修整E、摊铺了的沥青混合料应紧接着碾压,如不能及时碾压或遇雨时,应停止摊铺三、案例题(共120分。请按照要求做答。)1、某高速公路路面结构如表所示,石灰土采用路拌法施工,二灰碎石采用集中拌和法施工。结构层名

8、称厚度()面层SMA结构层4SAC结构层8基层热拌沥青碎石10沥青贯入式12二灰碎石15石灰土15问题:(1)简述石灰土和沥青贯入式施工工艺过程;(4分)(2)简述SMA沥青混合料由哪些主要材料组成,其结构特征如何,碾压机械选择时有什么特殊要求;(4分)(3)各结构层间应该如何处理,使各结构层之间连接更加紧密?(3分)(4)对于沥青碎石和SAC、SMA沥青结构层在摊铺和碾压时,如何消除纵向接缝?(3分)(5)各结构层进行流水作业时,流水作业段划分有什么主要原则?什么是流水节拍?什么是流水步距?(6分)2、某交通安全设施工程,由下列工作组成,计划的工作关系为:施工准备:20天;施工准备完成后同时

9、进行护栏施工(40天),标线施工(30天),标志制作(30天),隔离栅施工(40天);护栏施工完毕,进行防眩板施工(30天)和轮廓标安装(20天);标线施工完毕进行突起路标施工(20天);标志制作完毕进行标志安装施工(30天);防眩板、轮廓标、突起路标、标志安装、隔离栅施工完毕进行工程验收(20天)。问题:(1)绘制出施工总体计划图(横道图);(5分)(2)绘制出双代号网络计划图,计算所需工期,确定关键工作及关键线路;(6分)(3)计算突起路标施工最早开始时间、最早结束时间以及最迟结束时间、最迟开始时间;(4分)(4)说明标志安装后主要检验内容;(3分)(5)公路工程验收的两个阶段是什么?(2

10、分)3、某公路改建项目,业主为了控制工程造价,与设计方详细研究了各种成本控制措施,要求通过成本管理的各种手段,不断促进降低施工项目成本,尽可能地以最低的成本达到设计要求。施工方针对业主要求采取了一系列措施,选择了适宜的施工方案,降低材料成本,提高机械利用率,以降低施工成本获得最大的收益。问题:(1)简述公路工程造价由哪些部分组成,其中直接费由哪三部分组成?(6分)(2)工程施工项目成本管理的原则有哪些?(4分)(3)为什么降低材料成本是施工项目成本控制的主要途径之一?其具体采取的措施有哪些?材料节超包括哪两个部分?(10分)国家注册建造师考试模拟试卷公路工程实务A一、单项选择题答案1、D 2、

11、C 3、C 4、A 5、D 6、A 7、D 8、D9、A 10、C二、多项选择题答案1、ACE 2、ABDE 3、ABDE 4、BC 5、ACE三、案例题答案要点:1、(1)石灰土:准备下承层施工放样备料、摊铺土洒水闷料整平和轻压卸置和摊铺石灰拌合与洒水整形碾压接缝及调头处理养生沥青贯入式:撒布主层料压实浇洒第一层沥青撒第一层嵌缝料压实浇洒第二层沥青撒第二层嵌缝料碾压浇洒第三层沥青撒布封层料终压(2)SMA是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料,填于间断级配的矿料架中所形成的沥青混合料。其结构特征是由连续级配原理组成的级配混合料和连续开级配组成的沥青混合料有机结合而组成的骨架密实

12、结构。SMA沥青混合料具有抗滑耐磨、密实耐久、抗疲劳、抗车辙、减少低温开裂的优点,适用于抗滑表层。碾压机械选择时不能用胶轮压路机。(3)在二灰碎石与沥青贯入式之间应撒透层沥青,沥青贯入式与热拌沥青碎石、热拌沥青碎石与SAC结构层、SAC结构层与SMA结构层间应撒粘层沥青。(4)摊铺机呈梯队安排,前面路幅碾压时应留1020cm不碾压,作为后续摊铺高度标准并一同碾压。对于需次日接缝的纵缝,应修成垂直面,接缝前抹沥青。(5)主要原则:a.各作业段工作量大致相等;b.各作业段长度应满足展开作业的要求。流水节拍:专业施工队在流水段上的作业时间。流水步距:相邻工序专业施工队在同一流水段上相继投入作业的时间间隔。2、(1)施工总体计划图(横道图)施工项目102030405060708090100110120施工准备护栏标线标志制作隔离栅防眩板轮廓标突起路标标志安装工程验收7(2)38工程验收49准备20d12112151020d6工期:110天关键线路:准备工作护栏施工防眩板施工工程验收关键工作:准备工作、护栏施工、防眩板施工、工程验收(3)最早开始时间:2030=50(d)最早结束时间:5020=70(d)最迟结束时间:11020=90(d)最迟开始时间:9020=70(d)(4)主要应进行标志板安装平整度检验、立柱垂直度检

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