轴流式泵与风机的叶轮理论剖析

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1、第三章第五节 轴流式泵与风机的叶轮(机翼)理论,一、叶轮(机翼)理论简介,升力 ,其大小由儒可夫斯基升力公式确定:,升力 ;阻力 ,根据实验数据,可用下式计算:,升力系数和阻力系数取决于翼型的相对厚度、断面形状、冲角、表面粗糙度及雷诺数等。各种翼型的升力系数和阻力系数都可以利用风洞实验数据求得。一般将它们描述成冲角的函数,并绘成曲线,称为翼型性能曲线,如图1-71所示。对于不同形状的翼型,这些性能曲线是有差别的。从技术要求上讲,总希望翼型有尽可能高的升力和最小的阻力。,由图1-70可以看出,对孤立翼型而言,离开翼型一定距离处的气流偏转角趋向于零,也即气流的方向恢复到原状。对于轴流式泵与风机的叶

2、轮,前面已经指出,可以看成是平面直列叶栅,即由许多相同的翼型排列而成。和孤立翼型相比,有以下不同点: 升力系数和阻力系数取决于翼型的相对厚度、断面形状、冲角、表面粗糙度及雷诺数等。各种翼型的升力系数和阻力系数都可以利用风洞实验数据求得。一般将它们描述成冲角的函数,并绘成曲线,称为翼型性能曲线,如图1-71所示。对于不同形状的翼型,这些性能曲线是有差别的。从技术要求上讲,总希望翼型有尽可能高的升力和最小的阻力。,有以下不同点: (1)叶栅处于带弧形的流体中,而孤立翼型处于均匀直线流中。 (2)叶栅中流体的通道是有限制的,且相临翼型之间相互有一定的影响。 (3)流体在叶栅中受到阻滞,速度 从降到

3、。 (4)叶栅中翼型表面流体的附面层相当于使翼型增厚,有效通道尺寸缩小;而对孤立翼型虽然也存在着附面层但不会影响有效通道的尺寸。,工程流体力学已经讲述到,儒可夫斯基用几何平均相对速度代替孤立翼型时无穷远处的来流速度,推导出了叶轮旋转时,理想流体绕流叶栅时的升力公式: 式中: 叶栅前后相对速度的几何平均值。,计算叶栅中翼型的升力和阻力公式为:,二、机翼理论表示的能量方程式,力F在圆周方向上的分力 为:,则单位翼展上所需要的总功率为:,当翼展b=1时, ,代人得:,如果通过单位叶展叶轮的流量为 ,当不计损失时,则此功率相当于将该部分流体提高到 高度,故:,由于 (其中t为栅距, 为忽略叶片厚度时绝

4、对速度的轴向分量,代人上式得:,上式就是应用机翼理论推导的轴流式泵与风机的理论能量方程式。它表明了叶栅的特性参数如稠密度lt、升力系数 等与流体参数之间的关系,是轴流式泵与风机的理论基础和设计基础。,对于风机,一般用全压表示,则:,一般 ,此时 。假设 ,则 。又由图1-10知, ,这时,可简化为:,不难看出: (1)由于轴流式泵与风机的叶轮是按等环量设计的,即沿叶片高度方向流体获得的能量相同,但对同一叶片,沿叶高方向u是逐渐增加的, 也是逐渐增加的,为使各截面能产生相同的能头,就要逐渐减小 。减小 即是减小冲角,从而使整个叶片呈扭曲形;减小L/t即是缩短弦长L和增大栅距t,从而使整个叶片的截面沿叶高是逐渐缩小的。 (2)为了提高轴流式泵与风机的理论能头,就必须使 ,L/t增大,即增大弦长和增加叶片数,同时叶片的扭曲度也增大。,

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