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1、晋城市金匠东街东跨道路工程项目（现状金匠东街改线后207国道）环境影响报告书（报批版）建设单位：晋城市公用事业建设局编制单位：河北圣洁环境生物科技工程有限公司编制日期：二一七年十二月目 录1 概述11.1项目建设背景11.2环境影响评价工作过程11.3主要环境问题及环境影响21.4主要结论22总则62.1编制依据62.2评价因子与评价标准82.3评价工作等级和评价范围142.4相关规划及环境功能区划152.5主要环境保护目标193 建设项目工程分析223.1建设项目概况223.2影响因素分析394 环境现状调查与评价504.1自然环境现状调查与评价504.2 自然生态环境概况534.2环境敏感
2、保护目标调查554.3环境质量现状调查与评价565 环境影响预测与评价645.1施工期环境影响预测与评价645.2运营期环境影响预测与评价736 环境风险分析956.1 运输风险分析957 环境保护措施及其可行性论证1007.1施工期环境保护措施及可行性论证1007.2营运期环境保护措施及可行性论证1067.3环保投资估算1108 环境影响经济损益分析1128.1环保投资估算1128.2 环境影响经济损益分析1129 环境管理与监测计划1159.1环境管理1159.2监测计划1249.3污染物排放清单12510 环境影响评价结论12710.1项目概况12710.2环境质量现状12710.3建设
3、项目环境影响评价12810.4公众意见采纳情况12810.5环境保护措施12910.6总结论130III晋城市金匠东街东跨道路工程项目（现状金匠东街改线后207国道）环境影响报告书1 概述1.1项目建设背景晋城市随着改革开放的不断深入，经济持续快速发展，产业结构调整取得进展，发展后劲明显增强，城市道路交通量迅猛增长，城市交通基础设施的现存水平已不能满足今后城市经济社会发展的要求。为在新一轮经济高速增长期内抓住机遇，必须优化城市资源配置，加快城市路网的建设，改善城市交通环境，满足城市发展需求。根据晋城市城市总体规划，金匠东街东跨道路工程作为富士康新区向东通往主城区的重要通道，也是富士康新区通往高
4、铁站和机场的主要通道，金匠东街东跨道路工程的修建会极大的方便富士康新区的出行问题，为富士康新区的招商引资提供便利条件。现状金匠东街向东为断头路，大大影响了道路通行能力，本次实施金匠东街东跨道路工程对贯通金匠东街全段有重要意义。本项目路线走向为：从现有金匠东街东断头路开始向东延伸，在起点处向南偏10，向西延伸上跨晋济高速公路，然后以R500的半径上跨白水河，从南北寺底村中间穿过后上跨晋焦铁路，在终点处与改线后207国道设置单喇叭立交，全长约1900m。道路红线宽24.5m，依次是0.75m（土路肩）+2.0m（硬路肩）+7.5m（行车道）+0.5m（路缘带）+2.0m（中央带）+0.5m（路缘带
5、）+7.5m（行车道）+2.0m（硬路肩）+0.75m（土路肩）。路拱采用直线接抛物线型路拱，行车道横坡为2%。本工程的项目建议书已经取得了晋城市发展和改革委员会的批复，具体见附件（晋城市发展和改革委员会（晋市发改审批发201729号）“关于晋城市金匠东街东跨道路工程项目建议书的批复”）。1.2环境影响评价工作过程根据中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法、建设项目环境保护管理条例及有关法律法规要求，本项目需进行环境影响评价工作。晋城市公用事业建设局于2017年3月16日委托河北圣洁环境生物科技工程有限公司承担本项目的环境影响评价工作（委托书见附件一）。评价组在建设单位的配合和
6、帮助下，对沿线地形、地貌、土壤、植被、农业生产、社会经济和沿线200m内的村庄、学校等敏感点进行了现场踏勘和调查，了解了道路沿线的自然环境概况和经济发展状况。根据建设项目环境影响评价分类管理名录的规定，本项目环评文件应为“报告书”。为了保证报告书的质量，评价单位多次到项目区进行现场调查和资料的收集，并于2017年2月27日28日由山西智诺环保科技有限公司进行了环境质量现状监测，展开了评价工作，于2017年4月编制完成了晋城市金匠东街东跨道路工程项目（现状金匠东街至改线后207国道）环境影响报告书（送审稿），提交建设单位报请晋城市环保局组织审查。2017年8月18日，晋城市环保局主持召开了晋城市
7、金匠东街东跨道路工程项目（现状金匠东街至改线后207国道）环境影响报告书技术审查会并出具技术审查意见；会后根据技术审查意见(见附件)，我单位环评人员在充分消化和认真理解的基础上，与建设单位密切配合，收集有关资料，对报告书认真的进行了补充修改和完善（具体见修改说明），最终编制完成了晋城市金匠东街东跨道路工程项目（现状金匠东街至改线后207国道）环境影响报告书（报批稿），报请晋城市环境保护局组织审批。1.3主要环境问题及环境影响本工程的环境影响可分为两个阶段，即施工期及营运期。施工期环境影响主要集中于施工准备和路基工程中土石方开挖引发的水土流失、植被破坏等对生态环境的干扰和破坏，其次为施工噪声、扬
8、尘、废水和生活垃圾排放对环境形成的短期影响。营运期环境影响则主要表现为运输车辆运行噪声对两侧区域声环境影响，车辆尾气排放对两侧区域大气环境的污染。1.4主要结论1、概述晋城市金匠东街东跨道路工程项目西起现状金匠东街、东至改线后的207国道，在起点处向南偏10，向东延伸上跨晋济高速公路，然后以R500的半径上跨白水河，从南北寺底村中间穿过后上跨晋焦铁路，在终点处与改线后207国道设置单喇叭立交，全长约1900m，道路红线宽24.5m。本工程路基横断面布置采用特殊断面形式。道路红线宽度为24.5m，依次是0.75m（土路肩）+2.0m（硬路肩）+7.5m（行车道）+0.5m（路缘带）+2.0m（中
9、央带）+0.5m（路缘带）+7.5m（行车道）+2.0m（硬路肩）+0.75m（土路肩）。路拱采用直线接抛物线型路拱，行车道横坡为2%。2、环境质量现状根据2017年晋城市市区环境空气质量年报数据统计结果，监测点位（自来水公司、白云商贸、市环保局、技术学院、泽州一中、白马寺）监测因子除SO2、NO2达标外，其余各监测因子均未能达到环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准，分析超标原因：由于地面人为排放的氮氧化物（机动车、发电厂等）在高温光照条件下二次转化形成的。根据2016年晋城市环境监测站对白水河水质例行监测数据，白水河监测断面各监测因子年均值除总氮、总磷超标外，其余指标均能达到地
10、表水环境质量标准（GB3838-2002）类标准。分析超标原因：白水河接纳了晋城市区的全部生活污水和工业废水。根据2016年晋城市环境监测站对晋城市区井水（一水厂）例行监测数，各监测因子年均值均能达到地下水环境质量标准（GB/T14848-93）III类标准限值，表明该区地下水环境质量较好。根据晋城市城区环境监测站对拟建公路中心线两侧200m范围内敏感点寺底村、南寺底村进行现状监测，敏感点昼夜噪声均可达到声环境质量标准（GB3096-2008）中2类标准的要求。3、主要环境影响施工期环境影响主要集中于施工准备和路基工程中土石方开挖引发的水土流失、植被破坏等对生态环境的干扰和破坏，其次为施工噪声
11、、扬尘、废水和生活垃圾排放对环境形成的短期影响。营运期环境影响则主要表现为运输车辆运行噪声对两侧区域声环境影响，车辆尾气排放对两侧区域大气环境的污染。4、公众意见采纳情况根据晋城市金匠东街东跨道路工程项目（现状金匠东街改线后207国道）环境影响评价公众参与，公众参与调查结果表明：有93%的公众支持本项目的建设，其余持无所谓态度，无人持反对意见。表明本项目得到了当地多数公众的认可。环评要求建设单位在项目设计、建设和运行后认真落实各项环境保护措施，保证各项环保措施能正常运行，发挥其效益。5、环境保护措施施工期严格控制临时占地，临时占地的植被及时恢复；工程要避开雨季施工，减小雨蚀量，遇大风天气要对各
12、种堆料进行覆盖，减轻风蚀强度。弃方全部委托晋城市建筑垃圾管理中心及时清运至晋城市建筑垃圾填埋场处置。项目拆迁过程中采用湿法作业；配备洒水车定期洒水，施工材料运输采用封闭式运输，堆放时进行遮盖；规范施工场地出入口设置，限制运输建材车辆进入施工现场的车速，工程主要建筑材料水泥、沥青采取商品混凝土和沥青混凝土形式，全部以商品成品直接外购，临时施工场地进行围挡，场地内加强洒水降尘；在路段施工靠近敏感点时，沥青摊铺应避免在风向针对敏感点的时段施工，施工人员炊事及取暖设备建议使用液化气、电等清洁能源，严禁砍伐植物做薪材；临时施工场地设置远离水体布置；修建防渗废水沉淀池进行生产废水收集，废水经收集沉淀处理后
13、，用于施工现场洒水抑尘；生活污水利用附近村庄现有厕所；主要机械设备在选型上尽量采用低噪声设备，加强动力机械设备进行定期保养和维护；合理安排施工时间；施工时寺底村和南寺底村处的围挡采用隔声材料并加高围挡高度（3.5m）以减少噪声影响；弃方全部运至晋城市建筑垃圾管理中心指定地点处置；弃方临时堆放场周围应设置排水沟等水土流失防治措施和围档、遮盖等防尘措施；建筑垃圾运至晋城市建筑垃圾管理中心指定地点处置；生活垃圾可用垃圾桶收集后运至指定垃圾场处理。运营期加强行政管理，减少和消除汽车尾气对大气环境的污染；加强道路管理，确保道路通畅，提高车速，减少汽车尾气大气污染物排放；要制定严格的排放标准和排放控制法规
14、，同时还要建立控制新车排放的各种制度，推广使用先进的尾气净化器；要加强路检，加强绿化，利用植物来吸收污染物，减轻污染。运营期车辆在经过环境敏感点时，应禁止鸣笛；合理规划布局，闹静分开；加强绿化；加强城市道路养护。本次评价针对工程特征制定了相应的环保措施（包括废气、废水、固废、噪声、生态等方面），本项目环保投资合计为119万元，占项目投资总额的0.27%。6、总结论建设单位在认真贯彻执行环保法律法规、严格落实环评报告中规定的各项环保措施以及生态恢复措施，认真执行环保“三同时”制度，同时制定执行相关的环境管理和环境监测，确保各项环境影响得到防治，从环境保护角度，本评价认为在严格落实各项环保措施以后
15、，晋城市金匠东街东跨道路工程项目（现状金匠东街改线后207国道）的建设是可行的。河北.圣洁 1682总则2.1编制依据2.1.1法规依据2.1.1.1 国家法规（1）中华人民共和国环境保护法，2015年1月1日；（2）中华人民共和国环境影响评价法，2016年9月1日；（3）中华人民共和国水土保持法，2011年3月1日；（4）中华人民共和国大气污染防治法，2016年1月1日；（5）中华人民共和国水污染防治法，2017年修订；（6）中华人民共和国土地管理法，1999年1月1日；（7）中华人民共和国环境噪声污染防治法，1997年3月1日；（8）中华人民共和国固体废物污染环境防治法(修正版)，中华人民共和国主席令第57号，2016年11月7日；（9）中华人民共和国野生动物保护法，1989年3月1日；（10）中华人民共和国野生植物保护条例，1997年1月1日；（11）产业结构调整指导目录（2011年本）（修正），中华人民共和国国家发展和改革委员会，2013年05月01日；（12）建设项
