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1、行业资料：_摘挂车工操作规程单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 7 页摘挂车工操作规程第1条摘挂车工必须经过严格培训，经考试合格发证后，持证上岗。第2条摘挂车工在上岗前必须配带口哨、矿灯、扎紧袖口和腰带，做好自身安全保护。第3条认真检查核对所挂车辆的数量应符合规定。第4条超高、超长、超宽设备、材料等物件运送时要严格执行有关措施。第5条运送爆破材料时，不得同时运送人员和其它设备材料或工具等。二、操作程序第1条摘挂车工必须在矿车停稳后方可进行操作，严禁车未停稳摘挂矿车。第2条摘挂车工操作时站立的位置应符合下列要求：1必须站在轨道外侧距离外侧钢轨200mm左右进行操作。2在操作时，应站
2、在巷道较宽的人行道一侧，严禁在车辆运行前方有三角墙或障碍物附近摘挂车。第3条摘挂车时，严禁将身体或头部介入两车之间进行操作，以防车辆碰伤身体，操作时必须用操作钩。第4条摘挂车时如遇到摘不开或挂不上时，严禁蹬绳或蹬在两矿车之间进行操作。第5条摘挂车工在整趟车翻完之后必须对车辆各部件连接装置等详细检查一遍，确认无误后方可挂车、发出开车指令。第6条车辆运行时，摘挂车工要严密注视车辆运行状态发现异常或事故，及时发出紧急停车信号。第7条姚四装煤点的摘挂车工要负责装车前对每辆矿车检查清理，以免发生埋人事故。第8条摘挂车工上岗期间，必须忠于职守，严格执行规程。三、注意事项：第1条翻罐笼下方的摘挂车工必须执行
3、翻车不摘挂车，摘挂车不翻车规定。翻罐笼在翻车过程中，摘挂车工负责所在工作地点周围巷道口把口工作。第2条在翻罐笼上方的摘挂车工、机车向翻罐笼顶车不到位，严禁摘车。严禁列车在倒车过程中就提前摘车。第3条翻罐笼下方如出掉道等故障需要处理时，摘挂车工必须与翻车机司机口头联系好，停止翻车方可进行处理。第4条任何人都禁止在推车机机尾到翻车机出车口之间摘挂车。并严格执行翻车不摘挂车，摘挂车不翻车的规定。第 3 页 共 7 页摩托车交通违法行为及安全常识为加强团职连队道路交通安全管理工作，扭转道路失管失控的被动局面，预防和减少重、特大交通事故发生，近年来，各级各部门逐步加大治理力度，采取各种方式和手段，对道路
4、交通安全进行了多次专项治理，虽取得了一定的整治成效，但仍难以从根本上杜绝各类交通违法行为，各类大小交通事故仍时有发生。从道路主要存在的交通违法行为来看，主要存在交通违法现象是：农用车、拖拉机及摩托车违法载人、违章超速、无牌无照行驶屡禁不止，从而导致了许多人员伤亡交通事故发生。随着社会经济的发展，人民群众的生活水平日益提高，以及村村通公路工程的实施，摩托车像雨后春笋一样出现在团职公路、连队公路上，而且正在以迅猛之势进入农村的千家万户。摩托车在给人们的出行带来方便的同时，它所带来的负面效应也如影随形，给无数家庭带来了灾难和痛苦。飞驰的车轮，频繁的事故，造成了严重的人员伤亡和财产损失，不仅影响到人民
5、群众的生产生活，而且危及社会和谐稳定，应引起广大群众特别是摩托车车主、驾驶人的警觉。现主要对团职连队单位摩托车大量的事实证明，摩托车的特点主要体现在以下几个方面：一是经济日用性。在日常中，摩托车具有轻、快、好的日用性。所谓轻，就是摩托车体积小，如同自行车方便，随处可放，是人们出行代步的交通工具，为出行、办事带来了便捷和方便;所谓快，就是摩托车比自行车车速快，既省力，又省工;所谓好，就是易学、易操作，不管是大人还是小孩，只要一学就会。二是方便灵活性。摩托车有着自行车的轻便、灵活、机动性能好的优点，有着汽车快速、省力、使用效率高的特点，但是，它也有着安全性较差的缺点，其制动性就远不如汽车，遇有雨天
6、或路面凸起物的冲击就会导致方向失控。三是缺乏稳定性。由于摩托车稳定性差，在安全防护性能方面，摩托车驾驶人没有身体挡护，极易受自然条件下风、沙、尘、光的侵害，造成驾驶障碍，一旦发生交通事故，驾驶人身体又缺乏必要的物件保护，往往直接受力于重创，被碰撞、挤压，使受害程度加重。四是危及安全性。众所周知，摩托车的构成非常简单，稳定性能差，一些摩托车驾驶人，平时不注重车辆保养，在公路上行驶喇叭不响，灯光不亮，制动不灵，特别是在遇到转弯，与其他车辆发生擦刮，采取制动措施或行驶在光滑路面等情况时，稍有不慎，就会导致车辆失去控制而翻倒在地。团职连队单位常见摩托车交通违法行为：1、无证驾车2、驾驶报废摩托车3、驾
7、驶无牌摩托车4、摩托车超员5、驾乘摩托车不戴安全头盔6、不按交通信号灯行驶7、乱停乱靠8、酒后驾车摩托车交通安全常识1、摩托车驾驶人上车时应注意什么?摩托车驾驶人每次出车前，要对车辆进行检查，特别是要检查转向灯、后尾灯、车胎、刹车等是否正常。2、驾驶摩托车行至交叉路口时应注意什么?摩托车驾驶人在行进交叉路口时，要做到一慢、二看、三让、四通过，这样，才能确保安全。3、驾乘摩托车为什么要戴安全头盔?由于摩托车是肉包铁，发生事故时驾驶人的头部最容易受到撞击。在摩托车死亡事故中，绝大部分遇难者是因为不戴安全头盔致使头部受伤死亡。科学实验表明，发生交通事故时，头部受到的撞击力一般为1800-2270公斤
8、。经计算，安全防护头盔的几种特殊功能可减少的冲击力大约是1850公斤，而人的头部一般能经受450公斤左右的冲击力，可见防护头盔的缓冲使用是何等显著，它能有效地起着保护头颅的作用。4、驾驶摩托车行至弯道时应注意什么?驾驶摩托车行至急弯、陡坡等路段时，要注意减速、鸣喇叭，靠右行驶。5、停车时应注意什么?驾驶摩托车在停车时，不要随便将车停在车行道，或在车行道修车、拨打、接听电话、或与别人交谈。因为，交通事故往往就是那么一瞬间。6、超速有哪些危害?俗话说十次事故九次快，超速是人们公认的危胁交通安全的最大杀手。超速行驶使驾驶人的视野变窄、视力减弱，在前方突然出现险情时难以及时作出准确的判断。超速使车辆的稳定性改变、恶化，尤其在弯道外侧行驶，由于离心力的作用，易使车辆发生侧滑或倾斜。7、酒后驾驶有哪些危害?酒后驾驶易增加发生交通事故的概率，同时也增加发生交通事故的严重程度。当酒精进入人体血液后，会影响人的中枢神经活动并延及到运动神经和末梢神经，使手足的活动迟缓，其运动的及时性、准确性、协调性和可靠性大大降低，驾驶人的体力、判断力和协调能力也会相应下降，所以当血液中酒精浓度达到一定量时肇事率极高。第 6 页 共 7 页行业资料本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第 7 页 共 7 页
