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1、路基工程试题一、填空题1、高速铁路路基工程施工质量验收单元应按单位工程、分部工程、分项工程和检验批划分。2、主控项目的质量经抽样检验应全部合格。一般项目，有允许偏差的抽检点，除有专门要求为，80%及以上的抽检点应控制在规定允许偏差内，最大偏差不应大于规定允许偏差的1.5倍。3、采用机械挖除换填土时，应预留保护层由人工清理，保护层的厚度宜为3050cm。4、土工合成材料上的垫层和填料厚度大于50cm方可采用重型压实机械碾压密实。5、砂垫层应采用天然级配的中、粗、砾砂，含泥量不应大于5%，用作排水固结地区的砂垫层含泥量不应大于3%。6、采用砂垫层时应碾压密实，采用碎石垫层时，路基填高3m时，顶面压
2、实质量应满足K30150Mpa/m，路基填高3m时，顶面压实质量应满足K30130Mpa/m。7、CFG桩施工前应进行不少于3根桩的成桩工艺试验，确定施工工艺参数后，进行单桩或复合地基承载力试验，确认设计参数。8、混凝土灌注桩施工前应进行不少于3根桩的成桩工艺试验，确定施工工艺参数后，进行单桩或复合地基承载力试验，确认设计参数。9、采用钻孔注浆处理岩溶或洞穴时，其钻孔的布设形式、范围、孔径、深度和注浆施工质量应符合设计要求。10、基床以下路堤填料的最大粒径应小于75mm，基床底层填料的最大粒径应小于60mm。11、级配碎石材料应由开山石块、天然卵石或砂砾石经破碎筛选而成。12、路基填筑应按照三
3、阶段、四区段、八流程的施工工艺组织施工。13、路基分段填筑时，纵向街头处应在已填筑压实基础上挖出硬质 台阶，台阶宽度不宜小于2m，高度同填筑层厚度。14、基床表层碾压应遵循先轻后重、先慢后快的原则。各区段交接处应相互重叠压实，纵向搭接长度不小于2m，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm，上下两层填筑街头应错开不小于3m。15、基坑开挖应采用临时支护措施保持边坡稳定，基坑开挖较深，边坡稳定较差时，应跳槽开挖，并及时灌注基础混凝土封闭。16、挡土墙混凝土浇筑前应检查模板是否变形、漏浆、支撑牢固，混凝土浇筑后挡土墙面应平顺整齐，墙顶、两端面与基础连接处应密贴封严。17、抗滑桩桩孔开挖前应做好施工场
4、地平整及地面截、排水，并备好通风设施。18、抗滑桩桩孔开挖应根据地质情况及时支护，桩孔第一节护臂应高出地面20cm，并做好孔口加强护臂，缩口。19、预应力锚索施工前应按工作锚索的3%做锚固试验，且不少于3根，以验证锚固段的设计指标，确定施工工艺参数。20、混凝土预制构件拼装排列应整齐、平顺、紧密、美观，并与坡面及相邻砌体衔接密贴、稳固。21、锚索框架梁施工时，如坡面局部松软，应挖除并采用混凝土或浆砌片石嵌补。22、路基排水设施应置于稳定的地基上，基底应密实、平整，且无草皮、树根等杂物，无积水，压实质量满足设计要求、23、过轨管、综合接地在进行大面积埋设前，应选取有代表性的地段做为试验段，分别进
5、行贯通地线、分支引接线、预埋管埋设工艺试验，确认施工工序和工艺参数，并报监理单位确认。24、防护栅栏应在基础混凝土强度达到设计的80%以后安装，安装应牢固，防护栅栏在区间线路应贯通封闭。25、路基施工应按设计要求进行地基沉降、侧向位移的动态观测。观测桩必须置于不受施工影响的稳定地基内，并进行定期复核校正。26、在沉降观测过程中，应根据观测结果整理绘制填土高时间 沉降量关系曲线图，分析土体的竖向位移值及其发展趋势，判断地基的稳定性。27、填料含水率过大时，宜采用场内开挖沟槽降低水位和用推土机松土器翻松晾晒相结合的方法。28、严禁雨天进行非渗水土的填筑施工。39、锚杆挡土墙应自上而下进行施工，施工
6、前，应清除岩面松动石块，平整墙背坡面；并按设计要求做锚杆拉拔试验。30、挡土墙明挖基础开挖时，临时弃土距坑边的安全距离为不小于2m，基坑回填应分层夯实填筑，顶面做成向外不小于4%的排水坡。31、基床以下路堤填筑时，每个区段的长度应根据使用机械的能力、数量确定，宜在200m以上或以构筑物为界。32、基床底层采用碎石类土填筑时，其压实系数K30的检验标准应不小于150Mpa/m。二、选择题1、根据现行铁路路基工程质量检验标准，地基处理换填采用机械挖除时，应预留厚度（B）cm的保护层由人工清理。A、2030 B.3050 C、501002、换填地基顶面高程施工允许偏差为（C）mm。A、 20 B.
7、30 C、 50 3、换填地基顶面中线至边缘距离允许偏差为（C）mm。A、 20 B. 30 C、 50 4、灰土挤密桩施工时，当局部处理时，宜从（A），同排应间隔12孔进行。A、中间向外 B. 外向内 C、随便5、CFG桩施工桩顶标高高出设计标高不少于（C）mm。A、20 B. 30 C、506、锤击沉桩施工，打桩开始时应用（B）落距，并在两个方向观察垂直度。A、较高 B. 较低 C、随便7、混凝土灌注桩施工中，间距允许偏差为（B）mm。A、 50 B. 100 C、 150 8、混凝土灌注桩施工中，垂直度允许偏差为（A）%。A、1.0 B. 1.5 C、2.09、土工合成材料铺设范围的允许
8、偏差为（A）设计值。A、不小于 B. 不大于 C、等于10、注浆施工应（A）施钻，同步注浆，避免孔位串浆增加难度及清空工作量。A、跳孔 B. 顺孔 C、没有要求11、路基面上的溶洞应按设计要求处理，宜采用片石砼或钢筋砼封闭，封闭厚度不小于0.5m，顶部与路基面齐平，搭盖洞口宽度不宜小于（ A ）。A：0.2m B：0.3m C：0.4m D：0.5m12、级配碎石出场前施工单位应进行最大干密度试验，检验频率为（D）m/次A：2000 B：3000 C：4000 D：500013、基床表层级配碎石填筑时，横向结构物顶部填筑厚度小于( B )范围内应用小型压实机械压实。A：0.5m B：1m C：
9、0.6m D：1.5m14、支撑渗沟开挖深度超过( C )时，应加设支撑。A：0.5m B：1m C：1.5m D：2m15、路基施工时，原地面坡度陡于（D）时应顺原地面挖台阶，沿线路纵向台阶宽度应为不小于（2m）。A：1:1.5、1m B：1:2、2m C：1：4、1.5m D：1:5、2m16、塑料排水板顶部应及时埋入砂垫层中，埋入长度应大于(B)或符合设计要求A：0.2m B：0.5m C：1m D：0.3m17、CFG桩施工过程中导管应始终埋入混凝土内（A）左右，以防断桩。A：1m B：2m C：0.5m D：3m18、桩帽砼浇筑完成后应及时覆盖养护，养护期不应小于（A）。A：7d B
10、：14d C：28d D：20d19、路基面上的溶洞应按设计要求处理，宜采用片石砼或钢筋砼封闭，封闭厚度不小于（B），顶部与路基面齐平，搭盖洞口宽度不宜小于0.2m。A：0.2m B：0.5m C：1m D：0.3m20、分项工程验收应由监理工程师组织施工单位（A）等进行验收。A：分项工程技术负责人 B：项目负责人 C：质检工程师 D：总工程师21、检验批验收应由监理工程师组织施工单位（D）等进行验收。A：技术负责人 B：技术员 C：质检工程师 D：专职质检员22、原地面处理检验批验收中，区间正线路基检验批的划分区段为沿线路纵向连续长度每（C）为一个检验批。A：100m B：150m C：20
11、0m D：250m23、CFG桩施工前应根据工程特点选择不少于（C）根进行成桩工艺性试验。A：1 B：2 C：3 D：424、正线路基基床以下普通填料的最大粒径应小于(C)，基床底层填料的最大粒径应小于(60mm)。A：100mm、75mm B：75mm、100mm C：75mm、60mm D：200mm、100mm25、过渡段级配碎石填筑时，级配碎石中针状和片状碎石含量应不大于（D）。A：5% B：10% C：15% D：20%26、基床表层以下过渡段级配碎石填层压实标准中地基系数K30的检测值应（A）。A：150Mpa/m B：190Mpa/m C：110Mpa/m D：130Mpa/m2
12、7、锚索施工前应按工作锚索的（B）%作锚固试验，且不少于3根，以验证锚固段的设计指标，确定施工工艺参数。A：2 B：3 C：4 D：528、路基沉降观测应以路基面沉降和（B）沉降观测为主。A：原地面 B：地基 C：施工地面 D：周边参照物29、碎石垫层应采用级配良好的砾石或碎石，最大粒径不应大于50mm，含泥量不应大于（C），且不含草皮、树根等杂质。A：5% B：8% C：10% D：15%30、路基基床底层填筑采用碎石类及粗砾土时其压实标准中压实系数K0.95，地基系数K30（C）Mpa/m。A：130 B：110 C：150 D：190 31.原客专验标中基床表层以下过渡段级配碎石填筑要求
13、：掺入水泥的级配碎石混合料应在( B )内使用完毕。A.1 B.2 C.3 D.4 32.基床底层填料应采用A、B组填料或改良土，碎石最大粒径不大于(B )mm；A.45 B.60 C.75 D.80 33.施工质量验收标准是保证工程施工质量的（ D ），作业人员应全面理解和掌握，并准确执行,本标准要求加强培训和考核,持证上岗。A.部颁标准 B.通用标准 C.一般性规定 D. 强制性标准 34.碎石垫层应采用级配良好的砾石或碎石，最大粒径不应大于50mm，含泥量不应大于( C )，且不含草皮、树根等杂质。A. 5 B. 8 C.10 D. 1535、 CFG成桩（B ）天后应及时进行低应变对桩
14、身质量检测、低静荷载试验对单桩承载力检测。 A. 7 B. 28 C. 56 36、 基床底层的压实系数K不小于（ C ）。 A. 0.90 B. 0.92 C. 0.9537、 路堤与横向结构物过渡段施工中，大型压路机碾压不到的部位填料的松铺厚度不宜大于（ A ）cm。 A. 20 B. 30 C. 50 38、 要使路基具有足够的强度、整体稳定性和水稳定性，路基施工监理应做好各环节的控制,不包括（ C ）。A.施工前准备工作的检查、施工放样的校核检查B.对路基工程施工所需材料进行复查试验，以保证施工材料的质量可靠性C.协助业主在计划目标内建成工程项目 D.路堤施工严格检查分层填筑厚度和压实度39、 下列( D )项不是客运专线路基工程的特点。A.设计理念新，结构标准高B.填料标准高C.工后沉降和沉降率控制严格D.路堤施工
