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1、行业资料：_回柱绞车司机、看滑轮工安全操作规程单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 12 页回柱绞车司机、看滑轮工安全操作规程一、一般规定第1条回柱绞车司机必须熟悉本工作顶管理方面，做到“三懂”（懂构造、懂性能、懂原理），“四会”（会使用、会保养、会维护、会处理故障）。必须经培训考试合格及持有合格证，方可操作。第2条回柱绞车司机要回柱放顶工、看滑轮工、信号工密切密联配合，搞好回柱放顶工作。第3条回柱绞车司机与回柱放顶工的联系，必须使用电铃通信号装置（或合用光电信号）,信号规定如下：一次长铃停车：连续二次铃开车；连续三次铃倒车松绳。电铃线不许明接，防爆铃盒不准打开。在操作过程中，一律
2、听从信号指挥。听不清信号，不准开车。开车时，绞车附近人员要及时躲开。第4条有下列情况之一时要停车。1、绞车移动；2、导轮移动或看守导轮人发信号（连续口哨）时；3、其它不安全情况或听见有人喊停车时；4、绞车附近、绞车与导轮间有人时；5、钢丝绳钩头距绞车或导轮1.5米时。第4条滑轮及滑轮柱子要符合下列规定：1.滑轮柱子要打在工作面靠采区的回风道上帮。支柱小头直径不小于200毫米，使用时大头向下，小头向上；2.滑轮柱子顶端要有柱窝，深度不小于50毫米，顶板破碎要加深柱窝，窝底加垫帽。底柱窝深不小于100毫米，底板破碎或松软要穿铁鞋；3.滑轮柱与底板成6075角。方向视两绳的合力方向而定；4.滑轮必须
3、拴在滑轮柱的下部，最高不得超过底板0.5米，上边缘必须与绞车滚筒成一直线；5.滑轮底部庆用半圆木或木板垫平，防止回柱时上下摆动；6.拴滑办的钢丝绳必须为直径不得小于18毫米的新绳，不准使用旧钢丝绳；7.滑轮的位置，要保证钢丝绳的一端对绞车中心，另一端和回柱方向成直线；8.滑轮的滑动销子、轮夹、轮轴必须齐全，滑轮沟槽直径最小要大于钢丝绳直径的1/4；9.在滑轮靠工作面一侧，应加打一对支柱，防止断绳伤人及拉倒工作面支柱。第6条工作及操作顺序：准备检查处理试车正式运行（下放主绳停车拉绳停车下放主绳）处理故障停车工作结束。二、准备、检查与处理第7条准备：1.工具：小锤、长柄钩。2.备品配件：油壶、螺丝
4、。第8条检查与处理1.绞车附近的顶帮、巷道及支护是否安全，有无杂物堆积影响操作；2.绞车安装是否牢固，压柱、戗柱是否牢靠有劲；3.电气设备是否摆设稳当，操作方便；4.绞车设备各部件、螺栓、垫圈、护罩等是否齐全牢固，常用闸是否灵活；5.绞车的减速箱和轴承的油质是否合格，油量是否充足，是否不漏油；6.钢丝绳在滚筒上固定是否牢靠，排绳是否整齐，一个捻距内断丝面积是否超过原钢丝绳总断面积的10；7.信号装置是否灵敏、可靠；发现问题必须妥善处理。否则不准进行操作。三、操作及其注意事项第9条试车：1.试车前应将开关、电铃放在闸把附近，以利操作；2.进行23次的正反车试转；3.要将钢丝绳在滚筒上排列整齐，紧
5、绳时要用小锤或带柄钩引绳，不准用手或脚顺绳，以免钢丝绳绞乱；4.与回柱工用信号联系，试验其准确性。第10条要精神集中，注意听清信号，按回柱信号进行开车、停车、倒车等操作。开车时不准远离绞车，要站在护身柱后方。第11条正常情况停车时，应断电后用机械闸停车，不准打反车停车。电动机，滑动轴承温度达65时，要停车找出原因，等温度下降后方准开车。第12条看滑轮工应注意事项：1.看滑轮工应在滑轮柱上方0.5米外靠采空区侧工作；2.看滑轮工必须用哨子与回柱绞车司机联络，发现滑轮卡绳、柱子松动、较绳、销子松动等情况时，应及时吹哨停车；3.松主绳时，在滑轮下方钢丝绳外侧密切配合向下给绳。以防咬绳；4.运行时，滑
6、轮内侧不准人员停留或通过；5.不论开车或停车，都要集中精力，目注工作范围动态，严禁打盹睡觉或离开岗位。第13条信号工（打点工）注意事项：1.听从回柱工的指挥，发信号要迅速、准确；2.精力集中，密切注意钢丝绳运行方向，当重新发出正确的信号；3.信号工始终和回柱保持58米距离，随回柱位置扒延而改变工作位置，并收盘好电缆；4.调整工作位置时，应手持信号装置，不准悬提信号线，以免损坏信号线接头，造成事故。第14条发现有卡绳时，按以下要求操作：1.在回柱工、看滑轮工等协助下取出卡住的钢丝绳；2.用撬棍或其它工具剔拔撬起卡住的钢丝绳，必要时可辅以人力撩绳；3.将钢丝绳拉展后，用绳头的大钩（或卡子卡）拴在牢
7、固支柱上再开倒车，使卡住的钢丝绳松开；4.开倒车处理卡绳时，如钢丝绳拉到绞车滚筒边绳仍未松开，应停车，以免损坏、折断钢丝绳；5.开倒车处理卡绳事故时，现场人员都要退到安全地点。四、收尾工作第15条回柱绞车司机在接到班组长或回柱工已完成任务通知后，方可开始收尾工作。1.打钢丝绳全部缠在滚筒上；2.切断电源，把开关把手打在断电位置，锁紧闭锁螺栓；3.搞好绞车周围环境卫生；4.协助信号工盘好信号电缆；5.收拾好工具。第16条向接班人、班组长汇报运转情况，存在问题等。第 6 页 共 12 页回柱绞车司机、看滑轮工操作规程一、一般规定第1条回柱绞车司机必须熟悉本工作面顶板管理方法，做到“三懂”（懂构造、
8、懂性能、懂原理），“四会”（会使用、会保养、会维护、会处理故障）。必须经培训考试合格及持有合格证，方准操作。第2条回柱绞车司机要和回柱放顶工、看滑轮工、信号工密切配合，搞好回柱放顶工作。第3条回柱绞车司机与回柱放顶工的联系，必须使用电铃信号装置（或合用光电信号），信号的具体联系方式在规程和措施中明确规定。电铃线不许明接，防爆铃盒不准打开。在操作过程中，一律听从信号指挥。听不清信号，不准开车。开车时，绞车附近人员要及时躲开。第4条有下列情况之一时要停车。1绞车移动时；2导轮移动或看守导轮人发信号（连续吹口哨）时；3其它不安全情况或听见有人喊停车时；4绞车附近、绞车与导轮间有人时；5钢丝绳钩头距绞
9、车或导轮工1.5米时。第5条滑轮及滑轮柱子要符合下列规定：1滑轮柱子要打在工作面靠采空区的回风道上帮。支柱小头直径不小于200毫米，使用时大头向下，小头向上；2滑轮柱子顶端要有柱窝，深度不小于50毫米，顶板破碎要加深柱窝，窝底加垫帽。底柱窝深不小于100毫米，底板破碎或松软要穿铁鞋；3滑轮柱与底板成60”75”角。方向视两绳的合力方向而定；4滑轮必须拴在滑轮柱的下部，最高不得超过底板05米，上边缘必须与绞车滚筒成一直线；5滑轮底部应用半圆木或木板垫平，防止回柱时上下摆动；6拴滑轮的钢丝绳必须为直径不得小于18毫米的新绳，不准使用旧钢丝绳；7滑轮的位置，要保证钢丝绳的一端对绞车中心，另一端和回柱
10、方向成直线；8滑轮的滑动销子、轮夹、轮轴必须齐全，滑轮沟槽直径最小要大于钢丝绳直径的14；9在滑轮靠工作面一侧，应加打一对支柱，防止断绳伤人及拉倒工作面支柱。第6条工作及操作顺序：准备一检查一处理一试车一正式运行（下放主绳一停车一拉绳一停车一下放主绳）一处理故障一停车一工作结束。二、准备、检查与处理第7条准备：1工具：小锤、长柄钩。2备品配件：油壶、螺丝。第8条检查与处理1绞车附近的顶帮、巷道及支护是否安全，有无杂物堆积影响操作；2绞车安装是否牢固，压柱、戗柱是否牢靠有劲；3电气设备是否摆设稳当，操作方便；4绞车设备各部件、螺栓、垫圈、护罩等是否齐全牢固，常用闸是否灵活；5绞车的减速箱和轴承的
11、油质是否合格，油量是否充足，是否不漏油；6钢丝绳在滚筒上固定是否牢靠，排绳是否整齐，一个捻距内断丝面积是否超过原钢丝绳总断面积的10；7信号装置是否灵敏、可靠；发现问题必须妥善处理。否则不准进行操作。2.进行23次的正反车试转；3.要将钢丝绳在滚筒上排列整齐，紧绳时要用小锤或带柄钩引绳，不准用手或脚顺绳，以免钢丝绳绞乱；4.与回柱工用信号联系，试验其准确性。第10条要精神集中，注意听清信号，按回柱信号进行开车、停车、倒车等操作。开车时不准远离绞车，要站在护身柱后方。第11条正常情况停车时，应断电后用机械闸停车，不准打反车停车。电动机，滑动轴承温度达65时，要停车找出原因，等温度下降后方准开车。
12、第12条看滑轮工应注意事项：1看滑轮工应在滑轮柱上方05米外靠采空区侧工作；2看滑轮工必须用哨子与回柱绞车司机联络，发现滑轮卡绳、柱子松动、咬绳、销子松动等情况时，应及时吹哨停车；3松主绳时，在滑轮下方钢丝绳外侧密切配合向下给绳。以防咬绳；4运行时，滑轮内侧不准人员停留或通过；5不论开车或停车，都要集中精力，目注工作范围动态，严禁打吨睡觉或离开岗位。第13条信号工（打点工）注意事项：1听从回柱工的指挥，发信号要迅速、准确；2精力集中，密切注意钢丝绳运行方向，当发现钢丝绳运行方向有误时，应立即发出停车信号，并重新发出正确的信号；3信号工始终和回柱保持58米距离，随回柱位置推延而改变工作位置，并收
13、盘好电缆；4调整工作位置时，应手持信号装置，不准悬提信号线，以免损坏信号线接头，造成事故。第14条发现有卡绳时，按以下要求操作：1在回柱工、看滑轮工等协助下取出卡住的钢丝绳；2用撬棍或其它工具剔拨撬起卡住的钢丝绳，必要时可辅以人力撩绳；3将钢丝绳拉展后，用绳头的大钩（或卡子卡）拴在牢固支柱上再开倒车，使卡住的钢丝绳松开；4开倒车处理卡绳时，如钢丝绳拉到绞车滚筒边绳仍未松开，应停车，以免损坏、折断钢丝绳；5开倒车处理卡绳事故时现场人员都要退到安全地点。四、收尾工作第15条回柱绞车司机在接到班组长或回柱工已完成任务通知后，方可开始收尾工作。1把钢丝绳全部缠在滚筒上；2切断电源，把开关把手打在断电位置，锁紧闭锁螺栓；3搞好绞车周围环境卫生；4协助信号工盘好信号电缆；5收拾好工具。第16条向接班人、班组长汇报运转情况，存在问题等。第 11 页 共 12 页行业资料本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第 12 页 共 12 页
