河海大学机械设计链传动

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1、一、链传动原理、组成与特点,1、原理:两轮间以链条为中间挠性元件的啮合来传递动力和运动2、组成:主、从动链轮、链条、封闭装置、润滑系统和张紧装置等。,138 概述,4、应用: 适于两轴相距较远,工作条件恶劣等,如农业机械、建筑机械、石油机械、采矿、起重、金属切削机床、摩托车、自行车等。中低速传动:传动比8,P100KW,V12-15m/s,无声链最大线速度可达40m/s(不适于在冲击与急促反向等情况),瞬时传动比不恒定 传动不平稳 传动时有噪音、冲击 对安装精度要求较高。,3、特点:,平均速比准确,无滑动结构紧凑,轴上压力Q小 传动效率高=98% 承载能力高P=100KW 可传递远距离传动am

2、ax=8mm 成本低。,优点:,缺点:,二、链传动的主要类型,按工作特性分:起重链; 输送链; 传动链,传动链接形式分:套筒链; 滚子链; 齿形链; 成型链,滚子链,齿形链,输送链,传动链,起重链,传动链是链传动中的主要元件,传动链有滚子链和齿形链等类型。, 滚子链是由滚子、套筒、销轴、内链板和外链板组成。 内链板与套筒之间、外链板与销轴之间为过盈联接; 滚子与套筒之间、套筒与销轴之间均为间隙配合。,滚子链有单排链、双排链、多排链。多排链的承载能力与排数成正比,但由于精度的影响,各排的载荷不易均匀,故排数不宜过多。,1、滚子链,链条的接头处的固定形式有:,用开口销固定,多用于大节距链,弹簧卡片

3、固定,多用于小节距链,设计时,链节数取为偶数为宜,这样可避免使用过渡链节,因为过渡链节要承受附加的弯曲应力,会使链的承载能力下降。,滚子链的结构,滚子链的零件,滚子链的标记:,例:08A186 GB1243.1-83,详见表13-11,2、齿形链,齿形链又称无声链,它是一组链齿板铰接而成。工作时链齿板与链轮轮齿相啮合而传递运动。,与滚子链相比,齿形链传动平稳无噪声承受冲击性能好,工作可靠,多用于高速或运动精度要求较高的传动装置中。,齿形链按铰链结构不同可分为圆销式、轴瓦式和滚柱式三种。,齿形链上设有导板,以防止链条工作时发生侧向窜动。导板有内导板和外导板之分。内导板齿形链导向性好,工作可靠;外

4、导板齿形链的链轮结构简单。,三、滚子链链轮,1、链轮的齿形和参数,端面齿形,轴面齿形,链轮较常用的齿形是一种三圆弧一直线的齿形.,链轮是链传动的主要零件,其齿形已经标准化。,配用链条的节距 p、滚子的最大外径 d1、 排距 pt、齿数z。, 确定链轮的尺寸和结构;, 选择链轮的材料和热处理方式;,2、链轮设计的主要内容:,链轮的基本参数:,分度圆直径,齿顶圆直径,齿根圆直径,齿侧凸缘(或排间槽)直径,1)链轮的尺寸, 小直径的链轮可制成整体式; 中等尺寸的链轮可制成孔板式; 大直径的链轮可制成组装式。,整体式,孔板式,组合式,2)链轮的结构,3)链轮的材料及热处理,注:小链轮的工作情况较大链轮

5、的恶劣些,故小链轮通常采用较好的材料制造。,1310 链传动的运动分析和受力分析,一、链传动的运动分析,链的平均速度为:,链传动的平均传动比为:,链条铰链A点的前进分速度,上下运动分速度,在链传动中,链条包在链轮上如同包在两正多边形的轮子上,正多边形的边长等于链条的节距 p。,链传动的运动不均匀性,由上述分析可知,链传动中,链条的前进速度和上下抖动速度是周期性变化的,链轮的节距越大,齿数越少,链速的变化就越大。,当主动链轮匀速转动时,从动链轮的角速度以及链传动的瞬时传动比都是周期性变化的,因此链传动不宜用于对运动精度有较高要求的场合。,链传动的不均匀性的特征,是由于围绕在链轮上的链条形成了正多

6、边形这一特点所造成的,故称为链传动的多边形效应。,从动链轮的角速度为:,链传动瞬时传动比为:,链传动的动载荷,链传动中的多边形效应造成链条和链轮都是周期性的变速运动,从而引起动载荷。,链轮的转速越高、节距越大、齿数越少,则传动的动载荷就越大。,当链节啮上链轮轮齿的瞬间,作直线运动的链节铰链和以角速度作圆周运动的链轮轮齿,将以一定的相对速度突然相互啮合,从而使链条和链轮受到冲击,链节距越大,链轮的转速越高,则冲击越强烈。,二、链传动的受力分析,链传动在安装时,应使链条受到一定的张紧力,张紧的目的主要是使松边不致过松,以免影响链条正常退出啮合和产生振动、跳齿或脱链现象。,链的紧边拉力为:,链的松边

7、拉力为:,其中:Fe为有效圆周力:,Fc为离心力引起的拉力:,在上述各式中,P 为传递的功率(kW);v为链速(m/s);q为单位长度链条的质量(kg/m)。,Fy为悬垂拉力,与链条松边的垂度和传动的布置方式有关。,一单排滚子链传动,已知:链轮齿数z1=17,z2=25 ,采用08A链条(节距p=12.7mm),中心距a=40p(m),水平布置;传递功率P=15kW,载荷平稳;小轮主动,其转速n1=150r/min。求: 1)离心力Fc; 2)悬垂拉力Fy; 3)链的紧边拉力和松边拉力。,1311 链传动的主要参数及其选择,一、链轮齿数,二、链的节距,链的节距越大,承载能力就越高,但传动的多边

8、形效应也要增大,振动冲击和噪声也越严重。 尽量选取小节距的链。 高速重载时可选用小节距多排链,选择小链轮齿数Z1 计算大链轮齿数Z2=iZ1小链轮齿数Z1过少、过大都不好, Z2120通常传动比i6,推荐值i23.5。链轮齿数最好为奇数,三、中心距和链的节数,链传动的中心距过大或过小对传动都会造成不利影响。设计时一般取中心距a0=(3050)p,最大取a0max=80p。,链条的长度以链节数Lp来表示,链节数为:,计算出的Lp应圆整为整数,最好取为偶数,链传动的中心距为:,由链板疲劳强度限定;由滚子套筒冲击疲劳强度限定;由销轴和套筒胶合限定。,滚子链额定功率曲线图,四、失效形式和额定功率,链传

9、动的失效形式有链的疲劳破环、链条铰链的磨损、链条铰链的胶合以及链条的静力拉断。,标准实验条件:,1)两链轮安装在水平轴上且共面;2)小链轮齿数z1=19;3)链长Lp=100 节;4)载荷平稳;5)按推荐的方式润滑;6)连续15000小时满负荷运转;7)链条磨损引起相对伸长量 0.6 m/s,标准实验条件下A系列滚子链额定功率曲线,1312 滚子链传动的设计计算,一、滚子链传动的设计步骤和方法:,1、确定链轮齿数z1、z2和传动比i,2、确定链条节数Lp,3、确定计算功率Pca,5、确定中心距a,6、验算轮速,7、选择润滑方式,4、确定链条的节距p,8、作用在轴向的力,9、设计链轮,1链轮齿数

10、,选择小链轮齿数Z1 计算大链轮齿数Z2=iZ1。通常限制链传动的传动比i6,推荐的传动比i23.5。,3确定计算功率,计算功率Pc是根据传递的额定功率P,并考虑工作情况来确定的。,KA为链传动的工作情况系数。,2链条节数,链条的长度以链节数Lp来表示,链节数为:,考虑到链传动的实际工作条件与标准实验条件的不同,引入修正系数,链所需传递的功率按下式确定:,式中:,Kz为小链轮齿数系数,KL为链长系数,Km为多排链系数,链条节距 p可根据功率P0和小链轮转速 n1由额定功率曲线选取,4链的节距,计算出的Lp应圆整为整数,最好取为偶数,链传动的为:,5.实际中心距,6验算链速,链的平均速度为:,7

11、选择润滑方式,9链轮的主要尺寸,8作用在轴上的压力,对于链速v0.6m/s的低速链传动,由于抗拉静力强度不够而可能出现拉断,因此,需要进行抗拉静力强度计算:,Sca计算安全系数Flim单排链的极限拉伸载荷,kN,1313 链传动的布置、张紧和润滑,一、链传动的布置,一般应布置在铅垂面内,避免布置在水平或倾斜平面内。链传动的紧边在上方好一些 。保持链传动的两个链轮共面,否则容易脱链 。,二、链传动的张紧,避免在链条的垂度过大时产生啮合不良和链条的振动现象;增加链条与链轮的啮合包角。,三、链传动的润滑,链传动中销轴与套筒之间产生磨损,链节就会伸长,这是影响链传动寿命的最主要因素。 润滑是延长链传动寿命的最有效的方法。 润滑对高速重载的链传动尤为重要。,

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