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1、调节保安系统说明一、系统说明（一）、机组主要技术参数1、型号：C60-8.83/1.27型2、型式：单缸、冲动、单抽汽、凝汽式，具有一级调整抽汽3、名称：60MW单抽凝汽式汽轮机4、额定功率：60MW5、额定转速：3000r/min6、旋转方向：从汽轮机向发电机看，为顺时针方向7、进汽压力：8.830.49MPa（a）8、进汽温度：5255409、进汽量：额定进汽量289.561t/h 最大进汽量370t/h 10、抽汽压力：1.270.294MPa（a）11、抽汽量：额定抽汽量80t/h 最大抽汽量150t/h12、排汽压力：4.34KPa（a）（额定工况）13、积水温度：215（额定工况）
2、（二）、供油系统机组正常运行时，由汽轮机主轴直接带动的主油泵产生高压油（额定转速3000r/min时，油泵压增1.08MPa，流量270m/h），供润滑系统和调节保安系统各部套用油1、进入两级并联的注油器，分别产生主油泵进口油（0.05MPa）和润滑油。2、经调节系统滤油器进入二个电液转换器，分别产生高压、抽汽油动机电动油，分别控制二个流量放大器动作。3、经调节系统滤油器进入二个流量放大器，分别产生高压、抽汽油动机控制油，分别控制高压、抽汽油动机动作。4、经调节系统滤油器进入主汽门电液转换器，分别产生主汽门油动机电控油，控制主汽门油动机动作。5、进入高压油动机的磁力断路油门，产生切换油(高压油
3、），控制高压油动机快速关闭。6、进入危急遮断及复位装置，产生安全油，控制主汽门的电液转换器，产生主汽门油动机电调油；安全油进入抽汽油动机的磁力断路油门，控制抽汽油动机的控制油；安全油进入危急继动器控制高压油动机控制油。就地手动复位时产生复位油；控制保安部套复位。7、进入电磁阀，遥控电磁铁产生复位油，控制保安部套复位。8、进入喷油试验装置，试验时产生试验注油，使危急遮断器动作。9、进入高压油动机、抽汽油动机，控制错油门和驱动活塞动作，活塞排油至主油泵进口。机组静态试验和启动、停机过程中，由高压交流电动油泵（出口油压1.18MPa，流量100 m/h）供油。主油泵出口油压低于0.883MPa时，该
4、泵自动启动供油。交流电动润滑油泵（出口油压0.48MPa，流量90 m/h），在机组润滑油压低于0.05MPa时，该泵自动启动供润滑油。直流电动润滑油泵（出口油压0.48MPa，流量90 m/h），在机组润滑油压低于0.04MPa时，该泵自动启动供润滑油。（三）、调节系统1、概述本机组的调节系统采用数字式电液调节系统。电调装置有控制柜、功放卡、输入输出的I/O卡等。液压部套有电液转换器、流量放大器、高压油动机、抽汽油动机、主汽门油动机等。此外，还有转速磁阻发送器、功率变送器、抽汽压力变送器、油压变送器、油动机行程发送器等电器件。调节系统按照转速、功率、抽汽压力设定值，对转速、功率、抽汽压力（或
5、抽汽量）进行自动控制，也可通过操作员手动进行控制，还可以接受自动同期和机炉协调的遥控信号进行控制。按照机组不同的运行方式，点调装置分别向高压、抽汽油动机的电液转换器输出电流I、I，由电液转换器分别产生高压、抽汽油动机电调油压P、P，再经高压、抽汽油动机的流量放大器分别产生控制油P、P，去控制高压、抽汽油动机行程M、M的变化，改变高压调节汽阀流量及旋转隔板流量，达到控制机组转速（或功率）和抽汽压力（或抽汽量）的目的。当电流I增大时，、P、和高压调节汽阀流量均相应增大，电流增大时，P、P、M和旋转隔板流量均相应增大。机组启动时，电调装置向主汽门电液转换器输出电流I，由主汽门电液转换器产生主汽门电调
6、油压P，控制主汽门油动机行程M变化，改变主汽门流量。当电流I增大时，P 、M和主汽门流量均相应增大。2、主汽门启动控制机组采用主汽门启动控制方式，先将抽汽控制解列，电调装置输出的电流I、I均为最大值，电流I为最小值，高压、抽汽油动机及高压调节汽阀、旋转隔板均在全开位置，主汽门油动机及主汽门均在全关位置。给出转速设定值和升速率，并逐渐提高转速设定值，使电流I、油压P逐渐增加，逐渐开启主汽门油动机和主汽门，控制机组升速和暖机。机组转速升至高压调节汽阀和主汽门切换转速时，高压油动机控制高压调节汽阀逐渐关小，主汽门油动机控制主汽门至全开位置。完成阀切换之后，由高压油动机控制机组转速，此时，机组处于空负
7、荷运行中。在机组实际转速高于设定转速时，控制电流I减小，油压P、P、行程M、进汽量均减小，使机组转速降低到设定值。在机组实际转速低于设定转速时，调节过程与上述相反。3、纯凝汽工况运行控制机组在纯凝汽工况运行时，抽汽控制解列，控制电流I固定在最大值，抽汽油动机及旋转隔板全开，不参与调节。机组并电网后，通过改变功率设定值来改变控制电流I、油压P、P、高压油动机行程M和高压调节汽阀流量，达到改变机组功率。增加功率设定值控制电流I油压P、P、行程M和高压调节汽阀流量增加，机组功率增加。机组投入实测功率反馈时，机组转速变化，则机组功率仍维持设定功率。机组不投入实测功率反馈时，机组转速升高，则电流I减小，
8、油压P、P、高压油动机行程M和高压调节汽阀流量均减小，机组功率减小。机组转速降低，调节过程与上述相反，机组功率增加。1、 抽汽工况运行控制机组带一定量的电功率后，可投入抽汽控制，控制电流I由最大值位置下降，油压P、P、抽汽油动机行程M和旋转隔板流量均减小，抽汽口压力上升。调整抽汽压力略高于抽汽母管压力后，就可开启供汽电动阀门对外供汽。增加功率设定值，电流I和I同时增大，油压P、P和P、P升高，高压油动机行程M和抽汽油动机行程M开大，通过高压调节汽阀和旋转隔板的流量同时增加，机组功率增加，而抽汽量（或抽汽压力）基本不变。减少功率设定值，调节过程与上述相反，机组功率减少，而）基本不变。增加抽汽设定
9、值，电流I增大而电流I减小，油压P、P升高，而油压P、P降低，高压油动机行程M和高压调节汽阀流量增大，而抽汽油动机行程M和旋转隔板流量减小，抽汽量（或抽汽压力）增加，而机组功率基本不变。减少抽汽设定值，调节过程与上述相反，抽汽量（或抽汽压力）减小，机组功率基本不变。用户电负荷减少机组转速升高时，电流I、I同时减小，油压P、P和P、P降低，高压油动机行程M和高压调节汽阀流量减小，抽汽油动机行程M和旋转隔板流量减小，机组功率减小，抽汽量（或抽汽压力）基本不变。用户电负荷减少机组转速降低时，调节过程与上述相反，机组功率增加，抽汽量（或抽汽压力）基本不变。抽汽量增加抽汽压力降低时，电流I增加，而电流I
10、减小，油压P、P升高，油压P、P降低，高压油动机行程M和高压调节汽阀流量增大，而抽汽油动机行程M和旋转隔板流量减小，机组功率基本不变。抽汽量增加抽汽压力升高时，调节过程与上述相反，机组功率基本不变。5、机组甩负荷控制机组转速达3000r/min或油开关跳闸机组甩负荷时，电调装置发出超速保护控制（OPC）信号至高压、抽汽油动机各自的磁力断路油门，使磁力断路油门通电动作，使高压、抽汽油动机控制油压失压，高压油冲入高压油动机的继动器活塞下部，高压油动机带动高压调节阀、抽汽油动机带动旋转隔板快速关闭，与此同时，电调装置解列抽汽控制，降低功率设定值，待机组转速低于3090r/min后，超速保护控制信号消
11、失，各磁力断路油门失电复位，高压、抽汽油动机控制油压建立，机组由高压油动机控制，维持空负荷工况运行。6、负荷限制本机组为抽汽机组，进汽量较大，为了防止机组在纯凝汽工况或低抽汽抽汽工况运行时，由于进汽量过大而引起电功率过大，电调装置通过限制功率设定值限制电流I、I，即限制高压调节汽阀和旋转隔板的流量，以防止电功率过大。7、主要计算数据主要工况计算数据表运行工况空负荷纯凝汽额定抽汽最大抽汽功率MW0606060PMPa0.1290.230.2540.276ImA60200233262Mmm228195108PMPa0.120.220.180.164ImA46220148120Mmm7.312578
12、59Gt/h20232.6289.5338Gt/h20206.4173.3136.5Gt/h0080150注：P、P分别为高压、抽汽油动机控制油压。I、I分别为高压、抽汽油动机控制电液转换器输入电流。M、M分别为高压、抽汽油动机行程。G、G分别为流过高压调节汽阀、旋转隔板的汽量。G为抽汽量抽汽压力为1.27MPa（a）（四）、保安系统当机组在运行中出现非正常情况时，保安系统能使机组快速停机，以确保机组安全。机组的保安系统由安全油系统及保安部套（危急遮断器、危急遮断油门、危急继动器、危急遮断及复位装置、磁力断路油门）、监测仪表（TSI）以及危急遮断系统（ETS）等组成。1、动作原理安全油压可控制
13、主汽门、高压调节汽阀、旋转隔板的动作。在电调装置上按“挂闸”按钮遥控电磁阀通电动作或在机组前轴承座处拉出危急遮断和复位装置的复位手柄，均可产生复位油压，使危急遮断动作后的保安部套（危急遮断油门或危急遮断及复位装置）复位，建立安全油压。只有建立安全油压，才能开启主汽门、高压调节汽阀、旋转隔板。危急遮断油门、停机的磁力断路油门、危急遮断及复位装置分别控制安全油，任何一个部套遮断动作均使安全油失压，引起停机保护动作。机组超速10%，危急遮断器击出，使危急遮断油门动作，错油门上移，打开安全油排油口，安全油失压。控制安全油压的磁力断路油门动作，错油门下移，打开安全油排油口，安全油失压。现场手拍危急遮断及
14、复位装置的遮断手柄，打开安全油排油口，安全油失压，在弹簧力的作用下，错油门下移，切除安全油油源并增开安全油的排油口，加快安全油降压速度。安全油失压，引起危急继动器、主汽门电液转换器的切换阀、控制抽汽油动机的磁力断路油门动作，使高压油动机控制油压、主汽门油动机控制油压、抽汽油动机控制油压均失压，高压调节汽阀、主汽门、旋转隔板及抽汽阀关闭停机。安全油压降至0.5MPa，安全油压力开关动作发出信号，由电调装置将功率设定值、抽汽设定值降到最小，关闭主汽门、高压调节汽阀、旋转隔板。监测仪表（TSI）检测和显示机组轴向位移、相对膨胀、各轴承座的振动等信号，并可发出越限报警或停机信号。危急遮断系统（ETS）
15、可根据电调装置来的超速和遥控停机信号，以及监测仪表（TSI）来的轴向位移、相对膨胀，及润滑油压低、润滑油温高、排汽压力高等停机信号，实施下列控制：使控制安全油的磁力断路油门通电动作，安全油失压引起停机保护动作。使控制高压油动机的磁力断路油门通电动作，高压油动机控制油压失压，并使高压油冲入继动器活塞下部，快速关闭高压油动机。使控制抽汽油动机的磁力断路油门通电动作，使抽汽油动机控制油压失压，快速关闭抽汽油动机。使各抽汽电磁阀通电动作，快速关闭各抽汽阀。安全油失压，使主汽门的电液转换器电调油压失压，快速关闭主汽门。2、主要保护项目1）转速机组转速达3090r/min时，电调装置发出信号，使控制高压、抽汽油动机的磁力断路油门通电动作，高压、抽汽油动机控制油压失压，快速关闭高压调节汽阀、旋转隔板，待机组降速到小于3090r/min，断电复位后，高压、抽汽油动机控制油压恢复，机组按电调装置新的转速设定值运行。机组超速10%时，由危急遮断系统控制
