QJQ241-2007汽车用橡胶检验及试验标准

上传人:M****1 文档编号:1120183 上传时间:2017-05-28 格式:PDF 页数:23 大小:240.45KB
返回 下载 相关 举报
QJQ241-2007汽车用橡胶检验及试验标准_第1页
第1页 / 共23页
QJQ241-2007汽车用橡胶检验及试验标准_第2页
第2页 / 共23页
QJQ241-2007汽车用橡胶检验及试验标准_第3页
第3页 / 共23页
QJQ241-2007汽车用橡胶检验及试验标准_第4页
第4页 / 共23页
QJQ241-2007汽车用橡胶检验及试验标准_第5页
第5页 / 共23页
点击查看更多>>
资源描述

《QJQ241-2007汽车用橡胶检验及试验标准》由会员分享,可在线阅读,更多相关《QJQ241-2007汽车用橡胶检验及试验标准(23页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、编 号应用范围 :乘用车 安徽江淮汽车股份有限公司 Q/JQ 241-2007代 替 号制定部门 :乘用车研究院企业技术标准第 1 页标题 : 汽车用橡胶检验及试验标准共 23 页修订 标记 文件号 更改内容 修订页 修订日期 修订者标准化 会 签制 定 校 对 审 核 批 准 发布日期 实施日期目 录前 言 . 21. 主题内容与适用范围 . 32. 规范性引用文件 . 33. 专业术语及定义 . 34. 技术要求 . 45. 试验方法 . 56 检验规则 . 87 标志 、 包装 、 运输和贮存 . 88 附录 . 9编 号应用范围 :乘用车 安徽江淮汽车股份有限公司 Q/JQ 241-2

2、007第 2 页标题 : 汽车用橡胶检验及试验标准共 23 页前 言本标准 Q/JQ 241-2007 汽车用 橡胶 检验及试验 标准 是公司技术基础性标准之一 。本标准为 公司统一执行的企业标准 。本标准 根据 MS269-03 硫化橡胶标准 的要求对 汽车用 橡胶产品类别 、 性能 、 试验方法 、 检验规则等作了详细规定 。本标准由安徽江淮汽车股份有限公司技术中心乘用车研究院提出 。本标准由安徽江淮汽车股份有限公司技术中心标准法规部归口管理 。本标准主要起草人 : 吴波 、 李永 、 刘辉 、 谢万能 、 吴永平 。本标准版本为首次发布 。编 号应用范围 :乘用车 安徽江淮汽车股份有限公

3、司 Q/JQ 241-2007第 3 页标题 : 汽车用橡胶检验及试验标准共 23 页1. 主题内容与适用范围本标准规定了汽车常用橡胶的性能要求 , 主要包含以下 橡胶 : NR、 IR、 SBR、 BR、 LIR、 EPM、EPDM、 PTR、 NBR、 AU等 , 该标准是对涉及橡胶件的总成图纸的补充 。 车用橡胶产品必须满足本标准所有条款以及图纸的要求 。本标准适用于本公司生产的乘用车用各种橡胶制品 。2. 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款 。 凡是注日期的引用文件 ,其随后所有的修改单 ( 不包括勘误的内容 ) 或修订版均不适用于本标准 , 然而 , 鼓

4、励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本 。 凡是不注日期的引用文件 ,其最新版本适用于本标准 。GB T 6032 硫化橡胶国际硬度 的测定 ( 30 85 IRHD) 微型试验法GB T 1690 硫化 橡 胶耐液体试验方法ASTM D 1630 磨损特性试验方法标准ASTM D 1418 合成橡胶和乳胶GB/T 531 橡胶袖珍硬度计压入硬度试验方法GB/T 6031 硫化橡胶或热塑性橡胶硬度的测定GB/T 528 硫化橡胶或 热塑性橡胶 拉伸应力应变性能的测定GB/T 3512 橡胶热空气老化试验方法GB/T 7759 硫化橡胶 、 热塑性橡胶常温 、 高温和低温下压

5、缩永久变形测定GB/T 7762 硫化橡胶耐臭氧老化试验GB/T 1682 硫化橡胶低温脆性的测定 单试样法HB/T3090 模压和压出橡胶制品外观质量的一般规定MS 200-41 软硫化橡胶 -试验标准3. 专业术语及定义3.1 橡胶的分类情况如表 1所示 :表 1 类型类型 符号 聚合物 应 用NR 橡胶减震器 ( 绝缘垫 , 轴衬 , 胎面 ( 重卡 )IR 不单独使用 , 与 NR,EPDM,SBR等混合使用 ,用于橡胶减震器 , 挡风雨条等SBR胎面 , 橡胶减震器 , 挡风 雨条 , 流体闸线(LINE),( 制动软管 , 空气瓶保险帽 , 活塞密封圈 ) 等BR 不单独使用 ,

6、与 NR等混合使用 , 用于减震器 ( 轴衬等 )不耐油橡胶 RLIR 橡胶减震器 ( 发动机绝缘垫 , 机身支架等 ),轮胎内胎 , 电缆外包层等编 号应用范围 :乘用车 安徽江淮汽车股份有限公司 Q/JQ 241-2007第 4 页标题 : 汽车用橡胶检验及试验标准共 23 页EPMEPDM散热器软管 , 加热器软管 , 挡风雨条 , 橡胶减震器 ( 消声器吊挂等 ), 高压电缆 , 垫圈 , 点火塞 , 流体闸线 ( LINE)( 空气瓶保险帽 , 防护罩 )极高耐油橡胶 SA PTR 油管 , 密封圈 , 耐油密封件等NBR 燃油软管 , 真空软管 , 油封 , 0型圈 , 隔膜 ,密

7、封圈等AUEU橡胶减震器 ( 轴衬 , 制动器 ), 球窝接头套管 , 防护罩 , 油封等高耐油橡胶 SBCO, ECOAGE-ECO燃油软管 , 真空软管 , 油封 , 隔热板 , o形密封圈等CR等速万向节 , 防护套 , 机架和小齿轮防护套 , 动力方向盘的外胎 , 制动软管等 , 挡风雨条 , 橡胶减震器CSM 燃油软管涂层 , 真空软管 , 挡风雨条等 ;高压电缆 , 橡皮碗 , 防尘罩等中等耐油橡胶 SCCM 高压电缆 , 电缆包覆层 , 插销及其他带电橡胶件极强耐高低温橡胶 TAMQ, PMQVMQFVMQ高压电缆 , 油塞 , 单向阀 , 垫片 , 垫圈 ,密封圈等ACMANM

8、 机油冷却软管 , 油封盖 , O形圈等强耐热高温油橡胶 TB FPM 油封圈 , 单向阀 , 密封圈 , 垫圈 , 燃油软管等3.2 等级关于各种类型橡胶的物理性能和等级参照表 A.1-A.6.4. 技术要求( 1) 橡胶应由质量优良 , 材质均一的硫化材料制成 , 无裂痕 , 裂纹 , 砂眼 , 和其他影响使用的缺陷 。( 2) 对于橡胶的基本要求根据表 2和表 3 测定 ( 见附录 ) ; 其他补充要求 , 如必要 , 根据表 4中 的标记测定 。 测定方法 见第 5节 , 符合 表 2和表 7的要求 。表 2 基本要求 ( 硬度 )标记 硬度 ( 2) ( Hs)3 30 54 40

9、55 50 56 60 57 70 5编 号应用范围 :乘用车 安徽江淮汽车股份有限公司 Q/JQ 241-2007第 5 页标题 : 汽车用橡胶检验及试验标准共 23 页8 80 59 90 5注 ( 2): 硬度根据 GB T6032标准中的硫化橡胶物理试验方法 , 用弹簧式硬度试验器测定 。表 3 基本要求 ( 抗拉强度 )标记 最小抗拉强度 kgf/cm2 N/ cm205 35 34310 70 68615 100 98120 140 137325 170 166730 210 205935 240 2354表 4 额外要求标记 额外要求B 耐压缩形变C0 耐臭氧性 ( 极强 )C1

10、 耐臭氧性 ( 强 )C2 耐臭氧性 ( 较强 )E1 耐油性 ( 1号油 ) ( 3)E3 耐油性 ( 3号油 ) ( 4)E12C 耐燃油性 ( 加铅异辛烷 )E12D 耐燃油性 ( 无铅 )E13 抗制动液F1 低温脆性 ( -40 )J 抗磨损性P 涂层着色性能Z1- 除上述要求外的特殊需求注 ( 3): 根据 GB T 1690标准中的 1号油测试方法测试注 ( 4): 根据 GB T 1690标准中的 3号油测试方法测试( 3) 当产品质量与标准要求不一致时 , 可以与配套商在图纸或标准的基础上达成协议 。( 4) 除非特别说明 , 弹性体的颜色应为黑色 。( 5) 图纸上的标准与

11、本标准不一致时 , 应优先采用图纸上标准 。5. 试验 方法5.1 普通条件试验5.1.1普通条件试验符合下列要求 :1、 实验室常态实验室常态通常为 20 且应记录试验温度 。2、 试验样件常态通常 , 试验样件硫化后应放置最少 24小时 , 且在试验前试样应在常态下放置编 号应用范围 :乘用车 安徽江淮汽车股份有限公司 Q/JQ 241-2007第 6 页标题 : 汽车用橡胶检验及试验标准共 23 页不少于 1小时 。3、 试验结果的圆整试验结果的圆整 (数值圆整规则且符合下表 1的数值 )。4、 记录使用条件在试验结构中应记录 。5.1.2所使用检测项目符合以下中各个项目要求 。5.2

12、硬度试验硬度按 GB/T 531 或 GB/T 6031 规定进行试验 , 但只有同一种方法做到试验 , 其结果才有可比性 , GB/T 6031规定的方法作为仲 裁方法 。5.3 抗拉试验拉伸强度 、 拉断伸长率按 GB/T 528规定 , 采用 I型试样进行试验 。5.4 烤箱老化试验热空气老化 按 GB/T 3512规定进行试验 。 试验和时间符合表 5表 5橡胶符号 测试温度 ( ) 测试时间 ( hr)R 70 1SASBSC100 1TA 225 2TB 150 2705.5 压缩形变恒定形变压缩永久变形按 GB/T 7759规定 , 采用 B型试样进行试验 。试验和时间符合表 6

13、。橡胶符号 测试温度 ( ) 测试 时间 ( hr)R 70 1SASBSC100 1TATB 150 2225.6 耐油试验依照 MS 200-41, 4.5。 试验温度和时间符合表 7。表 7橡胶符号 测试温度 ( ) 测试时间 ( hr小时 )R - -SASB100 1 70编 号应用范围 :乘用车 安徽江淮汽车股份有限公司 Q/JQ 241-2007标题 : 汽车用橡胶检验及试验标准SCTATB 150 25.7 耐制动液试验试验依照 5.6项 , 试验采用厂家与 JAC协议使用的制动液时间分别采 用 70 1 和 120hr。5.8 耐臭氧性试验耐臭氧老化按 GB/T 7762规定

14、进行试验 。表 85.9 耐燃油试验试验依照 5.6项 。 所用燃油成分如表 9所示 。20-0+10 和 70小时 。表 9燃油成分 ( 体积百分比附加要求符号 异辛烷E12C 50E12D 405.10 低 温脆性试验脆性温度按 GB/T 1682规定进行试验 。5.11 抗磨损试验依照 ASTM D 1630 (磨损特性试验方法标准 :的磨蚀指数 。如无法按上述方法测试 , 应在生产厂商与 JAC协商下共同制定试验方法5.12 涂层着色试验( 1) 放一长约 10mm, 宽约 10mm, 厚约 2mm的方形试片在如图加 0.5kgf的载荷 , 再放进事先调到 80 2 的恒温箱中图 12补充要求符号 时间 ( 小时 ) 臭氧浓度 ( pphmC0 72C1 30C2 850 5着色面板第 7 页共 23 页。 除非特别要求 , 试验温度和浸入温度与时间除特殊要求的 , 分别为)甲苯5060NBS ABRADER)。 对照标准橡胶确定样件。1所示的两块白色试板之间 。;)

展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 行业资料 > 其它行业文档

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号