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1、租船货运业务,第七章 租船货运业务 第八章 航次租船合同 第九章 航次租船货运代理实务 青岛远洋船员职业学院 苏同江 2011年6月,第七章 租船货运业务,（1）航次租船 （2）定期租船 （3）光船租船 （4）包运租船 （5）航次期租,（1）租船询价 （2）租船要约 （3）租船还价 （4）租船承诺 （5）订租确认书,liner Shipping,海 上 货 物 运 输,Chartering Shipping,A,B,C,D,Owner,Charterer Disponent owner,Charterer Disponent Owner,Charterer,Bareboat,Time,Voya
2、ge,第二节 租船货运经营方式,一、航次租船 （一）航次租船的概念 1、航次租船的定义 航次租船是指由船舶出租人向承租人提供船舶或船舶的部分舱位，在指定的港口之间进行单向或往返的一个航次或几个航次用以运输指定货物的租船运输方式。 2、船舶出租人的强制性义务 （1）适航义务 （2）不得不合理绕航（直航）义务,（二）航次租船的形式,1.单航次租船,4.连续往返航次租船,3.往返航次租船,2.连续单航次租船,Port A,Port B,Port A,Port A,Port A,Port B,Port B,Port B,1)预备航次阶段：是指船舶开往装货港的航行阶段。 风险和费用由船舶出租人承担。 2
3、) 装货阶段：是指船舶抵达装货港后，待泊和装货的整个阶段。 延误损失风险，视情况。 3) 航行阶段：是指船舶装货离港后，抵达卸货港前的整个阶段。 风险和费用通常由船舶出租人承担。 4) 卸货阶段：是指船舶抵达卸货港后，待泊和卸货的整个阶段。 风险的处理原则同装货阶段。,二、定期租船,（一）定期租船的概念 由船舶出租人向承租人提供约定的由出租人配备船员的船舶，由承租人在约定的时间内按照约定的用途使用，并支付租金的一种租船方式。 租期有明确规定，租期的长短完全由船舶出租人和承租人根据实际需要约定。少则几个月，多则几年，或更长的时间。,三、光船租船,（一）光船租船的概念 光船租船是指船舶出租人向承租
4、人提供不配备船员的船舶，在约定的时间内由承租人占有、使用和营运，并向出租人支付租金的一种租船方式。 （二）光船租船的特点 1) 船舶所有人提供一艘适航空船，不负责船舶的运输。 2) 承租人配备全部船员，并负有指挥责任。 3) 承租人以承运人身份负责船舶的经营及营运调度工作，并承担在租期内的时间损失，包括船期延误、修理等。 4) 承租人负担除船舶的资本费用外的全部固定及变动成本。 5) 以整船出租，租金按船舶的载重吨、租期及商定的租金率计算。 6) 船舶的占有权从船舶交予承租人使用时起，转移至承租人。 （三）光船租购 分期购买船舶的形式。,四、包运租船 （一）包运租船的概念,包运租船是指船舶出租
5、人向承租人提供一定吨位的运力，在确定的港口之间，按事先约定的时间、航次周期和每航次较为均等的运量，完成合同规定的全部货运量的租船方式。 与连续单航次程租船区别： 一方面包运租船不要求一艘固定的船舶完成运输，船舶出租人在指定船舶上享有较大的自由。另一方面包运租船并不要求船舶一个接着一个航次完成运输，而是规定一个较长的时间，只要满足包运租船合同对于航次的要求，在这段时间内，船舶出租人可以灵活的安排运输，对于两个航次之间的时间，船舶出租人完全有权自由的安排一些额外的运输。,举例：,承租人,shipowner,COA,Cargo: 10 50000 Coal two-monthly intervals
6、.,Load: 印度孟买,Disch: Rotterdam,10 Voyage,五、航次期租,1、概念： 航次期租是指由船舶出租人向承租人提供船舶，在指定的港口之间，以完成航次运输为目的，按实际租用天数和约定的日租金率计算租金的租船运输经营方式。航次期租的特点是没有明确的租期期限，而只确定了特定的航次。（其他基本上和定期租船类似） 2、概念的理解： 一是租期的计算以船舶所完成的本航次任务为基础，类似于航次租船，一般是从船舶抵达第一装港的引水锚地时起租，直至该船于最后一个卸港卸完货后，并由引航员引至引水锚地，引航员离船为止。当然具体交还船时间及地点，可由双方当事人在租船合同中订明。另一方面，尽管
7、租期的计算类似于航次租船，但是船舶出租人收到的不是航次租船中的运费，而是类似于期租方式中的租金，一般为15天预付一期租金。 3、对双方的益处： 航次期租对于承租人来说既可以避免期租过程中的风险，诸如缺少长期、固定的货源等，又可以保护商业机密，由于装、卸港代理均由承租人指派，故船舶出租人基本上无法了解货物详细情况，而且在船舶装载能力许可的条件下，可以尽可能地多装货，以获取更大的利润。对于船舶出租人来说，采用航次期租的租船方式，最大的益处是减少风险，这主要是指船舶港口作业及等泊等时间风险，所有这些风险都由承租人承担。,第三节 租船程序,一租船询盘 询盘又称询价，其目的和作用是让对方知道发盘人的意向
8、和需求的概况，通常是由承租人依其希望的条件通过租船经纪人来进行的。 二租船要约 发盘又称报价，这一行为在我国合同法中被称为要约。承租人或船舶出租人围绕询盘中的内容，就租船涉及的主要条件答复询盘方即为发盘。 （一）绝对发盘 绝对发盘是指具有绝对成交的意图，主要条款明确肯定、完整而无保留，具有法律效力。发盘方不能撤回或更改发盘中的任何条件。 （二）条件发盘 条件发盘是指发盘方在发盘中对其内容附带某些“保留条件”，所列各项条件仅供双方进行磋商，接受发盘方可对发盘中的条件提出更改建议的发盘方式。,条件发盘中比较常见的保留条件,1以细节内容为条件 谈妥细节是合同成立的先决条件 2以发货人接受船舶受载期为
9、条件 发货人同意船舶受载期为前提条件 3以双方签定正式合同文本为条件 双方当事人签订正式租船合同为准 4以船舶未出租为条件 船舶未出租给他人为条件,三租船还价,我国合同法是将还盘认定为一种反要约的行为。是接受发盘的一方对发盘中的一些条件提出修改，或提出自己的新条件，并向发盘人提出的过程。 四、租船承诺 承诺受盘即为明确接受或确认对方所报的各项租船条件这是租船程序的最后阶段，在合同法中这一阶段被称为承诺，一旦承诺生效，则意味着合同也同时生效。 五、签订租确认书 正式的租船合同是在合同主要条款被双方接受后开始拟制的。受盘后，双方共同承诺的实盘中的条款已产生约束双方的效力。按照国际惯例，在条件允许的
10、情况下，双方应签署一份“确认备忘书（fixture note）”或称“订租确认书”，作为简式的租船合同。,1、航次租船 FIXTURE NOTE It is mutually agreed between Messrs(船舶出租人的名称及详细地址) as Owners and Messrs(承租人的名称及详细地址) as charterers that: 1.Cargo 20,000MT wheat in bags 5% more or less at Owners option (Owners to declare quantity to be shipped 2 days before v
11、essel arriving at loading port). 2.Loading at one safe port Shanghai. China 3.Discharging at one safe port Auckland. New Zealand. 4.Laydays and Canceling Date:15th to 30th March 2008. 5.Freight rate USD30.00 per Metric Ton F.I.O.S,CQD both ends. 6.100% Freight prepaid by T/T to Owners account in US
12、Dollar at Shanghai after completion of loading before releasing Bill of Lading. 7.Any dues/taxes on vessel, on freight to be for Owners account. Any dues/taxes on cargo to be for Charterers account. 8.If charterers fail to ship as agreed quantity, they are liable to pay the deadfreight at the freigh
13、t rate as agreed. 9.Otherwise details as per 1994 GENCON C/P. For and on behalf of For and on behalf of (Owners) (Charterers),2航次期租（TCT）FIXTURE NOTE (1)Delivery place: port of Qingdao, China (2)Delivery time: around 12/15 July, 2008. Begin with the moment that the outward document completed or pilot
14、 onboard the vessel whichever occurred last, whether on Sunday, Holiday or not, when in day or night. (3)Redelivery place: port of Kobe, Japan. (4)Redelivery time: when dropped outward pilot at the place of clause 3. (5)Daily hire: US$9,000 per day or pro rata including crews overtime. (6)Hire payme
15、nt: first 15 days hire will be paid in advance before delivery of the vessel, the rest to be paid within 3 banking days after redelivery the vessel. (7)Stevedores damage to vessel: charterers to be fully responsible for damage to the vessel caused by stevedores or others employees by the charterers.
16、 (8)Agents: charterers to appoint agents at both ends and pay agency fee. (9)Commission: 2.5 percent total. (10)Other terms and conditions to be subject to NYPE.,习题答案,一、单项选择题 1B； 2A；3C；4B；5D； 二、判断题 1错；2对；3错；4对；5错； 三、多项选择题 1AC； 2ABCD；3ABD；4AB；5BCD；,第八章 航次租船合同,大纲要求： 第一节 船舶概况（熟悉） 船名、船籍、船级、船舶载重吨、容积、位置 第二节 装卸港口和装卸费用（熟悉） 装卸港口、装卸费用 第三节 货物与运费（掌握） 货物、运费 第四节 装卸时间、滞期费与速遣费 （掌握） 装卸时间、滞期费、速遣费,第一节 船舶概况,第一节 船舶概况,一、船舶名称 1、 指定船名 指定船舶
