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1、交通事故的心得体会 1月3号上午xxx驾驶xxx车由银湖开往凤凰当行驶至xxx时车速过快估计在60码左右刹车拖印23米违反了车队的规定：辅道行驶不得超过35码没有及时观察分析路边的行人动态以侥幸的心理驶过有行人乱闯的危险路段终于车头与路边闯出的赶车行人董某相撞造成的伤人事故已知伤者311节肋骨断裂其余伤情还要进一步观察经损较大 运用系统工程观点方法分析可知每一次事故发生都取决于一些基本的因素即：人人的失误和不安全行为物物的不安全状态管理管理的漏洞和欠缺环境复杂多变的道路环境气候等不良环境四个要素轨迹交叉论认为在一个环境中人的不安全行为和物的不安全状态的形成过程中一旦发生时间和空间的运动轨迹交叉
2、就会造成事故可以认为这人的不安全行为和物的不安全状态是引起事故的直接原因管理的欠缺不到位是引起事故的间接原因 我认为1月3号这起事故是由于车队的管理不到位没有加强对竹子林白石洲事故多发地点的监控管理没有对入职不久的新员工进行安全知识安全技能安全态度的加强教育和培训司机彭香蓉的不安全行为思想麻痹大意安全意识差存侥幸心理行车1没有时刻牢记安全第一预防为主的安全生产方针2不遵守公司的规章制度和安全行车指引 我们要在这次事故中分析原因吸取教训总结经验确保以后的安全生产工作顺利进行首先车队应该为员工创造良好的行为环境和工作环境关心员工生活融洽和谐的工作氛围使员工有集体凝聚力团队合作精神实行有效的谈话机制
3、关怀员工充分观察和了解每一个员工的素质;思想;安全心理特征;性格特点;行为动态;工作绩效发现员工的长处加以鼓励增加员工的工作信心加强对员工安全知识;文化素质和安全技能;安全态度的培训和教育加强对员工不安全行为的监督管理主要方法有“心理调适法;激励措施;纪律措施;组织管理措施;行为抽样法”等对这次事故依据“四不放过”原则进行处理车队提出整改措施加强对车队危险路段的路查路控力度我们司机要把这次事故当作是发生在自己身上一样去体会不要有“别人开车会出事不关我的事我开车保证不会出事”的侥幸心理事故存在偶然性也存在必然性为了预防事故发生因此我们要努力学习提高安全知识水平安全素质和技能端正安全态度严格遵守公
4、司的各项规章制度出车前做好“三检”工作防止病车上路行车中牢记线路的安全行车指引不违章超车不开快车不开赌气车等不安全行为时刻保持正确规范操作减少失误和不安全的行为要调整好心态以平常心对待工作改变不良的生活习惯以饱满的精神状态进入每一天的工作提高安全意识时刻牢记“安全第一预防为主”安全生产方针在行车中无论碰到什么紧急情况都有心理准备关键时刻不慌张规范操作正确处理突发事件防止事故发生我们要把集体利益放在首位不计较个人利益有高度的工作责任心强烈的安全责任心做到人人关心安全时时注意安全事事想到安全 我们的行车道路环境社会环境和气候环境等因素不是我们个体所能改变的我们只有适应环境融于其中才不会和环境发生冲
5、突才会尽可能减少事故发生车队加强安全制度管理加强对重点路段的路查路控加强对员工的安全知识教育安全技能和安全态度提高消除司机的不安全行为建立完善的预防型安全管理体制我想安全事故是可以预防和控制的 通过对交通安全一周的学习学车的实践交通事故的繁再现无数条生命的“贡献”违规驾驶的代价无以不痛斥交通事故带来的悲欢离合更多的是让我们“幸运儿”深深地体会到生命的脆弱生存的渴望 从上世纪初至今交通带给我们带来很大的便利更肯定的说给我们带来了第二次生命与革命为人类的发展起到积极的作用为人类写下不朽的篇章在有限的时间里使我们有更多时间全身心去投入工作中去很多地方缩短了时间上的浪费也带动了许多产业的发展在不久以前
6、很幸运的成了一门产业运输业运输业的兴起、发展证明了一个国家在文化、科技、经济的发展程度国家的国民生活水平因此可以毫不犹豫的说交通运输是国民经济不可或缺的交通运输工具 与此同时在不同程度上也给人类带来灾难交通事故的频繁直接带来生命的安全、财产的损失而交通事故是人们不想看到的也不希望发生的那么为什么交通事故就这么频繁发生呢?这与违规驾驶分不开的如：酒后驾驶疲劳驾驶超速驾驶等等这些都是违反了交通安全法规定、直接造成交通事故的直接原因忽视交通安全法规所带来的后果是不言而议的虽然交通带来很多方便但也给我们带来生命的危险在生与死的关头生存的欲望迫使人们在生命线驻扎此时此刻见证了人类的脆弱与不幸只要谨慎、小心驾驶遵守交通法规珍惜生命明天的交通会一路平安 y
