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1、沥青路面再生技术沥青路面再生技术 长长安大学安大学 张张争奇争奇 沥青路面再生技术概述沥青路面再生技术概述 1 沥青路面再生技术分类及特点沥青路面再生技术分类及特点 2 沥青路面就地冷、热再生技术沥青路面就地冷、热再生技术 3 沥青路面厂拌冷、热再生技术沥青路面厂拌冷、热再生技术 4 5 7 泡沫沥青再生技术泡沫沥青再生技术 6 主主 要要 内内 容容 结语结语8 乳化沥青再生技术乳化沥青再生技术 全深式再生全深式再生 疲劳开裂疲劳开裂疲劳开裂疲劳开裂 温度开裂温度开裂温度开裂温度开裂 纵向开裂纵向开裂纵向开裂纵向开裂 车辙车辙车辙车辙 坑槽坑槽 车辙车辙 坑槽坑槽 沥青路面再生技术概述沥青路
2、面再生技术概述1 路面损坏路面损坏 沥青路面在交通载荷与气侯影响的作用下沥青路面在交通载荷与气侯影响的作用下, ,随着时间的推移路面状随着时间的推移路面状 况、服务能力将逐渐恶化，虽然预防性和修复性的养护可以趋缓恶况、服务能力将逐渐恶化，虽然预防性和修复性的养护可以趋缓恶 化的速率，但路面必需进行翻修的时刻迟早总会到来。化的速率，但路面必需进行翻修的时刻迟早总会到来。 最原始的翻修方法是用人工，随后是用松土齿、推土机、装载机将最原始的翻修方法是用人工，随后是用松土齿、推土机、装载机将 旧沥青路面除去、移开、整平原结构层，后重铺新的面层。其中，旧沥青路面除去、移开、整平原结构层，后重铺新的面层。
3、其中， 会带来诸多问题。会带来诸多问题。 问题问题问题问题 发展目标发展目标发展目标发展目标 方法方法方法方法 路面翻修过程中产生的大量废弃物面临着两方面路面翻修过程中产生的大量废弃物面临着两方面 的社会问题：的社会问题：环境污染和浪费资源环境污染和浪费资源环境污染和浪费资源环境污染和浪费资源，任何一个国，任何一个国 家的公路建设发展到一定的阶段，提出废旧沥青家的公路建设发展到一定的阶段，提出废旧沥青 路面的回收和再生要求是必然的。路面的回收和再生要求是必然的。 沥青路面再生技术沥青路面再生技术沥青路面再生技术沥青路面再生技术，将旧沥青路面经过翻挖、回，将旧沥青路面经过翻挖、回 收、破碎、筛分
4、后，与再生剂、新沥青材料、新收、破碎、筛分后，与再生剂、新沥青材料、新 集料等按一定比例重新拌合，使之能够满足一定集料等按一定比例重新拌合，使之能够满足一定 的路用性能并用其重新铺筑道路。的路用性能并用其重新铺筑道路。 节约大量的沥青和砂石材料，降低工程造价；节约大量的沥青和砂石材料，降低工程造价； 减少环境污染，保护生态环境；减少环境污染，保护生态环境； 降低公路翻修和重建成本；降低公路翻修和重建成本； 沥青路面再生技术沥青路面再生技术沥青路面再生技术沥青路面再生技术 不仅是沥青路面，而且其他基础不仅是沥青路面，而且其他基础 设施的翻修、重建都会产生大量设施的翻修、重建都会产生大量 废弃材料
5、废弃材料废弃材料废弃材料，还有其他许多工业废，还有其他许多工业废 料（矿渣、粉煤灰、旧轮胎、碎料（矿渣、粉煤灰、旧轮胎、碎 玻璃等）都希望通过沥青路面的玻璃等）都希望通过沥青路面的 翻修和重建进行翻修和重建进行回收利用回收利用回收利用回收利用。 进行沥青路面再生研究，可以为进行沥青路面再生研究，可以为 我国路面结构组合设计提供新的我国路面结构组合设计提供新的 思路。无论是从工程应用角度，思路。无论是从工程应用角度， 还是从还是从节约资源、环保等社会经节约资源、环保等社会经节约资源、环保等社会经节约资源、环保等社会经 济效益济效益济效益济效益角度考虑，沥青路面再生角度考虑，沥青路面再生 技术都是
6、一个符合我国国情的技术都是一个符合我国国情的极极极极 具潜力具潜力具潜力具潜力的发展方向。的发展方向。 任何一个国家在基础设施任何一个国家在基础设施 建设发展到一定阶段都会建设发展到一定阶段都会 面临的问题面临的问题 沥青路面再生技术分类及特点沥青路面再生技术分类及特点 2 就地就地就地就地 冷再生冷再生冷再生冷再生 冷法冷法冷法冷法 厂拌厂拌厂拌厂拌 冷再生冷再生冷再生冷再生 就地就地就地就地 热再生热再生热再生热再生 厂拌厂拌厂拌厂拌 热再生热再生热再生热再生 就地就地就地就地 再生再生再生再生 厂拌厂拌厂拌厂拌 再生再生再生再生 热法热法热法热法 冷再生冷再生 泡沫沥青冷生泡沫沥青冷生
7、按添加剂按添加剂 乳化沥青冷生乳化沥青冷生 沥青层冷再生沥青层冷再生 按再生层厚按再生层厚 全深式再生全深式再生 两种工艺两种工艺 的对比的对比 厂拌再生厂拌再生就地再生就地再生 优点优点缺点缺点优点优点缺点缺点 容易控制容易控制 拌和生产拌和生产 质量质量 需要专需要专 用的拌和用的拌和 场地场地 摊铺工艺摊铺工艺 便于施工便于施工 单位掌握单位掌握 铣刨后铣刨后 能够及时能够及时 发现病害发现病害 铣刨拌和铣刨拌和 生产摊铺生产摊铺 同时进行同时进行 施工施工 速度快速度快 效率高效率高 平整度平整度 难以控制难以控制 外掺材料外掺材料 计量难以计量难以 准确控制准确控制 需要较高需要较高
8、 施工质量施工质量 管理水平管理水平 两种工艺两种工艺 的对比的对比 厂拌再生厂拌再生 冷法再生方案冷法再生方案 厂拌厂拌厂拌厂拌 冷再生冷再生冷再生冷再生 A 就地就地就地就地 冷再生冷再生冷再生冷再生 B 泡沫沥青泡沫沥青泡沫沥青泡沫沥青 冷再生冷再生冷再生冷再生 C 乳化沥青乳化沥青乳化沥青乳化沥青 冷再生冷再生冷再生冷再生 D 沥青路面冷再生技术沥青路面冷再生技术 沥青路面冷再生技术沥青路面冷再生技术沥青路面冷再生技术沥青路面冷再生技术 E E 全深式全深式全深式全深式 再生再生再生再生 A.A.厂拌冷再生厂拌冷再生 优点优点优点优点 优点优点 可对各种废旧材料进行再生处理，对材料的处
9、理和路面状况无关，具有很大可对各种废旧材料进行再生处理，对材料的处理和路面状况无关，具有很大 的工艺柔性。的工艺柔性。 厂拌冷再生材料的质量较容易控制。厂拌冷再生材料的质量较容易控制。 概述概述概述概述 概述概述 铣刨沥青路面材料，运回搅拌厂，破碎作为稳定骨料；铣刨沥青路面材料，运回搅拌厂，破碎作为稳定骨料； 加入水泥或石灰、粉煤灰、乳化沥青等稳定剂和新料搅拌加入水泥或石灰、粉煤灰、乳化沥青等稳定剂和新料搅拌 铺筑作为基层或底基层。铺筑作为基层或底基层。 缺点缺点缺点缺点 缺点缺点 铣刨旧路面，运回工厂再生，再运输到施工现场，成本比现场再生高。铣刨旧路面，运回工厂再生，再运输到施工现场，成本比
10、现场再生高。铣刨旧路面，运回工厂再生，再运输到施工现场，成本比现场再生高。铣刨旧路面，运回工厂再生，再运输到施工现场，成本比现场再生高。 不能充分利用废弃材料中的旧沥青。不能充分利用废弃材料中的旧沥青。不能充分利用废弃材料中的旧沥青。不能充分利用废弃材料中的旧沥青。 B.B.就地冷再生就地冷再生 适用条件适用条件适用条件适用条件 特点特点特点特点 除少量的添加剂外，不需要运输原材料，节省运输费用除少量的添加剂外，不需要运输原材料，节省运输费用 再生沥青混合料具有一定的柔性，可吸收半刚性基层裂缝引起的反射裂缝尖再生沥青混合料具有一定的柔性，可吸收半刚性基层裂缝引起的反射裂缝尖 端应力，降低反射裂
11、缝的发生率端应力，降低反射裂缝的发生率 就地冷再生方法比重建基层的维修方法成本效益好就地冷再生方法比重建基层的维修方法成本效益好 适用条件适用条件适用条件适用条件 适用于一、二、三级公路，用于高速公路时应进行论证。适用于一、二、三级公路，用于高速公路时应进行论证。 一二级公路，再生层可作为下面层基层，三级公路的再生层可作为面层，基层一二级公路，再生层可作为下面层基层，三级公路的再生层可作为面层，基层 ，用作上面层时应采用稀浆封层、碎石封层、微表处等做上封层。，用作上面层时应采用稀浆封层、碎石封层、微表处等做上封层。 使用水泥、石灰等作再生结合料时，再生层只可作为基层使用水泥、石灰等作再生结合料
12、时，再生层只可作为基层 概述概述概述概述 现场冷铣刨，破碎和筛分（必要时）；现场冷铣刨，破碎和筛分（必要时）； 掺入新集料、再生结合料、活性填料、水，常温拌和、摊铺、碾压；掺入新集料、再生结合料、活性填料、水，常温拌和、摊铺、碾压； 一次性实现旧沥青路面再生；一次性实现旧沥青路面再生； 包括沥青层就地冷再生和全深式就地冷再生两种方式。包括沥青层就地冷再生和全深式就地冷再生两种方式。 全深式再生全深式再生 概念概念概念概念 将全部厚度的沥青路面和预定比例的下卧层材料（基层、底基层将全部厚度的沥青路面和预定比例的下卧层材料（基层、底基层 和路基）统一粉碎和拌合，以提供升级的均匀的基层材料的再生和路
13、基）统一粉碎和拌合，以提供升级的均匀的基层材料的再生 技术。技术。 全厚再生处理道路类似于现场冷再生不需要加热全厚再生处理道路类似于现场冷再生不需要加热 。 。 优点优点优点优点优点优点 保持原路面的几何线型。工艺先进，具有破碎、拌和、添加稳定剂和保持原路面的几何线型。工艺先进，具有破碎、拌和、添加稳定剂和 加水后一次性成型的特点。加水后一次性成型的特点。 使用稳定剂可纠正路基缺陷，使结构大大改善，合理选择新集料可纠使用稳定剂可纠正路基缺陷，使结构大大改善，合理选择新集料可纠 正原集料级配存在的问题；正原集料级配存在的问题； 老化基层通过改造可恢复表面状况和排水，同时可使厚结合层均匀；老化基层
14、通过改造可恢复表面状况和排水，同时可使厚结合层均匀； 现场施工和高生产率提高了安全性，减少交通中断和用户不便，同时现场施工和高生产率提高了安全性，减少交通中断和用户不便，同时 也实现了经济节约。也实现了经济节约。 沥青路面沥青路面 就地热再生技术就地热再生技术 对旧沥青路面加热软化对旧沥青路面加热软化 耙松、收集旧料耙松、收集旧料 添加新骨料、补充新沥添加新骨料、补充新沥 青（或再生剂）青（或再生剂） 拌和摊铺、捣实、熨平拌和摊铺、捣实、熨平 压路机压实，完成旧路压路机压实，完成旧路 的就地再生翻新的就地再生翻新 沥青路面热再生技术分类沥青路面热再生技术分类 沥青路面沥青路面 厂拌热再生技术厂
15、拌热再生技术 旧沥青路面铣刨后将旧料旧沥青路面铣刨后将旧料 运回工厂运回工厂 破碎、筛分，掺入一定数破碎、筛分，掺入一定数 量的新集料、沥青和再生剂量的新集料、沥青和再生剂 重新进行配合比设计，重新进行配合比设计， 按照与新建沥青路面相同按照与新建沥青路面相同 的方法重新铺筑路面的方法重新铺筑路面 A.A.就地热再生就地热再生 可以实现可以实现 修复沥青路面表面层病害修复沥青路面表面层病害 恢复表面层物理力学性能恢复表面层物理力学性能 恢复路面平整度，修复车辙恢复路面平整度，修复车辙 旧路面沥青材料就地再利用旧路面沥青材料就地再利用 适用条件适用条件 仅有浅层轻微病害的高速及一、二级公路沥青路
16、面表面层仅有浅层轻微病害的高速及一、二级公路沥青路面表面层 可用作上面层或者中面层可用作上面层或者中面层 暂不用于改性沥青路面暂不用于改性沥青路面 不用于层厚不均匀、质量状况变化大的路面不用于层厚不均匀、质量状况变化大的路面 优、缺点优、缺点 实现了就地的沥青路面再生利用实现了就地的沥青路面再生利用 节省了材料转运费用节省了材料转运费用 处理厚度小处理厚度小 新料加入量小，无法调整配合比新料加入量小，无法调整配合比 新骨料搅拌重铺后改变原路面标高新骨料搅拌重铺后改变原路面标高 B.B.厂拌热再生厂拌热再生 TextText 概念概念 厂拌热再生沥青混合料路面能够达到要求的各项性能指标；厂拌热再生沥青混合料路面能够达到要求的各项性能指标； 有精确的计量、筛分控制装置有精确的计量、筛分控制装置 能够保证配合比的精度能够保证配合比的精度 更好的旧沥青混合料的再生质量更好的旧沥青混合料的再生质量 在再生面层之
