2019版高考物理总复习 第六章 碰撞与动量守恒 实验七 验证动量守恒定律学案

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1、实验七验证动量守恒定律方案一:利用气垫导轨完成一维碰撞实验(如图1所示)图11.测质量:用天平测出滑块质量。2.安装:正确安装好气垫导轨。3.实验:接通电源,利用配套的光电计时装置测出两滑块各种情况下碰撞前、后的速度(改变滑块的质量。改变滑块的初速度大小和方向)。4.验证:一维碰撞中的动量守恒。方案二:利用等长悬线悬挂等大小球完成一维碰撞实验(如图2所示)图21.测质量:用天平测出两小球的质量m1、m2。2.安装:把两个等大小球用等长悬线悬挂起来。3.实验:一个小球静止,拉起另一个小球,放下后它们相碰。4.测速度:可以测量小球被拉起的角度,从而算出碰撞前对应小球的速度,测量碰撞后小球摆起的角度

2、,算出碰撞后对应小球的速度。5.改变条件:改变碰撞条件,重复实验。6.验证:一维碰撞中的动量守恒。方案三:在光滑桌面上两车碰撞完成一维碰撞实验(如图3所示)图31.测质量:用天平测出两小车的质量。2.安装:将打点计时器固定在光滑长木板的一端,把纸带穿过打点计时器,连在小车的后面,在两小车的碰撞端分别装上撞针和橡皮泥。3.实验:接通电源,让小车A运动,小车B静止,两车碰撞时撞针插入橡皮泥中,把两小车连接成整体运动。4.测速度:通过纸带上两计数点间的距离及时间由v算出速度。5.改变条件:改变碰撞条件,重复实验。6.验证:一维碰撞中的动量守恒。方案四:利用斜槽上滚下的小球验证动量守恒定律(如图4所示

3、)图41.测质量:用天平测出两小球的质量,并选定质量大的小球为入射小球。2.安装:按照图4所示安装实验装置。调整固定斜槽使斜槽底端水平。3.铺纸:白纸在下,复写纸在上且在适当位置铺放好。记下重垂线所指的位置O。4.放球找点:不放被撞小球,每次让入射小球从斜槽上某固定高度处自由滚下,重复10次。用圆规画尽量小的圆把所有的小球落点圈在里面。圆心P就是小球落点的平均位置。5.碰撞找点:把被撞小球放在斜槽末端,每次让入射小球从斜槽同一高度自由滚下,使它们发生碰撞,重复实验10次。用步骤4的方法,标出碰后入射小球落点的平均位置M和被撞小球落点的平均位置N。如图5所示。图56.验证:连接ON,测量线段OP

4、、OM、ON的长度。将测量数据填入表中,最后代入m1OPm1OMm2ON,看在误差允许的范围内是否成立。误差分析(1)系统误差:主要来源于装置本身是否符合要求。碰撞是否为一维碰撞。实验是否满足动量守恒的条件,如气垫导轨是否水平等。(2)偶然误差:主要来源于质量m和速度v的测量。注意事项(1)碰撞的两物体应保证“水平”和“正碰”。(2)若利用气垫导轨进行实验,调整气垫导轨时,注意利用水平仪确保导轨水平。(3)若利用摆球进行实验,两小球静放时球心应在同一水平线上,且刚好接触,摆线竖直,将小球拉起后,两条摆线应在同一竖直平面内。(4)若利用长木板进行实验,可在长木板下垫一个小木片以平衡摩擦力。(5)

5、若利用斜槽进行实验,入射球质量m1要大于被碰球质量m2,即m1m2,防止碰后m1被反弹,且两球半径r1r2r。热点一教材原型实验【例1】某同学用如图6甲所示装置来验证动量守恒定律,实验时先让小球a从斜槽轨道上某固定点处由静止开始滚下,在水平地面上的记录纸上留下痕迹,重复10次;然后再把小球b静置在斜槽轨道末端,让小球a仍从原固定点由静止开始滚下,和小球b相碰后,两球分别落在记录纸的不同位置处,重复10次。回答下列问题:图6(1)在安装实验器材时斜槽的末端应_。(2)小球a、b质量ma、mb的大小关系应满足ma_mb,两球的半径应满足ra_rb。(填“”“(3)AC(4)B【变式训练1】某同学设

6、计了一个用打点计时器“探究碰撞中的不变量”的实验,在小车A的前端粘有橡皮泥,设法使小车A做匀速直线运动,然后与原来静止的小车B相碰并黏在一起继续做匀速运动,如图7所示。在小车A的后面连着纸带,电磁打点计时器的频率为50 Hz。图7(1)若已得到打点纸带如图8所示,并测得各计数点间的距离。则应选图中_段来计算A碰前的速度,应选_段来计算A和B碰后的速度。图8(2)已测得小车A的质量mA0.40 kg,小车B的质量mB0.20 kg,则由以上结果可得碰前mAvAmBvB_kgm/s,碰后mAvAmBvB_kgm/s。(3)从实验数据的处理结果来看,A、B碰撞的过程中,可能哪个物理量是不变的?_。解

7、析(1)因为小车A与B碰撞前、后都做匀速运动,且碰后A与B黏在一起,其共同速度比A原来的速度小。所以,应选点迹分布均匀且点距较大的BC段计算A碰前的速度,选点迹分布均匀且点距较小的DE段计算A和B碰后的速度。(2)由题图可知,碰前A的速度和碰后A、B的共同速度分别为:vA m/s1.05 m/s,vAvB m/s0.695 m/s。故碰撞前:mAvAmBvB0.401.05 kgm/s0.200 kgm/s0.420 kgm/s。碰撞后:mAvAmBvB(mAmB)vA(0.400.20)0.695 kgm/s0.417 kgm/s。(3)数据处理表明,mAvAmBvBmAvAmBvB,即在实

8、验误差允许的范围内,A、B碰撞前后总的物理量mv是不变的。答案(1)BCDE(2)0.4200.417(3)mv热点二实验拓展创进【例2】如图9是用来验证动量守恒的实验装置,弹性球1用细线悬挂于O点,O点下方桌子的边沿有一竖直立柱。实验时,调节悬点,使弹性球1静止时恰与立柱上的球2接触且两球等高。将球1拉到A点,并使之静止,同时把球2放在立柱上。释放球1,当它摆到悬点正下方时与球2发生对心碰撞,碰后球1向左最远可摆到B点,球2落到水平地面上的C点。测出有关数据即可验证1、2两球碰撞时动量守恒。现已测出A点离水平桌面的距离为a、B点离水平桌面的距离为b,C点与桌子边沿间的水平距离为c。此处,图9

9、(1)还需要测量的量是_、_和_。(2)根据测量的数据,该实验中动量守恒的表达式为_。(忽略小球的大小)解析(1)要验证动量守恒必须知道两球碰撞前后的动量变化,根据弹性球1碰撞前后的高度a和b,由机械能守恒可以求出碰撞前后的速度,故只要再测量弹性球1的质量m1,就能求出弹性球1的动量变化;根据平抛运动的规律只要测出立柱高h和桌面高H就可以求出弹性球2碰撞前后的速度变化,故只要测量弹性球2的质量和立柱高h、桌面高H就能求出弹性球2的动量变化。(2)根据(1)的解析可以写出动量守恒的方程2m12m1m2。答案(1)弹性球1、2的质量m1、m2立柱高h桌面高H(2)2m12m1m2【变式训练2】某同

10、学利用电火花计时器和气垫导轨做验证动量守恒定律的实验。气垫导轨装置如图10(a)所示,所用的气垫导轨装置由导轨、滑块、弹射架等组成。在空腔导轨的两个工作面上均匀分布着一定数量的小孔,向导轨空腔内不断通入压缩空气,空气会从小孔中喷出,使滑块稳定地漂浮在导轨上,这样就大大减小了因滑块和导轨之间的摩擦而引起的误差。图10(1)下面是实验的主要步骤:安装好气垫导轨,调节气垫导轨的调节旋钮,使导轨水平;向气垫导轨通入压缩空气;把电火花计时器固定在紧靠气垫导轨左端弹射架的外侧,将纸带穿过打点计时器与弹射架并固定在滑块1的左端,调节打点计时器的高度,直至滑块拖着纸带移动时,纸带始终在水平方向;使滑块1挤压导

11、轨左端弹射架上的橡皮绳;把滑块2放在气垫导轨的中间;先_,然后_,让滑块带动纸带一起运动;取下纸带,重复步骤,选出理想的纸带如图(b)所示;测得滑块1的质量为310 g,滑块2(包括橡皮泥)的质量为205 g。完善实验步骤的内容。(2)已知打点计时器每隔0.02 s打一个点,计算可知两滑块相互作用以前系统的总动量为_kgm/s;两滑块相互作用以后系统的总动量为_kgm/s。(结果均保留3位有效数字)(3)试说明(2)中两结果不完全相等的主要原因是_。解析(1)使用打点计时器时,先接通电源后释放纸带,所以先接通打点计时器的电源,后释放滑块1。(2)放开滑块1后,滑块1做匀速运动,跟滑块2发生碰撞

12、后跟2一起做匀速运动,根据纸带的数据得碰撞前滑块1的动量为p1m1v10.310 kgm/s0.620 kgm/s,滑块2的动量为零,所以碰撞前的总动量为0.620 kgm/s;碰撞后滑块1、2速度相等,所以碰撞后总动量为(m1m2)v2(0.3100.205) kgm/s0.618 kgm/s(3)结果不完全相等是因为纸带与打点计时器限位孔之间有摩擦力的作用。答案(1)接通打点计时器的电源释放滑块1(2)0.6200.618(3)纸带和打点计时器限位孔之间有摩擦力的作用1.(多选)如图11在利用悬线悬挂等大小球进行验证动量守恒定律的实验中,下列说法正确的是()图11A.悬挂两球的线长度要适当,且等长B.由静止释放小球以便较准确地计算小球碰前的速度C.两小球必须都是刚性球,且质量相同D.两小球碰后可以粘合在一起共同运动解析两线等长能保证两球正碰,以减小实验误差,所以A正确;由于计算碰撞前速度时用到了mghmv20,即初速度为0,B正确;本实验中对小球的弹性性能无要求,C错误;两球正碰后,有各种运动情况,所以D正确。答案ABD2.(2017湖南三湘大联考)气垫导轨是常用的一种实验仪器。它是利用气泵使带孔的导轨与滑块之间形成气垫,使滑块悬浮在水平导轨上,滑块在导轨上的运动可视为没有摩擦。我们可以用带竖直挡板

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