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1、XX车间“安全生产月”活动总结为贯彻落实国务院、铁道部、路局关于开展“安全生产月”活动部署，根据段关于开展2011年“安全生产月”活动的通知（XX发2011559号）要求，XX车间迅速行动，结合车间实际，细化措施，扎实推进，抓好各项工作的落实，不断夯实车间安全管理基础，确保车间安全持续稳定。现将活动总结如下：一、主要工作（一）强化职工安全教育。利用4月份全路6起职工死亡事故和我段近几年发生的人身伤害事故案例资源，利用记名传达、开展反思与安全承诺等形式对职工开展安全警示教育，让每一名干部职工都明确事故发生的原因、明确应接受的事故教训、明确事故给职工家庭带来的危害，使车间干部职工从内心深处受到教育
2、认真吸取事故教训，增强自我保护意识遵章守纪的自觉性。截至目前，共对334人进行了记名传达，其余24名长病长休职工待其上班后再进行补传。（二）强化推进安全专项整治。根据段1号文件和“关于印发2011年安全专项整治实施方案及推进计划的通知”和车间各项专项整治细化措施要求，车间扎实推进各项专项整治活动，通过强化职工培训，加大车间检查力度，及时发现和消除各类安全隐患，夯实车间安全管理基础，提升车间安全管理水平，其中发现劳动安全问题8件、特种设备问题9件、调车作业问题6件、检修质量问题11件。同时对专项整治活动开展情况、发现及解决问题数量及时汇总，按时上报牵头科室。（三）修订应急预案，开展应急演练活动。
3、一是根据段最新下发的应急预案，结合车间实际，对车间人身伤害事故应急救援预案、特种设备突发事件处置及事故应急预案、火灾事故处置应急预案、防洪工作应急预案、除雪保通应急预案、突发公共卫生事件应急处理预案进行了修订，新增加了恶劣天气下现场作业应急预案；二是为检验应急预案效果，开展了“人身伤害”、“火灾事故处置”、“特种设备意外事件处置”、“防洪工作”、“公共卫生事件”等应急预案演练，提高职工应急处理能力，为安全生产奠定良好的基础。（四）深入开展“练强创保”安康杯竞赛和“除两违、争创青年安全放心岗”活动车间工会按照段工作要求，把“练强创保”安康杯竞赛作为贯彻落实“三保一促”活动的重要载体，抓好职工安全
4、教育和技能培训，开展好标准化作业演练和技能竞赛，于6月14日、15日两天组织开展了主要工种的岗位练兵活动。根据检修车间生产任务紧张的实际情况，以班组为单位，灵活多样地组织职工进行了主要工种的岗位技能竞赛，组织制动、钩缓检修、轮轴、轴承、探伤等关键岗位职工参加。通过此次技能竞赛，营造了全体职工学习业务知识、岗位练兵的积极氛围，切实提高职工的业务技能，为提高修车质量、保证行车安全奠定坚实基础。 车间团支部认真开展“除两违、争创青年安全放心岗”活动，发挥广大青年在安全生产中的积极作用，推进岗位达标，形成人人反“两违”、防事故的良好氛围。比如6月14日，车间轴承组在对退卸编号为111051477、轴承
5、型号352226X2-2RZ的轴承进行洗检时，发现该轴承II位滚子剥离，面积达30mm12mm，其他滚子上有凹坑和碾皮，外圈内滚道有较多的凹坑，并有明显的手感，外圈轻微变色。该轴承为团员XX在对段修车辆P65 3501719 一位轮轴（轴号56586）左端轴承进行外观检查发现异音并退卸的。经鉴定，该轴承报废，消除了行车安全隐患。（五）全面排查和消除安全隐患。“安全生产月”活动期间，车间干部职工积极参与，全面排查车间劳动安全隐患，并采取有效措施，消除劳动安全隐患，解决的隐患主要有：（1）轴承组针对轮轴车间新组装轮对线距离轴承清洗间门口距离太近，过往轮对易造成人身伤害的问题，及时向车间汇报，车间在
6、轴承清洗间门口设置了警戒线，提醒职工注意过往轮对，消除了安全隐患。（2）针对近期段内施工人员较多、新澡堂启用后人员跨越线路多的问题，及时采取以下措施：一是积极向段领导建议，由段负责在8股线路外侧安装了防护栏，由车间负责在11股外侧安装了防护彩带，严禁其他人员进入线路；二是调整调车作业时间，8股、9股、10股调车作业到17:15以后进行，避开段内人员洗澡、赶班车时间高峰；三是针对11股车辆无法使用调车机须采用人力提前推车的实际，每天安排2名管理人员到车库北头辅路进行监控，确保11股调车作业安全。二、存在问题通过开展安全生产月活动，结合安全专项整治活动，职工安全意识和自我保护能力得到了提高，车间检
7、查发现了大量安全隐患问题，取得了较好的活动效果，但是仍然存在较多问题，主要表现为：1劳动安全问题隐患较多。一是职工缺乏自我保护意识，以习惯代替标准，如劳保用品佩戴不全、戴手套打大锤、不正确佩戴安全防护用品等，特别是“6.16”职工轻伤事故的发生，充分暴露出职工“重生产，轻安全”，过分追求生产进度，缺少应有的自我保护意识，在工作前没有进行必要的安全预想，工作过程中不注意工作场所及设备状态，不注意加强瞭望，盲目作业，导致了人身伤害事故的发生。二是安全关键作业卡控措施落实不到位，突出表现为架落车时呼唤应答不到位及动作不一致、库内调车作业时穿越线路、天车吊运地面人员躲避不及时等。三是特种设备使用不够重
8、视，日常点检和试运转流于形式，不能及时发现安全装置作用不良等问题，特种设备带病作业，存在较大安全隐患。四是班组安全活动轨迹不清晰，突出表现为班组管理台账不规范：安全预想缺乏针对性，不能结合班组工作实际进行；班中安全检查流于形式。2设备“修、管、用”制度落实不好。一是设备操作人员“重使用、轻养护”思想严重，疏忽了设备的综合管理和日常保养，在落实设备“修、管、用”制度上存在差距，日常维护保养主要上对设备进行了擦拭，但在给油润滑、紧固件检查等方面还很不到位，比如对架落车风镐的日常检查不到位，不能及时发现风镐缸盖紧固螺栓松动问题；维护保养不到位，对风镐周围的及时清除杂物没有及时清除，易使杂物进入风镐内
9、造成卡阻问题，是“6.11”架落车风镐窜出的重要原因。二是基本职责落实不到位，没有重视设备开工前的日常检查以及设备的试运转等工作，一些早期的设备故障苗头没有得到及时的发现和处理，设备带病运转。三是车间管理人员对设备使用情况掌握不详，对结构、原理等知识不掌握，日常检查发现问题少。3车间干部作风不扎实，主要表现为：一是对“安全生产月”活动存有应付思想，深入现场检查发现问题的频次虽然达到了要求，但发现问题的质量不高；二是对活动开展有厌战情绪，出现前紧后松的现象；三是缺乏大局意识，对一些检查发现的车间难以解决的问题认为只要向上反映了，就没有自己责任了，缺少联系和沟通，造成问题得不到彻底整治，规章制度得不到落实，设备带病作业，给车间安全生产造成隐患。通过开展“安全生产月”活动，车间发现并消除了大量安全隐患，确保了车间安全生产有序可控，同时还有许多问题需进一步落实。因此，在进一步工作中，对未整改的问题车间将及时联系职能科室和相关部门，争取尽快解决；对已整改的问题进行跟踪，确保问题不出现反弹。“安全生产月”活动虽然已经结束，但车间将以“安全生产月”活动为契机，继续开展安全隐患排查行动，抓好问题的整改落实，确保车间安全生产的顺利进行。 二一一年六月二十四日6
