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1、韶关市人民银行ETC智能停车场管理系统技术方案广州市广州市广州市强氏强氏强氏科技股份有限科技股份有限科技股份有限公司公司公司二零一六年二零一六年二零一六年四四四月月月韶关市人民银行智能停车场管理系统技术方案1目目目 录录录1.概述.12.技术方案.12.1.总体方案.12.2.系统原理.22.3.用户现状和需求.22.4.建设方案.42.5.车道布局.43.系统构成框图.64.系统工作流程.74.1.入口车道流程.84.2.出口车道流程.85.系统功能特点.95.1.ETC月保功能 .95.2.ETC扣费功能 .95.3.IC卡进出功能.95.4.脱机工作功能.95.5.数据同步功能.105.
2、6.日志管理功能.105.7.数据库管理功能.106.系统优势.106.1.权威认证.106.2.高效通行.116.3.联网通用.116.4.老旧兼容.116.5.环保低碳.116.6.一卡多用.126.7.极强防盗.126.8.优势明显.137.主要设备及技术要求.137.1.路侧设备(RSU).147.2.道闸.157.3.票箱.167.4.车辆检测器.177.5.IC卡发行器.177.6.RS485通讯卡.178.工程量清单.18韶关市人民银行智能停车场管理系统技术方案1韶关市人民银行ETC智能停车场管理系统技术方案1. 概述概述概述ETC(Electronic Toll Collect
3、ion)是目前国际上收费公路领域最先进的电子不停车收费技术，其核心是通过车载电子标签(OBU)与安装在路侧上的微波天线(RSU)进行无线微波信息交换，从而无需停车即可完成车辆自动识别和不停车收费通行。为提高停车场的管理水平和智能程度，我司将该技术移植到停车场应用领域，开发了互联互通ETC智能停车场管理系统。该系统能直接使用符合PBOC2.0的银联闪付卡，并且除了能实现停车场进出的自动收费管理以外，还对高速公路收费领域有着天生的兼容性，用户车辆驶出停车场后即可驶上高速公路，享受智能交通自动通行带来的便利。整个管理系统是一个集中了ETC技术、自动控制、传感技术、计算机网络、信息处理等多项高新技术的
4、智能交通管理系统。系统所采用的5.8GHzETC不停车收费技术，具有通信距离长、车辆识别率高、通信速率快、背景噪声小、抗干扰能力强等特点，并且具有极高安全性。系统遵循在智能交通和电子支付领域的国家标准（国家ETC标准，PBOC1.0，2.0，3.0），能够在支持相同标准的场景中实现互联互通，易于在大规模、开放性的系统平台中实施，是新一代停车场收费系统的发展趋势。2. 技术技术技术方案方案方案2.1. 总体方案总体方案总体方案ETC智能停车场管理系统是采用基于以太网协议来连接控制各个不同组件的计算机数字控制系统，由管理中心和车道子系统两大部分组成，一个管理中心可以接入多个车道子系统。管理中心主要
5、功能包括车辆登记、信息查询、报表管理、系统设置等。为保证数据传输的稳定、快速及准确，管理中心一般设置一台数据服务器和一台管理工作站。数据服务器实现系统数据的集中管理与共享；管理工作站主要实现对进出车辆的卡片进行发行及管理。车道子系统主要用于控制车道各种设备，包括道闸、ETC天线、车道终端控制器、读卡器、车辆检测器、显示牌等设备。当车辆进入车道时，车道子系统验证车辆身份，抓拍通行图像，实现自动扣费通行等功能。韶关市人民银行智能停车场管理系统技术方案22.2. 系统原理系统原理系统原理ETC智能停车场管理系统对车辆管理的基础是车载OBU（OnboardUnit，车载电子标签）。OBU记录了安装车辆
6、的车牌、车型等各项信息，由专业权威机构保证信息的真实有效性，具有不可拆卸，一车一标签绑定等特性，并且符合国家标准，全国高速公路通行。系统工作原理如下：1、 当安装有OBU的车辆进入车道时，ETC天线与OBU进行无线通讯，获取车牌等关键信息，与系统中存储的信息对比，如果是月保固定车辆，则记录车辆通行信息，自动打开道闸放行。2、 当车辆不是月保车辆时，系统在入口车道记录车辆入场信息，根据通行卡的有效性自动开闸放行；在出口车道，系统根据入场时间计算停车费用并从通行卡中扣除，自动开闸放行。3、 当车辆未安装OBU或者OBU信息无效，系统在入口车道提示车主停车刷卡（银联闪付卡），在出口车道人工收费放行。
7、在第一和第二种情况，车辆均可以不停车自动通行，系统交易时间都在0.5秒以内，在理想车道条件下，车辆通行速度可达每小时20公里以上。对于第三种情况，由于已经不符合ETC通行条件，车辆必须停车刷卡或缴费，每次通行时间约30秒左右。因此，ETC车辆具有普通车辆所无法比拟的优势，除了可不停车通过出入口车道，还可以自动缴费，并且不受雨水等恶劣天气影响，大大提高出入口车辆通行效率，处理速度比人工车道提高10倍以上。图2.2-1 车载OBU(电子标签)2.3. 用户用户用户现状和需求现状和需求现状和需求地下停车场分一进一出两车道，不支持临时卡，无摄像机，无信息提示屏，刷卡票箱无进出卡机构，也没有铺设地感（在
8、闸机离场处安装了地感，但只控制闸机，导致无车进场时一样可以刷卡），车辆进场时只有语音提示。车道控制器通过RS484通讯线与控制中心通讯，卡片消费记录保存于控制中心。由于市民卡不具有车辆绑定功能，无车牌识别管理功能，无法阻止换车等作弊行韶关市人民银行智能停车场管理系统技术方案3为。为了跟进智能交通的最新成果，提高管理效率，降低运营成本，为用户提供更好的服务，需将原停车场系统升级兼容ETC技术，系统需求简要描述如下：1、升级原停车场系统，安装ETC天线、ETC控制器等相关设备，提供ETC车辆进出服务。2、当车辆OBU异常时，车主可单凭市民卡刷卡进场。3、管理中心增加管理OBU车辆的功能，并能处理相
9、关报表。4、停车场只对限定的内部人员开放5、车辆入场所使用的身份凭证及扣费媒介是使用由中银通公司和韶关市民卡服务中心联合发行的韶关市民卡（韶银通）符合PBOC2.0标准的金融IC卡。6、停车场停车位数量：130；最大支持使用卡片数：300。7、停车车辆种类主要分3类：免费车辆、职工车辆、住户车辆。8、收费标准3类：免费车辆全天不收取任何费用；职工车辆每天早晨6点入场后，如果超过当晚12点后离场，收费5元，如果当晚12点前离场则不收取费用；职工车辆晚上12点至早上6点之间入场，则出场时收费5元，如果超出当晚12点离场则收取两次费用，以此类推；住户车辆每天早晨6点入场后，如果超过当晚12点后离场，
10、收费8元，如果当晚12点前离场则不收取费用；职工车辆晚上12点至早上6点之间入场，则出场时收费8元，如果超出当晚12点离场则收取两次费用，以此类推。9、在入口车道语音提示车位是否已满等情况。10、在系统中增加车位停满后的进场限制权限，系统管理员可以在系统中设置系统是否允许车位停满后仍能够允许车辆入场。11、后台报表样式：明细表（指定时段内的某些车辆或全部）和汇总表（指定时段内、车辆进出数量、收费金额）。12、管理后台功能需求：系统管理员（系统参数管理、人员管理）；操作员（业务操作，车辆管理，卡片管理，报表查询）。升级后，系统实现目标简述如下：1、车道手工刷卡实现支持金融IC卡电子现金消费。2、
11、车道ETC系统通行及车载OBU扣费能够实现支持金融IC卡电子现金消费。3、能够实现韶关中支停车场对内部车辆的收费及管理制度要求。4、能够支持目前所使用的停车场出入凭证（韶银通）。5、能够打印韶关中支后勤服务中心所需的统计报表。韶关市人民银行智能停车场管理系统技术方案42.4. 建设建设建设方案方案方案鉴于目前停车场已经拥有票箱和道闸等设备，为维护客户权益以及保护业主投资，避免重复投入浪费，加快建设进度，停车场的ETC建设方案是在原有系统的基础上进行升级改造。经讨论研究，最佳的建设方案是保持现有的票箱、道闸等设备都不变，新的停车场管理系统将兼容以前旧设备，在车道安全岛上安装ETC控制箱，安装车道
12、控制器和读卡器，同时在车道顶端安装ETC天线，为车辆提供ETC控制功能。当车辆到达停车场车道时，ETC天线读取到车辆OBU信息，进行IC卡交易，控制票箱动作和道闸开关，并提示车辆进出信息，整体描述如下：1、保持目前停车场入口车道和出口车道票箱、道闸，485通信布线，管理中心服务器等关键设备不变。2、在出入口车道刷卡器位置切割路面，铺设地感线圈，安装地感控制器，监控车辆进出。3、在车道安全岛上安装ETC控制箱，箱内安装车道控制器和RSU控制器，485通信控制器，电源管理模块，同时将网络和电源引进控制箱中。4、在入口车道和出口车道的票箱增加金融IC卡读写器，在入口车道读卡并记录进场信息，在出口车道
13、计算停车费用并直接进行电子现金消费。5、在入口和出口车道顶端吊装ETC天线，并将信号线引进控制箱中，ETC交易支持电子现金交易。6、在管理中心安装ETC停车场管理系统，提供上述中心管理功能。2.5. 车道布局车道布局车道布局智能ETC管理停车场系统不停车通行车道安装示意图和实体效果图如下所示，其中红线部分为车道中新增设施。韶关市人民银行智能停车场管理系统技术方案5图2.5-1 车道布局效果图图2.5-2 ETC系统车道效果图韶关市人民银行智能停车场管理系统技术方案63. 系统构成框图系统构成框图系统构成框图路侧单元RSU入口控制机入口道闸出口道闸车载单元OBU图像采集高清摄像机工作站中心服务器
14、管理中心网络交换机工作站工作站出口控制机路侧单元RSU图3-1标准一进一出停车场网络拓扑图系统由中心服务器、车道控制器、停车场管理软件、路侧单元RSU、车载单元OBU、出入口票箱、道闸、智能IC卡读写器、车辆检测器等组成。系统中心服务器设在中央控制室，车道控制器放置在出入车道控制箱内。韶关市人民银行智能停车场管理系统技术方案74. 系统工作流程系统工作流程系统工作流程系统总体工作流程如下：图4-1 道交易流程 韶关市人民银行智能停车场管理系统技术方案84.1. 入入入口口口车道车道车道流程流程流程现场设备示意图当装有车辆电子标签的内部车辆要进入停车场，在经过第1个感 圈 ，车道天线与电子标签进
15、行通信，读取并识别出车辆，记录所需数据（如：车辆号牌码、进场时间、出场时间等），上传到停车场管理中心，并自动启动栏杆放行，当车辆经过第2个感应线圈后栏杆自动关闭。如果车辆未装电子标签，在经过第1个感 圈 ，车道天线未读取电子标签相关信息，系统语音提示驾驶员“请刷卡”，驾驶员将用户韶银通卡在票箱上刷卡，对于合法用户，自动栏杆打开，车辆进入停车场。4.2. 出口出口出口车道车道车道流程流程流程现场设备示意图当装有车辆电子标签的内部车辆要驶出停车场，在经过出口处第1个感 圈 ，车道天线与电子标签进行通信，读取并识别出车辆，读取所需数据，根据入口处录入数据（进场时间）并进行分析，上传到停车场收费管理中
16、心，管理中心回传经过分析数据后，对车辆电子标签进行车辆信息读写，并自动启动栏杆放行，当车辆经过出口处第2个感应线圈后栏杆自动关闭。韶关市人民银行智能停车场管理系统技术方案9如果车辆未装电子标签，在经过出口处第1个感 圈 ，车道天线未读取电子标签相关信息，系统语音提示“请刷卡”，驾驶员将用户韶银通卡在票箱上刷卡，在IC卡读写器上刷卡交费后，自动栏杆打开，车辆驶出停车场。5. 系统系统系统功能功能功能特点特点特点5.1. ETC月保月保月保功能功能功能每辆月保车都配有车载OBU，OBU上记录了车辆、车主人员的相关信息，当车辆进入的时候，RSU唤醒OBU并发生信息交互，经解密认证后，对于合法的OBU
17、记录其进入时间等相关信息，并且开道闸放行。当车辆出去的时候，同样RSU和OBU之间发生信息交互，认证通过交易成功之后，生成交易记录传送到计算机服务器上，计算机发送通过的指令，道闸打开允许车辆通过，同时计算机通过软件对该用户进行相应的信息记录处理，如车辆出入的时间点信息等，这样方便以后对信息的调用；如果RSU认证不通过，同样生成一条错误信息发送给计算机，则计算机发送禁止通过的指令，道闸关闭，车辆禁止通过。5.2. ETC扣费功能扣费功能扣费功能对于安装了国家标准ETC电子标签的外部车辆，如业主开放其进出停车场的权限，则可以实现类似高速公路ETC自动缴费功能。当外部车辆进出停车场时，天线唤醒电子标
18、签发生信息交互，经解密认证后，记录进场时间。在出场时，天线读取电子标签中信息，根据合适的算法算出应缴费用，在扣费成功后自动抬杠放行。如果认证不通过或者扣款失败，则关闭道闸，车辆禁止通过。5.3. ICICIC卡进出功能卡进出功能卡进出功能当用户车辆未安装OBU或OBU读取失败时，用户可以将OBU中的用户卡取出，在路侧的IC卡读写器上进行刷卡验证。在入口车道，当用户卡符合条件时，系统自动打开道闸放行；在出口车道，系统计算停车费用，自动从用户卡中扣除，抬杠放行。如果验证不通过或者扣款失败，则关闭道闸，车辆禁止通过。5.4. 脱机工作功能脱机工作功能脱机工作功能系统提供脱机工作功能，当车道系统与管理
19、中心的通信出现异常时，系统可降级运行和脱机操作，独立完成对经过车辆的收费处理操作，待网络系统恢复正常后再将交易记录等数据上传给管理中心。韶关市人民银行智能停车场管理系统技术方案105.5. 数据同步功能数据同步功能数据同步功能系统具有数据同步功能，车道工作站可以独立完成收费交易，交易信息将同步到中心服务器，同时也可以接收管理中心下发的运行参数信息。车道工作站上传的信息包括：原始交易数据、入口车道的过车记录、上下班登记表、设备状态信息等。管理中心的下传信息包括：同步时钟、费率表、黑名单、通行卡有效启用日期、电子标签有效启用日期、工作员信息表等。5.6. 日志管理功能日志管理功能日志管理功能系统具
20、有日志管理功能，可对系统日志进行记录和查询，详细记录岗亭工作站内交易记录以及中心服务器操作记录。日志记录：本系统自动记录管理人员操作日志和系统运行信息日志，包括操作人员的个人信息、操作时间、地点、所进行的合法操作、所进行的非法操作、操作中产生的异常、系统运行中发生的异常等。日志查询：操作人员可以对日志进行查询，便于系统的维护和事故的追查。5.7. 数据库管理功能数据库管理功能数据库管理功能系统提供强大的数据库管理功能，包括数据库的参数配置、备份、灾难恢复等。具体如下：数据库参数配置：系统支持对数据库参数进行配置，如数据库名称、路径等。数据库备份：系统能按照设定的周期进行备份，并支持手动备份，包
21、括备份周期、备份路径的设定以及磁盘空间不足时的处理策略设置，并支持数据恢复。备份策略支持全备份和差分备份。数据库灾难恢复：数据库操作发生错误时，可将数据库恢复到某个时间点备份的数据库6. 系统优势系统优势系统优势6.1. 权威权威权威认证认证认证相对市面上存在的停车场身份识别技术，ETC停车场所采用的车载OBU和ETC天线具有以下其它设备所没有的功能：1、 车载OBU和ETC天线均要通过国家权威机构（交通部ITS中心）认证检测，并通过国家路网中心联网检测，保证设备全国通用，具有国家智能交通领域的最高认证资质。韶关市人民银行智能停车场管理系统技术方案112、 OBU记录了安装车辆的车牌、车型等各
22、项信息，只能由每个省的高速公路收费运营管理单位专业人员安装（广东省是广东联合电子服务股份公司，负责OBU和粤通卡等相关设备的发行和安装）。其它机构无法伪造和发行OBU数据。3、 OBU具有先进的防拆卸技术，一旦拆卸将导致存储的车辆信息全部失效，无法被移植到其它车辆。4、 一车一标签。每部车辆的OBU安装信息全国联网，最多只能安装一个电子标签，进一步保证了OBU车辆信息的唯一性和权威性。6.2. 高效通行高效通行高效通行系统采用ETC不停车收费技术识别车辆身份，当安装有车载OBU的车辆进出时，车主无需下车或打开车窗系统即能迅速读取电子标签、车牌和智能IC卡信息，自动进行车辆合法性验证，验证通过后
23、车辆便可实现不停车出入，整个过程仅需不足0.5秒，而且不受雨雪等恶劣天气情况和浮尘等环境因素影响。与传统人工收费停车场相比，ETC智能停车场管理系统出入口的通行速度比人工情况要提高10倍以上。6.3. 联网通用联网通用联网通用ETC智能停车场系统采用的电子标签和智能IC卡符合ETC国家标准，在采用ETC国标标准的应用场景均可通行，如全国高速公路不停车收费和其他遵循标准的停车场等，真正做到联网识别，联网通用。我司还与广东联合电子服务股份有限公司（广东省政府成立的专门负责广东高速公路联网结算的公司）进行合作，智能IC卡的资金保管和结算由联合电子公司负责，资金的安全有着强有力的保障。6.4. 老旧兼
24、容老旧兼容老旧兼容ETC智能停车场系统是在原系统的基础上升级改造而成，兼容已安装的设备，原有的用户卡和管理系统照常可以使用，从而维护了车主权益及保护了业主投资，避免重复投入浪费。6.5. 环保低碳环保低碳环保低碳在车主方面，ETC技术能大大减少了由于车辆怠速等待缴费带来的燃油消耗，车辆通行速度明显提高。免去停车、起步的烦恼，减少车辆磨损和尾气排放，并在节能降耗、减少尾气排放等方面产生了较好的环保效益。韶关市人民银行智能停车场管理系统技术方案12在业主方面，由于ETC车道具有通信距离长、车辆识别率高（成功率99.9%以上）、通信速率快、背景噪声小、抗干扰能力强等特点，能够自动控制车辆进出，不需人
25、工干预，不需现金找零，杜绝作弊行为，从而降低了维护成本、人力成本和管理成本等多项运营成本，提高了业主经营效益，创造更多经济价值。6.6. 一卡多用一卡多用一卡多用智能IC卡可以是符合PBOC1.0和2.0标准的非现金支付卡，包括目前通用的银行芯片卡、粤通卡、城市一卡通，能够拓展至银联应用、小额支付、小区门禁、高速公路、普通公路、小区车辆安全管理、车辆保险、城市一卡通、环珠三角轨道交通、加油等领域。采用智能IC卡及OBU作为车辆通行凭证，不仅能实现车辆身份认证，还可应用在各种拓展消费领域 ，真正享受“一卡多用”的使用乐趣。6.7. 极强防盗极强防盗极强防盗系统采用一车一卡、车卡绑定的模式，充分利
26、用智能IC卡及电子标签的使用优势，实现车辆安全管理,有效避免普通车管系统中因IC/ID卡安全性能不高、缺乏车牌自动识别或锁车功能而导致盗车案件等情况的发生。ETC智能停车场系统采取四大措施保障安全：1、 智能IC卡和OBU的安全组合：系统采用电子标签作为电子锁，智能IC卡作为电子钥匙，通过智能IC卡和电子标签组合使用，为车辆加装一道安全装置。电子标签具备的防拆卸功能，一经拆卸便会失效，非法拆卸电子标签的车辆通过出口系统便会发出报警，而配套的智能IC卡只能在固定的车辆使用，具有极强的防盗功能。2、 车辆锁定功能：系统提供车辆安全自助锁定功能，车主通过电话或网络对车辆进行锁定，车辆未经解锁不能离开
27、停车场所。3、 严格的卡片管理功能：系统所使用的卡片严格遵守进场-出场流程，没有合法进场授权的卡片将不能在出场时使用。此外，系统具有严格的卡片追查跟踪体系，卡片何时由何人发给那一辆车，何时由那一辆车持有出场，都可以追查的到，杜绝管理漏洞。卡片出场后，若没有经过入场流程，将不能再次使用，卡片报失后，立刻锁定卡片，保障车辆的安全。4、 车牌自动识别辅助功能：系统对车辆进行图像抓拍，自动识别车牌信息，用于车辆图像信息核查和出入口车辆信息对比。系统对出入口现场进行24小 控，所有通过的车辆都会抓拍车辆图象资料，并可通过记录查询系韶关市人民银行智能停车场管理系统技术方案13统进行全面查询或则抽查，大大提
28、高系统安全性能。6.8. 优势优势优势明显明显明显与其它普通停车场系统相比，我司ETC智能停车场系统具有以下优势：1、 兼容全国高速公路收费领域，用户车辆不需任何改动即可驶上高速公路，享受自动通行的便利。2、 用户车辆能够在支持同样标准的停车场等场景中互联互通，带来极佳的用户体验。3、 我司电子标签与车辆绑定，只能由专业人员安装，非法拆卸将导致标签失效，不能正常出入停车场，避免了普通停车场系统换车换卡带来的逃费隐患。4、 OBU可与智能IC卡相互绑定，进一步加强车辆管理的安全性。5、 我司停车场系统具有极高的抗干扰性，能够真正实现一车一栏杆的过车通行，避免了普通自动停车场的跟车干扰和旁道干扰。
29、6、 我司停车场系统可升级为智能IC卡直接支付停车场等费用，具有极高的方便性和扩展性。7、 我司停车场系统具有极高的智能程度，能够实现24小 无人 守，极大地节省停车场业主经营成本。7. 主要设备及技术要求主要设备及技术要求主要设备及技术要求本系统一般由中心服务器、岗亭工作站、停车场管理软件、路侧单元RSU、车载单元OBU、出入口票箱、道闸、摄像机及采集卡、智能感应IC卡、车辆检测器等组成。各组成设备主要作用：设备名称设备名称设备名称设备功能设备功能设备功能中心服务器集中储存、管理交易数据，运行数据库服务器。车道工作站运行车道系统端软件，实现对车辆出入的控制以及交易信息的上传。车道控制器负责车
30、道各种设备的联动控制，实现车道数字化管理。管理软件包括车道工作站管理和中心服务器管理，实现整个系统的控制。路侧单元RSU安装在车道侧面，与车载单元无线通信，完成内部用户车辆信息读取。车载OBU安装在汽车内部，与路侧单元无线通信，完成内部用户车辆信息读取。出入口票箱完成临时卡、月票卡用户的出入口控制。道闸完成车辆的阻拦/放行智能IC卡存储用户信息，作为出入口的凭证。车辆检测器车检器的功能主要是用于车辆检测、防砸车等。韶关市人民银行智能停车场管理系统技术方案147.1. 路侧设备路侧设备路侧设备(RSU)产品简介产品简介产品简介智能停车场专用路侧设备（RSU）是万集科技利用专用短程通信技术(DSR
31、C)研发生产的智能门禁管理技术设备，可以实现进出口车辆的自动化控制，对车辆信息进行自动采集，具有更高的安全性能以及高度可靠的车辆识别性能。产品安装方便，处理能力强，对安装了电子标签的车辆实现不停车快速通过，使车辆出入管理控制更加人性化。产品性能指标产品性能指标产品性能指标微波链路特性微波链路特性微波链路特性参参参 数数数规格规格规格载波频率信道1下行 5.830GHz，上行 5.790GHz;信道2下行 5.840GHz，上行5.800GHz占用带宽 5MHz频率容限1010-6等效全向辐射功率+33dBm杂散发射30MHz 000MHz-36dBm/100 kHz2400MHz 2483.5
32、MHz-40dBm/1 MHz3400MHz 3530MHz-40dBm/1MHz5725MHz 5850MHz-33dBm/100kHz其它1GHz 20GHz-30dBm/1MH邻道泄漏功率比-30dB天线半功率波瓣宽度水平面25垂直面30天线极化右旋圆极化交叉极化鉴别率（XPD）最大增益方向RSUt15dB-3dB区域RSUt10dB调制方式ASK调制系数0.50.9编码方式FM0位速率下行:256Kbps； 上行:512Kbps位时钟精度10010-6接收灵敏度-70dBm接收动态范围60dB唤醒方式提供1517个周期14kHz方波微波通讯距离20m，可调整位误码率（B.E.R.）10
33、10-6以内电气特性电气特性电气特性参数参数参数规格规格规格电源220V10%（AC） 504%Hz接口类型RS232，EthernetRS232通信速率115200bpsEthernet速率10M/100Mbps自适应韶关市人民银行智能停车场管理系统技术方案15IO输入方式最大支持2路 入信号，电平输入或触点输入可定制IO输出方式最大支持4路 出信号，其中包括2路 平 入和2路触点 入典型交易时间250ms 与双片式电子标签交易50ms 与单片式电子标签交易可靠性MTBF70000小 7.2. 道闸道闸道闸道闸整体由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、闸杆、电子控制系统、数字式车辆检测器（可
34、选功能、停车场系统必备）等部分组成。数字道闸主要功能数字道闸主要功能数字道闸主要功能全数字化控制技术，智能调控，实现从传统操作模式到数字化控制的转变。选材考究，使用高档铝合金材料一次性压铸成型，成就精美的外观，色彩鲜明的国际标准化外形设计。结构坚实牢固，做防雨水和喷溅水保护，可以用特制的钥匙方便地打开，特别设计卸荷装置，以防止外力损坏。采用直流伺服控制技术，实现了系统自学习精确定位闸杆运行角度，数字化实时安全防撞车，数字化滚动式调节各种参数。特别定制道闸专用电动机，具备开、关、停控制功能；具有停电手动摇杆开闸功能，确保停电或其他情况发生时，不影响车辆的进出；具有有双重自锁功能，可防止人为抬杆；
35、以光电开关替代行程开关作为定位控制，全电路采用无触点控制，智能逻辑控制；具有故障检测与报警、显示功能，方便对产品的维护和维修；配置先进的数字防砸与车辆检测双重防砸功能；系统控制灵活方便，既可使用三联按钮、遥控装置进行手动控制，也可通过地感检测装置进行自动控制，且二者切换非常方便；基本技术参数基本技术参数基本技术参数减速电机：功率200W；电源电压：AC 220V；韶关市人民银行智能停车场管理系统技术方案16杆类型：铝合金方型杆、椭圆杆、栅栏杆、发光杆（可选）杆长6m；闸杆起落时间：0.7秒1.4秒可选；使用环境温度：-30+60；相对湿度：小于95%；闸杆中心高度：940mm；7.3. 票箱票
36、箱票箱票箱是智能卡与系统沟通的桥梁。控制机配置控制机配置控制机配置：控制机箱：密封设计;防雨、防尘，精工制作；智能卡读卡器：卡片与系统沟通的桥梁，对卡片进行感应；逻辑控制系统：读卡机的中心控制枢纽，承载系统参数，接受并传输各种数据，对相应设备进行控制；语音提示：安装在出入口控制机的正面，与中文电子显示屏功能配套，以语音的形式进行提示；临时出卡机：用于临时停车者取卡进场。车主驾车至入口控制机前，数字车辆检测器自动检测到有车辆，车主按键取卡入场（凭车取卡、一车一卡）；系统可选配置：剩余车位显示屏、顾客显示屏、票据打印机等基本技术参数基本技术参数基本技术参数工作电压：AC220V/50HZ环境温度：
37、-25 +65 相对湿度：95% 无凝露通讯接口：RS485通讯距离：最大1200 米卡片下载容量：1024条记录存储容量：2000条最大支持的控制机机号：127号图像监控：2 / 4路语音提示：中文韶关市人民银行智能停车场管理系统技术方案17显示屏：中英文显示，自定义加载40个汉字的显示内容出入方式：多进多出、大套小（嵌套）7.4. 车辆检测车辆检测车辆检测器器器车辆检测器的功能主要是用于车辆检测、防砸车等。主要结构特点主要结构特点主要结构特点：1、外观如图；2、结构紧凑、连接方便、高防护性能主要技术参数主要技术参数主要技术参数：1、供电工作电压： AC22015%V2、工作环境温度： -2
38、565 3、整机额定功率： 3W4、灵敏度：3 可 5、反应时间： 500MS6、线圈电感：100UH400UH7、连线长度： 10米8、相对湿度： 90%7.5. IC卡发行器卡发行器卡发行器IC发行器的功能主要是对整个系统所使用的IC卡进行检测、发行等授权工作。主要结构特点主要结构特点主要结构特点：1、放置于工作站台面；2、内部电路包括微控制器、IC卡读写部分、通讯部分等。主要技术参数主要技术参数主要技术参数：1、读卡距离2-5公分。2、RS485/RS232自 通 接口；3、电源: 12V/450mA。4、工作环境温度：-25 -+50 5、相对湿度：小于957.6. RS485通讯卡通
39、讯卡通讯卡主要结构特点主要结构特点主要结构特点：1. 外观如图；2.安装时，似PCI卡，但不用插入插槽。3. 另配有一根电源线。主要技术参数主要技术参数主要技术参数：1.提供RS-485通 接口；2.设备通过485通 卡与 交 数据，工作于半双工。3.需电源：直流12V；4.最大通讯距离：1.2Km。IC卡发行器188. 工程量清单工程量清单工程量清单序号序号序号设备名称设备名称设备名称规格型号规格型号规格型号单位单位单位数量数量数量说明说明说明标准一进一出车道设备标准一进一出车道设备标准一进一出车道设备1车道控制器定制台22RSU天线品牌：万集套2含RSU控制器、专用线缆。3IC卡读写器定制个24车道系统软件定制套25交换机台26天线安装套件定制套2用于固定ETC天线。7设备控制箱定制台1用于安装工作站、控制器等设备。三三三、其它其它其它8安全岛施工及布线项9安装调试项
