国贸专项练习题货物的保险答案

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1、第4章货物的保险一、单项选择题1、水渍险的英文原意是指( B )。A、单独海损不负责赔偿 B、单独海损负责赔偿 C、共同海损不负责赔偿 D、共同海损负责赔偿2、一切险的责任范围( A )。A、大于平安险与水渍险责任范围之和 B、等于平安险与水渍险责任范围之和 C、小于平安险与水渍险责任范围之和 D、不确定3、平安险的英文原意是指(A )。A、单独海损不负责赔偿 B、单独海损负责赔偿 C、共同海损不负责赔偿 D、共同海损负责赔偿4、“仓至仓”条款规定保险公司所承担的保险责任是( D )。A、从卖方工厂仓库起至买方目的地仓库止 B、从装运港仓库起至买方目的港仓库止 C、从装运港仓库起至买方目的地仓

2、库止 D、从被保险货物运离保险单所载明的起运港(地)发货人仓库起到保险单载明的目的地港(地)收货人的仓库为止5、中国人民保险公司海洋运输货物保险条款规定保险索赔期限为(C )。A、半年 B、1年 C、2年 D、3年6、英国伦敦保险协会所制定的协会货物保险条款中规定的A险相当于中国人民保险公司的( C )。A、平安险 B、水渍险 C、一切险 D、附加险7、按照国际保险市场习惯,保险金额通常是将CIF或CIP总值加成多少计算( B )。A、5% B、10% C、15% D、20%8、我国海运货物保险条款规定基本险的责任起讫期限采用( C )。A、门到门条款 B、港到港条款 C、仓到仓条款 D、地到

3、地条款9、保险人的承保责任范围与下列哪个因素有关( C )。A、保险金额 B、保险费 C、保险险别 D、投保加成率 10、海运保险的保障范围包括( D )。A、保障的风险 B、保障的损失 C、保障的费用 D、以上三种都有11、共同海损的承担是(B)。A、由船方、货主或运费方平均分摊 B、由船方、货主或运费方按比例分摊C、由损失方自己承担 D、由船方自己承担12、单独海损的承担是( A )。A、由损失方自行承担 B、各方按比例分摊 C、各方平均分摊子 D、由船方自行承担13、单独海损与共同海损的共同之处在于(B )。A、二者造成的原因相同 B、损失都属于部分海损 C、二者的责任承担方法不同 D、

4、二者都属于全部海损14、出口茶叶,为防止运输途中串味,办理保险时,应投保(C)。A、串味险B、一切险加串味险C、水渍险加串味险D、一切险15、下列险别中属于中国人民保险公司承保的海洋运输货物特殊附加险的是(C)。 A、偷窃提货不着险 B、淡水雨淋险 C、交货不到险 D、受潮受热险 16、我国基本险的责任起讫采用国际保险业所惯用的(A)。 A、“仓至仓”条款B、港至港条款 C、门对门条款D、OCP条款 17、仓至仓条款是( C )。 A、承运人运输责任起讫条款 B、出口人交货责任起讫条款C、保险人保险责任起讫条款 D、战争险责任期限起讫条款 18、海运货物保险中,按“仓至仓”条款的规定,货物运抵

5、目的港后没有进入指定仓库,多少天内保单仍然有效。(B )A、30 天 B、60 天 C、90 天 D、120 天19、我国海运保险中的“一切险”承保( D )。A、货物损失的一切风险 B、平安险和11种一般附加险所承保的风险C、除战争以外的一切货物损失风险 D、水渍险和11种一般附加险所承保的风险20、某批出口货物投保了水渍险,在运输过程中由于雨淋致使货物遭受部分损失,这样的损失保险公司将(C )。A、负责赔偿整批货物 B、负责赔偿被雨淋湿的部分 C、不给于赔偿 21、有一批出口服装,在海上运输途中,因船体触礁导致服装严重受浸,如果将这批服装漂洗后再运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价

6、值,这批服装应属于( C )。A、共同海损 B、实际全损 C、推定全损 D、单独海损22、我方按CIF条件成交一批罐头食品,卖方投保时,按下列( C )投保是正确的。A、平安险+水渍险 B、一切险+偷窃提货不着险C、水渍险+偷窃提货不着险 D、平安险+一切险二、判断题1.海上保险业务的意外事故,仅局限于发生在海上的意外事故。(错)海上风险并不包括一切在海上发生的风险,又不局限于航海中所产生的风险:指的意思就是海上风险,不是发生就负责赔偿,有些因人为原因造成的损失,是不做赔偿的;不局限于航海中的概念是指,船舶停靠岸边时所发生的损失,也在赔偿范围之内。2.海运保险单的转让,可以无须事前征得保险人的

7、同意,经被保险人背书后而自由转让。(对)3.共同海损是部分海损中的一种。(对)4.“一切险”的承保范围包括由自然灾害、意外事故以及一切外来风险所造成的被保险货物的损失。 (错 )5.托运出口玻璃制品时,被保险人在投保一切险后,还应加保破损破碎险。 (错)6.我某公司按CFR贸易术语进口时,在国内投保了一切险,保险公司的责任起讫应为仓至仓。( 对 )7.在国际贸易中,向保险公司投保一切险,在运输途中由于任何外来原因造成的一切货损,均可向保险公司索赔。(错 )8.我进口货物一批,投保一切险,货物在海运途中部分被火焚。经查,一切险中11种附加险并无火险。对此损失保险公司不承担责任。 (错)9.水渍险

8、的责任范围是除平安险责任范围以内的全部责任外,还包括由于暴风、巨浪等自然灾害引起的部分损失。(对)10、在已投保“一切险”在基础上,可以再加保“交货不到险”。 (对 )11、全部损失分为共同海损和单独海损(错) 12、一切险承保的是所有海上风险(错) 13、水渍险承保的是淡水水渍引起的损失(错) 14、在平安险中不包括自然灾害引起的部分损失。(对) 15、陆运运输保险主要险别包括陆运险、陆运一切险两种(对) 16、在航空运输险中,已经加保了战争险,在加保罢工险,不另收保险费。(对) 17、按照我国海洋货物运输保险条款的规定,三种基本险和战争险均使用“仓至仓“条款。(错) 18、在国际贸易中,向

9、保险公司投保一切险后,在运输途中由于任何外来原因造成的一切货损,均可向保险公司索赔。(错) 19、所谓“仓至仓“条款就是船公司负责将货物从装运地发货人的仓库运送到目的地收货人的仓库的运输条款。(错) 20、偷窃、提货不着险和交货不到险均在一切险的范围内,只要投保一切险,收货人如果提不到货,保险公司均应该负责赔偿。(错) 21、托运出口玻璃制品时,被投保人在投保一切险后,还应该投保破碎险。(错) 22、出口茶叶在装运途中,最大的问题就是怕串味,因此,保险时应该投保串味险。(错) 23、某外贸公司按CIF术语出口坯布1000包,根据合同规定投保水渍险,货在途中因为船舱内淡水管道滴漏,致使该批坯布中

10、的200包遭水渍,保险公司应对此负责赔偿。(错) 24、海上保险业务中的意外事故,仅局限于发生在海上的意外事故。(错) 25、根据英国“协会货物条款”的规定,三种基本险按由小到大顺序应为:ICC(C)、ICC(B)、ICC(A)(对) 26、单独海损是由承保风险所直接造成的被保险货物的部分损失。(对) 27、共同海损是部分海损中的一种。(对) 28、共同海损要由受益各方根据获救利益大小按比例分摊。(对) 29、当被保险货物遭受承保范围内的灾害事故时,由保险人或被保险人以外的第三者采取救助行为而花费的费用叫施救费用。(错) 30、因为共同海损属于部分海损,所以,在投保平安险的情况下,对于由于自然

11、灾害产生的共同海损,保险公司是不负责赔偿的。(X ) 三、计算题1、深圳某公司对某商出口茶叶200箱(每箱净重30千克),价格条款CIF伦敦每箱50英镑,向中国人民保险公司投保FPA平安险,以CIF价格加成10%作为投保金额,保险费率为0.6%。问保险金额及保险费多少?解:保险金额=CIF价*(1+10%)=200*50*(1+10%)=11 000英镑保险费=保险金额*保险费率=11000*0.6%=660英镑2、出口商品1000公吨CFR 纽约,每公吨100 美元,投保一切险加战争险,保险费率为1%,投保加成10%,应付保险费多少?(保留一位小数)解:CIF 价=CFR 价/(1保费率*投

12、保加成)=100/(11%*110%)=101.11美元 保险费=保险金额*保险费率=1000*101.11*1%=1011.1美元五、简答题1、对除外责任的规定主要包括哪些内容?答:包括:(1)被保险人的故意行为或过失所造成的损失。 (2)属于发货人责任所引起的损失。 (3)在保险责任开始前,被保险货物已存在的品质不良或数量短缺所造成的损失。 (4)被保险货物的自然损耗,本质和特性缺陷以及市价跌落,运输延迟所造成的损失或费用。 (5)战争险和罢工险条款规定的责任范围和除外责任。2、什么是实际全损?构成实际全损有哪几种情况?答:实际全损是指被保险货物完全灭失或完全变质,或者货物实际上已不可能归

13、还被保险人而言的损失。构成被保险货物“实际全损”的情况有下列几种: (1)保险标的物完全灭失; (2)保险标的物丧失已无法挽回; (3)保险标的物已丧失商业价值或失去原有用途; (4)船舶失踪,达到一定时期。3、什么是推定全损?构成推定全损有哪几种情况?答:推定全损指货物发生保险事故后,认为实际全损已经不可避免,或者为避免发生实际全损所需支付的费用于继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值的损失。 在推定全损的情况下,被保险人获得的损失赔偿有两种情况:(1)被保险人获得全损的赔偿;(2)被保险人获得部分损失的赔偿。若想获得全损的赔偿,被保险人必须无条件地把保险货物委付给保险人。4、什么是“仓

14、对仓条款”? 答:仓对仓条款规定保险公司所承担的保险责任是从被保险货物远离保险单所载明的起运港(地)发货人仓库开始,一直到货物到保险单所载明的目的港(地)收货人的仓库为止。当货物一进入收货人仓库,保险责任即行终止。但是,当货物从目的港卸离海轮满60天,不论保险货物有没有进入收货人仓库,保险责任均告终止。5、 在海运货物保险中,保险公司分别承保哪几类风险、损失与费用? 答:(一)、海上风险:包括自然灾害和意外事故两种。 (二)、海上损失:是指被保险货物在海运过程中,由于海上风险所造成的损坏或灭失。 就货物损失程度来分:全部损失、部分损失 就货物损失的性质部分损失可分为: 共同海损、单独海损 (三)外来风险和损失 6、 什么叫共同海损?什么叫单独海损?两者有何区别? 答:共同海损:在海洋途中,船舶、货物或其他财产遭遇共同危险,为了解除共同危险,有意采取合理的救难措施,所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用。 单独海损:指仅涉及船舶或货物所有人单方面的利益的损失 区别: 1 、造成损失的原因不同 2 、涉及的利益方不同 3 、损失承担的方式不

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