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1、汽车维修职业教育 课程开发应注意的几个问题 汽 车 维 护 与 修 理 杂志社 中国汽车工程学会特聘专家 ldjauto 13809031422 李东江 当代汽车维修工的能力要求 对汽车的结构原理和性能了如指掌 会挑选和使用并拓展检测设备的功能 具有极强的逻辑推理能力 具有良好的执行能力 第一个问题是:专业教师的技能问题 会做和会教，矛盾的统一 第三个问题是:想到与想不到的问题 想到就会,想不到就不会,完全取决于维修人员分析问 题的能力* 汽车维修职业技术教育需要解决的问题 第二个问题是:知道与不知道的问题 知道了就会,不知道就不会,没有诀窍和水平之分 现代汽车的思维方式 一旦思维长了翅膀 8
2、减6等于2，试问8加6是否等于2？ 早晨8点前的6个小时是凌晨2点，8-6=2 早晨8点再过6个小时是下午2点，8+6=2 没有做不到的只有想不到的 如果连想都想不到，要想做到比登天还难 转换思维 拓展思维AB 桌球理论 因果关系A GG 走出误区 正确理解一个东西比什么都重要： 比如故障代码的理解 标准数据的理解 配件没有新旧之分，只有好坏之分 记号对是正时对的前提，但是记号对正时 不一定对 但是要想正时对，记号必须对 机械正时和电子正时的问题 汽车检测诊断新理念汽车检测诊断新理念 一个字调 一个字 怠速不好怎么办？ 自动变速器换档不 好怎么办？ 经验修车根据以往的维 修检测经验就下结论。
3、再有经验的师傅 也无法用手捏在传感器 的导线上报出导线中 的电压、电流、频率 等是多少 科学修车： 利用各种检测仪器对车辆进 行检测，根据检测结果进行 分析，确定正确合理的维护、 维修项目。 用手修车和用脑修车 树立汽车医生的观念 电控汽车的故障不一定 就发生在电控系统里面 要重视电控汽车的 基础检测 燃油压力检测 气缸压力检测 进气真空度检测 尾气检测 配气相位和点火正时检测 火花塞、高压线、喷油器 排气背压检测 二、汽车电子控制系统的 简化方法 INPUTOUTPUT I/O接口 1.电脑 电控 单元 2.执行元件 执行 元件 电控 单元 执行 元件 执行 元件 2.执行元件 蓄 电 池
4、执行元件 电 脑 等效继电器 执行元件的检测 蓄 电 池 执行元件 电 脑 执行元件的检测 蓄 电 池 执行元件 电 脑 执行元件的检测 蓄 电 池 执行元件 电 脑 电脑 12 V V 水温传感器 电脑 12 V V 水温传感器 如何看懂电控系统电路图 一看电源： 看电源供给那些元件 二看搭铁： 电控系统有三种搭铁方式。 直接搭铁；执行元件搭铁；传 感器搭铁 三看一根绳上拴了几个 蚂蚱 即那些元件共用了那些线 执行元件共用电源线，搭铁线 单独 传感器共用搭铁线信号线单独 隆重推出： 李东江讲课实录光盘 电控汽车检测诊断技术 全套11张VCD光盘,500元/套 另：各种轿车维修手册(电脑 光盘
5、)，每张100元。50张 2400元 特别推荐: 电子邮件版电子邮件版汽车维修技术通报汽车维修技术通报 每周一期全年52期以电子邮件发送 每期20多条汽车维修技术通报 每年共1100条维修技术通报每年96元 ldjauto ldjauto 013809031422 欢迎订阅 主传 感器 主传 感器 执行 元件 执行 元件 电控 单元 电控 单元 传感器的检测传感器的检测 传感器的种类: 有源传感器和无源 传感器 检测方法 有源传感器的检测诊断方法 供电端子 搭铁端子 信号端子 传 感 器 电 脑 传 感 器 电 脑 电压表 +- 传 感 器 电 脑 电压表 +- 电压表 +- 无源传感器的检测
6、诊断方法 搭铁端子 信号端子 传 感 器 电 脑 传 感 器 电 脑 电压表 +- 电压表 +- 主传 感器 主传 感器 执行 元件 执行 元件 执行 元件 电控 单元 电控 单元 空气流量信号空气流量信号 曲曲 轴轴 位位 置置 信信 号号 节气门开度信号节气门开度信号 如何正确理解和掌握各元件 的功能 学术功能：以节气门位置 传感器的功能为例：将节气门 的位置转变为电信号送给电脑 修车(也称检测)功能 修车功能举例说明 反应发动机的怠速状态 反应车辆的加、减速状态 减速断油控制 反应发动机的负荷状态 进行自动变速器的换档控制 怠速故障检测 基础条件彻底清洗 前提条件检测节气门位置 传感器怠
7、速信号 检测空调开关、 必要条件动力转向开关及 档位开关信号 正确调整按维修手册调整 拓展思维拓展思维 空气流量传感器 电控 单元 空气流量传感器 空气滤清器 测量进入气缸 的进气量 电控 单元 空气流量传感器 空气滤清器 电控 单元 空气流量传感器 空气滤清器 真空软管 EGR阀 电控 单元 空气流量传感器 空气滤清器 进 气 燃 油 蒸 气 油箱 活 性 炭 罐 EVAP 控制阀 电控 单元 空气流量传感器 空气滤清器 电控 单元 空气流量传感器 空气滤清器 积碳 空气滤清器脏堵 排气管脏堵 GG 主传 感器 主传 感器 执行 元件 执行 元件 执行 元件 电控 单元 电控 单元 辅助传
8、感器 传感器特 性变化， 也称传感 器失准 数据流分析方法 1.数值分析法 2.对比分析法 3.成组分析法 1.利用数据流进行检测诊断 发动机转速: 3000 30003000 自动变速器输入轴转速: 3000 30002300 自动变速器输出轴转速: 3000 2300 2300 2.利用拔传感器导线插头的方法 进行检测诊断 将怀疑有故障的传感器的导 线插头拔下，如果车辆的故障有 所好转，则说明该传感器存在特 性变化故障，如果车辆故障没有 变化或故障状况恶化，则说明， 该传感器良好。 主传 感器 主传 感器 执行 元件 执行 元件 执行 元件 电控 单元 电控 单元 辅助传 感器 反馈传 感器 氧传感器 爆震传感器 EGR阀位置 传感器 主传 感器 主传 感器 执行 元件 执行 元件 执行 元件 电控 单元 电控 单元 辅助传 感器 反馈传 感器 其他 电脑 串行数据线路 汽车微机局域网 络控制系统 CAN-BUS多路信息传输系统 南京 无锡 苏州 上海 南京 无锡 苏州 上海 CAN- HIGH CAN- LOW 李东江 地址： 210001南京市大光路117号 香格里拉花园3幢402室 E-mail: ldjauto ldjauto126 ldjauto 联系电话：013809031422 谢 谢
