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1、第三讲,铁路货物运输作业,引言铁路货物运输流程,一、货物发送作业,1、货物的托运与受理 （1）托运：托运人以货物运单向承运人提 出货物运单要求，并向承运人交付货 物（P20）,练习绘制货物运单,铁路货物运单,1、性质：,火车票：是铁路旅客运输的合同 货物运单：是铁路货物运输的合同,2、货物运单的传递过程 （1）完整货物运单结构,完整货物运单分为：两部分 货物运单和领货凭证 中间的虚线：齐缝线，铁路部门审核单据合格，决定承运后，会在齐缝线中间盖章然后将领货凭证交给货主，货运单留在铁路部门。,（2）货单传递过程： 托：托运人提出托运要求 发：将填好货物运单交给发站 到：铁路部门将货物与运单一起运至
2、到站 收：在到站，领货人拿领货凭证来提货， 铁路部门将货物与货票一起交领货人,提问,货运单最后归谁？,（3）领货凭证传递过程 托：托运人填写 发：将填好货物运单交给发站， 托：发站将领货凭证撕下，交给托运人 收：托运人利用快递等方式将领货凭证交给收货 人 到：收货人拿领货凭证去到站领货,提问,领货凭证最后归谁？,3、填写要求 正确 完备 真实 更改盖章 详细清楚:不能简化,4、填写内容 托运人填写事项： 发站、到站：必须按照铁路部门站名（东南西北） 到站（局）：哈（局）（一般都采用第一 个字） 托运人、收货人详细地址：固定电话 货物名称：按照铁路货物品名规定填写（如果没有， 可以按照货物包装上
3、的名称填写） 件数：件、散、堆、罐等字样 价格：总价？单价？ 包装：如果没有包装就写无；如果用集装箱运就空白 托运人确定重量：注意加外包装 托运人记载事项：填写特殊的证明、规定、特别注意 事项,案例分析,1995年6月30日，铁平煤矿因履行与黑龙江省通沙县水泥厂的购销煤炭合同，从黑龙江凯北站发往哈尔滨滨江站6车无烟煤。货物运单托运人栏记载为虎林县铁平联营煤矿，收货人栏记载为哈尔滨通河水泥厂，货物运单“托运人记载事项”栏注明“专八线江运”字样。但“收货人地址”栏未详填，电话没有填写。货物指定运到期限为4天。1995年7月3日、4日，铁平煤矿发出的6车无烟煤到达滨江站后，该站将车调到其所有的称为“
4、粮二线”的专用线上，并于当日卸车。7月4日，滨江站依货物运单向收货人发出书面催领通知书。由于收货人没有在约定时间内收到该6车无烟煤，遂于1995年7月8日向托运人铁平煤矿提出“拒付款理由书”，拒付煤款。铁平煤矿于同年7月13日找到了这批煤。铁平煤矿只好将该6车无烟煤由每吨160.00元降价至每吨145.00元卖给了松花江水泥厂。由此产生了差价款、仓储费、占线费、运输费等共计人民币27478.40元。事情发生后，铁平煤矿向滨江站提出索赔未果，诉至哈尔滨铁路运输法院。,托运人责任？ 承运人责任？,铁平煤矿诉称：滨江站作为到站承运人，没有完全履行铁路货物运输合同，未按运单内托运人记载指定地点“专八线
5、”卸车，而将6车无烟煤卸至远离“专八线”的“粮二线”，从而给我矿造成直接和间接经济损失，故要求滨江站赔偿差额款、装运费、暂存费、差旅费及误工工资等共计39928.55元。 滨江站辩称：托运人铁平煤矿在运单内记载的“专八线”不是收货人哈尔滨通河水泥厂的专用线，该专用线为我站所有。1994年12月9日，我站与哈尔滨港务局签订“国铁专用线租用合同”，将该线承租给哈尔滨港务局使用，租用时间为1995年1月1日至1995年12月11日。本案托运人与收货人均未与“专八线”所有人即我站和使用人哈尔滨港务局签订专八线装卸运输协议，依照铁路货物运输规程有关规定，铁平煤矿无权指定我站在“专八线”卸车。我站将6车无
6、烟煤运至管内专用线并通知收货人，已完全履行了铁路货物运输合同。故无任何过错，不承担任何责任。,法院判决： 滨江站组织卸车后，已向收货人发出催领通知，由于收货人铁平煤矿在货物运单内没有填写收货人的详细地址和联系电话，致使收货人未收到催领通知，所以应由铁平煤矿承担责任。,任务,分组：每组5人，分别扮演收货人、托运 人、发站、到站、承运人 要求：由一人填写完成货单，然后传递,2012年9月18日，河北省童乐玩具有限公司，电话5609843（石家庄市南平区哈平路5号），从石家庄站发送儿童学步车1000辆，200元/每辆，10KG/辆，纸箱包装，到上海杨浦站（上海铁路局），收货人上海环宇有限公司（上海市
7、普陀区中心路8号）电话13875426300.根据上述内容填制货物运单，模拟运单传递过程,教师点评 到站：杨浦（上） 货物的件数、价格、重量：总数 流转过程：,（2）受理 审查货物运单：车站受理托运人提出的货物运单时，应认真审查货物运单内填写事项是否符合铁路运输条件 签证货物运单：在货物运单上签订货物搬入和装车日期,2、进货与验货 托运人将货物运至车站，车站需要检查其是否与运单上描述一致，如果相同，可填制货票。,3、货物装车 （1）装卸车责任的划分： 承运人责任车站公共装卸场所 托运人责任其他场所,（2）货车使用原则 必须使用棚车的情况：（P25）,（3）装车前的检查 三检查：,4、货物的承运
8、 （1）填制货票 货票是铁路运输货物的凭证，也是一种具 有财务性质的票据，可以作为承运货物的 依据和交接运输的凭证。,（2）货物承运 货物装车完毕并核收运费后，发站在货 物运单上加盖车站日期戳时起，为承运,二、途中作业,货物在运输途中发生的各项货运作业，均成为途中作业。 包括：货运交接检查 特殊作业 异常情况处理,（一）货运交接检查 1、检查地点：货运检查站 2、检查内容：装载加固、篷布苫盖、货车 门窗、施封等,3、检查发现问题的处理 （1）货车整理 甩车处理 在列处理 摘车处理,（2）货物换装 甩车处理的货车，不能原列安全继续运行，经车辆部门扣留需要换车时，应进行换装处理应选用与原车类型和标
9、记载重相同的货车，并按照货票检查货物现状。,（二）货运合同变更 1、变更内容 变更到达站 变更收货人,2、变更的弊端 打乱正常的运输秩序，降低货物计划运 输质量，有时还增加车在途的吊车作业和 非生产停留时间，增加作业费用，延缓货 物的到达。,3、不办理变更的情况 蜜蜂的变更 变更后货物运到期限大于容许运输期限的变更 变更一批货物中的一部分 第二次变更到站,（三）货运合同的解除 1、时间：整车货物和大型集装箱在承运后 挂运前，零担和其他型集装箱货 物在承运后装车前，托运人可向 发站提出取消托运的意思,2、条件：承运人同意 3、费用：发站退还全部费用与押运人乘车 费，但特种车使用费和冷藏车回 送费
10、不退。,（四）运输阻碍的处理 1、运输阻碍：不可抗力（风灾、水灾、雹 灾、地震等）,2、处理（原则） 可绕行运输 在必要时先将货物卸下，妥善保管，待 恢复运输时再行装车运行。,3、特殊处理 因货物性质特殊（动物死亡、易腐货物 腐烂、危险货物发生燃烧、爆炸等）绕路 或卸下再装，可造成货物损失时，车站应 联系托运人或收货人再要求的时间内想出 办法。如果未想出,货物到达作业,1、货物的暂存 免费保管期间：2天，超过期限核收货物暂存费,2、票据的交付 拿领货凭证和其他证明去办理货物的领取手续（海运时拿着提单去就行，而火车需要两个证明，还需要身份证明之类的）,3、现货交付 提货、交接。查看外观、包装,货物的交接,施封的货车，凭封印交接 不施封的货车，分别凭车门车窗关闭状态，篷布沾盖状态、货物装载状态或规定的标记交接 如果回去打开发现货损、货差，就会涉及到第六个环节,货运事故及赔偿,返回去在看流程图 如果作为一般同学，放假回家托运自己的行李，一般不会出现事故，所以货运流程一般就只有4步（把行李拿过去，途中作业一般不变更，最多收货人变，在途中想多玩几天，自己收不了，改成其他人名）,
