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1、一种高固、浅色、耐磨、铝粉纯环氧涂料，能提供优异的长期防锈性能和低温施工性。 产品概述 一种通用底漆，可直接施工在经机械处理的车间底漆或经合适处理的裸露钢板上。适于与控制型阴极保护一起使用。 用于新造船或维修和保养。 预期用途 ENA380-古铜色, ENA381-铝色 78 2% (ISO 3233:1998) 160 微米干膜厚 (205 微米湿膜厚) 在 160 微米干膜厚时理论涂布率为 4.88 米/公升，允许适当的损耗系数 无气喷涂, 刷涂, 辊涂 产品信息 体积固体份 标准膜厚 理论涂布率 施工方法 面漆/光泽 无光 乙组份（固化剂） ENA383 混合比例 甲组份：乙组份=2.5
2、0：1.00 (体积比) 闪点 甲组份 42C; 乙组份 40C; 混合后 41C 复涂数据见“限定”一节底材温度 颜色 干燥资料 -5C5C25C35C 表干 ISO 9117/3:201010 小时8 小时3 小时2 小时 硬干 ISO 9117-1:200928 小时14 小时6 小时3 小时 混合后施工时间120 分钟100 分钟60 分钟50 分钟 复涂下列产品时 -5C5C25C35C 最小最大最小最大最小最大最小最大 应考虑低温下的复涂问题，因为漆系中的其它涂层可能需要较高温度才能达到完全固化。 Intergard 269 和 Interfine 691 仅用于欧洲。 Inter
3、thane 989 仅用于韩国。 注： Interfine 691 28 小时5 天14 小时3 天7 小时3 天3 小时3 天 Interfine 979 28 小时7 天14 小时7 天7 小时7 天3 小时7 天 Intergard 263 28 小时14 天14 小时14 天7 小时14 天3 小时14 天 Intergard 269 28 小时6 月14 小时6 月7 小时6 月3 小时6 月 Intergard 740 28 小时21 天14 小时21 天7 小时21 天3 小时14 天 Intershield 300HS 浸水区域 28 小时21 天14 小时21 天7 小时14
4、 天3 小时14 天 Intershield 300HS 非浸水区域 28 小时3 月14 小时3 月7 小时3 月3 小时3 月 Intersleek 717 - -14 小时14 天7 小时14 天3 小时14 天 Interthane 989 28 小时5 天14 小时5 天7 小时5 天3 小时3 天 Interthane 990 28 小时5 天14 小时5 天7 小时5 天3 小时3 天 法定数据挥发性有机化合物 挥发性有机化合物值是典型值，仅提供用来作为参考。它们可能会随着诸如颜色和常规制造误差之类因素的改变而发生变化。 206 克/公升(原装涂料) (EPA 方法 24) 15
5、2 克/千克(原装液体油漆)。欧盟溶剂排放指导 (委员会指导 1999/13/EC) Intershield 300HS 高固耐磨铝粉纯环氧漆 第 1 页，共 4 页 资料来源2928 发行日期：2015/2/4 Marine Coatings Intershield 300HS 高固耐磨铝粉纯环氧漆 当作为已核准的方案的一部分使用时，该产品拥有以下证书： 食品接触 - 符合美国食品及药物管理局的规定：干食 食品接触装载谷物 (NOHA) 耐火性符合低播焰要求 (Exova Warringtonfire) 耐火性“烟雾及毒性”(Exova Warringtonfire) 耐火性符合“海洋设备指
6、导”的规定 饮用水 装载饮用水（TUV，新加坡）（BS6920:2000） 外部机构所出具的饮水舱证书取决于配方和/或制造地。鉴于此，不同国家供应的产品可能并未得到上面所列所有标准的认可。 有关详细情况，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代表咨询。 证书 有关最适于待保护表面的油漆配套，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代表咨询。 用于货舱时，请参阅 Intershield 300HS 货舱施工程序。 体系及配套性 按照标准的“全球船舶涂料使用规范（Worldwide Marine Specifications）”使用。 所有待涂表面
7、应清洁、干燥且无污染物。 采用高压淡水冲洗或一般淡水冲洗，以合适为准，并按照 SSPCSP1 溶剂清理标准除去所有油或油脂、可溶性污染物以及其它外来 物质。 表面处理 新造船 在需要处，除去焊接飞溅物并磨光焊缝和锐边。 焊缝和车间底漆的损坏区域应采用喷砂清理处理至 Sa2.5 (ISO 8501-1:2007) 标准或采用动力工具处理至 Pt3 (JSRA SPSS:1984)。 完整的核准车间底漆必须清洁、干燥，且不含可溶盐和任何其它表面污染物。 未经核准的车间底漆需通过喷砂完全清理至 Sa2.5 (ISO 8501-1:2007)。在某些情况下，也可接受扫砂处理至规定的国际油漆 (Inte
8、rnational Paint) 标准（如，AS2 或 AS3）。有关具体建议， 请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代表咨询。 大修 磨料喷砂清理至少至 Sa2 (ISO 8501-1:2007)标准或国际油漆 (International Paint) 超高压水清理标准 HB2M。如果在喷砂和施工 Intershield 300HS 之间已发生氧化，表面则应再行喷砂至规定的图片标准。 喷砂清理过程中暴露出来的表面缺陷，应打磨、嵌填或采用合适的方法进行处理。 维修 请向国际油漆 (International Paint) 咨询。 其它 关于液舱涂装工程，请向国际油
9、漆 (International Paint) 咨询应遵循的详细液舱涂装程序。 有关特殊建议，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代表咨询。 注意事项 用于北美地区的海洋环境，可采用下列表面处理标准： SSPC-SP10 代替 Sa2.5 (ISO 8501-1:2007) SSPC-SP11 代替 Pt3 (JSRA SPSS:1984) 第 2 页，共 4 页 资料来源2928 发行日期：2015/2/4 Marine Coatings Intershield 300HS 高固耐磨铝粉纯环氧漆 涂料分装在两个容器中，作为一组供应。使用时应始终按供应的比例整组混合
10、。一组涂料一经混合，则必须在规定的混合后施工时 间内使用。 (1)采用动力搅拌器搅拌基料（甲组份）。 (2)混合全部的基料(甲组份)和固化剂(乙组份)，并采用动力搅拌器彻底搅拌。 刷涂施工仅建议用于小面积。可能需要多道涂层，以达到规定的膜厚。 辊涂施工仅建议用于小面积。可能需要多道涂层，以达到规定的膜厚。 国际牌 GTA220。稀释不要超过当地环保法规所允许的范围。 饮水舱施工不得使用稀释剂。 国际牌 GTA822/GTA220 如果在涂有该产品的金属上进行焊接或火焰切割，会散发灰尘和烟雾，需使用合适的个人防护设备及局部通风排气设施。在北美， 按照 ANSI/ASC Z49.1 “焊接和切割中
11、的安全事项”中的指示进行操作。 推荐使用 喷嘴尺寸 0.53-0.78 毫米 (21-31 thou) 喷嘴处的输出流体总压力不低于 211 千克/厘米 (3000磅/平方英寸) 施工 混合 无气喷涂 刷涂 辊涂 稀释剂 清洁剂 焊接 工作中止及清理 不要让涂料残留在软管、喷枪或喷涂设备中。采用国际牌 GTA822/GTA220 彻底冲洗所有设备。一组油漆一经混合，不应再行密 封，施工中如停顿时间过长，建议重新混合各组份，再开始施工。 所有设备在使用后应立即采用国际牌 GTA822/GTA220 进行清洗。在一天的工作过程中定时冲洗喷涂设备是一种良好的工作习惯。 清洗次数取决于喷涂数量、温度和
12、使用时间(包括耽搁的时间)。不要超过涂料的混合后施工时间。 所有剩余涂料和空容器应按照当地适宜的规章/法律进行处置。 所有与该产品的施工和使用有关的工作，均应按照国家关于健康、安全和环境保护方面的标准和规定进行。 使用该产品前，应获取、参阅并遵循该产品“材料安全说明书”有关健康和安全方面的信息规定。参阅并遵守“材料安全说明书”和包 装容器标牌上的所有预防措施。如果您未完全了解这些告诫和规定，或者不能严格遵守，请勿使用该产品。在该产品的施工和干燥 过程中，必须采用合适的通风和防范措施，将溶剂蒸汽浓度控制在安全限定值以内，以防止发生中毒或缺氧的危险。采取保护措 施，避免皮肤和眼睛与该产品接触(例如
13、：手套、护目镜、面罩、隔离霜等)。具体安全措施应视施工方法和工作环境而定。 紧急联系电话： 美国/加拿大 - 医疗咨询电话 1-800-854-6813 欧洲 - 联系电话 (44) 191 4696111。医院及医生诊视电话 (44) 207 6359191 中国 联系电话 (86) 532 83889090 其他地区 - 与地区办事处联系 安全 第 3 页，共 4 页 资料来源2928 发行日期：2015/2/4 Marine Coatings Intershield 300HS 高固耐磨铝粉纯环氧漆 Intershield 300HS 涂层在被复涂前应在需要处采用高压淡水和/或溶剂进行清
14、洗，以保证除去所有堆积的表面污物。 适用于受船级社规范管辖的油轮甲板。 Intershield 300HS 可施工在温度低至5C 的底材上，但应考虑低温下的复涂问题，因为漆系中的其它涂层可能需要 较高温度才能达到完全固化。 作为两道涂层饮用水配套体系的一部分，在23C时建议和允许的最短复涂间隔时间为24小时。 复涂数据仅作指导之用，应视当地的气候和环境条件而定。有关特殊建议，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代表咨询。 在好天气下施工。待涂表面的温度必须至少高于露点 3C。除非另有特殊指令，为达到最佳施工性能，在 混合和施工前，将涂料温度提升到 21-27 C之间
15、。未混合的涂料（在盖紧的容器中）应按该产品说明书“贮存”一节中 规定的方式进行保护性贮存。此处提及的技术和施工数据之目的，是为制定一个涂料施工程序的总则。测试性能结果 来自于受控的实验室环境，国际油漆 (InternationalPaint) 并不声称所公布的测试结果，或任何其它测试，精确代表所 有现场环境中所得到的结果。由于施工应用, 环境和设计参数变化很大，所以在进行涂料选择、性能证实或使用时应十 分小心谨慎。 限制 包装规格 包装规格甲组份乙组份 体积包装体积包装 有关其它包装尺寸，请向国际油漆 (International Paint) 咨询。 17.5 公升12.5 公升20 公升5
16、 公升5 公升 3.5 美加仑2.5 美加仑5 美加仑1 美加仑1 美加仑 单位装运重量 包装规格包装重量 17.5 公升22.5 千克 3.5 美加仑43.18 磅 保存期限在25C时为12个月。此后需复查。贮存在阴凉、干燥的场所，远离热源和火源。 如果贮存温度超过 35C，应小心处理，因为 ENA383 可能会发生气体和压力积聚。 贮存 请向国际油漆 (International Paint) 咨询。全球供应情况 本产品说明书中所提供的资料并非详尽无遗，任何人因任何原因，未首先经我们书面确认而使用本说明书特别推荐以外的任何产品，则自行承担产品对其预 期目的适用性这一风险。虽然我们竭力保证我们对产品所提供的所有建议（无论在本说明书中或以其它方式提供的）均正确无误，但我们无法控制底材的质 量或状况或影响本产品施工和使用的多种因素。因此，除非我们特地书面同意这种做法，否则我们对于所产生的任何产品性能问题，或因使用产品而导致的 损失或损坏在法律允许的最大范围内概不负责。因此，我们拒绝
