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1、 完美WORD格式 目 录1 工程概况1 1.1 工程简介1 1.2 施工平面布置11.2.1使用阶段平面布置图11.2.2安装时平面布置图22 编制依据33 施工要求和技术保证条件3 3.1 施工要求3 3.2 技术保证条件44 施工计划4 4.1 施工进度计划4 4.2 材料、设备计划及其他准备工作54.2.1施工前的准备工作54.2.2现场准备工作54.2.3轨道检查64.2.4门式起重机备案登记注册与安装拆卸告知64.2.5拟投入本工程机具及检验器具65 安装施工工艺技术8 5.1 门式起重机结构与参数8 5.2 安装施工工艺流程8 5.3 安装工艺施工方法95.3.1前期准备95.3
2、.2 起重机安装步序125.3.3 整机吊装安排13 5.4 检查验收225.4.1机械机构验收225.4.2 试车前准备和检查235.4.3无负荷试车235.4.4负载试车24 5.5拆卸作业246 施工安全保证措施27 6.1 组织保障286.1.1项目部组织保障286.1.2 作业队伍组织机构、职责28 6.2 技术措施296.2.1安全技术措施296.2.2 质量保证技术措施316.2.3 施工进度保证措施316.2.4技术交底及安全措施31 6.3 危险源的识别、监控及措施33 6.4 应急预案376.4.1 应急领导小组376.4.2应急响应396.4.3善后处置406.4.4各类
3、事故的预防及应急预案407 劳动力计划44 7.1 专职安全管理人员44 7.2 特种作业人员44 7.3 施工现场分包队伍管理46 7.4 劳动力组织投入保证措施478 计算书及相关图纸47 8.1缆风绳的计算和选定478.1.1缆风绳的计算478.1.2缆风绳的选择48 8.2 地锚的受力验算48 8.3门式起重机轨道梁和地基承载力的验算508.3.1轨道梁的验算508.3.2起吊时地基承载力验算548.3.3地基承载力要求54 8.4钢丝绳的选择计算54 8.5汽车起重机选型55 8.6附件56 专业整理分享 MG45+15T门式起重机安装/拆卸安全专项施工方案1 工程概况1.1 工程简
4、介重庆轨道交通五号线土建5108标项目经理部施工范围主要包括二站三区间，即巴山站（不属于本标段）凤西路站区间、凤西路车站、凤西路站重庆西站区间（含区间风井一座）、重庆西站(不属于5号线施工范围)华岩寺站区间、华岩寺站，标段线路总长5.01km。其中巴山站凤西路站区间、凤西路站重庆西站区间采用两台复合式TBM施工，复合式TBM由凤西路站重庆西站区间风井下井组装调试及始发，首先向重庆西站方向掘进，在重庆西站复合式TBM吊出井拆机上井并转场至区间风井；再次由中间风井始发，向凤西路站方向掘进，在凤西路站接收后，步进通过凤西路站，然后再向巴山站方向掘进，最终在巴山站吊出。凤西路站重庆西站区间风井作为复合
5、式TBM始发井，同时也是预制管片下井吊装、掘进渣土吊装、洞内材料倒运吊装等的运输通道。为了保证施工需要，在风井上方架设两台型号为MG45+15t-24.6m门式起重机辅助施工，跨度为24.6m；两台门式起重机轨道在同一直线上，轨道总长约100m，采用43Kg/m钢轨铺设，在井口中间安设防撞墩将两台设备隔开。门式起重机轨道线与风井南北方向维护桩中心线重合，即风井口位置轨道在维护桩冠梁上，沿直线向两侧延伸，两侧的场地上均布设渣坑、管片堆放场地。1.2 施工平面布置1.2.1使用阶段平面布置图 复合式TBM施工阶段，两台45T/15T门式起重机分别用于左右线的渣土吊装、管片吊装及辅助材料的吊装等。门
6、式起重机的支腿宽度约为11m，风井宽度为28米，在空间尺寸上满足两台门式起重机分别施工的要求，在中间设置防撞墩将两台设备分开。图1-01 复合式TBM施工阶段龙门吊场布图1.2.2安装时平面布置图两台门式起重机的安装都在西侧位置进行，先将主梁在地面组装成整体，两侧的支腿与地梁连接成整体；然后将两侧的支腿分别立起来，地锚固定；再用两台汽车起重机将主梁抬吊起来与支腿连接。图1-02 门式起重机安装时场布图1.2.3周边环境介绍门式起重机安装场地（凤西路站重庆西站区间风井），位于沙坪坝区上桥，为旧居民楼拆迁区域。我部施工场地在上桥新街转入，施工便道为坡道，进入施工场地后，龙门吊所在区域为平整场地，场
7、地内上空无妨碍物（包括高压、低压、通信线路等），地下无管道设施（包括自来水、燃气、雨水、废水等）。2 编制依据（1）危险性较大的分部分项工程安全管理办法-建质200987号；（2）重庆市城乡建设委员会关于印发危险性较大的分部分项工程安全管理实施细则的通知-渝建发201416号文；（3）建筑施工起重吊装工程安全技术规范JGJ276-2012； （4）起重机械安全规程GB6067-2010； （5）起重设备安装工程施工及验收规范GB50278-2010； （6）电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范GB50256-96； （7）起重机试验规范和程序GB/T5905-2011； （8）起重机起
8、重机械技术性能和验收文件GB/T17908-1999； （9）重要用途钢丝绳GB8918-2006； （10）通用门式起重机GB/T14406-2011； （11）桥式和门式起重机制造及轨道安装公差GB/T10183-2005； （12）本工程施工组织设计； （13）区间风井始发场地平面布置图； （14）制造厂家提供的MG45/15t-24.6m门式起重机总装图等设计文件。3 施工要求和技术保证条件3.1 施工要求 （1）设备进场后应及时组织验收，现场检验时，如发现设备有任何损坏、缺陷、短少或不符合合同中规定的质量标准和规范时，应做好纪录，并由双方代表签字，各执一份，作为项目部向起重机供应商提
9、出索赔的依据；供应商接到项目部按规定提出的索赔后，应尽快免费修理、换货或补发短缺部分，由此产生的各种费用由供应商承担。 （2）在设备安装、试验期间，安装单位需派技术员及熟练工人到现场进行安装，并负责解决该门式起重机在安装调试、试运行中发现的制造质量及性能等有关问题。 （3）生产单位应推行全面质量管理，建立起重机制造全过程的质量保证体系，确保产品质量，质量检查部门负责检测、试验和质量检查工作，并提交记录、试验报告和质量检查报告，送项目部复验。 （4）门式起重机安装完毕后，供应商应派人调试，并应尽快解决出现的问题。在此期间，如设备都能安全稳定运行，即可选择适当时间进行性能验收试验，这项验收试验由供
10、应商组织，重庆市特种设备检测中心、项目部等单位参加。 （5）安装的质量要求必须满足重庆市特种设备检测中心的检测要求与起重机验收的相关规范。3.2 技术保证条件（1）合理安排施工工序，对关键分部分项部分，在技术力量、施工力量、机械设备等方面给予重点保障。我项目选择具备丰富施工管理经验的现场管理人员、安全管理人员现场监督，选择经验丰富、具备资质的专业队伍进行安装/拆卸施工。（2）门式起重机安装/拆卸前，作好设备、机具、构件等的准备工作，进场检查验收。（3）组织有资质的专业施工队伍现场实地调查，合理组织施工工序。（4）组织全体参与安装/拆卸施工的人员进行安全技术交底，定员定岗，并进行桌上演练，明确各
11、自的责任。（5）对特殊工种的作业人员（如电工、电焊工、汽车起重机司机、指挥工、门式起重机安装/拆卸作业人员等），必须实行持证上岗制度。（6）避免夜间施工。（7）正式吊装前，测量人员再次对轨道标高、主梁水平等进行校核。4 施工计划4.1 施工进度计划考虑到区间风井施工现场的实际情况，本次安装的两台门式起重机分两次进场。第一台计划2014年9月进场安装，第二台计划2014年12月进场安装。表4.01 安装施工进度计划时间工作内容备注第1天到当地安监部门办理安装告知手续需要使用单位提供的资料包括（项目经理证书复印件、监理总监证书复印件、门式起重机司机操作证及原件）第2-3天安排汽车吊和辅助工具进场，
12、完成门式起重机主框架的安装（两根地梁，四个支腿、主梁、驾驶室以及小车机构）非人为因素造成工程无法进行，日期顺延第4-6天门式起重机电器设备及配件的安装非人为因素造成工程无法进行，日期顺延 第7天门式起重机整机调试第8-9天报当地安监部门检测，取得检验报告节假日日期顺延 第10天对操作人员进行培训完 毕4.2 材料、设备计划及其他准备工作4.2.1施工前的准备工作 （1）根据门式起重机组装计划安排，安装人员提前进入施工现场，勘察作业环境、道路、电源及照明设施，并估算、测量现场净空尺寸和极限尺寸，极限尺寸符合规定。 （2）按要求检查、测量汽车起重机质量，达不到要求时，应重新租赁轮式起重机，轮式起重
13、机使用前需设备报审。 （3）根据施工现场情况，确定龙门吊卸车方案及产品、施工工具存放地点。 （4）安装单位技术负责人编制施工方案，确定进场日期，落实施工人员，进行技术交底，备好施工机具、工具和安全防护用品，必要时提前办理好动火证明。4.2.2现场准备工作 （1）组织完成门式起重机基础制作及轨道铺设，轨道基础选择将原地面挖槽后，灌筑钢筋混凝土，并预埋地脚螺栓，轨道基础与地面基本平齐，满足门式起重机安装要求。 （2）施工人员进场，将起重机部件及施工工具卸车，存放在指定地点。 （3）项目部组织施工人员察看作业现场，并讲解作业要求及安全注意事项，并对进场施工人员进行安全教育培训。检查进场人员与上报人员
14、是否相符，作业人员是否持证上岗。 （4）施工负责人指派专人开箱，双方派人按装箱单逐件清点装箱内容，检查随机清单的齐全性、正确性和完好性。 （5）检查门式起重机的外形尺寸、外观质量和主要零部件的完好情况，发现问题及时与主管部门联系解决。 （6）检查施工准备工作是否全部完成。4.2.3轨道检查 （1）按桥式和门式起重机制造及轨道安装公差GB/T10183-2005规定，调整轨道轨距、全程高低差、接头误差和两条轨道同一截面的标高相对差。 （2）轨道的安装要求： 轨道跨度误差6.5mm跨度S10m时，跨度允许误差3+0.25*（S-10）。 轨道接头接缝，一般为12mm，在寒冷地区或安装时气温低于常年使用气温且相差20以上时，考虑温度补偿缝隙，取46mm，我部将接头接缝控制在12mm。接头处两轨道横向错位和高低差均不得大于1mm，中心侧向错位3mm。轨道梁的跨中垂直度h/500，h为轨道梁的梁高，则我部控制垂直度0.28。轨道梁的水平
