润滑系的养护

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1、主 讲:潘文杰,汽车一级维护,润滑油的更换,*,活塞烧蚀,缸筒烧蚀,大小瓦抱死,缸盖变形,凸轮轴抱死,气门油封漏油,各种磨损加剧,气缸蹿气,*,防锈,润滑,冷却,密封,清洗,减震,液压,*,1、润滑作用,润滑运动零件表面,减小摩擦阻力和磨损,减小发动机的功率消耗。,*,2、冷却作用,机油在润滑系内循环还可带走摩擦产生的热量,起冷却作用。,炎炎夏日有你在我就放心了。,*,3、密封作用,4、清洗作用,在运动零件之间形成油膜,提高它们的密封性,有利于防止漏气或漏油。,机油在润滑系内不断循环,清洗摩擦表面,带走磨屑和其它异物。,*,5、防锈作用,6、减震作用,7、液压作用,在零件表面形成油膜,对零件表

2、面起保护作用,防止腐蚀生锈。,润滑油还可用作液压油,如液压挺柱,起液压作用。,*,润滑系一般由油底壳,机油泵,限压阀及旁通阀,机油滤清器,机油散热器, 等组成。,供给装置,滤清装置,仪表信号,传感器和机油压力表,*,机油泵将具有一定压力的机油经油道输送到摩擦表面,形成油膜称之为压力润滑 大小瓦; 凸轮轴瓦; 摇臂轴等。,利用发动机运转飞溅起来的机油油滴、油雾来润滑机件的摩擦面称之为飞溅润滑 气缸套; 进排气凸轮; 气门导管等。,采用定期加注润滑脂的润滑方式称之为定期润滑 水泵; 发电机; 马达轴承; 分电器轴等。,压力 润滑,定期润滑,飞溅润滑,假设你是4S店维修人员,你如何选择合适的润滑油,

3、 又是如何更换?,一辆朗逸轿车的司机在驾驶车辆过程中发现更换机油警告灯亮,便将车辆开至4S店。经维修人员检查,是由于车辆已经到了更换机油的里程了,维修人员建议车主对车辆进行机油的更换。,目前市场上的机油主要是按黏度和质量进行分类:黏度分类多使用SAE(美国汽车工程师协会)等级分类法;质量分类中国外按API(美国石油学会)品质分类。,润滑油的分类,SAE(美国汽车工程师协会)等级分类法,SAE黏度分类法中,“W”表示冬季, 前面数值越小,表明适用的环境温度越低,低温流动性好,在冷启动时对发动机的保护能力越好。夏季用油数值越大,表明适用的环境温度越高,高温下的保护性能越好。,低 0W 5W 10W

4、 15W 20W 30 40 50 高,适用的环境温度,API(美国石油学会)品质分类法,API质量分类法中,机油牌号中第一个字母“S”表示汽油机用油,“C”表示柴油机用油;“S”和“C”两个字母同时存在,则表示此机油为汽柴油机通用型。“S”或“C”后面的字母排序越靠后,说明机油级别越高。,低 SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL 高,低 CA、CB、CC、CD、CE 高,汽油机 机油,柴油机 机油,质 量 等 级,1、确定车辆时汽油发动机还是柴油发动机;“S”or“C” 2、确定润滑油等级;就高不就低 3、根据车辆使用的环境温度。最低温与最高温,润滑油的正确选择,机油使

5、用误区,误区一 润滑油越多越好,误区二 润滑油发黑就是润滑油变质,误区三 润滑油经常只添加不更换,误区五 润滑油黏度越高越好,误区四 添加剂用处大,误区六 混合使用润滑油,搓捻鉴别,搓捻鉴别-用机油标尺取出油底壳中的少许机油,放在手指上搓捻。 搓捻时,若有黏稠感觉,并有拉丝现象,说明机油未变 质,仍可继续使用,否则应更换。,润滑油的质量鉴别,油尺鉴别,油尺鉴别-抽出机油标尺对着光亮处观察刻度线是否清晰,当透过 油尺上的机油看不清楚刻线时,说明机油过脏,需立即 更换。,油滴检查,油滴检查-在滤纸上滴一滴油底壳中的机油,若油滴中心沉积环很大,呈黑褐色且均匀无颗粒,周围黄色浸润很小,说明机油变质应更

6、换。若油滴中心沉积环小且颜色较浅,周围的黄色浸润痕迹较大,表明机油还可使用。,难 点 重 点,1.准备-2.预热-3.检漏-4.排油-5.换滤芯,6.加机油- 7.添加和检漏-8.“5S”,1、更换前的准备,(1)设备或工具; (2)安装三件套(方向盘套、座椅套和脚垫); (3)打开机舱盖并支撑好。 (4) 安装翼子板罩布、前格栅布,2、预热发动机,(1)进入驾驶室,横向摆动变速器档位控制手柄,确认驻车制动器是否拉紧和变速器处于N挡或P挡位置。 (2)打开点火开关,起动发动机并保持怠速运转3-5min。期间观察水温表指示数值的变化,当水温达到60-70时,关闭点火开关,停止发动机运转。,有利于

7、发动机内机油排放彻底。,3、检查泄漏,(1)察看气门室罩垫、加油口、曲轴前油封等处是否存在漏油现象。 (2)拧开机油加注口盖并检查机油量 (3)将车辆举升到目标高度,并可靠停驻。 (4)检查油底壳、机油滤清器、放油螺栓是否存在漏油现象。,若漏油应先维修好泄漏点,检查发动机油底壳密封性,拧开加油孔盖,4、排放机油,(1)将机油回收桶置于发动机油底壳排油塞的正下方。 (2)用套筒、扭力扳手拧松排油塞。 (3)用手缓缓旋出排油塞,当感觉到仅剩1-2丝扣时,继续旋出时要稍用力向上推排油塞,确定螺纹已全部旋出后,急速移开排油塞,让机油流入回收桶内。 (4)检查排油塞垫片是否损坏,如有断裂要更换新垫片。使

8、用抹布擦净排油塞上吸附的金属屑。 (5)当油底壳的排油孔不再滴油时,用手旋入排油塞。 (6)用套筒、扭力扳手将排油塞拧紧力矩至规定扭力。 (7)用抹布擦净排油塞和油底壳上的油迹。,拧松放油塞 排出旧机油,(1)使用机油滤清器专用套筒、接杆、扭力扳手旋松机油滤清器。 (2)用手旋下滤清器并放入废件回收桶中,并清洁滤清器座。 (3)在新的滤清器内加注新鲜机油约为其容量的3/4后,在密封圈上均匀涂抹一薄层机油。 (4)用手竖直举起滤清器,将滤清器旋入其座上并用力拧紧。 (5)使用机油滤清器专用套筒、接杆、扭力扳手转动滤清器3/4圈将其紧固。 (6)使用抹布擦净滤清器及其座上的机油。,5、更换机油滤清

9、器,6、加注机油,(1)将车辆平稳降落到地面上。 (2)观察车辆是否存在歪斜和严重变形等现象。如有,应修复再加机油。重点检查轮胎气压和减振器总成。 (3)用抹布擦净加油口周围的油渍、尘土等。 (4)旋下机油桶盖,然后一手握住桶上的手柄,一手托住桶底,对正发动机的加油口,稍稍倾斜机油桶,缓缓将机油倒入发动机内。 (5)当加注量接近油桶容量(4L)的3/4时,停止加注。过2-3min后,拔出机油尺,擦净刻度尺处的油液,将其插入机油尺套管内,按压机油标尺油面的高度,应位于上下刻度线中间偏上的位置。若油量不足,进行添加,不允许液面高于上刻度线。,加注机油,7、添加和检漏,(1)机油加注完毕,旋紧加油口

10、盖。 (2)进入驾驶室,打开点火开关,起动发动机并保持运转3-5min之后,关闭点火开关。 (3)待发动机停止运转3-5min之后,拔出机油尺,擦净刻度尺的机油,然后将其插回套筒内,确定插入到位后,再次拔出机油尺,观察油底壳中的油面在刻度尺上显示位置。 (4)将车辆举升到适当高度,检查排油塞、机油滤清器等处是否漏油。如有泄漏,修复后车辆才可以投入使用。 (5)将车辆平稳下降落到地面上。,检查发动机 的油面高度 是否在机油 标尺“MIN” 与“MAX” 两个刻度线 之间。,检查机油加注量是否正常,8、整理工位,(1)关闭发动机舱盖; (2)清洁收拾工具和仪器并归位; (3)清洁地面卫生。,难 点 重 点,1.准备-2.预热-3.检漏-4.排油-5.换滤芯,6.加机油- 7.添加和检漏-8.“5S”,你懂了吗?,我们 动起 来吧,一、润滑系作用及组成 二、润滑油的基础知识 1、分类 2、使用误区 3、正确选用 4、质量鉴别方法 三、润滑油及机油滤清器的更换 1.操作流程 2.注意事项,API SAE,谢谢您的聆听与参与,

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