广州到攀枝花专线物流.ppt

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1、物流系统平台构成,功能模块介绍,平台交易分析,商业经营模式,盈利模式,物流园模式分析,广州到石狮物流公司专线正汉物流【TEL:18620280086】020-87433656只要你一个电话让你身在家中坐货在全国走,.,商业经营模式,1,商业经营模式,以信息化建设、品牌管理、连锁经营为核心,构建“基地+网络”、“商贸+物流”的商贸综合体 ,以物流园区带动商业市场发展,商业市场反哺物流市场的“商贸带动物流、物流促进商贸”良性发展的全新业态模式,被称为“林安模式”,创新的产业模式: 1、“基地+网络”,把现代物流和当地优势产业有机融合,打造智慧物流和产业物流。,解决了大部分城市的商贸物流处在初级阶段

2、和物流信息不能落地的瓶颈,促进当地城市现代化物流产业转型升级; 把物流和当地优势产业结合起来,降低物流成本,提高聚集和辐射效应; 把物流与电商金融有机结合,打造电商物流、金融物流的服务平台。,打造专业化的信息交易平台“林安物流网”等PC端和移动端,每天有近10万条货源信息进行实时交易,搭建出“天网”。,依托各地优势产业,聚集货物的分拨、收发、运输、仓储、配送等业务操作在各城市郊商贸综合园区,构架出“地网”。,商业经营模式,创新的产业模式: 2“商贸+物流”经营模式 “基地+电子商务”是为了适应市场,而“商贸+物流”商业模式是为了制造市场。物流如果能够与商贸和制造过程融合,就会形成相互促进发展的

3、巨大市场空间。 “商贸+物流”的业态经营模式,是林安物流在整合商业资源、推进信息化平台的基础上,通过品牌效应、管理输出、合作、兼并、收购,走连锁化经营之路。在具有一定工业基础、商业基础和区位优势,并能保证足够发展空间和规划空间的地区之后,积极寻求商务合作伙伴,共同推动林安商贸物流园的项目建设,打造商贸与物流一体化的产业模式。,商业经营模式,创新服务理念:信息化是其核心竞争力: 率先践行信息化和物联网的应用,搭建的信息化平台,服务于政府、行业、企业、个人,实现了“物流、商流、信息流、资金流”的“四流合一”的资源整合; 通过无缝联接物流供应链和其他产业链,最大范围地整合资源, 实现制造业与物流业联

4、动发展,打造全新的海、陆、空、铁于一体的服务体系,有效降低物流成本,打造诚信物流服务体系,提高当地企业的竞争力。,实体信息平台,网络信息平台,移动终端信息平台,信息化无缝覆盖,商业经营模式,创新经营模式:创新物流供应链线上+线下相结合一站式服务O2O平台服务体系,打造商贸物流标杆和信息平台名片,以大物流、大商贸、大平台促进当地产业大发展,实现现代物流产业转型升级 。,线上,线下,商业经营模式,1、车讯通(我要物流) 林安车讯通是林安物流专为货主、车主而研发的管车与交易集一体的物流软件,车讯通包括PC版和手机版,海量的货源和车源供你选,货主和车主可通过车讯通随时发布或找到自己适合的货源信息、车源

5、信息,车讯通的 优势是结合互联网信息时代,货源和车源广布全国各地,信息全面,操作方便、快捷,是广大货主和司机必备的 物流软件。,2、信用标普 林安信用标普是林安物流信息平台率先推出的重在解决物流行业中存在的一些诚信缺失问题,它由身份与资质积分、使用与交易积分、评价与投诉积分、充值与消费积分构成。信用标普为建立公平、公正、公开、受社会监督、诚信的物流环境,同时也为物流之间的交易提供一个可知的信用凭证,是林安倾力打造的诚信平台。,林安物流特色:车讯通(我要物流)、信用标普、物流班车、价格指数、自有第三方支付平台,商业经营模式,林安物流特色:车讯通(我要物流)、信用标普、物流班车、价格指数、自有第三

6、方支付平台,3、物流班车 林安物流班车,是由林安物流集团组建的全国最大、运力最强、车辆最多的物流服务综合体,他由第三方物流企业、专线、公路货代、货车司机组成。根据顾客的要求,及货源的属性,提供不同的、多层次、差异化的服务,达到提高效率、节省成本、减少风险、打造诚信的目的。林安物流班车已为成千上万不同厂商提供了良好的物流服务,也为2010年广州亚运会前的黄金围农场的疫情排除危险和亚运会后,为亚运村的搬运提供应急物流服务。林安物流班车的特点是安全、经济、诚信、运力强。在全国每天可达到100万吨的运输量,特别是整车运输,优势更加明显。,4、价格指数 林安价格指数全称:广州(林安)公路物流价格指数,由

7、线下以及线上信息平台双结合,属林安物流信息平台(林安物流园)旗下创立,林安价格指数是针对物流行业公路运输价格的变化分析,反映物流行业不同时期的价格水平变化方向、趋势和程度的经济指标,林安价格指数得到广东省政府的支持以,结合廉迎战、陈功玉专家观点,体现了价格指数的权威性。,商业经营模式,商业经营模式,林安物流特色:车讯通(我要物流)、信用标普、物流班车、价格指数、自有第三方支付平台,5、自有第三方支付平台 林安集团成立了广州商物通网络科技有限公司,经过近三年的筹建,“商物通”于2014年7月成功通过中国人民银行的“非金融机构支付业务许可”认定,意味着广东林安物流集团的第三方支付牌照申请通过。20

8、15年2月,“商务通”委托棠棣科技3开展互联网支付系统改造项目,旨在线下、线上交易平台的有机结合,通过三大渠道物流服务的网上采购、厂家和商家的网络销售、货主与承运人信息交互,为客户提供合适的支付服务。,物流系统平台构成,2,系统平台构成,林安物流通过创新型“基地+电子商务”运营模式,提供两个平台来构建诚信物流交易系统:一是以电子商务交易平台为基础的线上交易系统。两个平台构成了“OAO”型的电子商务模式,实现了物流、信息流、商流和资金流四流合一;二是以林安物流交易中心为核心的第四方服务平台,为物流供应链的每个节点提供增值服务,通过服务创造价值。 线上交易系统包含林安物流网、车讯通、多式联运。线下

9、平台包括交易中心、第四方物流中心、物流招投标中心、全国物流呼叫中心、城际物流班车管理中心,林安物流网,我要物流(原车讯通),林安多式联运网,线 上 系 统,+,+,一、林安物流网,林安物流网(林安物流信交易平台)由广东林安物流集团创办,林安物流网基于林安物流园,是面向全国的物流综合信息交易平台,采用网下实体市场和网上虚拟市场相结合的创新模式,是华南地区最具创新和影响力、访问量最大的物流平台。,拥有版本:PC端(查询),集成车讯通长途及同城数据信息。,系统平台构成,林安车讯通是林安物流园专为货主、车主而研发的管车与交易集一体的物流软件,车讯通包括PC版和手机版,海量的货源和车源供你选,货主和车主

10、可通过车讯通随时发布或找到自己适合的货源信息、车源信息,车讯通的优势是结合互联网信息时代,货源和车源广布全国各地,信息全面,操作方便、快捷,是广大货主和司机必备的物流软件,分为长途和同城(城运汇)两个版本,每个版本均分为车主端、货主端APP。,分为:PC端(展示、提供下载) APP端(操作运用),系统平台构成,二、林安车讯通(我要物流),林安多式联运是林安物流网,以公路运输为基础,打造海陆空铁信息一体化的物流信息平台,目前提供海陆空一体化物流行情查询服务。,系统平台构成,二、林安多式联运网,功能模块介绍,3,功能模块介绍,一 车讯通(我要物流),1、一键发布,供货主或车主发布货源/车源信息,用

11、户为货主自动发布货源,用户为车主自动发布车源。,货主APP端,功能模块介绍,2、一键找车,根据系统提供相关字段快速查找车源信息。,3、一键找货,根据系统提供相关字段快速查找货源信息。,一 车讯通(我要物流),货主APP端,功能模块介绍,4、运价查询,供车主或货主快速了解物流市场行情,5、信用标普,车主/货主诚信系统,为林安物流特色系统 功能服务,一 车讯通(我要物流),货主APP端,功能模块介绍,一 车讯通(我要物流),货主APP端,6、精准定位,可实时查询关注司机与车辆当前位置,7、货运保险,与PICC合作,货主/车主可在线对货物购买保险,做到放心交易,8、导航测距,能够实时对始发地至收货地

12、进行在线导航及距离测绘。,功能模块介绍,9、物流圈,物流行业交流,包含物流热点、物流黄页、物流设备、物流商机、讨论交流等,10、配货站,查找附近的配货站,一 车讯通(我要物流),货主APP端,11、身份验证,验证货主/车主身份注册信息,提高交易安全,功能模块介绍,一 车讯通(我要物流),货主APP端,12、订单,订单查询、分未完成、已完成两部分。,13、我的,车主/货主个人中心,含有我的钱包、我的保险、我的关注、信用标普、扫一扫、在线聊天等模块。,功能模块介绍,一 车讯通(我要物流),1、一键发布,供货主或车主发布货源/车源信息,用户为货主自动发布货源,用户为车主自动发布车源。,车主APP端,

13、功能模块介绍,2、一键找车,根据系统提供相关字段快速查找车源信息。,3、一键找货,根据系统提供相关字段快速查找货源信息。,一 车讯通(我要物流),车主APP端,功能模块介绍,4、运价查询,供车主或货主快速了解物流市场行情,5、信用标普,车主/货主诚信系统,为林安物流特色系统 功能服务,一 车讯通(我要物流),车主APP端,功能模块介绍,6、精准定位,可实时查询关注司机与车辆当前位置,7、货运保险,与PICC合作,货主/车主可在线对货物购买保险,做到放心交易,8、导航测距,能够实时对始发地至收货地进行在线导航及距离测绘。,一 车讯通(我要物流),车主APP端,功能模块介绍,9、物流圈,物流行业交

14、流,包含物流热点、物流黄页、物流设备、物流商机、讨论交流等,10、配货站,查找附近的配货站,一 车讯通(我要物流),11、身份验证,验证货主/车主身份注册信息,提高交易安全,车主APP端,功能模块介绍,12、订单,订单查询、分未完成、已完成两部分。,13、我的,车主/货主个人中心,含有我的钱包、我的保险、我的关注、信用标普、扫一扫、在线聊天等模块。,一 车讯通(我要物流),车主APP端,功能模块介绍,1、立即用车,及时根据货主需要发布用车需求。,2、预约,预约用车需求。,二 城运汇,货主APP端,功能模块介绍,1、立即用车,及时根据货主需要发布用车需求。,2、预约,预约用车需求。,二 城运汇,

15、货主APP端,功能模块介绍,1、抢单出车,系统自动显示用车信息,车主根据货主要求选择抢单。,2、收车下班,停止接单,系统将不会推送用车信息,二 城运汇,车主APP端,功能模块介绍,3、我的钱包,车主可进行提现与充值,二 城运汇,车主APP端,平台交易分析,4,平台交易分析,一 注册会员,根据各自类型完成会员注册,分为货主、车主,注册需通过手机进行验证,注册成功后可同时登陆PC端林安物流网及APP端车讯通(我要物流)。,平台交易分析,一 会员认证,货主(企业)、物流企业,司机认证,平台交易分析,注册会员,通过认证 开通充值卡或钱包,查找合适货源/车源信息,购买支付信息,谈妥,司机付信息费,平台或

16、交易中心出具物流交易证明,发送短信交易编码,确认装货,向平台或交易中心支付运费等费用,送货,送达,确认收货,平台或交易中心结算运费和货款,交易成功,交易评价,交易结束,未谈妥,二 交易流程(林安物流网与我要物流),平台交易分析,注册会员,通过认证,货主发布用车信息,车主抢单,联系货主,到达货主指定位置装货,送货,送达,确认收货,货主支付运费,交易成功,交易评价,交易结束,二 交易流程(城运汇),盈利模式,5,盈利模式,1、园区服务:园区服务的收益主要来自三个方面:会员年费、公证费与停车费。 2、物业租售:通过租赁园区商铺、住宅、仓库等获得租金,配套提供的物业管理服务可获得相应的物业管理费。 3、线上与线下的广告:每日进出林安信息交易中心的人数有3-5万人,绝大多数都是物流从业人员。因此,各种物流设备服务商,都可以借助林安的平台进行广告投放。在线上,林安物流网与“我要物流”同样可以为

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