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1、 东营港东营港区南港池 210000GT 客滚泊位工程 环境影响报告 书 （简 本） 建设单位：山东万通集团东营港航有限公司 评价单位：国家海洋局第一海洋研究所 二一二年十二月 东营东营港港东营东营港区南港池港区南港池 210000GT 客客滚滚泊位工程泊位工程环环境影响境影响报报告告书书(简简本本) 目目 录录 1 建设项目概况建设项目概况 1 1.1 建设项目背景及建设地点 .1 1.2 建设项目概况4 1.3 产业政策及相关规划的符合性与选址合理性9 2 建设项目周围环境现状建设项目周围环境现状15 2.1 建设项目所在地环境现状 .15 2.2 环境影响评价范围及保护目标 .19 3
2、建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果 22 3.1 主要污染物排放情况 .22 3.2 主要环境影响及其预测评价 .28 3.3 工程污染防治措施、执行标准及污染物达标排放 .29 3.4 环境风险预测结果、风险防范措施及应急预案 .33 3.5 环境保护措施的技术经济论证结果 .35 3.6 清洁生产及总量控制结果 .37 3.7 环境经济损益分析 .37 3.8 环境管理与监测计划 .37 4 4 公众参与公众参与 39 4.1 公众参与组织形式 .39 4.2 环境信息公开发布 .39 4.3 公众意见征求 .41 4.4 公众意见归纳
3、分析 .41 4.5 公众参与结论 .42 5 5 评价总结论评价总结论 43 6 6 建设单位及评价单位信息建设单位及评价单位信息 43 东营东营港港东营东营港区南港池港区南港池 210000GT 客客滚滚泊位工程泊位工程环环境影响境影响报报告告书书(简简本本) 国家海洋局第一海洋研究所1 1 建设项目概况建设项目概况 1.11.1 建设项目背景及建设地点建设项目背景及建设地点 （一）东营港港区概况（一）东营港港区概况 东营港港区地理坐标为东经 11858、北纬 3806，位于黄河入海口以北约 50 公 里的渤海湾和莱州湾交界处、东营市的东北部。海上距天津港 90 海里，距龙口港 72 海里
4、 东营港现有码头泊位 29 个，主要由胜利油田管理局、东营港有限责任公司、山 东万通集团东营港航有限公司、山东万佳港行有限公司和山东宝港国际液体化工码 头有限公司分别管理经营。东营港港区码头形势图见图 2.1-2 及表 2.1-1。 北港区现有码头泊位 12 个，航道水深-4m，由胜利油田管理局管理。该港区由 外港区和内港区组成，其中内港池千吨级以下简易泊位 6 个，并有海工工程预制场 两座，5000t 级滑道和船坞一座；外港池原油码头、材料码头、临时码头和滚装码头 各 1 个，是油田生产性自备码头，为胜利油田在海上开发和生产生活服务，主要用 于收集海上开采的原油、海上人员接送、海上燃物料的供
5、应，以及海上钻井平台的 维修等。 东营港现有已建 7020m 引桥，引桥头部东侧为已建成的 3 万 t 多用途码头，泊 位 2 个，距离 3 万吨码头 2600m 处的 5 万吨液体化工码头和距胜利油田码头工程引 堤头部 4370m 左右在建的 5000t 液体化工品码头（泊位 2 个，已获批复）均属于东 营港有限责任公司。距离 3 万吨码头 630m 处为山东万通集团港航有限公司所有的在 建 2 万吨级码头。距离 2 万吨码头南侧 1100m 处为山东万佳港行有限公司所有的在 建 1 万吨级码头。胜利油田码头头部与其相接的是山东宝港国际液体化工码头有限 公司经营管理的 5 千吨级码头。 东营
6、港附近锚地共有三处，小型船舶锚地、检疫锚地和危险品锚地，该三处锚 地受水深条件限制，已经没有船舶锚泊。2009 年为满足靠泊东营港 3 万吨级码头船 舶需求，另行选划了航道、锚地。 南港区原由东营市东营港务管理局管理，属公用性商港，主要承运地方贸易货 物，由于港口淤积问题，自 2002 年起停止生产，现由山东万通集团东营港航有限公 司收购。南港区原有码头泊位 4 个以及与之相配套的陆域堆场、仓库、生产辅助建 筑等配套设施，其中 3000t 级散货泊位 3 个，分别为 N1#、N2#、N3#泊位， 东营东营港港东营东营港区南港池港区南港池 210000GT 客客滚滚泊位工程泊位工程环环境影响境影
7、响报报告告书书(简简本本) 国家海洋局第一海洋研究所2 N2#、N3#泊位现已改为施工码头，由中交二航局、上海三航奔腾公司经营管理，暂 未交付万通集团东营港航有限公司，为中海油、山东万达集团、山东万通集团东营 港航有限公司预制构件，自 2011 年 5、6 月份投入使用，此后将恢复为 3000 吨级散 货码头泊位。N1#泊位现改造为油品泊位，之后也将恢复为散货码头。另外，南岸原 有 3000t 级滚装泊位 1 个，现已废弃。除此以外，现有南港池南岸还有船坞 1 座，现 已废弃。 鉴于东营港区曾经开通海上车客滚装航线，为维持车客滚装业务的连续性，规 划在南港池南岸的根部布置滚装泊位 2 个，上下
8、船采用船艉部滚装车辆的形式，形 成陆域面积 21.9 万 m2。 南港池作业区规划为包括散杂货、液体散货和滚装运输的综合性作业区，共规 划泊位 17 个，形成通过能力 750 万吨/年、20 万辆/年，码头岸线总长 2472m，陆域 面积 73.8 万 m2。本工程建成后将与已建及拟建的邻近泊位工程共用港池及航道，港 池内泊位数量较多，对船舶靠离泊、调头及航行将会有一定的影响，但南港池已被 山东万通集团东营港航有限公司收购，各在建码头建成后，均由该公司统一管理调 度，在合理的调度下，不会影响南港池各泊位的正常作业。 （二）（二）东营港区现状东营港区现状 东营港区目前投产营运的码头主要为胜利油田
9、下属北港池码头及引桥上 23 万 吨级码头，其他码头泊位均为在建或未建，码头建设和营运概况见表 1.1-1。 表 1.1-1 东营港区码头建设、营运一览表 吞吐量或客运量项目管理单 位 管理码头泊位码头位置 投产 年份 运输货种 或分工 设计靠 泊吨位万吨万人次 原油码头北港池1988原油100020 勘探码头北港池1988件杂货100050 材料码头北港池1988件杂货100040 滚装码头北港池1988客货运输100010 货运码头北港池1993件杂货10004010 水下工程码头北港池1993工程泊位500 港区作业料厂 码头 北港池1993件杂货50040 栈海公司船舶 码头 北港池1
10、993避风泊位500 应急码头北港池1993应急停船1000 胜利石油管 理局海洋石 油开发公司 海上修造基地 码头 北港池1993修造泊位1000 东营东营港港东营东营港区南港池港区南港池 210000GT 客客滚滚泊位工程泊位工程环环境影响境影响报报告告书书(简简本本) 国家海洋局第一海洋研究所3 续表 1.1-1 东营港区码头建设、营运一览表 项目管理 单位 管理码头泊位码头位置 投产 年份 运输货种 或分工 设计靠 泊吨位 吞吐量或客运量 散杂货12023 万吨级通用 泊位 引桥2009 油品 30000 160 液碱60 醇类60 苯类57 25 万吨级液体 化工码头 引桥 未投 产
11、 氯仿 50000 20 液碱60 甲醇60 对二甲苯30 苯酚20 东营港有限 责任公司 25 千吨级液体 化工码头 引桥 未投 产 丙酮 5000 20 丙烯30 苯20 丁二烯10 丙烷20 甲醇10 液化石油 气 5 液碱23 山东宝港国 际液体化工 码头有限公 司 9#、10#液体化 工泊位 引桥 未投 产 丙烯腈 5000 10 滚装码头客货运输1000 散杂货码头散杂货3000 散杂货码头散杂货3000 散杂货码头 南港池停产 散杂货3000 暂用为施工码头 及油品泊位，施 工码头不为万通 集团经营管理 甲醇5 对二甲苯80 丙烯、丙 烷 100 山东万通集 团东营港航 有限公司
12、 3#、4#液体化工 泊位 引桥 未投 产 烧碱 20000 10 图 1.1-1 东营港现状图 1.21.2 建设项目概况建设项目概况 1.2.1 主要建设内容主要建设内容 拟建工程位于东营港区南港池南岸，原有的 3000 吨级散杂货码头（现为施工码 东营东营港港东营东营港区南港池港区南港池 210000GT 客客滚滚泊位工程泊位工程环环境影响境影响报报告告书书(简简本本) 国家海洋局第一海洋研究所4 头）西侧，码头建设位置符合东营港总体规划。项目共建设 2 个 10000GT 客滚 泊位及后方陆域配套设施。其中#1 泊位长 210m，#2 泊位长 239m，接岸设施宽 35m，码头前沿底高
13、程为-7.5m，后方码头纵深约为 195295m，陆域总面积为 21.90 万 m2。项目建成后年吞吐量可达到车辆 18.4 万辆，旅客 45 万人次。 拟建工程总投资 31064.82 万元，施工期 12 个月。 项目评价内容见图 1.2-1。 东营东营港港东营东营港区南港池港区南港池 210000GT 客客滚滚泊位工程泊位工程环环境影响境影响报报告告书书(简简本本) 国家海洋局第一海洋研究所5 图 1.2-1 本工程建设及评价内容 东营东营港港东营东营港区南港池港区南港池 210000GT 客客滚滚泊位工程泊位工程环环境影响境影响报报告告书书(简简本本) 国家海洋局第一海洋研究所6 1.2
14、.2 货种及吞吐量货种及吞吐量 2015 年、2020 年本工程滚装车辆分别为 8.2 万辆、18.4 万辆，客运量分别为 20 万人、45 万人。项目吞吐量见表 1.2-2。 表 1.2-1 拟建工程项目组成 工程 类别 项目内容规模或能力说明备注 210000GT 客滚泊位 停靠 500010000GT 客货滚装船，兼顾“珠” 字号客滚船，吞吐量为车辆 18.4 万辆，旅客 45 万人次 新建 直立岸壁 总长 190m，其中泊位西侧段 30m，东侧段 100m，原有西护岸东侧段 60m 直立岸壁与码头 高程尺度相同 新建 陆域工程 陆域总面积为 21.9 万 m2，码头纵深约为 19529
15、5m 新建 主体 工程 客运站 客运站为三层建筑物，层高：底层为 6.0m，二 层为 7.0m，三层为 8.8m。客运站总建筑面积为 6710m2 新建 陆域开挖形 成港池 规划把南港池向西拓展 400m，使港池东西长达 到 1185m 干法开挖 开挖区域西 侧、北侧岸 壁形成 南港池向西开挖后实施建设，西岸建设岸壁 397m，北岸岸壁 449m 总长度为 876m，岸壁采 用形成板桩结构水工建筑物 西岸规划 泊位结构 预留 辅助 工程 西护岸拆除 拆除现南港池西侧护岸及南岸船坞西侧南岸壁 共 541m 筑堤围堰后排水， 干地施工 拆除 供水（给水）275m/d（不含消防用水） 新建 供电 泊位后方停车场区域设 10kV 箱式变电站一台， 码头前沿设 2 台船舶接电箱，2 台设备接电箱 新建 配套 工程 消防 沿码头前沿每隔 40 米设置一处上水栓（室内消 火栓代替），上水栓兼顾船舶上水和码头消防， 在停车场及站前广场沿给水管道每隔 120 米设 置一地上式消火栓，消防用水 324m/次 消防用水管道合 用生活用水管道 新建 生活服务区 污水池 生活服务区设置污水池，池内设置潜污泵，污 水由潜污泵提升后接入污水干管 新建 风险应急设 施 按 1 万吨码头配置，见应急设备
