万科松山湖1号四期1号塔吊安装方案

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1、深圳市广胜达建筑工程有限公司万科松山湖项目部 万科松山湖1号花园溪湾1-6栋1号塔吊安装专项方案目 录第一节 工程概况第二节 塔机选型及定位第三节 塔机安装方案第四节 塔机的使用第五节 安装施工中应急措施第六节 安装机具一览表第一节 工程概况1.1 场地概况万科松山湖1号花园溪湾1-6栋商住楼工程,位于东莞市松山湖科技园,北侧为沁园路毗邻松湖烟雨风景区、松山湖管委会,南侧为大学路;西侧为种植荔枝园;东侧为莞深高速,南北以新竹路相连松山湖1号花园就在路旁; 本工程与三期相邻,又与二期遥遥相对,依山伴水空气清新适宜旅游、居住。本工程总用地为28799M2,总建筑面积为67109M2,共6栋高层,均

2、为地上20层,地下一层。1.2 工程概况本工程包括6栋20层高层,地下室一层,工程为商住楼。本工程用地面积28799.32M2,总建筑面积49626.03M2,本工程6栋高层均为20层,地上高度为63.0米,地下室层高3.8米,塔楼负一层层高为4.4米、4.7米,一层层高6.25米,标准层层高3.0米,20层层高为3.05米,建筑最高63.0米。1.3 塔吊布置考虑到垂直运输的强度及塔机的工作范围,本工程选用3台TC6013自升塔式起重机。3台TC6013型起重机分别设置在溪湾2栋、溪湾4栋,溪湾6栋,自编号依次为1、2、3号。按图纸尺寸,相邻塔吊旋转覆盖有交叉。第二节 塔机选型及塔机定位2.

3、1塔机选择本塔吊选用TC6013塔机,自编号为1号,其基本配置和技术性能如下:臂长60m,额定最大起重为8.0T,额定起重力矩1000kNM,最大起重高度150m,平衡配重18.3T(6块A3块B),本工程地下室至机房顶建筑高度为72.1米,塔吊安装总高度为78.4米,本次安装高度为45米。2.2 塔机位置为使塔机工作范围能覆盖最多的工作区域,并考虑便于安装、拆除,我方确定在溪湾2栋CH交1轴以东安装。2.3 塔机基础塔机基础设计详见“塔吊基础施工方案”第三节 TC6013自升塔式起重机安装方案3.1塔机安装单位本机安装具有相应资质的专业公司进行塔机安装工作,专业公司的资质及专业人员相关材料在

4、安装工作开展前上报进行审核。3.2安装前准备工作3.2.1基础施工根据现场实际,开挖基坑,并验证地质情况。根据基础图纸完成基础内钢筋的绑扎,浇筑、养护等工作。验收基础,检查砼面水平度及标高,并提交检验报告备案。3.2.2设备部分按设备技术要求,对塔机钢结构进行外观检查;对主卷扬、变幅、回转、顶升四大工作机构的传动、制动及液压系统、电控等部分进行检查、保养、加注润滑油,检查并更换液压油。备1台25T的汽车式起重机,汽车式起重机于基础西侧进行塔机吊装工作。3.2.3安装场地接通安装和塔机使用电源,清除现场内的杂乱物品等。3.2.4安全技术教育开工前,由本公司对参加施工的人员进行安全技术交底,明确任

5、务,合理分工,做好后勤保障工作,配备安全保护用品,做好阴雨天气的施工保护工作。塔机接地连接,检查接地电阻不大于4欧姆。3.3塔机安装实施步骤塔机安装(首次安装至基本起升高度45m)需要大约20个小时。3.3.1安装塔身基础节 用汽车式起重机将塔身基础节吊至预埋底架上方,对好方向,使基础节连接底板与预埋地脚螺栓正确就位,调整平面度误差小于1/500并复核,拧紧与地脚螺栓配套的双螺母。3.3.2安装塔身标准节用汽车式起重机在已安装的塔身基础节顶部吊装一个塔身标准节,必须严格对好方向(即将有踏块的一方安装在顶升加节时引进标准节方向的相反方向),穿好特制高强度螺栓并拧紧双螺母。3.3.3安装套架3.3

6、.3.1安装套架的准备工作1)将套架吊至竖直(有法兰盘的一端向上)放置。2)将两层操作平台分别安装在套架上,将连接螺栓紧固好。3)将平台栏杆安装好并穿好开口销(应将开口销的开口一端分开并弯曲)。4)将顶升油缸顶部与套架顶升横梁用特制销轴穿好并上好开口销。5)将液压泵站吊至套架下层操作平台有油缸的一方中部并固定好。3.3.3.2套架安装1)将套架吊起至已安装好的塔身标准节上方使油缸一方与标准节踏步方向一致。2)对标准节缓慢下降将套架套在标准节上,同时保证标准节与套架的顶升滚轮合理就位。3)在套架顶部与标准节顶部差不多高时,将两个活动爬爪安置于支承耳板处(在安装准备时已就位),使其与标准节踏步相支

7、承,将套架支承住。4)接好液压泵站与顶升油缸之间的两根高压软管。3.3.3.3安装上、下接盘及回转支承1)塔机转场时回转支承,上下接盘回转机构等部件组装成一个整体,装塔时将此部分整体吊到顶升套架上面。2)在上、下接盘连接组装时,先对准部分连接孔,用特制螺栓连接好。至少装好8颗连接螺栓后,将回转电机接通电源,启动回转电机,让其旋转,露出未装连接螺栓的孔,依次将各连接孔装好螺栓。3)套架与上下接盘法兰之间的螺栓全部穿好并紧固双螺母后,将顶升机构开动,使套架及上部分向上顶升到能放下支承在踏步上的活动爬爪时停止,放下活动爬爪。4)开动顶升机构,缓缓缩回油缸活塞至下接盘与标准节将要接触时,校准并穿好标准

8、节连接螺栓,继续回缩油缸活塞使下接盘下端方管内定位口与标准节定位头完全套好,紧固好标准节双螺母。3.3.3.4安装过渡节将过渡节吊装置于上接盘连接法兰上,对好连接方向,要求起重臂与平衡臂轴线方向平行于驾驶室且吊臂在驾驶室前方视野,用特制螺栓穿好并紧固好双螺母。3.3.3.5安装塔尖1)将塔尖部分的平台、栏杆、测力环滑轮、安装滑轮、过渡拉板等组装好。2)将塔尖吊装到过渡节上,注意与过渡节方向相对应,用四件60销轴将塔尖与过渡节连接并穿好开口销。3.3.3.6安装平衡臂1)将两段平衡臂拼接在一起,穿好连接销轴及开口销,使两段平衡臂组装成一整体。2)将平衡臂平台及栏杆安装好并固定牢固。3)在平衡臂上

9、安装好起升机构及排绳滑轮装置。4)吊装平衡臂起吊已经组装起升机构及栏杆的平衡臂,将臂根铰接好。继续起吊平衡臂使平衡臂尾部上翘一定角度,分别连接好两组平衡臂拉杆。缓缓下降平衡臂至水平,认真检查平衡臂拉板连接情况,如无误时方可松钩并取去吊装用钢丝绳。吊起二块2.3T平衡重放置于平衡臂尾部并用专用钢销将平衡重块支承在平衡臂上。3.3.3.7安装起重臂1)起重臂组装在地面上将起重臂各节用特制销轴组装成整臂。组装好的起重臂应用支架支承,支架高度应能保证小车顺利安装。将变幅机构安装在第2节臂前端相应位置上。2)起重拉杆组装拉杆放置在起重臂夹内且固定妥当。拉杆组装好后,将两组拉杆用特殊制的销轴分别装在起重臂

10、上弦杆两吊点中,并用夹板固定。3)在起重臂全部接接好前,应事先将变幅小车滚轮挂在起重臂下弦杆上,并将检修平台在变幅小车上装牢。(检修平台应安装在起重臂的右边)吊起起重臂至一定高度,用特制销轴将起重臂与过渡节耳板铰接好穿好开口销。继续起升起重臂,使起重臂上翘一定角度后停止。然后用链条葫芦逐一将两组起重臂拉杆拉至塔帽顶部,用特制销轴将拉板与已安装在塔帽顶部的拉板连接起来并穿好开口销。缓缓下降起重臂至水平,认真检查起重臂拉杆各连接点销轴及开口销是否按要求做好。检查各处无误后方可松钩并取去吊装用钢丝强。3.3.3.8安装其余平衡重块将余下的7块平衡重块吊至平衡臂尾部安装,并用特制钢销支持在平衡臂主弦杆

11、上(共9块平衡配重块)。平衡重块严格按照说明书排列顺序安装。3.3.3.9穿绕起升钢丝绳将起升钢丝绳穿好,并按要求将两端绳头分别与起升机构卷筒及起重臂端头的绳轮固定牢固。注意绳卡方向必需正确,数量不少于34只。3.3.3.10安装驾驶室吊装驾驶室于上接盘侧面并按规定连接好。3.3.3.12连接电气线路1)按照塔机电气原理图将塔机电源及控制电路接通。2)经认真检查确认无误后方可进行空载下的试运转。3)认真调整好起吊高度限制器、变幅限制器及回转限制器,使其灵敏可靠。重量限制器及力矩限制器待塔机全部安装工作进行完后,作载荷运行时再进行调整。3.4塔机的顶升加节3.4.1顶升加节前的准备1)检查塔机安

12、装的各项内容是否进行完毕和正确无误。2)进行起升、回转、变幅等项动作的试运转。3)在顶升作业前,将用于接高的全部标准节用起升机构吊钩吊到塔机顶升时起重臂所处正方位所能吊到的位置,并吊一个标准节在引进梁小车吊钩上,再用起重吊钩吊起一个标准节于14米幅度处,此时塔机上部顶升部分重心通过液压缸的铰点,以保持平衡,顶升时的滚轮摩擦力较小。4)检查液压顶升系统检查油箱中的油面(观察油标)是否符合要求。必须检查油液是否变质(颜色深暗、混浊等)或被污染,否则须换油。检查液压油牌号是否正确,一般可选用夏天30号机械油,气温低时可使用10号机械油。检查电动机旋转方向是否正确(应与液压泵的规定转向一致)。5)安全

13、阀的调定压力为2.5Mpa,一旦调整就绪不得擅自更改(操作时严禁转动安全阀的调压螺钉)。6)顶升开始前,液压系统应空车试运转,再操纵手动换向阀。使液压无载伸缩数次,排除系统内的空气,并检查各运动件是否有干涉现象,重复调整滚轮间隙,运转正常后,方可进行顶升作业。3.4.2顶升作业1)首先用起重吊钩将一个标准节吊起,使标准节上端水平斜腹杆中部置于引进小车吊钩上,然后用吊钩再吊起一个标准节,移动变幅小车至适当位置(约为14米)。2)开始顶升时,先将顶升横梁两端的耳轴放入倒数第二个标准节上边的支承踏步缺口中,拆去下接盘与标准节的全部连接螺栓,然后稍微向上顶升一点套架,再重复调整滚轮间隙至最佳状态,同时

14、观察下接盘与标准节的套管是否能对位比较准,如不准,应适当调整变幅小车位置。3)顶升套架1.40米左右,使活动爬爪踏往相应标准节的踏步上,再缩回液压缸活塞杆。4)缩回液压缸活塞杆使顶升横梁耳轴倒数第一个标准节下边踏步处,并将顶升横梁两端耳轴放入踏步缺口中。继续顶升套架,约1.5米,由人工通过引进梁和小车拉入待加标准节至套架内已安装标准节上方,缓慢缩回液压缸活塞杆,使待加标准节对正已装标准节落下,取下引进小车吊钩。将待加标准节与已装好的标准节用特制螺栓连接,紧固好双螺母。5)缩回活塞杆准备进行下一项顶升工作循环。6)顶升到设定高度后,不再顶升时,应缓慢回缩活塞杆使套架下降将下接盘与已安装标准节对位

15、,并用特制螺栓连接并拧紧双螺母。3.4.3顶升过程应注意的事项液压顶升和拆卸时,必须严格遵守安全操作规程,应特别注意:1)塔机上部顶升部分的重量必须保持平衡。2)顶升或拆卸时遇到卡阻或异常现象,必须停机检查,故障未排除不得继续顶升或拆卸。3)再次顶升之前,顶升横梁两端的耳轴必须可靠地落入标准节踏步的缺口内,方能进行顶升,防止塔机倾覆。4)液压装置拆装时,必须保持各元件和整个系统不受污染,高、低压管不得接错。5)顶升或拆卸完毕后,应收回液压缸活塞杆,使横梁两端耳轴置入踏步的缺口内,使液压缸和顶升横梁均不受力。6)顶升过程中,若下接盘与新加标准节及新加标准节与塔身未紧固连接螺栓时,严禁作回转及其它运转动作,风速在4级以上时,必须停止顶升工作,并将全部连接螺栓连接好。7)当塔机使用高度超过起升高度45米以后,应按要求将塔身与建筑物附着连接。当塔机每次顶升接高达规定的高度后,必须将下盘与标准节间连接紧固。3.5附着架的布置TC6013自升塔式起重机附着架的竖向布置:1)安装附着架的塔机最大工作高度为45米,超过45米此时必需安装第一

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