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1、 国道鹤大公路桦林至铁岭河段工程建设项目承包单位 义乌市恒风路桥有限公司 合同号 A3 监理单位 黑龙江省远升公路工程咨询监理有限责任公司 编 号 施工技术方案报审表 A03 致（驻地监理工程师） 徐世杰 ： 现报上 A3合同段桥梁 工程的技术、工艺方案详细说明和图表见附件，请予审查和批准。 附件：技术、工艺方案说明和图表承包人： 年 月 日驻地监理工程师意见： 签 字： 年 月 日业主工程部意见： 签 字： 年 月 日附注：特殊技术、工艺方案要经业主代表批准，一般的由驻地监理工程师审批。第一章 编制依据及原则一、编制依据1、鹤大公路桦林至铁岭河段工程比选文件、施工图纸、工程量清单。2、现场勘
2、测时对现场周围环境的调查资料。3、我公司机械、人员、技术的情况和资源的调配能力。4、我公司对施工各工种工序的规定及操作标准、质量控制手册。5、中华人民共和国交通部现行公路设计规范、施工规范、施工技术规程、质量评定标准与验收办法。6、公路工程施工有关技术规程和国家有关法律法规，以及当地人民政府及其所属有关单位在施工安全、工地治安、人员健康、环境卫生及土地租用等方面的具体规定与技术标准。7、建设单位提供的其他工程有关的资料。二、拟采用的技术规范、标准公路工程技术标准（JTG B01-2003）公路桥涵设计通用规范（JTG D06-2004）公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62-
3、2004）公路桥涵施工技术规范（JTG/TF50-2011）公路交通安全设施设计技术规范（JTG D81-2006）公路桥涵地基与基础设计规范（JTJ D63-2007）公路桥梁抗震设计细则（JTJT B02-01-2008）以及原有桥梁现场勘察及其他资料三、编制原则1、遵守比选合同文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻业主或监理工程师及其授权人士或代表的指示和要求。2、严格遵守比选合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。3、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。4、自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原
4、则。5、实施项目法管理，通过对技术、方案、劳务、设备、材料、资金、信息、时间与空间条件的优化处置，实现工期、成本质量及社会信誉的预期目标效果。6、合理安排施工顺序，做到布局合理、突出重点、全面展开、平行作业、科学组织、均衡生产，以保证施工连续均衡地进行。7、尊重和保护工程施工所在地民众多年形成的民俗民情和行为准则。8、全面推行贯彻IS9001 标准，并按我公司质量手册及程序文件建立及运行质量体系，做到层层按标准管理，人人按标准做事，事事执行标准规范，处处按标准考核。9、强化精品意识,努力使本工程达到棱角分明、线条流畅、色泽一致，表面光洁。向业主交一项优质的工程！第二章 工程概况一、跨线大桥工程
5、概况跨线大桥位于青梅林业学院，本桥为主线立交桥，同时上跨四级公路与三级公路；桥梁中心桩号K8+516.86，桥梁总长157.76米。结构形式为530m钢筋混凝土预应力小箱梁。桥梁的主要技术指标如下：1、道路等级：一级公路2、汽车荷载等级：公路-级3、设计安全等级：一级4、桥宽:215.75（净214.5）。桥梁上部结构为：预应力混凝土先简支后连续箱梁。桥梁下部结构为：柱式墩，肋板埋置式桥台。基础结构：钢筋混凝土钻孔灌注桩基础。5、设计洪水频率：P=1/1006、地震动峰值加速度：0.057、环境类别：II类主要工程数量：（一）下部构造：1、桥台钻孔桩：C30混凝土517.6m。2、桥台盖梁及挡
6、块：C35混凝土135.28m。3、肋台台身：C30混凝土190.3m。4、承台及系梁：C30混凝土618.24m。5、桥墩钻孔桩：C30混凝土926.1m。6、桥墩盖梁及挡块：C30混凝土296.08m。7、桥墩墩柱：C30混凝土502.5m（二）上部构造：预制小箱梁，C50混凝土2564.2m。（三）附属结构：1、桥面铺装：C50抗冻抗渗混凝土470.2m，沥青混凝土440.2m。2、防撞护栏：C30混凝土105.6m，护栏钢管2660.8kg。3、D160伸缩装置：63.24m。二、青梅河中桥工程概况青梅河中桥为320（3孔一联）预应力混凝土先简支后连续预应力箱梁。桥面净宽214.5m，
7、每边有50cm的护栏。拟建桥梁跨越青梅河，桥位处河道顺直，河槽较窄，5米左右，水深0.5-1.0米。新桥不压缩河口断面的前提下，采用（20+20+20）m跨径。上部采用320米预应力空心板，预制梁高0.95米，梁间距1.245米。下部采用桩柱式墩台，桥头顺接路基挡墙。技术标准桥面宽度：215.75（净214.5）汽车荷载等级：公路一级；设计洪水频率：1100；地震动峰加速度：0.05g（相当于地震基本烈度6级）；坐标系：1954年北京坐标系；高程系：85国家高程体系。主要工程数量：（一）下部构造：1、桥台钻孔桩：C30混凝土282.7m。2、桥台盖梁及挡块：C35混凝土100.64m。3、肋台
8、台身：C30混凝土59.8m。4、承台及系梁：C30混凝土246m。5、桥墩钻孔桩：C30混凝土295.6m。6、桥墩盖梁及挡块：C30混凝土97.88m。7、桥墩墩柱：C30混凝土49.4m（二）上部构造：预制小箱梁，C50混凝土704.8m。（三）附属结构：1、桥面铺装：C50抗冻抗渗混凝土150.8m，沥青混凝土173.6m。2、防撞护栏：C30混凝土43.1m，护栏钢管1045kg。3、D160伸缩装置：63.5m。第三章 地理位置、地形、气象、水文及地质概况一、地理位置跨线大桥位于青梅附近，横跨四级公路与三级公路。二、地形、地貌该桥拟建于四级公路与三级公路上。项目所在区域位于黑龙江省
9、牡丹江市的东北部、张广才岭安纺山脉之末，总体地貌为丘陵区。地势沿路线前进方向先高后低，绝对高程最高321.5m，最低243.1m，根据沿线地势分为3个次级地貌单元。三、气象路线所处区域公路自然区划为II1区，即东北东部山地湿润冻区。该区域属大陆性北温带季风气候，年平均气温为2.3C，极端最高气温为36.5C，极端最低气温为-40.1C；年平均降水量为400600mm，降水期集中在68月份；最大积雪厚度为56cm，最大冻深为2.02m，地面稳定冻结日期为11月初，稳定解冻日期为翌年4月中旬。全年主导风向为西南，冬季主导风向为南南西至西北西，最大风速为2.2ms四、水文沿线地质构造为新生代第四纪沉
10、积层和残积层。地表土壤多为低液限粘土、砂土，个别地带为风化砂砾或碎石土，下层为花岗岩或玄武岩类基石。沿线河流漫谈区含水层较厚，土质颗粒松散、透水性好，地下水位埋深较浅。丘陵区主要为花岗岩或玄武岩类基岩，从已开挖的挖方段落看，未发现裂隙水和承压水，水位条件良好。五、工程地质概况据已有资料，路线所处区域近年断裂带没有活动迹象，路线所处区域是稳定的。展布基本为山前坡地及部分漫滩区，线位处土质大部分为碎石土及卵砾石土，部分为粘性土，软土极少，为良好基底。根据桥位处岩土层空间分布情况及物理力学性质，各桥位的工程地质条件具备建桥条件。项目中大部分桥梁位于河谷区，覆盖层厚度较小，一般为2-6m，岩土多为砂砾
11、石、碎石（块石），基岩种类较多，全风化厚度不大，一般为2-5m，地基容许承载力较高，基础宜选择天然基础。六、不良地质桥址区未发现明显的不良地质现象，低山地貌区线路穿越冲沟两侧，山势陡峭，易发生崩塌现象。应设置防护设施，加强边坡的稳定性，防止岩石滑塌现象的发生。此外，未见其他不良地质。七、工程区域及工程现场情况 青梅河属于牡丹江水系，地处北温带针阔叶混交林区域，植被资源丰富，种类繁多。流域内山峦起伏，沟壑纵横，河网密布，格局复杂。各地质时代地层均有分布，尤以三迭系地层最为发育，是黑龙江省内的三迭系标准地层。桥位处河道顺直，河槽较窄，5米左右，水深0.5-1.0米，形状呈U形，勘测时水深较浅、水流
12、缓慢。两岸为耕地，河滩长有杂草。河床表层为大粒径卵石，抗冲刷能力较强，属典型的山前区稳定河流，根据滩槽粒径植被情况Mc、Mt为25、10。八、桥位地区气象特征 牡丹江水系属寒温带，属大陆性季风气候，因距日本海较近，稍受海洋性气候的影响，除具有黑龙江省气候的一般特点外，还具有山区夏不特热别炎热，冬不特别寒冷的特点。冬季盛行从大陆西北来的干冷偏西风，夏季盛行从海上、南来的暖湿偏西风或偏东风。故冬季寒冷漫长，干燥少雪；夏季温和湿润，多雨；春秋两季短促，有明显的气候变化。该流域多年平均气温为3.6，极端最高气温为34.6，极端最低气温为-45.2：年平均降雨量为542mm，降雨期集中在6-8月份；平均
13、积雪厚度为40cm，最大冻深为2.02m，地面稳定冻结日期为11月初稳定解冻日期为翌年4月中旬。春夏季节主导风向为西南风，秋冬季节主导风向为西北风，最大风速为2.5ms第四章 施工准备一、施工准备我公司首批施工人员进驻现场后，即着手开始施工前的各项准备工作。（一）修建临时设施为了尽快展开施工，首批人员进场后，租用当地机械设备修建临时工程，做好“四通一平”，即路通、水通、电通、通讯通、场地平。临时工程所需材料就近采购，并保证满足工程要求。1、施工便道施工便道以原有县乡道路为主，沿线均有支线道路，仅将支线道路进行局部维修就可满足工程需要。2办公及生活用地根据施工现场的实际情况，合理安排施工队伍，保证工程的顺利进行，在林校旁，搭设活动板房，作为我们的项目经理部驻地。并在附近搭设活动板房，作为工人生活住房。3、预制场位于K6+900路基上，用面积50300m=15000m2。4、施工便道为了保证原材料能顺利进入施工场地，便道占地5507m=3850m25、生产及生活用水生活用水采用自来水，在搅拌站设置一座水塔，流经河水较为清洁，可以水泵将河水直接抽入水塔中，从而满足混凝土生产用水的需要。6、电力供应工程用电就近从电网接入，以架杆明线接至各用电单元，变压器设在安全处。并备用了2台YF-1-75，一台YF-1-200发电机，供停电或电力短缺时急
