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1、任何零件都是由点、线、面构成的，这些点、线、面称为要素。 机械加工后零件的实际要素相对于理想要素总有误差，包括形状误差和位置误差。 形状误差：指零件上的点、线、面等几何要素在加工时可能产生的几何形状上的误差。 位置误差：指零件上的结构要素在加工时可能产生的相对位置上的误差。,培训内容,加工后的零件会有尺寸公差，因而构成零件几何特征的点、线、面的实际形状或相互位置与理想几何体规定的形状和相互位置就存在差异，这种形状上的差异就是形状公差，而相互位置的差异就是位置公差，这些差异统称为形位公差(tolerance of form and position) 形状公差：是指单一实际要素的形状所允许的变动
2、全量。 位置公差：是指关联实际要素的位置对基准所允许的变动全量。 定向公差：是指关联实际要素对基准在方向上允许的变动全量。 定位公差：是指关联实际要素对基准在位置上允许的变动全量。,培训内容,培训内容,直线度是表示零件上的直线要素实际形状保持理想直线的状况。也就是通常所说的平直程度。 直线度公差是实际线对理想直线所允许的最大变动量。用以限制实际线加工误差所允许的变动范围。 平面度是表示零件的平面要素实际形状，保持理想平面的状况。也就是通常所说的平整程度。 平面度公差是实际表面对平面所允许的最大变动量。用以限制实际表面加工误差所允许的变动范围。 圆度是表示零件上圆的要素实际形状，与其中心保持等距
3、的情况。即通常所说的圆整程度。 圆度公差是在同一截面上，实际圆对理想圆所允许的最大变动量。也就是图样上给定的，用以限制实际圆的加工误差所允许的变动范围。 圆柱度是表示零件上圆柱面外形轮廓上的各点，对其轴线保持等距状况。 圆柱度公差是实际圆柱面对理想圆柱面所允许的最大变动量。也就是图样上给定的，用以限制实际圆柱面加工误差所允许的变动范围。 线轮廓度是表示在零件的给定平面上，任意形状的曲线，保持其理想形状的状况。 线轮廓度公差是指非圆曲线的实际轮廓线对理想轮廓线的允许变动量。用以限制实际曲线加工误差所允许的变动范围。 面轮廓度是表示零件上的任意形状的曲面，保持其理想形状的状况。 面轮廓度公差是指非
4、圆曲面的实际轮廓线，对理想轮廓面的允许变动量。用以限制实际曲面加工误差的变动范围。,平行度是表示零件上被测实际要素相对于基准保持等距离的状况。也就是通常所说的保持平行的程度。 平行度公差是：被测要素的实际方向，与基准相平行的理想方向之间所允许的最大变动量。用以限制被测实际要素偏离平行方向所允许的变动范围。 垂直度是表示零件上被测要素相对于基准要素，保持正确的90夹角状况。也就是通常所说的两要素之间保持正交的程度。 垂直度公差是：被测要素的实际方向，对于基准相垂直的理想方向之间，所允许的最大变动量。用以限制被测实际要素偏离垂直方向，所允许的最大变动范围。 倾斜度是表示零件上两要素相对方向保持任意
5、给定角度的正确状况。 倾斜度公差是：被测要素的实际方向，对于基准成任意给定角度的理想方向之间所允许的最大变动量。,同轴度是表示零件上被测轴线相对于基准轴线，保持在同一直线上的状况。也就是通常所说的共轴程度。 同轴度公差是：被测实际轴线相对于基准轴线所允许的变动量。用以限制被测实际轴线偏离由基准轴线所确定的理想位置所允许的变动范围。 对称度是表示零件上两对称中心要素保持在同一中心平面内的状态。 对称度公差是：实际要素的对称中心面（或中心线、轴线）对理想对称平面所允许的变动量。该理想对称平面是指与基准对称平面（或中心线、轴线）共同的理想平面。 位置度是表示零件上的点、线、面等要素，相对其理想位置的准确状况。 位置度公差是：被测要素的实际位置相对于理想位置所允许的最大变动量。,圆跳动是表示零件上的回转表面在限定的测量面内，相对于基准轴线保持固定位置的状况。 圆跳动公差是：被测实际要素绕基准轴线，无轴向移动地旋转一整圈时，在限定的测量范围内，所允许的最大变动量。 全跳动是指零件绕基准轴线作连续旋转时，沿整个被测表面上的跳动量。 全跳动公差是：被测实际要素绕基准轴线连续的旋转，同时指示器沿其理想轮廓相对移动时，所允许的最大跳动量。,谢谢大家！,
