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1、科目 4科目 4章节 1.1资格 现场验船师专业 类别 综合难易 C1 公约规则适用性的案例分析11 适用公约规则的种类、版本的准确性(航行设备范围)案例 1某集装箱船建于1984年初,3560GRT ,验船师在检查中发现雷达上不能显示由计程仪给出的船速及距离信息,船长承认计程仪已损坏,但辩称船速及距离信息完全可在GPS 上读到, 因此船舶仍然符合规范要求。问题:请分析该船舶设备的规范符合情况分析答案:按SOLAS Ch V/Reg.12/(j)&(l) 的要求,大于10,000 总吨建于1984年9月1日以前的货船必须配置一台ARPA雷达, 并且有一台能显示对水的船速及距离的装置。GPS 的
2、数据是由卫星得出,因此船舶不符合规范要求。该计程仪必须在船旗国同意的期限内修复。科目4:第3章第10节第2小节航行系统和设备的配备和检验要求。SOLAS第V章第19条船载航行系统和设备的配备。法规第2B分册第4篇第5章第19条等级科目章节小节小小节难度知识层次分值A 级4110.541公约规则适用性的案例分析11 适用公约规则的种类、版本的准确性(航行设备范围)案例 2某航运公司拟建造一艘总吨位不超过500总吨的300客位小型海峡渡船,投入到A 国甲港与B国乙港之间的定期航线,两个港口之间的航程需四小时。在设计筹备阶段,船东认为该船小于500总吨,且为短途航线,SOLAS公约不适用。请问下列哪
3、一种说法是正确的?A 船东的观点错误,SOLAS 适用于航行于国际航线的所有吨位的客船和500总吨及以上的自航货船B 船东的观点错误,SOLAS 仅适用于100名旅客以上的国际航线客船C 船东的观点正确,SOLAS 仅适用国际航线500总吨以上的自航货船D 船东的观点正确,SOLAS 不适用于短途国际航线船舶答案 A 题型 A 适用类别,SOLAS第I章第1条适用范围,第3条例外。法规第2A分册第4篇第1章1适用范围。等级科目章节小节小小节难度知识层次分值A 级4110.541公约规则适用性的案例分析11 适用公约规则的种类、版本的准确性案例 3A 国某船东购进一艘100 米船长的二手杂货船,
4、打算经彻底维修,改装成集装箱船之后从事于A 国港口之间的国内贸易。A 国是国际载重线公约的签署国。请问改装之后该船是否仍然应该符合国际载重线公约的要求?A 应该,因为A 国是国际载重线公约的签署国B 应该,因为国际载重线公约适用于船长超过24 米的船舶C 不必,只需遵守A 国对其国内航线船舶的要求。国际载重线公约首先适用于国际航线船舶D 应该,集装箱船也应当符合国际载重线公约的规定答案 C 题型 A 适用类别,法规第1分册第3篇载重线说明与要求。LL公约第4条适用范围。等级科目章节小节小小节难度知识层次分值A 级4110.541公约规则适用性的案例分析11 适用公约规则的种类、版本的准确性案例
5、 4某船厂拟批量建造一批140 总吨的小型油船,向船级社申请审图和建造检验。在申请书中提出按照MARPOL 公约附则一进行审图和检验, 审图人员认为MARPOL 附则一对其不适用,故要求申请人修改申请。请问MARPOL 公约附则一应适用于下列哪一类船舶,A 挂中国旗的所有船B 36 名乘客以下的客船C 客船和500 总吨及以上的自航船D 150 总吨及以上的油船或/和400 总吨及以上的其他船答案 D 题型 A 适用类别,MARPOL附则I第2条适用范围、第6条检验。150总吨及以上的油船和400总吨及以上的其他船舶应进行下列规定的检验:初次检验、换证检验、中间检验、年度检验等。法规第3分册第
6、5篇第1章第2条、第6条。等级科目章节小节小小节难度知识层次分值A 级4110.541公约规则适用性的案例分析11 适用公约规则的种类、版本的准确性案例 5某航运公司有一艘营运中的300 总吨运木船,欲改装成装运危险货物的货船,并提出申请按照SOLAS 公约第VII 章“危险货物的载运” 进行审图和检验。请问SOLAS 公约第VII 章适用于哪一类船舶?A 挂中国旗的所有船B 36 名乘客以下的客船C 所有装载危险货物的船舶(包括小于500 总吨的船舶)D 客船和500 总吨及以上的自航船答案 C 题型 A 适用类别,SOLAS第VII章A部分危险货物的装运第2条适用范围。法规第2B分册第4篇
7、第7章第2条。等级科目章节小节小小节难度知识层次分值A 级4110.541公约规则适用性的案例分析11 适用公约规则的种类、版本的准确性案例 6某船厂计划于2001 年1 月开工建造一艘10000 总吨的集装箱船,申请按照MARPOL 公约附则六“防止船舶造成空气污染规则” 的要求进行审图和检验。船厂采购了下列一些船用设备,请问根据该公约其中哪些设备应具备设备防空气污染证书(EIAPP)? A 主机(大于130KW) B 主发电机柴油机(大于130KW) C 应急发电机柴油机D 救生艇发动机答案 A, B 题型 B 适用类别,MARPOL附则VI第13条。法规第3分册第5篇第6章第13条。如果
8、是挖泥船,泥泵舱由柴油机驱动,则在2000年1月1日安放龙骨,也应该满足。如果是油船,货泵是柴油机驱动,则在2000年1月1日安放龙骨,也应该满足。等级科目章节小节小小节难度知识层次分值A 级4110.541公约规则适用性的案例分析11 适用公约规则的种类、版本的准确性案例 7验船师在检验一艘新建杂货船的救生艇登乘布置时指出,目前狭小的登乘区无法满足国际救生设备规则(LSA Code )关于全体船员在三分钟内登艇完毕的要求。但是船厂争辩说根据合同在救生方面只需满足SOLAS 要求,而SOLAS 中并无此详细要求。验船师解释说对SOLAS 的完整理解应当包括LSA规则, 因为LSA规则为SOLA
9、S 所引入采用(Adopted )。请问验船师的这种解释是否正确?A B C D 答案正确题型C 适用类别,SOLAS公约第III章第3条定义。法规第2B分册第4篇第3条定义。等级科目章节小节小小节难度知识层次A4110.541公约规则适用性的案例分析11 适用公约规则的种类、版本的准确性案例 8题干国际航行“XXX”轮切割钢板日期2007-02-02, 铺放龙骨日期2007-05-08,下水日期2007-09-10,造船合同日期2006-11-18。请问, 以上哪个日期决定所适用的国际公约及规则?A轮切割钢板日期2007-02-02B铺放龙骨日期2007-05-08C下水日期2007-09-
10、10D造船合同日期2006-11-18答案B. 铺放龙骨日期2007-05-08等级科目章节小节小小节难度知识层次A4110.541公约规则适用性的案例分析11 适用公约规则的种类、版本的准确性案例 9题干某国际航行的油轮载重量为50000 吨,船厂与船东的合同日期为2007 年7 月5 日,铺龙骨日期为2008 年8 月2 日,预计交船日期为2009 年6 月1 日,挂方便旗,船厂需申请相应的法定证书,特来咨询需要满足的船舶法规,以下公约或者规则不适用的是( )A国际海上人命安全公约SOLASB国际载重线公约LoadLineC国际海上避碰规则 COLREGD固体散货安全操作规则 BC cod
11、e答案D等级科目章节小节小小节难度知识层次分值A 级4120.541公约规则适用性的案例分析12 检验执行过程中,依据公约规则条款的适用性、完整性案例 1国际海事组织(IMO)1992 年开始出版的SOLAS 综合文本涵盖了74 年公约、88 年议定书以及各修正案。其中常常有诸如:“对于XXXX 年7 月1 日以前建造的船舶, 应” 这样的词句。在这里“建造”(constructed )的日期有特定含义。请问是指下列哪一个日期?A 船舶建造完成的日期B 船舶开始建造的日期C 船舶建造合同签署的日期D 安放龙骨或处于类似建造阶段的日期答案 D 题型 A 适用类别,SOLAS第II-1第1条第1.
12、3款。法规第2A分册第4篇第2-1章第1.3款。等级科目章节小节小小节难度知识层次分值A 级4120.541公约规则适用性的案例分析12 检验执行过程中,依据公约规则条款的适用性、完整性案例 2一家国外船东在中国某船厂建造一艘散货船, 新船完成了码头系泊试验正准备出海试航。船上的救生设备已经按照额定船员人数25 人配置到位,并已经检验试验合格。各方参加试航的总人数近50 名, 船厂为此配备了数量足够的临时救生设备。但是船东监造代表要求驻厂验船师对这些救生设备进行检验并出具证书以证明试航期间是安全的。而验船师拒绝这样做。请问,在这种情形下, 下列哪一种说法是正确的?A 验船师不应该拒绝,因为船级社对该船的安全负有责任B 试航时船尚未交付,船厂对船的安全负有责任,如果船厂认为安全就行了C 交船之前船厂对船的安全负有责任,试航前船的状态必须符合船厂所在地海事主管当局的要求,并经过其批准D 应该