顶桥施组手帕口立交桥2014-10-12

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1、北京铁路枢纽西黄线增建第二线工程手帕口1号立交中桥工程施工组织设计编制人:温 磊审核人:周 林中铁六局集团北京铁路建设有限公司第二十三项目部2014年10月目 录第一章、编制依据及原则2第一节、编制依据2第二节、编制原则2第二章、工程概况2第一节、工程简介2第二节、工程地质及水文地质2第三节、主要工程数量表2第四节、工程特点和难点2第三章、施工组织方案2第一节、施工组织机构及各部门职责2第二节、施工总体方案2第四章、工程工期及施工进度安排2第一节、工期目标2第二节、保证工期措施2第五章、工程质量2第一节、质量目标2第二节、质量保证体系2第三节、质量保证措施2第四节、质量检查人员和自检制度2第六

2、章、施工安全2第一节、安全目标2第二节、安全保证体系2第三节、安全保证措施2第四节、主要施工项目安全措施2第五节、关键项目安全卡控2第七章 文明施工及环境保护措施2第一节、文明施工保证措施2第二节、施工环境保护措施2第三节、防扬尘措施2第八章、减少噪音扰民措施2第九章、应急措施2第一节、抢险施工领导小组2第二节、危险点预测2第三节、抢险物资2第四节、应急措施2第十章、附表、附图2第一章、编制依据及原则第一节、编制依据(1)铁道第三勘察设计院集团有限公司提供的北京铁路枢纽西黄线增建第二线工程手帕口1号立交中桥工程设计文件。(2)京铁师2012755号营业线施工安全管理实施细则。(3)依据现行铁路

3、混凝土结构耐久性设计规范(TB10005-2010)、铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准(TB10424-2010)、铁路桥涵施工质量验收标准(TB10415-2003)、客货共线铁路桥涵工程施工技术指南(TZ 203-2008)、铁路混凝土工程施工验收质量标准(TB10424-2010)、铁路混凝土施工工程施工技术指南(铁建设2010241号)、铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB10415-2003)及其他有关规范、规定、标准所规定的技术要求、施工程序。(4)施工现场的调查报告。(5)我单位现有施工管理水平、施工机械设备及以往大型铁路顶进框构桥工程的施工经验。第二节、编制原则 编制的原则应

4、符合国家及部、市的有关规范及规定,遵循最佳的施工方案、合理的生产安排、严格的安全质量管理。做好施工项目排序,保证重点,统筹安排,按照建筑施工工艺和技术规范,坚持合理的施工程序和施工顺序,采用网络计划技术组织施工,充分利用先进设备,提高机械化程度,合理地储备物资,科学地布置施工场地,满足建设单位提出的工期要求、质量要求,规范施工,较好地完成工程建设任务。 第二章、工程概况第一节、工程简介本工程位于北京市西城区手帕口北街,在京九线铁路里程K1+918.43处下穿京九铁路上下行线,为7-9.5-9.5-7m四孔框构,京九线与规划道路中心线夹角为45。框架桥结构总高度为8.3m,顶板厚0.9m,底板厚

5、1.0m,主体边墙厚0.9m,中墙厚0.9m,主体全长29. 8m,宽53.03m。机动车道净高4.5m,非机动车道净高2.5m,设计荷载为中-活载,结构采用C40钢筋混凝土,抗渗标号为P8。框架顶及两侧均设防水层。桥上各线均铺护轮轨。桥体设计最大顶力为7595T,计算最大顶力9385T,顶进长度为38.75m。框架桥主体前端刃角长为6.36m,主体后端平衡重尾墙长为3.54m。框架桥顶进就位后将刃角边墙按主体结构补齐。框架桥底板后端设置用于框架桥顶进的三角块。 桥位处既有铁路为两股线,京九上下行铁路线,线间距4.9m,既有铁路为电气化铁路,曲线段,曲线半径约为400m,60kg/m钢轨,钢筋

6、混凝土枕,普通碎石道碴。在线路加固范围最低点高程为45.07m。铁路两侧路肩下敷设有地下光缆、电缆、改移与防护方案由设备所属单位确定。路基两侧有电务、通信、供电电杆及电缆。框架桥范围有18#、20#、33#、35#接触网杆,以及TX21031、TX21032、TX21033、TX21074、TX21075、TX21076通讯杆位于框架桥影响范围内。见下示意图:接触网杆及通信杆改移、电缆改移或防护所需方案和物资等均由设备所属单位负责,施工单位进行配合。第二节、工程地质及水文地质根据设计院勘察报告,本工程所处地况为地下02.8m为杂填土层,2.8m5.1m为粉土,地基承载力200kPa,5.15.

7、7m为中砂层,地基承载力450kPa,5.7m15.0m即框架桥基底所在位置为卵石土层,地基承载力为650kPa。设计要求地基承载力为200kPa,满足设计要求。本工程堪察在最大钻孔深度15m范围内未见地下水。第三节、主要工程数量表第四节、工程特点和难点1、由于斜交角度较小,因此顶进中方向的控制是本工程的一难点。2、桥位于北京西客站咽喉,线路加固及框架桥顶进过程中,保证既有线路的运行安全是本工程的重点。3、本工程工期紧,任务重,要求精心组织,科学管理,各工序紧密衔接,部分工序需平行进行。4、本工程地处市中心,周围有大规模住宅区,如何降低施工中的噪音,处理好施工与周围群众的关系是一个难点。5、本

8、工程所处位置为曲线区间,曲线半径约为400m,由于施工场地限制,只能从弧内侧向弧外侧顶进,保障线路安全是一个重点。6、本工程所处位置为接触网无电区,既有铁路设备改移是一个难点。第三章、施工组织方案第一节、施工组织机构及各部门职责为保证既有铁路安全运营及工程施工的安全、质量,确保业主提出的质量、工期目标西城区对施工环保、安全、文明的要求。我单位组织在顶进框构桥施工方面有丰富经验的管理、技术人员组成项目经理部作为施工的组织机构,全面负责本工程的施工管理与经营管理,并配备齐全各类专业技术人员、技术工人来承担本工程施工任务。项目经理部领导层由项目经理(张大虎)、项目书记(郑惠斌)、项目副经理(王建)、

9、总工程师(周林)组成,下设工程部、安质部、物机部、工经部、财务部、综合办公室和试验室七个部门。施工队伍包括:土方机械作业队、桥梁施工作业队、桥体顶进施工作业队和电气作业班。各职能部门职责如下:1、项目经理部:全权代表履行与业主所签定的合同赋予的权利和义务。全面负责项目的施工管理工作,主持编审项目总体施工组织、制定总体质量规划、确定项目管理目标与方针;负责对外联络、协调工作,推行质量、环境和职业健康安全三标一体化管理体系运行;确保按期、安全的完成施工任务;并对承包商负责,对业主负责。2、项目经理:对工程质量、安全、工期和成本控制负总责;贯彻质量方针和目标,建立健全组织机构,根据工程情况,合理配置

10、所需资源。3、项目副经理:组织指挥施工生产,负责项目施工生产工作。4、总工程师:全面负责本项目的施工技术、质量管理工作。负责与业主的技术部门、监理单位、设计单位的协调沟通工作。5、工程部:负责本项目的施工技术管理工作;测量控制和现场施工组织协调工作;工程的试验、检验及计量管理工作。负责本项目的质量管理工作,行使质量监察职能。6、工经部:负责本项目工程的合同管理、施工预算、验工计价、计划统计等管理工作。7、物机部:负责本项目机械设备管理及物资保障。对工程使用的材料、设备、机械的质量和管理全程负责。8、安质部:负责本项目的安全、劳动保护、职业健康安全体系运行、环境保护、水土保持、文物保护工作的管理

11、实施。9、财务部:负责本项目工程的成本核算及控制、资金使用等财务管理工作。10、综合办公室:负责本项目的日常管理、后勤工作、职工培训及配合业主完成征地拆迁工作。负责对外关系协调等工作。11、试验室:负责本项目的进场材料检验、取得实验数据,保障施工工序的正常衔接。12、土方机械作业队:配备大型机械,主要负责基坑土方开挖及外运,桥涵顶进土方开挖及外运。13、桥梁施工作业队:负责本桥梁工程所有的钢筋加工制作、绑扎;模板打磨、除锈、刷脱模剂、安装、加固及拆除;混凝土浇筑、养护、防水层的制作,铁路路基防护桩的施工。14、桥体顶进施工作业队:负责线路加固、养护和维修,负责顶进时线上安全防护,负责桥涵顶进设

12、备的操作、维修和顶进过程的控制,并负责纠偏和防扎头、抬头工作。15、电气作业班:负责现场施工用电,预制桥体时电力管线的敷设,作好夜间施工时的电力保障。16、在劳力使用高峰期通过加强公司内人员的调配,增强本工程施工人员,以保证工程施工的质量和工期。施工组织机构图土方机械作业队桥梁施工作业队桥体顶进作业队 电气作业班工程部安质部试验室综合办公室物机部财务部工经部总工程师:周林副经理:王建项目经理:张大虎项目书记:郑惠斌组织机构第二节、施工总体方案为保证铁路运营安全,同时保证工程能够优质、安全、快速的完成,我项目部在本桥施工过程中将采用以平行作业为主的方法进行框架桥主体施工,并在施工中依据实际情况优

13、化调整。框架桥刃角补墙浇筑既有铁路线路恢复恢复制作桥栏杆、浇筑电缆槽铺设带护轮轨的新型桥枕框架桥顶进线路加固线路三桩、线路注浆施工铺设润滑层和隔离层基坑处理修筑滑板预制框架桥(底板、边墙、顶板)做防水层及浇筑混凝土保护层基坑围护桩施工开挖工作坑施工准备开挖后背基坑浇筑C25钢筋砼后背安装顶进设备设备备后背分层填土夯实一、施工工艺流程图二、施工现场布置1、施工现场布置根据施工要求,基坑放置在线路西侧,将生产区设置在工作坑南侧,其内设置钢筋加工区、模板加工区、料库及各种消防防护设施;办公区、临时驻地设置在工作坑南侧,施工现场按北京市有关部门关于文明施工、安全、环保的有关规定布置。详见附图1场地布置

14、图。2、施工用水用电根据现场情况,施工及生活用水采用就近接入自来水管取水。与当地供电部门协商,就近连接当地电网,现场增设一台变压器供现场施工和生活用电。另外联系一台300KW柴油发电机(应急使用)。3、施工协调我项目部将主动与北京铁路局有关职能部门、设备管理单位联系,遵守既有线施工的有关规定,施工前签订维护既有设备安全运营和保证施工操作安全的配合监护协议,并在施工过程中认真执行。由项目经理部积极协助设计单位解决施工中出现的临时问题,做好配合工作。严格按照施工组织设计进行施工和质量管理施工。配合监理工程师作好施工质量检查工作,确保施工优质如期完成。积极与地方政府、交通、环保等部门联系,配合地方政府做好施工区域内的治安、环保工作。与周边居民主动取得联系,采取积极有效措施,减少施工扰民,使施工正常顺利进行。4、施工准备组织物资设备部门对市场物资供进行全面调查。确保工程物资材料的质量和供应及时。按照工程的需要建立以项目经理为总负责人的质量、环保、安全、文明施工保证体系,做到层层包保,责任到人。对工程质量、环保、安全、文明施工保证做到实时监控。三、技术措施1、施工前做好施工技术准备工作施工图纸审查与现场核对,编写审核报告。编写实施性施工组织设计,明确分

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