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1、冷却塔施工升降机安装拆卸施工方案1、SC200/200多功能施工升降机概况及特点：1.1概况：SC200/200施工升降机由河北廊坊凯博新技术开发公司制造，额定载荷为2t，双吊笼，电动施工升降机。根据工程的需要，现安装于冷却塔内施工平桥的右侧，并依附于平桥塔身。为保证此次安装工作的顺利进行，特编制此安装及试运行施工措施。望施工人员遵守执行。1.2特点：1.2.1、驱动单元置于笼顶上方，使吊笼内净空间增大，同时也使传动更加平稳、机械振动更小，无对重设计简化了安装过程；1.22、采用性能先进的无级变频调速系统，使得升降机可实现060m/min的无级调速，运行平稳无冲击；1.2.3、安全保护装置齐全
2、、可靠，符合国家标准。设有国家专利技术的防坠安全器，使本机工作可靠性居同类产品之首。2、编制依据：2.1SC200/200施工升降机安装使用说明书2.2山东鲁能电力院设计的8500m2冷却塔塔筒施工图。2.3施工升降机（GBT l00542005）2.4施工升降机安全规程（GBl00552007）2.5建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程（JGJ130-2001）3、主要性能参数：详见下表：序号项目单位参数备注1额定提升质量Kg2000/20002额定准乘人员人10/103额定提升速度m/min334混凝土料斗容量m30.7/0.75最大可提升钢筋质量kg600/6006最大可运送钢筋长度m9
3、7最大提升高度m4008吊笼内空（长宽高）m2.01.02.29吊杆提升速度m/min610启动电流A15011电机功率（JC=40%）KW31512标准节质量kg165/195普通节/加强节4、升降机安装前的准备工作：升降机的安装质量直接影响其工作性能，为使设备安全可靠的工作并保证其使用寿命，安装前要严格按以下要求做好准备工作。4.1安装人员要求：4.1.1参加安装人员必须经过专门培训，熟悉本机的主要性能和特点，具备熟练的机械操作技能和排除一般故障的能力。4.1.2安装人员需身体健康，无高血压、心脏病等疾病，应具有一定的文化程度。4.1.3安装人员必须佩戴必要的安全保护设备（如安全帽、安全带
4、等），严禁酒后安装及操作。4.1.4安装过程中应听从统一指挥，在指定的岗位上工作，各司其责，不得擅自离开或互相调换岗位。4.2现场的准备：4.2.1安装之前，首先应熟读使用说明书中的有关内容。选定的安装位置应满足升降机安全运行通道的要求和附着的要求。本机附着间距为1.70米（可调节至1.95米），事先应在建筑物上预埋附着连接件或搭接脚手架。另外要考虑地面应具有一定的承载能力不应小于40吨。（见5.1图）4.2.2确定附墙距离，升降机距离建筑物越近越好以利于整机的稳定，但升降机的运动部件与建筑物和固定施工设备（如平桥等）之间的最小安全距离不得小于250mm.4.2.3升降机的基础必须严格按照使用
5、说明书的要求进行施工。4.2.4在浇筑基础时，应当预埋地脚螺栓，并且保护好地脚螺栓，待升降机安装垂直度调整完毕后固定好地脚螺栓。4.2.5在浇筑基础时，应当考虑排水措施，不得使升降机底架部分长期浸泡在水中，以免腐蚀而影响其性能。4.2.6现场应为升降机提供专用电源，供电容量不小于150kVA，电压误差5%，电缆为铜芯且截面积不小于35m。4.2.7作业空间不得有坠物，升降机运行空间不得有障碍物（如突出的脚手架管、跳板等）。4.3安装设备前的准备工作：4.3.1设备运抵现场等待安装时，应首先检查设备在运输过程中有无损伤现象，各配套件及随机零部件是否齐全。4.3.2安装前应将23套附着装置、电缆导
6、向装置清点好，准备安装时用。特别是附着装置用的各种连接件和标准件。4.3.3如现场配有其它起重设备（如汽车吊等）协助安装，可以在地面上将46个标准节事先用M24230的螺栓组装好，并注意在立柱管的接口处涂润滑脂防止生锈，同时将管接口处及齿条两端的泥土等杂物清理干净。4.3.4必要的辅助设备：25吨以上汽车吊一台，经纬仪一台。5、附着体系：5.1提升机基础图：5.2基础预埋地脚螺栓图：6、正式安装：6.1当上述各项工作准备就绪，确认基础符合要求、设备完好后，可以进行升降机的正常安装。如遇有雨、雪、大雾及风力超过五级的天气时不得进行安装作业。6.2安装过程可分以下几步骤进行：基础部分的安装、电缆滑
7、车系统的安装、吊杆及料斗的安装、正常接节加高。6.3基础部分的安装6.3.1用辅助起重设备将升降机底架安放在混凝土基础上，用水平仪及钢卷尺测量基本部分在基础上的水平度和位置，调整好位置后，预埋螺栓拧上螺母，将导架垂直度未调整好之前不要拧死。6.3.2将底架上加装三节标准节（若有加厚节，先装厚节），并拧紧连接螺栓，达到30kgm预紧力矩。以后每次接节均需在标准节四个主弦管处涂上黄油以防生锈。6.3.3安装两套缓冲架下端抵住基础，用螺栓固定在标准节框架上，并装上缓冲弹簧。6.3.4将两个吊笼套在导轨架上，并缓缓放置于缓冲弹簧上。6.3.5加一节标准节，并拧紧连接螺栓，达到30kgm的预紧力矩。6.
8、3.6将两吊笼的驱动架准备好，分别套在导轨架上并与吊笼用销轴连接，并穿上开口销。6.4、试车：6.4.1加四节标准节，拧紧连接螺栓，达到30kgm的预紧力矩；6.4.2安装防护围栏，并用连接杆与导轨架连接牢靠；6.4.3加一道附着，附着距离距基础面69米，用经纬仪检查并调整一下导轨架的垂直度，使其在两个互相垂直的方向上的误差均不超过10mm。垂直度要求见4.5.2中b附表；6.4.4垂直度符合要求后，拧紧附着架上的所有连接螺栓，并将底架用地脚螺栓固定好；6.4.5接动力电缆，接电试运行，检查操作面板的按钮是否正常，如不符合要求必须重新调整，确保各个动作准确无误；6.4.6上下限位、极限和减速碰
9、块的调整。先调整下极限碰块，慢速开动升降机，调整碰块位置，使极限开关动作后，升降机最低处距缓冲弹簧还有200mm左右的距离，然后拧紧碰块的固定螺栓；6.4.7调整下限位碰块（下减速共用此碰块）。慢速开动升降机，调整碰块位置，使下限位开关动作后，极限开关距碰块还有约200mm的距离，然后拧紧碰块的固定螺栓。6.4.8标准节接高到一定高度后，根据使用要求即可安装上限位碰块（上极限及上减速共用此碰块），该碰块的安装可在接高到工作高度后进行。上极限碰块的安装应保证升降机向上运行切断极限开关电源后导轨架顶部距离约为2米，以后再进行接高作业时，只需将碰块拿下接到所要求的高度后将其组装好即可。各限位碰块安装
10、完毕后，应反复试验三次以校验其动作的准确性和可靠性。6.5吊杆的安装。用辅助起重设备将支架通过销轴与驱动架连接，再将吊杆从支架铜套中穿过并使吊杆下部装载吊笼顶部的吊杆座内。注意：吊笼在运行过程中应将吊杆锁死在固定位置，以免吊杆与导轨架和周围建筑物发生干涉。6.6料斗的安装，用销轴将料斗与吊笼底部可靠连接。6.7正常接高：正常接高包括标准节的安装和附着架的安装。6.7.1标准节的安装：当升降机基本部分安装结束试车符合要求后，即可进行正常加节接高。如果现场条件允许，可在地面将46节标准节用M24的高强度螺栓按规定力矩连接，借用辅助起重设备将接好的标准节组起吊安装就位，可大大提高工作效率。如不能借用
11、辅助设备，安装人员可操作升降机本身的起重吊杆进行接高作业。 （1）利用起重吊杆安装导轨架标准节时，操作人员应站在吊笼顶部，利用笼顶操作盒操作升降机，不可在吊笼内操作以免发生事故，可按下面程序进行：将吊笼开至下限位所允许达到的最低位置；（2）将12节标准节推入吊笼内；（3）操作人员带好联接标准节所需的螺栓、扳手等工具，然后在笼顶操作升降机使吊笼上升（注意在上升过程中，应确保吊笼运行时吊杆不与导轨架和周围建筑物干涉）；（4）向上开动吊笼，当驱动架上方距待要接高的标准节止口距离约250时立即停止吊笼的运行；（5）放下翻门，使翻门搭在施工层上，将标准节推至翻门上，用吊杆吊起标准节并且高出导轨架已接标准
12、节，转动吊杆，使标准节接口正对，慢慢放下标准节，使四个接口吻合； （6）穿好标准节联接螺栓并拧紧（拧紧力矩30），从标准节上摘下吊具，收回钢丝绳，将吊杆转至安全方向，向下开动吊笼，进行下一个标准节的接高作业；（7）重复以上各步骤，继续加节接高。注意：在向上开动吊笼时，当驱动架上方距待要接高的标准节上口距离2米时，应用检修速度上升以防冒顶；控制吊笼运行的操作人员要站在笼顶以便观察吊笼的运行情况。每次接高时应给标准节止口涂上黄油，以免生锈。6.7.2附着架的安装：当升降机的导轨架安装高度超过9m时，应当安装第一套附着装置，该附着架距地面高度为69m（也可视具体情况而定），以后每隔6m安装一道附着架
13、，最上面一道附着架（含临时附着）以上的导轨架悬出高度不得超过12m。附着架安装步骤如下：（1）首先将后连接杆用V型螺栓与导轨架连接；（2）在地面将小架与前连接杆用扣件连接，将联柱管与平桥塔身连接，用平桥上的辅助起重设备将小架和前连接杆吊起，一端与后连接杆相连，另一端与联柱管相连（详见SC200/200施工升降机安装使用说明书图4）；（3）用经纬仪测定后确认导轨架垂直度在允许误差范围内，将各处螺栓拧紧。（4）附着架应尽量水平安装。附着架平面与水平面的夹角不得大于8度。注意：每安装一套附着架，都要用经纬仪测量一下导轨架在两个方向的垂直度，如果超出下表要求，必须进行校正。导轨架垂直度要求表导轨架安装
14、高度（m）70100100150150垂直度误差（mm）H/100070901106.8电缆滑车系统的安装：6.8.1导轨架接高至总高度一半以下时，即H2H1时：（H为总高度，H1为已安装高度）（1）将电缆的一端穿过电缆臂与吊笼内的接线盒接好，另一端接入下电箱内（接线时要确保供电电源是断开的），其余电缆放在吊笼顶部；（2）准备好电缆托架和连接螺栓，向上开动吊笼，边上升放电缆，调节固定端电缆的松紧程度，使电缆不致过松或过紧。当吊笼行至导轨架最高处时，将电缆托架安装到导轨架顶端，此时电缆托架距基础面的高度为H1，+将电缆固定在电缆托架上，使电缆托架至电缆臂间的电缆约为H1+4.5m，将多余的电缆（
15、固定电缆和电缆托架之间的电缆）从电缆托架处放到导轨架中间，且适当固定，以防压挂损坏；（3）向下开动吊笼，边下行放电缆，以防电缆被拉断，并将固定电缆（下电箱至电缆托架之间的电缆）固定在导轨架上；（4）将吊笼降至最低处，将电缆滑车套在导轨架上，调整好滑车轮与标准节主弦管间的间隙。从电缆臂处松开电缆，绕过电缆滑车轮，从新穿过电缆臂并接入吊笼内的接线盒；调整电缆长度，吊笼在最低位置时，电缆滑车最低位置距基础面大约有0.4m的安全距离，将多余电缆盘至吊笼顶部；（5）电缆导架的安装，每隔6米安装一道，调整好位置，使电缆臂及滑车正好从橡胶护板中间穿过；（6）至此，电缆滑车系统安装完毕，开车慢速运行几次，确保电缆滑车工作可靠，并且电缆无刮损现象后润滑轨道。此后不用移动电缆托架，还可加高H1的高度，吊笼就可以运行到比较高的高度了。6.8.2电缆滑车系统的接高：随着导轨架的接高，电缆托架也要相应向上移动了。当升降机导轨架安装高度H12H2-6m时（
